崔鶴同

墨西哥城是世界上交通最擁擠的都市。當初政府決定加大投入，建設更多的公路以緩解行路難，但當干線公路由原來的8條增加到14條時，道路反而顯得越來越擁擠。

韓國的首爾有一條清溪川。20世紀60年代，清溪川是一條清澈幽靜的河流。很可惜，清溪川后來被污染了，河水渾濁不堪，臭氣沖天。于是，當?shù)卣桶堰@條河加上“蓋子”，把它封死了，“蓋子”下面是排污河，上面成了一條路。20年后，這里的交通卻越來越擁擠。為了緩解日益擁擠的交通，于是清溪川被改建成了一條高速路。幾年之后，這里的交通又變得擁擠不堪，于是政府不得不又在這條高速路上另建了一條新的高速路。然而，似乎杯水車薪，這兩條高速路建成之后，這個區(qū)域變得更加擁擠。

首爾市新市長上任后，為了解決清溪地區(qū)的交通問題，提出了一個大膽的設想：能否拆除這兩條高速路？當時，幾乎所有的人都反對這種做法，認為拆除后交通必然會更加惡化。

但是，奇跡出現(xiàn)了：當花費了5億美元拆除了這兩條高速路，并恢復清溪川河流本來的面目時，整個城市的生態(tài)得到了很大的改善，交通的狀況反而變得更好了。因為光天化日之下的清溪川，人們不會再去肆意污染它。高速路沒了，車輛分流了，擁擠當然也就不復存在。

真的，有時沒有路的路，是一條好路。