黃鼎友　吉向東

摘要：對(duì)動(dòng)力總成懸置的隔振原理和動(dòng)特性進(jìn)行理論分析，建立了三點(diǎn)支撐式動(dòng)力總成—液壓懸置系統(tǒng)的6自由度數(shù)學(xué)振動(dòng)模型．利用模型在MATLAB／SIMULINK上模擬制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和穩(wěn)態(tài)工況下系統(tǒng)的振動(dòng)情況，識(shí)別出動(dòng)力總成—液壓懸置系統(tǒng)在這些典型工況下的主要振動(dòng)方向和大?。c試驗(yàn)結(jié)果比較表明，仿真結(jié)果在振幅上真實(shí)地反映了系統(tǒng)振動(dòng)情況．

關(guān)鍵詞：動(dòng)力總成懸置；振動(dòng)隔離；懸置力學(xué)模型；振動(dòng)仿真

中圖分類(lèi)號(hào)：U463

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1671—7775(2005)03—0222—05