郎成平

美國(guó)NBC脫口秀主持人雷諾在1990年的節(jié)目中說，美國(guó)人造的汽車要開才會(huì)動(dòng)，韓國(guó)人造的要推才會(huì)動(dòng)，而且是下坡時(shí)。全體哄堂大笑。

到了2004年，全世界汽車排行榜出來，其中有一個(gè)指標(biāo)叫做汽車質(zhì)量排行榜，它按每出廠100臺(tái)汽車三個(gè)月之內(nèi)所匯總的零件缺陷數(shù)目排行，數(shù)目越少越好。全世界37個(gè)大汽車廠的平均零件缺陷率是129個(gè)，第一名是日本的豐田，零件缺陷率只有101個(gè)。我們笑了十幾年的現(xiàn)代，零件缺陷率1 02，排全世界第二名。一個(gè)在上世紀(jì)9 0年代被雷諾先生譏笑的韓國(guó)企業(yè)，經(jīng)過十幾年的努力，竟然在質(zhì)量排行榜上排到了世界第二名。韓國(guó)汽車工業(yè)起步于上世紀(jì)60年代初期，比中國(guó)汽車工業(yè)還要晚幾年，然而，韓國(guó)的汽車工業(yè)用了僅僅大約4 0年的時(shí)間，就走過了美歐等西方汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家百年發(fā)展的道路，超越中國(guó)，成為世界汽車工業(yè)后起之秀。它為什么有如此杰出的表現(xiàn)?那是因?yàn)閺?0年代末期開始，他們的政府，他們的企業(yè)，他們的老百姓，辛辛苦苦地建立起一套資本密集或者是高科技產(chǎn)業(yè)的必備基礎(chǔ)一～系統(tǒng)工程。

什么叫系統(tǒng)工程?我以大廚師為例，談?wù)勗趺唇⑵鹚南到y(tǒng)工程。他炒魚香肉絲特別好吃，別人炒都不行，你要把他炒魚香肉絲的本領(lǐng)分解成2 0道流程，第一個(gè)人切蔥花，第二個(gè)人切肉絲……第十八個(gè)人倒三瓢醬油，第十九個(gè)人把火開到600度，第二十個(gè)人炒三下。

這20道工序經(jīng)過無數(shù)次的改進(jìn)之后，比如第二個(gè)人切肉絲切短一點(diǎn)，第十八個(gè)人倒兩瓢醬油，而不是三瓢，第十九人火開到700度不要6 00度，最后一個(gè)人炒兩下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)最后一定有一次的組合炒出來的與廚師炒的味道一樣。到這個(gè)時(shí)刻你只要按照每一道流程工序，炒出來的菜口味一定是一模一樣的。這就是麥當(dāng)勞的水平。把菜炒好吃不難，把菜炒得一樣的好吃那是最難的。你需要這20道工序流程一絲不差。

你千萬別給我創(chuàng)造，該切多長(zhǎng)的蔥花。你就聽我命令，該倒幾瓢醬油，聽我命令，少啰嗦不要?jiǎng)?chuàng)新，只有在這種嚴(yán)格的工序流程，也就是系統(tǒng)工程要求之下，你產(chǎn)出的質(zhì)量才是一模一樣的。

韓國(guó)之所以是真正的亞洲制造業(yè)大國(guó)，是因?yàn)樗麄円呀?jīng)建立了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹棒~香肉絲系統(tǒng)工程”，真正的技巧就在這里。這就是為什么我國(guó)汽車工業(yè)到現(xiàn)在還是這么落后的原因。