相關(guān)政策法規(guī)滯后、管理體制不順、信用體系缺失
　　
　　“現(xiàn)在我們的車子基本上都已租完?！?月5日，上海順道汽車租賃有限公司一位負(fù)責(zé)人對(duì)前來問詢的記者表示，他們的車輛很緊俏。
　　據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》了解，在上海、北京、深圳等大城市，汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，租車用于商務(wù)、旅游、婚禮也已成為一種流行趨勢。據(jù)上海大眾汽車租賃公司的一份不完全統(tǒng)計(jì)，截止8月底，國內(nèi)汽車租賃市場的供租賃車接近10萬輛，營業(yè)額近100億。
　　而百億市場的背后，國內(nèi)汽車租賃業(yè)的前行身影卻顯蹣跚：相關(guān)政策法規(guī)滯后、管理體制不順和信用體系缺失三大問題，已成為制約我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展的巨大阻力。
　　
　　“水土不服”的汽車租賃
　　
　　從1990年開始，汽車租賃業(yè)在中國慢慢發(fā)展起來，到2000年進(jìn)入了較快速的發(fā)展階段。特別是在北京、廣州、上海以及沿海發(fā)達(dá)城市，對(duì)于汽車租賃的市場需求開始旺盛，各地的汽車租賃公司也如雨后春筍紛紛出現(xiàn)。
　　“據(jù)我們預(yù)測，到2015年，國內(nèi)汽車租賃市場的車輛需求將達(dá)到30萬—40萬輛，營業(yè)收入將達(dá)到180億元。”9月7日，上海大眾汽車租賃公司一位負(fù)責(zé)人告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》。
　　面對(duì)如此廣闊的市場前景，無論內(nèi)、外資相關(guān)企業(yè)自然想著分而食之。在2002年全球最大汽車租賃公司美國赫茲（Hertz）國際租車公司（下稱“赫茲”）與中汽安華簽下特許經(jīng)營協(xié)議、進(jìn)入中國市場后，全球第二大汽車租賃公司安飛士（AVIS）也尾隨而入，與上海汽車工業(yè)銷售總公司（以下簡稱上汽銷售）合資成立了安吉汽車租賃公司。
　　而就在最近，9月11日，臺(tái)灣最大的汽車制造商裕隆集團(tuán)