宋　駿

受美國次貸危機加深、全球經(jīng)濟動蕩以及整體經(jīng)濟下滑等國際經(jīng)濟環(huán)境影響，自08年下半年開始，我國沿海地區(qū)以及外貿(mào)進出口、工業(yè)企業(yè)增長速度、工業(yè)企業(yè)增加值及工業(yè)效益都出現(xiàn)了下行的趨勢。此外，股市低迷、消費者預期下降等因素使下半年以來國內(nèi)汽車熱明顯降溫，車市出現(xiàn)下滑。

與此同時，“2009年車市停止增長甚至可能負增長”等悲觀言論甚囂塵上。最為樂觀的也只是上半年低迷，下半年回暖。看來，業(yè)界對09年中國汽車市場的發(fā)展趨勢表現(xiàn)出了非常保守的預期。為此，記者也與相關業(yè)內(nèi)人士探討了09年的汽車市場走勢。

09年應該看到希望

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會主任朱一平提供的數(shù)據(jù)顯示，08年1－11月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量達870.40萬輛和862.98萬輛，同比增長7.98％和8.52％。增幅同比分別下降14.27和14.67個百分點。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚認為，隨著國際金融危機蔓延以及國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，第四季度國內(nèi)車市形勢將繼續(xù)趨于嚴峻。這就使人們普遍擔心起09年的車市走勢，對此，北京北辰亞運村汽車交易市場中心總經(jīng)理蘇暉表示，09年的產(chǎn)銷量應該能夠達到08年的水平，因為國家出臺的各種刺激政策保證了汽車業(yè)未來產(chǎn)銷量不會下滑。

但是，想要確保汽車企業(yè)、經(jīng)銷商和消費者對09年汽車市場的信心，仍需解決一些相關問題。比如，近期石油價格下降對汽車企業(yè)來講是一個利好消息，但是價格是否反彈仍然是一個讓人擔憂的問題。另外，北京2008年奧運會帶動了公共交通的發(fā)展，方便快捷而又經(jīng)濟節(jié)省的出行方式必然會對私家車銷售市場帶來擠壓。

而北京師范大學珠海分校校長、北京市政協(xié)委員華生對09年的經(jīng)濟發(fā)展表現(xiàn)出了理性的樂觀。在當前的經(jīng)濟形勢下，國家實行的積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策將有力地擴大內(nèi)需，這將確保中國的經(jīng)濟增長不低于8％。這在很大程度上增強了國民對于整體經(jīng)濟的信心，當然也包括對于汽車市場的信心。

因為整體金融政策的放寬必然會對汽車市場的整體走向產(chǎn)生利好影響。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰告訴記者，盡管經(jīng)濟發(fā)展受到了一定程度的影響，但可以預期的是09年汽車市場產(chǎn)銷量的增長不會很大，但至少能保持正增長。

政策扶持和市場拓展均重要

既然業(yè)內(nèi)專家對09年中國汽車市場的走勢表現(xiàn)出了一種樂觀的期待，那么這其中的原因是怎樣的呢?國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明表示，二三級市場正在逐步引起汽車廠家的重視，中國汽車的增長點正在從北京、上海、廣州等一級市場向二三級市場轉(zhuǎn)移。

這種趨勢自05年起就有所顯現(xiàn)，據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，隨著二三級市場的啟動，其汽車銷量已連續(xù)幾年占到了整個汽車銷售市場的半壁江山，而這一市場的汽車消費目前還有近一半的潛力沒有釋放出來。

此外，華生認為，中國和美國在消費觀念上也是不同的，美國提倡提前消費。次貸危機從很大程度上講就是由于他們盲目的提前消費帶來的。而國內(nèi)人們的消費觀念還是比較保守的，他們一般都是量力而行的。

據(jù)了解，近期國家將以中央投資拉動國內(nèi)高達4萬億元的投資規(guī)模，這主要用于解決民生等問題，這在醫(yī)療、教育等方面解決了老百姓的后顧之憂，使更多消費者有經(jīng)濟實力去購買汽車。

蘇暉對09年的小排量車市場比較看好，“發(fā)展汽車業(yè)應該從我國基本國情出發(fā)，走適合當下經(jīng)濟形勢的發(fā)展道路。我國人口眾多，人均資源占有量較低，人均消費水平?jīng)]有達到發(fā)達國家的水平，所以中低檔、小排量的私家車成為極具發(fā)展?jié)摿Φ念I域。09年汽車業(yè)應發(fā)力這一市場。具有增長潛力的市場讓汽車企業(yè)對未來還是充滿信心的。”

對于商用車市場的發(fā)展，姚杰表示，4萬億的投資對商用車市場是一個利好消息。汽車是一個產(chǎn)業(yè)鏈很長的產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟發(fā)展和內(nèi)需的拉動作用很大，也可以提供大量的就業(yè)機會。國家出臺擴大內(nèi)需舉措，加大基礎設施建設規(guī)模，這增加了對商用車的需求。4萬億元投資中將有一部分轉(zhuǎn)為消費資金，這也有利于乘用車市場的發(fā)展。