摘要：勞動(dòng)競(jìng)賽是調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工積極性、主動(dòng)性和首創(chuàng)精神的有效方式，是企業(yè)落實(shí)“依靠”方針的重要方面，也是工會(huì)組織直接參與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要途徑。勞動(dòng)競(jìng)賽和其他事物一樣，總是隨著形勢(shì)的發(fā)展變化而變化，只有不斷創(chuàng)新發(fā)展，才能滿足形勢(shì)發(fā)展的客觀要求，最大限度地發(fā)揮作用。本文對(duì)新形勢(shì)下如何創(chuàng)新勞動(dòng)競(jìng)賽淺談筆者的認(rèn)識(shí)。
　　關(guān)鍵詞：勞動(dòng)競(jìng)賽；企業(yè)；管理
　　
　　一、把握競(jìng)賽方向，使競(jìng)賽充滿活力
　　隨著增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)營(yíng)銷步入高端市場(chǎng)，高、精、尖、新、難、急、險(xiǎn)工程大量增加，施工難度空前增大，標(biāo)準(zhǔn)普遍提高。針對(duì)項(xiàng)目科技含量和安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)不斷加大的新形勢(shì)新特點(diǎn)，勞動(dòng)競(jìng)賽要把握三個(gè)重點(diǎn)，順勢(shì)而為。
　　1.圍繞高科技項(xiàng)目開展競(jìng)賽，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，掌握行業(yè)科技制高點(diǎn)，是企業(yè)搶占市場(chǎng)，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)。以公路、鐵路施工為主的企業(yè)要瞄準(zhǔn)長(zhǎng)大隧道、高大橋梁、客運(yùn)專線等做文章，做到人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精，做專做強(qiáng)，做行業(yè)的領(lǐng)跑者。一要提高創(chuàng)新意識(shí)。培養(yǎng)員工不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的精神，對(duì)陌生的施工環(huán)境和高新技術(shù)進(jìn)行挑戰(zhàn)，突破自身固有的思維模式，不斷超越自我，在施工領(lǐng)域、技術(shù)難度、施工工藝等方便不斷刷新紀(jì)錄。二要提高綜合科技創(chuàng)新水平。要以在建項(xiàng)目為依托，以總工程師為首，技術(shù)人員為骨干力量，全員參與，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遇到的難題，攻堅(jiān)克難，自主創(chuàng)新，掌握“絕活”、“絕技”，通過技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，挖掘員工潛能，促進(jìn)企業(yè)由勞務(wù)密集型向技術(shù)創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。三要提高“四新”應(yīng)用能力，善于吸收、學(xué)習(xí)、借鑒新技術(shù)、新工藝、新材料等應(yīng)用與實(shí)踐，取得事半功倍的效果。
　　2.圍繞重難點(diǎn)工程開展競(jìng)賽，提高企業(yè)執(zhí)行力。投資任務(wù)重，工期緊迫，施工周期短是目前企業(yè)面臨的共性問題。我公司武廣客專項(xiàng)目20多億的投資，工期僅為3年。由于國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目投資大，多家施工單位在同一線上施工，形成不比賽的比賽，不較量的較量，社會(huì)影響大，成功則可以獲得豐厚的信譽(yù)資本，成為企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)的品牌；失敗則可能給企業(yè)造成重創(chuàng)，甚至一蹶不振。因此，企業(yè)要把重點(diǎn)工程項(xiàng)目作為競(jìng)賽的主戰(zhàn)場(chǎng)，圍繞影響重難點(diǎn)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展競(jìng)賽，有效化解工期、安全、質(zhì)量等風(fēng)險(xiǎn)。在組織競(jìng)賽中要把握三個(gè)環(huán)節(jié)。一是用目標(biāo)導(dǎo)向，檢驗(yàn)競(jìng)賽效果。把競(jìng)賽目標(biāo)逐項(xiàng)、分段分解，作為檢驗(yàn)勞動(dòng)競(jìng)賽的唯一標(biāo)準(zhǔn)，使參賽單位不找任何借口，確保實(shí)現(xiàn)競(jìng)賽目標(biāo)。二是用制度保證，加大競(jìng)賽力度。嚴(yán)格計(jì)劃落實(shí)，獎(jiǎng)罰制度，考核標(biāo)準(zhǔn)，杜絕競(jìng)賽工作中的隨意性和惰性，使競(jìng)賽有序開展。三是用政策激勵(lì)，激發(fā)員工熱情。通過目標(biāo)激勵(lì)、物質(zhì)激勵(lì)、事業(yè)激勵(lì)等方法充分激發(fā)員工的積極性、創(chuàng)造性，強(qiáng)化員工的主人翁意識(shí)和責(zé)任感，創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績(jī)。我公司在青藏鐵路、 武廣客專、溫?？蛯５冉ㄔO(shè)中正是著重把握好了以上三個(gè)環(huán)節(jié)，取得了驕人戰(zhàn)績(jī)，在業(yè)主組織的信譽(yù)評(píng)價(jià)中始終保持前三名的水平，在上海鐵路局組織的信譽(yù)評(píng)價(jià)中，曾連續(xù)5次獲得第一名的成績(jī)。
　　3.圍繞提高員工素質(zhì)開展競(jìng)賽，提高企業(yè)生命力。在高新技術(shù)迅速發(fā)展的今天，大力推進(jìn)職工知識(shí)化進(jìn)程，努力提高職工綜合素質(zhì)，是勞動(dòng)競(jìng)賽的應(yīng)有之義。唯其如此，競(jìng)賽才能擁有持久的生命力。一是要以“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)為契機(jī)，大力營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。通過宣傳教育等各種形式，使廣大員工明確新形勢(shì)下加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)的重要性，增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感，提高學(xué)習(xí)原動(dòng)力。 二是要以技術(shù)比武為載體，全面提升職工技能。通過開展技術(shù)比武、崗位練兵、導(dǎo)師帶徒等活動(dòng)，解決技工斷檔，技能偏低的問題，增強(qiáng)員工學(xué)技術(shù)的積極性和工作自豪感，為企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)保證和人才儲(chǔ)備。三是要以典型激勵(lì)為抓手，激發(fā)職工學(xué)習(xí)熱情。在評(píng)先選優(yōu)工作中，注重向一線有專長(zhǎng)的技術(shù)工人傾斜。近幾年，我公司先后選樹了“管道通”尚培玉，“吊車大王”吳保根兩位山西省勞模，測(cè)量“標(biāo)桿”孫立偉等總公司勞模，并在全公司范圍內(nèi)組織開展向?qū)＜倚凸と藢W(xué)習(xí)活動(dòng)，營(yíng)造了學(xué)技術(shù)光榮，有技術(shù)吃香的氛圍，使職工學(xué)技術(shù)，練本領(lǐng)，長(zhǎng)知識(shí)，比貢獻(xiàn)的熱潮長(zhǎng)久不衰。
　　
　　二、拓展競(jìng)賽內(nèi)涵，使競(jìng)賽與時(shí)俱進(jìn)
　　目前，企業(yè)的環(huán)境從內(nèi)到外都發(fā)生了一系列的變化，涌現(xiàn)了許多新的特點(diǎn)。一是員工結(jié)構(gòu)多元化，臨時(shí)用工和外部勞務(wù)成為企業(yè)的重要施工力量；二是信譽(yù)評(píng)比社會(huì)化，地方政府、業(yè)主組織的各類評(píng)比項(xiàng)目多而頻繁；三是企業(yè)管理扁平化，本著精干高效的原則，消減了中間管理層，公司直接管到項(xiàng)目部。針對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，勞動(dòng)競(jìng)賽需要從三個(gè)方面拓展。
　　1.競(jìng)賽主體要由內(nèi)部員工向民工拓展，增強(qiáng)企業(yè)和諧度。為滿足經(jīng)營(yíng)規(guī)模和施工領(lǐng)域需要，大量帶領(lǐng)外部勞務(wù)已成為發(fā)展趨勢(shì)。因此，把民工納入到勞動(dòng)競(jìng)賽范疇，充分調(diào)動(dòng)民工的積極性、創(chuàng)造性，是企業(yè)的必然選擇。我公司在民工管理中，采取民工和內(nèi)部員工同等培訓(xùn)，同等待遇，同等獎(jiǎng)罰“三同”方針，使民工兄弟在為國(guó)家和企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富的同時(shí)，與內(nèi)部員工一樣，獲得應(yīng)得報(bào)酬，享受應(yīng)得榮譽(yù)。農(nóng)民工李毅在集團(tuán)公司組織的試驗(yàn)工技術(shù)比武中獲得第一名，公司不僅授予其技術(shù)標(biāo)兵稱號(hào)，并給予6000元的重獎(jiǎng)，增強(qiáng)了民工的集體榮譽(yù)感。
　　2.競(jìng)賽范圍要由內(nèi)部競(jìng)賽向社會(huì)拓展，提升企業(yè)美譽(yù)度。為了提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度，業(yè)主在施工單位之間組織競(jìng)賽；為了屬地投資環(huán)境及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，地方政府部門組織各種檢查和評(píng)比。為了獲得有價(jià)值的新聞線索，各類新聞媒體隨時(shí)介入，已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。這對(duì)施工單位的社會(huì)知名度、美譽(yù)度影響極大。尤其是鐵路系統(tǒng)，將信譽(yù)評(píng)價(jià)和招投標(biāo)掛鉤，直接關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展。企業(yè)要自覺、主動(dòng)融入業(yè)主組織的競(jìng)賽，在組織管理上高度重視，在競(jìng)賽過程中加強(qiáng)監(jiān)控，在運(yùn)作方法上充分研究理解業(yè)主的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，將競(jìng)賽形式和競(jìng)賽結(jié)果相統(tǒng)一，將內(nèi)部競(jìng)賽和業(yè)主競(jìng)賽相統(tǒng)一，將創(chuàng)譽(yù)和創(chuàng)效相統(tǒng)一，最終達(dá)到信譽(yù)效益“雙贏”目標(biāo)。近幾年，我公司在鐵路系統(tǒng)信譽(yù)評(píng)價(jià)中保持優(yōu)良業(yè)績(jī)，在鐵路任務(wù)承攬上始終保持了較高的份額。此外，公司在山東濟(jì)德、濟(jì)泰、菏關(guān)、馬萊等高速公路建設(shè)項(xiàng)目中的競(jìng)賽成績(jī)也十分卓著，被山東省授予“興魯富民獎(jiǎng)”，并兩次榮立集體一等功，贏得了廣闊的發(fā)展空間，前后在魯承攬工程15億余元。
　　3.競(jìng)賽組織要由施工一線向全員拓展，擴(kuò)大競(jìng)賽覆蓋面。目前，一些投資較大的工程項(xiàng)目，為解決管理跨度難題，往往在工程項(xiàng)目部下設(shè)分項(xiàng)目部，但分項(xiàng)目部沒有人事、財(cái)務(wù)、核算等權(quán)限，只負(fù)責(zé)本管區(qū)的施工組織和生產(chǎn)。因此，項(xiàng)目部的勞動(dòng)競(jìng)賽需從兩條線組織開展，將全體人員納入競(jìng)賽范圍。一是部室之間開展比業(yè)務(wù)、比技能、比效率、比服務(wù)競(jìng)賽，推進(jìn)項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、高效化。二是項(xiàng)目部職能部室和勞務(wù)層融為一體，開展競(jìng)賽。各部室領(lǐng)導(dǎo)和成員既是項(xiàng)目部勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組的成員，同時(shí)兼任現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)競(jìng)賽責(zé)任人，根據(jù)各自的職責(zé)職能，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目競(jìng)賽方案的制訂，競(jìng)賽過程的監(jiān)控，競(jìng)賽結(jié)果的考評(píng)等。例如：在勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)度、安全、質(zhì)量、效益、現(xiàn)場(chǎng)管理五大項(xiàng)指標(biāo)考核中，要分別和總工辦、安全部、質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、調(diào)度室對(duì)應(yīng)掛鉤，哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，可直接找到上級(jí)責(zé)任人，追究責(zé)任。形成上下聯(lián)動(dòng)、雙向結(jié)合、全員參與、責(zé)任共擔(dān)、成績(jī)共享的競(jìng)賽氛圍。
　　
　　三、改進(jìn)競(jìng)賽方法，使競(jìng)賽發(fā)展創(chuàng)新
　　為應(yīng)對(duì)企業(yè)管理模式、分配原則、內(nèi)外環(huán)境發(fā)生的深刻變化，勞動(dòng)競(jìng)應(yīng)具體做到“三個(gè)結(jié)合”。
　　1.將勞動(dòng)競(jìng)賽和企業(yè)文化相結(jié)合，構(gòu)建和諧企業(yè)。企業(yè)文化是企業(yè)的重