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第三方物流的利益機(jī)制分析

2008-12-29 00:00:00
中國市場 2008年45期


  [摘 要]第三方物流為企業(yè)的物流決策提供了可能的選擇。但是,對于企業(yè)來說,利益機(jī)制是其進(jìn)行決策分析的最重要基礎(chǔ)。通過對企業(yè)盈利能力的分析,可以看到,企業(yè)獲得較高的盈利,是建立第三方物流合作的長久基礎(chǔ)。
  [關(guān)鍵詞]第三方物流;利益機(jī)制
  [中圖分類號]F275.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432(2008)45-0013-02
  
  物流業(yè)(特別是第三方物流業(yè))的發(fā)展將有力地促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過第三方物流利益分配機(jī)制的分析,我們可以看到,企業(yè)獲得較高的盈利,是建立第三方物流合作的長久基礎(chǔ)。
  
  1第三方物流業(yè)的發(fā)展
  
  第三方物流業(yè)的發(fā)展,其根本動力在于利益機(jī)制的建立。特別是在第三方物流業(yè)集聚發(fā)展的地區(qū),通過各種各樣的聯(lián)合協(xié)作有利于降低企業(yè)的運營成本,提高第三方物流業(yè)的整體收益水平,并通過利益分配機(jī)制,對優(yōu)勢企業(yè)提出了更高的要求,要求其不僅在生產(chǎn)經(jīng)營上而且在其他方面都必須具有足夠的吸引力,這不僅促進(jìn)了第三方物流業(yè)的進(jìn)一步集聚,同時也為大型企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
  任何企業(yè)的行為其根本目的在于增加整體的收益。對于進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)時代的中國企業(yè),面臨的最大威脅就是國際競爭的壓力,如何增強企業(yè)的信心與優(yōu)勢,形成獨特的核心競爭能力,不僅是政府關(guān)注的焦點,而且是企業(yè)界所關(guān)注的焦點。顯然,按照企業(yè)的自然進(jìn)化過程,通過企業(yè)優(yōu)勝劣汰、聯(lián)合協(xié)作,形成具有一定特色的第三方物流企業(yè),不僅有利于物流業(yè)整體競爭力的提高,而且對于核心企業(yè)的產(chǎn)生、企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展都具有十分重要的意義。
  
  2利益分配機(jī)制對第三方物流企業(yè)選擇的制約
  
  在第三方物流的選擇及其合作過程中,都會面臨利益分配機(jī)制的設(shè)計問題,這關(guān)系到企業(yè)的長久生存與發(fā)展。讓我們先通過下面的分析,說明企業(yè)間的利益分配機(jī)制的可接受性源于企業(yè)利益的極大化和企業(yè)外部信息的可信性。
  假設(shè)在第三方物流的選擇過程中,企業(yè)A需要物流企業(yè)B提供的資源為I,出價或利益分配比例為S,獲得資源后的收益為R,且大于對其他項目的投資收益,即:
  R≥I(1+r)
  企業(yè)原利潤π有高(H)低(L)兩種情況,其概率為:
  p(π=H)=p,p(π=L)=1-p
  若企業(yè)B拒絕其投資于他處的收益為:I(1+r)
  企業(yè)A收益為π,若企業(yè)B接受,其收益為:S(π+R)
  企業(yè)的收益為:(1-S)(π+R)
  此時,物流企業(yè)B對于利益分配比例為S的情況下判斷企業(yè)A利潤π高(H)的概率為q,即:
  p(H/S)=q。對于物流企業(yè)B,只有在S[qH+(1-q)L+R]≥I(1+r),即:S≥I(1+r)/[qH+(1-q)L+R]
  滿足時才會接受S,企業(yè)A只有在:(1-S)(π+R)≥π,即:S≤R/(π+R)時才愿意出價S。因此,只有在下式成立時,才會達(dá)到雙方滿意的均衡狀態(tài)。即:
  
  顯然,當(dāng)q趨向于1時成立,q趨向于0時,則必須滿足:R-I(1+r)≥[I(1+r)/R]?H-L
  該投資收益與在其他項目的投資收益之差大于:
  [I(1+r)/R]?H-L
  這樣,才會存在均衡狀態(tài)。這就要求生產(chǎn)企業(yè)A不僅要使得物流企業(yè)B以及其他合作者相信其高盈利能力,而且要求企業(yè)盡可能地降低信息不對稱帶來的負(fù)面效應(yīng),提高信息的透明度。要求企業(yè)必須不斷提高其收益水平和投資集聚吸引力。
  雖然,對以上結(jié)論的分析一般認(rèn)為高利潤企業(yè)類型無法將自己區(qū)分開來,對高利潤類型企業(yè)有利的外部條件也許對低利潤類型企業(yè)更具吸引力。但是,低利潤企業(yè)雖然可以獲得很高的短期收益,但其風(fēng)險與前景是不容樂觀的,大多數(shù)投資者或經(jīng)營者對事物的判斷還是理性的。
  
  3促進(jìn)第三方物流合作的因素分析
  
  在第三方物流企業(yè)的相互選擇過程中,我們認(rèn)為具體考慮以下幾個問題將會有利于這一過程的順利進(jìn)行。
  (1)生產(chǎn)企業(yè)不僅要能夠帶來短期的經(jīng)濟(jì)效益,而且要注意長期的發(fā)展方向、擴(kuò)散效應(yīng)以及對企業(yè)技術(shù)吸收與開發(fā)的影響,要有利于逐步形成資金密集與科技開發(fā)型的核心企業(yè)。
  (2)注重企業(yè)信息化建設(shè),及時與社會各界溝通產(chǎn)品、市場、技術(shù)、管理等可溝通和有必要溝通的信息,并注意樹立企業(yè)的良好社會形象,同時注重企業(yè)文化建設(shè),形成品牌效應(yīng)與擴(kuò)張優(yōu)勢。
  (3)強化企業(yè)內(nèi)部管理,降低產(chǎn)品成本和運營成本,形成良好的企業(yè)內(nèi)部價值觀。
  (4)建立適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的現(xiàn)代企業(yè)制度,按照科學(xué)的運作機(jī)制推動企業(yè)的發(fā)展與壯大。
  (5)提高企業(yè)總體收益水平,收益水平的提高是吸引企業(yè)加盟的最重要因素,是核心企業(yè)的基本要素之一,也是企業(yè)發(fā)展的基本動力。
  
  參考文獻(xiàn):
  [1]席酉民.企業(yè)集團(tuán)管理決策的數(shù)理分析[M].北京:機(jī)械工業(yè)

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