謝豐奕

隨著第三代移動通信（3G）時(shí)代的來臨，以手機(jī)及汽車終端為主要載具的衛(wèi)星移動電視已成為近年來全球廣播電視及通信市場新一輪發(fā)展的熱點(diǎn)之一。在最糟推出衛(wèi)星移動多媒體廣播服務(wù)的亞洲，2008年衛(wèi)星移動電視也出現(xiàn)了一些新進(jìn)展。香港亞洲衛(wèi)星有限公司附屬的SpeedCast公司聯(lián)手阿爾卡特?朗訊公司，下半年在Asiasat 4衛(wèi)星上建立亞洲首個(gè)傳輸DVB-H移動電視的平臺，為亞洲地區(qū)移動電視運(yùn)營商提供相關(guān)的技術(shù)解決方案及服務(wù)。采用“天地一體”廣播技術(shù)體制的中國移動多媒體廣播電視業(yè)務(wù)（CMMB），2008年完成全國地級城市的U波段地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并在8月北京奧運(yùn)會期間成功進(jìn)行了服務(wù)試驗(yàn)，將在2009年轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營，而中國首顆S波段移動電視衛(wèi)星Sinosat 6正由中國空間技術(shù)研究院建造，預(yù)計(jì)2010年中發(fā)射。韓國2005年5月推出的衛(wèi)星數(shù)字多媒體廣播（S-DMB），雖然面臨地面移動電視的激烈競爭，其市場仍獲得穩(wěn)步增長，預(yù)期在2008年底訂戶可望達(dá)到200萬戶。令業(yè)界關(guān)注的是，因運(yùn)營連年嚴(yán)重虧損，訂戶只剩下約10萬戶，全球最早退出S-DMB服務(wù)的日本移動廣播公司（MBC）宣布，將在2009年3月底結(jié)束S-DMB業(yè)務(wù)。

亞洲衛(wèi)星建立移動電視平臺

2008年6月底，總部在香港的亞洲衛(wèi)星有限公司全資擁有的SpeedCast公司宣布，聯(lián)手阿爾卡特?朗訊公司，在亞洲四號衛(wèi)星（Asiasat 4）上部署及經(jīng)營亞洲首個(gè)DVB-H格式的電視平臺，使亞洲地區(qū)的移動電視運(yùn)營商經(jīng)由此平臺為支持DVB-H移動電視標(biāo)準(zhǔn)的傳輸設(shè)備提供數(shù)字電視。

據(jù)稱，這個(gè)被稱為MabiCast的衛(wèi)星移動電視平臺在2008年底開通，SpeedCast公司及阿爾卡特?朗訊公司將利用各自的技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施及內(nèi)容傳輸解決方案，使亞洲地區(qū)移動電視服務(wù)提供商經(jīng)由衛(wèi)星Ku波段或C波段轉(zhuǎn)發(fā)器，傳送20多個(gè)本地及國際的DVB-H格式電視頻道至自己的地面廣播傳輸塔（UHF頻段），再傳送到訂戶支持DVB-H格式的3G手機(jī)等手持終端裝置。透過這項(xiàng)服務(wù)，亞洲各地的3G手機(jī)用戶就可以在任何時(shí)間任何地點(diǎn)，在手機(jī)上選擇收看他們喜愛的直播電視頻道，獲得一種創(chuàng)新的、高品質(zhì)的移動電視體驗(yàn)。此次聯(lián)合業(yè)務(wù)包括業(yè)務(wù)平臺、安全加密技術(shù)、DVB-H兼容格式編碼平臺、衛(wèi)星傳送陸地基礎(chǔ)設(shè)施以及節(jié)目內(nèi)容管理系統(tǒng)、豐富的媒體界面——涵蓋新聞、音樂、體育、生活和娛樂等類別的大量電視頻道。

市場分析家指出，由MobiCast平臺提供的這種主機(jī)托管的管理式服務(wù)，可以使亞洲移動電視運(yùn)營商大幅降低經(jīng)營費(fèi)用，提供因服務(wù)集中衛(wèi)星平臺所造就的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，并確保移動電視服務(wù)更快的上市時(shí)間。另一方面，采用主機(jī)托管可避免投資于頭段基礎(chǔ)設(shè)施，從而降低了運(yùn)營成本，讓運(yùn)營商有機(jī)會提供用戶更具吸引力的服務(wù)價(jià)格和更豐富的節(jié)目內(nèi)容，并可以將基礎(chǔ)建設(shè)的投資金額用于DVB-H地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)。

SpeedCast公司是亞洲衛(wèi)星公司的附屬公司之一，主要為亞洲及其它地區(qū)客戶提供雙向VSAT及寬帶主干接入服務(wù)。Asiasat 4衛(wèi)星發(fā)射于2003年4月，現(xiàn)在122°E軌位上服役，為亞太地區(qū)提供通信及廣播電視服務(wù)。該衛(wèi)星采用美國波音公司Boeing 601HP型衛(wèi)星平臺，攜帶28個(gè)C波段和20個(gè)Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，在軌設(shè)計(jì)壽命15年，由亞洲衛(wèi)星公司運(yùn)營。

韓國S-DMB市場穩(wěn)步增長

韓國衛(wèi)星數(shù)多媒體廣播服務(wù)于2005年5月由韓國SK電信公司和日本東芝公司合資組建的TU媒體公司（TU Media），透過日本MBSat 1衛(wèi)星正式推出。據(jù)悉，該項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)訂戶收取17美元入網(wǎng)費(fèi)以及12.5美元的月服務(wù)費(fèi)，目前為用戶提供22個(gè)電視頻道、8個(gè)廣播頻道和部分?jǐn)?shù)據(jù)頻道。

韓國S-DMB服務(wù)主要面向手機(jī)用戶，初期的市場成長還比較順利。至2005年底，用戶已達(dá)37.2萬戶；2006年3月，用戶又增加到接近50萬戶。但隨著2005年2月市場上出現(xiàn)免費(fèi)的地面數(shù)字多媒體廣播（T-DMB）服務(wù)，S-DMB市場的發(fā)展開始受到新的挑戰(zhàn)。據(jù)稱，T-DMB服務(wù)是由MBC、SBS、KBS、YHN四家韓國主要廣播公司及兩家小公司聯(lián)手推出，為手機(jī)用戶提供10多個(gè)音頻及視頻頻道。據(jù)TD媒體公司稱，2007年底該公司的用戶已超過150萬戶，并預(yù)期在2008年底訂戶可望達(dá)到200萬戶。該公司還表示，希望到2009年底訂戶可增加到250萬戶。不過，該公司成立初期的市場目標(biāo)是：2006年能夠吸引到200萬訂戶，2010年用戶數(shù)達(dá)到800萬戶。

業(yè)內(nèi)專家指出，韓國S-DMB服務(wù)選擇手機(jī)作為用戶主要終端載具是一個(gè)正確的選擇。而該項(xiàng)服務(wù)市場發(fā)展較為緩慢的原因，除了S-DMB手機(jī)的價(jià)格較為昂貴及服務(wù)費(fèi)偏高外，節(jié)目內(nèi)容較少且乏味，特別是難以看到國家電視網(wǎng)的節(jié)目以及服務(wù)質(zhì)量有待改進(jìn)也是重要的原因。由于需要面對T-DMB服務(wù)的競爭，S-DMB服務(wù)只有努力為用戶提供吸引人的節(jié)目和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能獲得更多的用戶，成為市場上的贏家。

日本將結(jié)束S-DMB服務(wù)

日本是亞洲及世界上第一個(gè)推出衛(wèi)星數(shù)字移動電視的國家。2004年10月，日本移動廣播公司透過當(dāng)年3月成果發(fā)射的日本首顆移動廣播衛(wèi)星MBSat 1（144°E），在日本正式推出以Moba HO！為品牌的數(shù)字多媒體廣播服務(wù)。此項(xiàng)服務(wù)使擁有S-DMB專用接收終端的日本人用戶及汽車用戶可以在移動中選擇收聽收看40個(gè)音頻、8個(gè)視頻以及一些數(shù)據(jù)頻道，而訂戶除了需要交納2500日元入網(wǎng)費(fèi)外，每月需按自己預(yù)訂的不同節(jié)目包交納700~2780日元服務(wù)費(fèi)。

日本MBC公司參股公司有90家，主要股東包括東芝、豐田汽車、富士通及日本電視網(wǎng)絡(luò)等公司。MBSat 1衛(wèi)星采用美國勞拉公司高功率的1300型衛(wèi)星平臺，發(fā)射重量3900公斤，在軌設(shè)計(jì)壽命15年，攜帶大功率的S波段有效載荷和一臺口徑12m的S波段天線，設(shè)計(jì)有覆蓋日本及韓國的兩個(gè)點(diǎn)播數(shù)。

Moba HO！服務(wù)主要面對日本汽車用戶，而MBC公司的市場目標(biāo)是最初三年內(nèi)擁有150萬用戶。然而，Moba HO！服務(wù)推出后市場成長十分緩慢，直到2008年7月，簽約用戶只剩下10萬戶左右。同時(shí)，MBC公司的運(yùn)營出現(xiàn)了連年虧損，比如，2005年度虧損112億日元，2007年底虧損82億日元，而2008年度預(yù)估虧損將達(dá)到250億日元（合2.54億美元）。再看不到未來發(fā)展的機(jī)會情況下，2008年7月底，以東芝公司為最大股東的MBC公司宣布，將在2009年3月底結(jié)束Moba HO！服務(wù)。

市場分析家指出，S-DMB這種先進(jìn)的移動數(shù)字多媒體廣播服務(wù)之所以首次在日本運(yùn)營就遭遇失敗，是基于日本市場出現(xiàn)了獨(dú)特的情況，主要是近三年來受到日本市場上新出現(xiàn)的One-Seg免費(fèi)手機(jī)數(shù)字電視廣播的嚴(yán)重沖擊。

業(yè)內(nèi)專家分析了Moba HO！服務(wù)失敗的原因，認(rèn)為是基于：其一，服務(wù)不是免費(fèi)的，且收費(fèi)偏高；其二，衛(wèi)星傳輸費(fèi)用高，是運(yùn)營成本高；其三，主要服務(wù)于汽車用戶，專用終端價(jià)格高，難以普及；其四，電視節(jié)目內(nèi)容少。男吸引觀眾。專家特別指出，盡管S-DMB服務(wù)獲得日本不少汽車公司及設(shè)備制造商的支持，但它卻難以獲得普通手機(jī)用戶的足夠理解與支持。當(dāng)兩年多前日本市場上出現(xiàn)One-Seg免費(fèi)移動數(shù)字電視服務(wù)并迅速成為主流移動電視廣播后，S-DMB服務(wù)因缺乏競爭力而遭受失敗就在所難免了。

據(jù)稱，日本One-Seg地面移動數(shù)字電視廣播服務(wù)由日本最大的兩家電信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo公司和KDDI公式聯(lián)手日本廣播協(xié)會（NHK）及另外7家商業(yè)廣播機(jī)構(gòu)，于2006年4月1日在市場上推出，它是一項(xiàng)為具備One-Seg接收功能的手機(jī)免費(fèi)提供播放地面數(shù)字電視的服務(wù)。由于這項(xiàng)地面移動電視服務(wù)免費(fèi)，推出后深受手機(jī)用戶的歡迎，夏普、松下、三洋等廠商爭先生產(chǎn)具有One-Seg功能的手機(jī)以及內(nèi)置One-Seg調(diào)諧器的新型車載導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析的數(shù)據(jù)，至2008年4月，日本手機(jī)兼容One-Seg功能的出貨量比例已超過總量的65%。有數(shù)據(jù)稱，日本此類手機(jī)自2007年以來累積出貨量已達(dá)3300多萬部。分析家說，One-Seg移動電視服務(wù)不僅使用戶可以隨時(shí)收看移動電視，而且使用戶可以下載收費(fèi)視頻及音樂，并驅(qū)使用戶進(jìn)入無線器材店進(jìn)行消費(fèi)，從而為無線運(yùn)營商帶來新的獲利模式。此外，在汽車領(lǐng)域，One-Seg廣播業(yè)務(wù)的性能也被汽車用戶所接受，從而創(chuàng)造了潛在的巨大市場。

這里要指出的是，One-Seg技術(shù)采用ISDB-T標(biāo)準(zhǔn)，還需要日本FOMA網(wǎng)絡(luò)支持，只能在日本本土使用。 ■