談笑天

摘要：通過(guò)對(duì)比分析。找出變電站自動(dòng)化系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng)工作站最合理的通信模式，確保變電站數(shù)據(jù)上送調(diào)度正確無(wú)誤，杜絕因遠(yuǎn)動(dòng)通信模式設(shè)計(jì)不足導(dǎo)致調(diào)度無(wú)法監(jiān)控。確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)動(dòng)工作站雙機(jī)切換遙控

0引言

近年來(lái)，隨著變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)廣泛使用，遠(yuǎn)動(dòng)工作站是收集全站測(cè)控單元、保護(hù)裝置等設(shè)備的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)信息通過(guò)專(zhuān)線或網(wǎng)絡(luò)通道上傳至調(diào)度端，集控站，并將調(diào)度端，集控站下發(fā)的遙控、遙調(diào)命令向變電站間隔層設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)的重要設(shè)備。遠(yuǎn)動(dòng)工作站存在著多種通信模式，本文對(duì)常見(jiàn)的三種遠(yuǎn)動(dòng)通信模式深入分析，力圖找到最合理的通信模式。

1通信現(xiàn)狀

惠州調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)通信規(guī)約按《廣東電網(wǎng)DL/T634.5101—2002實(shí)施細(xì)則》要求采用廣東版101規(guī)約。模擬光纖通道波特率為1200bps，中心頻率為1700Hz，頻偏-400～+400Hz，發(fā)送電平-6db。遠(yuǎn)動(dòng)工作站采用雙機(jī)雙通道冗余配置，變電站的遠(yuǎn)動(dòng)通信模式主要有三種，即單遠(yuǎn)動(dòng)工作站對(duì)單通道、單遠(yuǎn)動(dòng)工作站對(duì)雙通道、單通道對(duì)雙遠(yuǎn)動(dòng)工作站。目前惠州地區(qū)變電站的遠(yuǎn)動(dòng)通信模式無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，且采用這三種通信模式的變電站均出現(xiàn)過(guò)因通信方式設(shè)計(jì)不周密導(dǎo)致的遠(yuǎn)動(dòng)通信缺陷，不僅影響調(diào)度監(jiān)控，還給系統(tǒng)維護(hù)人員帶來(lái)不便，存在明顯的安全隱患。

2通信模式分析

通過(guò)三遙量處理、雙機(jī)及雙通道切換功能、設(shè)備故障時(shí)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的影響等方面進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)工作站通信模式分析評(píng)估。

2.1單遠(yuǎn)動(dòng)工作站對(duì)單通道通信

兩臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)工作站各配置一套地調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)，分別通過(guò)兩路通道與地調(diào)主站通信并處理轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。此模式下，若系統(tǒng)無(wú)故障狀態(tài)運(yùn)行，則系統(tǒng)遙控、遙信、遙測(cè)控功能正常。

假如一臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)工作站故障停機(jī)，由于此模式下兩臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)工作站是完全獨(dú)立的系統(tǒng)，無(wú)雙機(jī)切換功能，這將導(dǎo)致故障遠(yuǎn)動(dòng)工作站所連接通道通信中斷，系統(tǒng)轉(zhuǎn)為單通道運(yùn)行，且自動(dòng)化設(shè)備或通道設(shè)備故障都將導(dǎo)致系統(tǒng)單通道運(yùn)行，不易判別是通道還是自動(dòng)化設(shè)備故障，使得缺陷處理流程更加繁瑣，增加系統(tǒng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。

2.2單遠(yuǎn)動(dòng)工作站對(duì)雙通道通信

兩臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)工作站各配置一套地調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)，同一時(shí)刻只有主遠(yuǎn)動(dòng)工作站通過(guò)兩路通道與地調(diào)主站通信并處理轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)，此時(shí)備遠(yuǎn)動(dòng)工作站處于熱備用狀態(tài)。此模式下，若系統(tǒng)無(wú)故障狀態(tài)運(yùn)行。則系統(tǒng)遙信、遙測(cè)功能正常。而主遠(yuǎn)動(dòng)工作站通常只處理主通道下發(fā)的遙控命令，此時(shí)當(dāng)?shù)卣{(diào)主站通過(guò)備用通道下發(fā)遙控命令，即地調(diào)主站及主遠(yuǎn)動(dòng)工作站默認(rèn)的值班通道不一致時(shí)，將導(dǎo)致主站遙控命令無(wú)響應(yīng)，系統(tǒng)有50％的幾率導(dǎo)致地調(diào)遙控功能失效，所以此模式違反無(wú)人值守變電站相關(guān)規(guī)定，不符合自動(dòng)化系統(tǒng)無(wú)障礙運(yùn)行要求。

假如主遠(yuǎn)動(dòng)工作站故障停機(jī)，按此模式備遠(yuǎn)動(dòng)工作站將升為值班機(jī)，確保與調(diào)度通信正常。而且遠(yuǎn)動(dòng)工作站兩路串口同時(shí)出現(xiàn)故障的概率極低，當(dāng)系統(tǒng)單通道運(yùn)行時(shí)，可判別為非遠(yuǎn)動(dòng)工作站設(shè)備故障，此模式易于排查自動(dòng)化設(shè)備故障，提高系統(tǒng)故障處理效率。

2.3單通道對(duì)雙遠(yuǎn)動(dòng)工作站通信

兩臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)工作站各配置兩套地調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)。同一時(shí)刻每一路通道只能有一臺(tái)主遠(yuǎn)動(dòng)工作站與之通信并處理轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。此模式下，無(wú)論地調(diào)主站通過(guò)值班或備用通道下發(fā)遙控命令，遠(yuǎn)動(dòng)工作站都可以分別處理兩路通道數(shù)據(jù)，保證地調(diào)遙控成功率達(dá)到100％。而且每臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)工作站也可分別處理兩路通道下發(fā)的遙信及遙測(cè)報(bào)文，正確傳送遙信及遙測(cè)信息。

當(dāng)主遠(yuǎn)動(dòng)工作站故障停機(jī)時(shí)，備遠(yuǎn)動(dòng)工作站自動(dòng)升為主機(jī)值班，實(shí)現(xiàn)了雙機(jī)切換功能，確保與調(diào)度通信正常；當(dāng)值班通道故障時(shí)，地調(diào)主站將自動(dòng)切換備用通道為值班通道，實(shí)現(xiàn)了通道無(wú)縫切換。而且遠(yuǎn)動(dòng)雙機(jī)同時(shí)故障概率極小，可以快速排除自動(dòng)化設(shè)備故障，提高故障處理效率。

進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)此模式仍然存在隱患，即遠(yuǎn)動(dòng)工作站故障退出，若無(wú)相關(guān)告警信息。故障將無(wú)法被發(fā)現(xiàn)。所以此模式必須將遠(yuǎn)動(dòng)工作站狀態(tài)監(jiān)視信號(hào)上送調(diào)度，還可以通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡檢等手段檢查遠(yuǎn)動(dòng)工作站運(yùn)行情況。

3結(jié)果分析

將三種遠(yuǎn)動(dòng)工作站通信方式進(jìn)行總結(jié)，見(jiàn)下表：

通過(guò)對(duì)比分析，遠(yuǎn)動(dòng)通信采用“單遠(yuǎn)動(dòng)工作站對(duì)單通道”模式，無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙機(jī)及雙通道切換，且當(dāng)通信中斷時(shí)，無(wú)法迅速排查故障設(shè)備，降低系統(tǒng)運(yùn)維效率，此通信模式存在安全隱患，不合理。

遠(yuǎn)動(dòng)通信采用“單遠(yuǎn)動(dòng)工作站對(duì)雙通道”模式，可能導(dǎo)致調(diào)度遙控功能失效，不符合變電站自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范要求，更達(dá)不到變電站無(wú)人值班標(biāo)準(zhǔn)，此通信模式存在嚴(yán)重安全隱患，不合理。

遠(yuǎn)動(dòng)通信采用“單通道對(duì)雙遠(yuǎn)動(dòng)工作站”模式，并將遠(yuǎn)動(dòng)工作站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視信號(hào)上送調(diào)度，此模式可以確保變電站數(shù)據(jù)上送調(diào)度正確無(wú)誤，杜絕因遠(yuǎn)動(dòng)通信模式設(shè)計(jì)不足導(dǎo)致調(diào)度無(wú)法監(jiān)控，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)對(duì)變電站遠(yuǎn)動(dòng)通信模式的深入探討，找到最合理的通信方式，從而極大提高自動(dòng)化系統(tǒng)的遠(yuǎn)動(dòng)運(yùn)行率，保證遠(yuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。此模式還有助于自動(dòng)化及通信人員快速處理故障，減小了系統(tǒng)維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，保證變電站安全優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。進(jìn)一步提高了電網(wǎng)自動(dòng)化水平，使企業(yè)逐步達(dá)到運(yùn)行管理科學(xué)化和現(xiàn)代化的目標(biāo)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)電網(wǎng)供電質(zhì)量的要求。保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]廣東電網(wǎng)生計(jì)部.廣東電網(wǎng)110—220KV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范.2005.

[2]柳永智，劉曉川.電力系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng).北京.中國(guó)電力出版社.2006.