林 因 寒 鳴 李 曉
翻開新世紀(jì)的頁碼,人們吃驚地發(fā)現(xiàn):戰(zhàn)爭、顛覆、恐怖襲擊、人頭落地、石油價格暴起暴落……地球上到處沸騰著血腥的熱點(diǎn)!幾乎每一個生活在現(xiàn)代社會的人,都會感受到時代的劇烈震顫……
——人類射出的每一粒子彈,幾乎都和石油關(guān)聯(lián)。
——題記
第一章行之囑
卡塔爾的誘惑
“地球變得越來越小,人的腦袋卻變得越來越大!”
坐在飛往中東的國際航班上,ZPEB國際工程部的經(jīng)理杜軍先生忽發(fā)奇想。
說地球“越來越小”,是因?yàn)槭畮仔r之前,還在中原石油基地辦公室里處理日常事務(wù),現(xiàn)在,航班卻已經(jīng)飛臨波詭云譎的波斯灣上空……
如果順了這順序一路想下去,說人的腦袋“越來越大”,也該是順理成章的事情。一個人的腦子里,何時裝下過這么多的事情?中國與中東產(chǎn)油國之間的經(jīng)濟(jì)交往,海灣戰(zhàn)爭與國際石油價格的關(guān)系,卡塔爾石油儲量以及施工條件,當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣和生活物資保障問題,甚至連多哈國際機(jī)場當(dāng)日下午空中氣象變化也不住地在腦海里翻個兒……應(yīng)該說,有許多條看不見的線索,將這個地球上的許多事情串聯(lián)在一起,并且事事都與自己——本次航班的一個來自中國ZPEB的乘客有著某些息息相關(guān)的牽連,腦袋能不說“大”?
還有……
無限遐想之中,杜軍不由想起,在離開中原油田基地來卡塔爾參與這項石油工程競標(biāo)之前,負(fù)責(zé)國際石油工程的副局長李春第囑托的一句話:卡塔爾杜漢油田的石油鉆井項目,是我們進(jìn)入中東石油市場的一個機(jī)遇,雖然包括美國、德國等十八家石油跨國工程公司出手參與競標(biāo),呈現(xiàn)出群雄逐鹿的局面,ZPEB也要志在必得……
他對杜軍說:要審慎出手、抓住機(jī)遇不放!
大概是覺得心里還不踏實(shí),思忖了一會兒,又一次加重語氣,特意叮囑了一句:
“這是ZPEB的大局!”
這會兒,杜君仍然能夠感受到,這位ZPEB國際工程的籌劃和指揮者,在講出“大局”這個字眼時所傳遞出的那種分量。
由古至今,大凡遠(yuǎn)行之初,我們的古代仁人先賢,往往會有一番感心動腑的殷殷叮囑,以寄托繾繾綣綣的牽掛之情。遠(yuǎn)行前的殷殷囑托,傳遞的是一種由古至今的智慧和信念,激勵著人生的向上。十里相送,話語不長,卻凝聚了寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)和情感。諸如“但去莫復(fù)問,白云無盡時”、“勸君更盡一杯酒,西出陽關(guān)無故人”……其間,一所小小鄉(xiāng)野客棧里的古道熱腸,跨越歷史的重山復(fù)水,一直傳誦至今,讓遠(yuǎn)足的游子無論身在何處,都感受到遠(yuǎn)行之囑的關(guān)愛綿長。
然而這次,杜軍卻強(qiáng)烈地感受到,“大局”二字的托付之分量,已絕非“濁酒一杯,清淚兩行”的古代先賢們的依依惜別情懷。他清醒地意識到,現(xiàn)在,他所接受下的這份遠(yuǎn)行之前的囑托,并非僅僅是來自某一個人的期待;大時代需要大智慧。站在他身后的,是一個偉大民族殷切相望的身影……
飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)阿拉伯聯(lián)合酋長國的沙迦機(jī)場;在這里轉(zhuǎn)乘海灣公司的班機(jī),幾十分鐘,就可到達(dá)目的地卡塔爾了……
杜軍對坐在身邊的項目伙伴開玩笑說:“伙計,戰(zhàn)爭開始了!”
同行的王秉勝是個老成持重的人,他淡淡一笑,表情顯然也不輕松……
公元1999年的這個初夏,來自中東阿拉伯半島國家卡塔爾的誘惑,吸引著眾多國家政要和石油業(yè)人士關(guān)注的目光。一個不大的項目,竟然招來多個國家的二十六家石油工程承包商!同ZPEB一樣,在這個“能源問題”日益迫切地擺上政府案頭的世紀(jì)末,人們已經(jīng)開始勾畫著新千年石油企業(yè)的發(fā)展之路——在即將開始的這個新世紀(jì),充滿變數(shù)和不安的世界石油市場,將會是怎樣的一個開局?
此時的中國,歷經(jīng)十余年的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,能源需求迅速增加。特別是進(jìn)入二十世紀(jì)九十年代以來,石油消費(fèi)急劇增長,雖然中國的石油產(chǎn)量在世紀(jì)末已達(dá)1.6億噸,供需矛盾依然日漸擴(kuò)大。從1993年始,中國成為石油凈進(jìn)口國,年進(jìn)口原油數(shù)千萬噸。預(yù)計到2010年,石油供需缺口將達(dá)億噸左右。并且,作為信號,一方面不斷增加,一方面不斷減少——中國內(nèi)地的不少油田,產(chǎn)油量日益受到嚴(yán)峻考驗(yàn)??上攵?,一個泱泱大國,如果依賴大量進(jìn)口國外石油,顯然會因安全程度降低而給國家?guī)矶喾N風(fēng)險!
在這種情況下,改善能源供求渠道,實(shí)行新的國家石油戰(zhàn)略——中國的石油企業(yè)走出去、積極參與國際競爭和全球化分工合作,盡快在國外建立起穩(wěn)定和可靠的石油生產(chǎn)和供應(yīng)基地,已是中華人民共和國當(dāng)務(wù)之急的戰(zhàn)略需求。
這一歷史重任,又一次落在中國石油人的肩上!
對中國石油企業(yè)來說,這也是一項義不容辭的歷史使命,是企業(yè)發(fā)展的一個機(jī)遇。
卡塔爾,地處波斯灣南岸的半島之國,人口60余萬,國土面積只有11000平方公里;這里多屬熱帶沙漠,常年干旱缺水,國民經(jīng)濟(jì)的支柱為石油收入。ZPEB海外石油工程人員的目光投向這個中東島國的時候,在卡塔爾施工的鉆機(jī)只有12部,其中七部還是從事海上石油開發(fā)??ㄋ枌ν庹袠?biāo)的杜漢油田的一個作業(yè)區(qū),工程需求也僅為兩臺12000英尺的鉆機(jī),幾十口井位。
項目不大,何以會如此牽動著ZPEB決策者的心,如此堅定地要進(jìn)軍這一阿拉伯半島的彈丸之國?
“春江水暖鴨先知”。與新中國石油事業(yè)一起長大的李春第,年少時就獻(xiàn)身于新中國的石油事業(yè)。他最初工作的是位處黃河下游沖擊平原的一個油田,在一次突如其來洶涌海潮圍困井場的險境中,他放棄了自己所有的物品,只將平時所讀的那些書籍,裝進(jìn)一只編織袋里、外面又套了一只面袋,將那只沉重的“書袋”扛在肩上,在沒腰深的海水中搖搖晃晃吃力地跋涉出來……
從某種意義上講,一個愛書的人,與熱愛他所從事的事業(yè),應(yīng)該是有著某種必然關(guān)聯(lián)的?;蛘甙堰@話反過來說,如果把一個企業(yè),交到一個不熱愛書籍——人類精神財富的人手里,很難想象他會有如此的精神——危急關(guān)頭會將企業(yè)生命一樣扛在肩上……
就是這樣,幾十年的野外生涯風(fēng)雨顛簸,幾十年的苦讀好學(xué),使他逐漸成長為一名睿智敏銳、執(zhí)著于事業(yè)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。
在中原油田,職工們還傳說著這樣一件事情:在席卷全球的“亞洲金融危機(jī)”中,不少企業(yè)對企業(yè)前景表現(xiàn)出不安情緒,有的甚至出賣工程設(shè)備已解無米之炊。在那幾年的時間里,詩人中原石油鉆井三公司經(jīng)理的李春第,卻逆水行舟,乘勢出擊,開拓了企業(yè)在中國西部的石油市場。并且,雖然當(dāng)時的中原油田也處在發(fā)展的困惑之中,他卻借機(jī)購進(jìn)了不少相對先進(jìn)的石油工程設(shè)備,并且大張旗鼓地引進(jìn)技術(shù)人才和聘用優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生。當(dāng)時,在許多企業(yè)資產(chǎn)流失的情況下,公司的國有資產(chǎn)卻大幅增值!
當(dāng)然,這在當(dāng)時企業(yè)蕭條的狀況下,自然會有不少人——包括一些領(lǐng)導(dǎo)者都有點(diǎn)兒難以想通——國企困頓,收入減少,大批職工面臨下崗的困境,人心惶惶之中,李春第卻高揚(yáng)國企大旗招兵買馬;然而,當(dāng)遍及亞洲的金融危機(jī)結(jié)束之后,隨之而來的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展卻為當(dāng)時的舉動提供了答案:ZPEB的海外石油工程長足直進(jìn),當(dāng)時購進(jìn)的那些設(shè)備這時都先后派上了用場。在亞非以及南美的十幾個國家的石油合作項目中,顯示了ZPEB的裝備和技術(shù)實(shí)力!油田的數(shù)萬職工,至今還對李春第當(dāng)時對企業(yè)發(fā)展的這一高瞻遠(yuǎn)矚嘖嘖稱道,將此舉譽(yù)為一個領(lǐng)導(dǎo)者振興石油企業(yè)的“大手筆”!
在九十年代的開頭幾年,ZPEB就派出了進(jìn)軍非洲的第一支石油隊伍,先后在蘇丹、埃塞俄比亞等非洲國家找到了自己的立足之地。到世紀(jì)末,他們的石油工程隊伍,已經(jīng)在十幾個國家站穩(wěn)了腳跟,開始了與產(chǎn)油國以及西方跨國石油公司的合作與競爭。如今幾年過去,他們已經(jīng)捷足先登地培養(yǎng)壯大了自己的海外石油市場,也培養(yǎng)鍛煉了自己的海外施工隊伍,初步具備了與國際石油市場相適應(yīng)的競爭能力。此間,石油資源豐富的中東地區(qū),一直是他們關(guān)注的戰(zhàn)略要地。
如果僅從地面上看,阿拉伯半島地區(qū)荒漠遍布,干旱缺水,植物難以存活。僅以阿拉伯聯(lián)合酋長國的自由港迪拜為例,大街上一排排迎風(fēng)搖曳的椰樹,澆灌用的卻是海洋凈化水!甚至市政綠化使用的土壤都是由他國進(jìn)口的;據(jù)說,僅僅養(yǎng)育一株椰棗樹,每年就要花費(fèi)一千美元!
美元當(dāng)然取自于阿拉伯人腳下的這片土地。
這里的阿拉伯人,大都是信奉“真主”的穆斯林信徒。面對他們世代棲居的荒漠,他們自豪又充滿感情地說:“安拉決不偏袒他的任何一個子民。地面上的東西給了別人,地下的東西卻留給我們!”
“地下的”的東西,就是石油!
他們把隸屬于阿拉伯人的這片不毛之地,稱為“幸福的荒漠”。
卡塔爾屬于“阿拉伯石油輸出國組織”(OAPEC),地理位置顯要,猶如中東地區(qū)的一個“制高點(diǎn)”,與沙特、科威特、阿聯(lián)酋、伊拉克、巴林等成員國翹首可望;這些國家大都同屬于另一個國際著名的“石油輸出國組織”——?dú)W佩克(OPEC)??v橫于阿拉伯半島的石油輸出管線,猶如一根根牽一發(fā)可動全身的敏感的地球神經(jīng)。
然而半個世紀(jì)以來,西方石油大國,也將中東地區(qū)看做自己的“石油天堂”——這個因?yàn)槌湓5牡叵率唾Y源而備受矚目的地區(qū),歷來就是西方石油大國的一統(tǒng)天下,其勘探、開發(fā)、生產(chǎn),占據(jù)世界石油市場的百分之九十之上。
ZPEB所關(guān)注的,并非單單局限于島國卡塔爾。在備受關(guān)注的中東——被譽(yù)為“石油王國”的沙特阿拉伯,其國土面積不過225萬平方公里,在大面積的荒漠下面,卻蘊(yùn)藏著占世界石油總儲量1/4強(qiáng)的石油資源。在沙特半個多世紀(jì)的石油開采史上,其開采業(yè)一直是由美國標(biāo)準(zhǔn)石油公司、新澤西標(biāo)準(zhǔn)石油公司、荷蘭皇家殼牌石油公司、英伊石油公司等世界幾大知名西方石油公司主宰著,這些國家的石油作業(yè),匯集了世界石油業(yè)最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理技術(shù),強(qiáng)勢的技術(shù)背景,使沙特成為世界上對石油裝備、技術(shù)、人員、安全和環(huán)保等方面要求最高的技術(shù)前沿。國際石油業(yè)有這樣一種不成文的說法:一支石油工程隊伍,只要能進(jìn)入沙特、科威特,具有在沙特、科威特這樣的國家工作三年的資歷,就意味著已經(jīng)具備了與世界頂級石油承包商比肩的實(shí)力,意味著取得了進(jìn)入世界石油市場的入場券。他就具備了進(jìn)入世界任何一個石油市場的資質(zhì)。這從側(cè)面說明,參與這樣條件下的國際競爭,才是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“國際接軌”。進(jìn)入群雄割據(jù)的中東地區(qū),才是ZPEB的真實(shí)目的!
ZPEB領(lǐng)軍人物李春第的目光一直熱切地關(guān)注著這一地區(qū)——這就是他心中的“大局”!他說:“中東就巴掌大一塊地方,左邊的指頭一動,右邊的指頭就會有知覺……這邊拍拍巴掌,那邊就能聽到響聲!”這是說,雖然卡塔爾項目條件要求苛刻,施工難度很大,工程盈利的空間也不大。但卻是跳上中東——這片世界石油高地的不可缺少的跳板,是進(jìn)入國際石油市場的一張門票……
半島跳蛙
據(jù)說,美國有一種著名的跳蛙;這種跳蛙,不跳則已,一跳就是兩米遠(yuǎn),跳躍長度是身體的25倍;著名作家馬克·吐溫先生由此而受到啟發(fā),創(chuàng)作了他的著名幽默小說《卡斯維拉斯縣的跳蛙》。當(dāng)時,馬克·吐溫先生在受到這種跳蛙的啟示創(chuàng)作出著名篇章的時候,當(dāng)然不可能想到,在他身后百年,這種著名的跳蛙已接近絕跡,而美國在推行它在海灣舉行的一次大規(guī)?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭時,卻將這種“跳蛙”留給人類的啟迪,作為一種現(xiàn)代手段使用到戰(zhàn)爭之中……
現(xiàn)在,這種戰(zhàn)術(shù)的“現(xiàn)代”意義,又被ZPEB海外石油工程的決策人成功地借用于國際商業(yè)活動之中——借助于“卡塔爾跳板”,ZPEB終于跨到了歷史的起跳點(diǎn)上……
就如ZPEB石油人所期盼的那樣,幾個月之后,他們得到了由卡塔爾國家石油公司鉆井部簽署的中標(biāo)通知書。
經(jīng)過千回百折的努力,人們期盼的時刻終于到來了:在新世紀(jì)開始的第一個早晨——公元2000年的1月1日——這是一個值得記錄下來的日子——來自中國ZPEB 5012隊的石油鉆井工人,沐浴在阿拉伯海灣的綺麗霞光里,隨著“開鉆”的一聲令下,系結(jié)著鮮紅綢帶的鉆具一寸寸進(jìn)入阿拉伯半島的土地……
這是一個歷史性的時刻——在西方大國占據(jù)半個世紀(jì)之久的中東“石油天堂”里,第一次出現(xiàn)了中國石油工人的身影!
同阿拉伯石油輸出國組織其他所屬成員國一樣,西方列強(qiáng)半個多世紀(jì)的壟斷開發(fā)中,卡塔爾的石油工程一直沿用來自西方發(fā)達(dá)國家的技術(shù)和管理模式,并且逐漸形成了一套嚴(yán)謹(jǐn)完善領(lǐng)先于世界的工程管理體系。就如卡塔爾的中國石油隊伍,當(dāng)然也要接受這些國際條例的嚴(yán)格約束。
項目運(yùn)作之初,ZPEB的石油隊伍度過了一個逐漸適應(yīng)的階段。
DK578井,五次開鉆、五次下套管,設(shè)計井深3040米,水平段長達(dá)1216米的大位移水平井。這對第一次來到阿拉伯半島油區(qū)施工的ZPEB職工來說,具有一定的難度。開鉆前,領(lǐng)軍掛帥的項目經(jīng)理孫清德,組織技術(shù)人員對此井進(jìn)行了周密的調(diào)研,確定了穩(wěn)中求勝的施工策略。然而,半島之國的地下情況也似乎有意為難這些來自東方大國的石油工人,一開鉆便遇到了堅硬的石灰?guī)r和白云巖夾層,鉆頭又憋又跳。好不容易鉆進(jìn)到120英尺,井下又出現(xiàn)了嚴(yán)重的失漏,大量的注入泥漿只進(jìn)不出。按照國內(nèi)的施工慣例,5012隊的值班司鉆急忙向帶班隊長匯報情況,要求趕快起鉆堵漏。殊不知,帶班隊長把情況匯報給現(xiàn)場監(jiān)督穆罕默德先生時,他卻無動于衷地?fù)]揮手,指令繼續(xù)下鉆。司鉆百思不得其解。在國內(nèi)打了幾十年的井,遇到泥漿流失的情況,馬上停下堵漏是首要措施。你想,那泥漿是由各種化工原料配制出的,白白在地下流失,能不心疼?
這樣想著,扶剎把的手就有些猶豫。監(jiān)督穆罕默德卻惱火地喊叫起來:“下鉆……繼續(xù)下鉆!”
司鉆作難地把目光投向帶班隊長瞿祥云。瞿祥云,這位大學(xué)畢業(yè)后一直在一線鉆井隊工作的技術(shù)強(qiáng)手也有些不解。但是,投標(biāo)時合同中已經(jīng)明確規(guī)定,在施工過程中,無論在何種情況下,中國井隊職工必須無條件地按照甲方監(jiān)督的指令施工。瞿祥云猶豫了一下,隨之向司鉆點(diǎn)點(diǎn)頭,示意遵從穆罕默德指令繼續(xù)下鉆。鉆具又飛旋著鉆入地下,然而奇怪的是,并未出現(xiàn)異常事故!
隨后進(jìn)入二開。鉆進(jìn)中遇到了泥巖段,又出現(xiàn)了嚴(yán)重的憋鉆現(xiàn)象。5012隊的工作人員以為是鉆頭損壞,又向穆罕默德先生提議停換鉆頭,但又一次遭到了拒絕。堅持鉆進(jìn)下去,又很快恢復(fù)正常……
5012隊的職工們都開玩笑,說,穆斯林的這片“幸福的沙漠”,對新來外國人也是桀驁不馴,先給你點(diǎn)顏色瞧瞧。
這樣,第一口井磕磕絆絆地打下來,比設(shè)計計劃超出了8天。但是,5012隊的石油工人,卻在這過程中摸清了杜漢油田與國內(nèi)不同的特殊地質(zhì)情況,并迅速改變了國內(nèi)施工時的老經(jīng)驗(yàn)老辦法,制定出一套適應(yīng)當(dāng)?shù)氐叵虑闆r的對應(yīng)措施。
在世界的每一個角落里,中國人的聰明才智,都會令人瞠目以對?,F(xiàn)在,睜大眼睛的該輪到穆罕默德先生了!最初對中國ZPEB石油工程人員有些輕慢的穆罕默德·賽義德先生,實(shí)在不會想到,從第二口井開始,中國的鉆井工人就將建井周期縮短到32天,第四口井竟然在21天內(nèi)順利完井,效率一下提高了將近一倍,達(dá)到了QGPC(卡塔爾國家石油公司)最高水平!
卡塔爾國家石油公司為ZPEB的成就吃驚中又感到高興,特意致電ZPEB總部:
你們的隊伍在DK—586井的施工過程中,創(chuàng)造了連西方石油專家都不敢相信的奇跡。尤其是在這口井 2 1/4 和 81/2井段的施工中創(chuàng)造了 ZPEB來卡(塔爾)后施工進(jìn)度最快的紀(jì)錄,而且一開、二開、三開的泥漿成本均創(chuàng)造了杜漢油田泥漿成本的最低紀(jì)錄,現(xiàn)場管理也搞得很棒。QGPC鉆井部對你們隊伍的表現(xiàn)非常滿意,相信按照這種勢頭發(fā)展下去,ZPEB很快就會成為卡塔爾石油鉆井市場上最優(yōu)秀的隊伍……
這之中——有一個人應(yīng)該特別一提,在ZPEB卡塔爾項目順利開展的過程中,曾任ZPEB非洲石油工程項目經(jīng)理的張永杰先生,在ZPEB非洲項目的開拓中,做了大量的先期的工作,鍛煉了自己,也壯大了ZPEB海外石油事業(yè)??ㄋ栱椖恐衅?,在工程遇到與西方監(jiān)督交流等困難的時候,他又臨危受命——在剛剛完成MBA學(xué)業(yè)的第八天,受中原委托,又奔赴卡塔爾出任項目經(jīng)理。
卡塔爾鉆井項目的甲方總監(jiān),是美國籍的理查德先生。一般人認(rèn)為,50多歲的理查德·布朗先生,是個十分傲慢的人,對在卡塔爾施工的中國人態(tài)度不能說友好,動輒就以“中斷合同”相要挾。
張永杰到達(dá)卡塔爾后,認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)真檢查自己一方導(dǎo)致理查德先生不滿的原因,他詳細(xì)查閱了井隊與理查德之間來往的有關(guān)文件記錄,終于發(fā)現(xiàn)了同理查德先生之間的矛盾點(diǎn):己方的設(shè)備部件難以一下舍棄國內(nèi)施工習(xí)慣,另外一條,更令理查德先生(并非單單理查德先生)難以接受的,那就是甲方提出的意見,不能及時響應(yīng)并做出立即修改。張永杰認(rèn)為,理查德先生雖然態(tài)度不好,但對工作卻是十分認(rèn)真并且一絲不茍的,從某種意義上說,這正是中國石油工程人員所應(yīng)該補(bǔ)的重要一課。
張永杰向5012隊的弟兄婉轉(zhuǎn)地講了一個石油大王哈默的故事。有一年世界原油價格大漲,哈默的對手對東歐國家的石油輸出量都有增加,而惟獨(dú)哈默石油輸出量卻明顯減少,這讓許多人——包括自己的手下,都非常的不理解。有人當(dāng)面請教哈默先生,哈默先生講了一段著名的又令人終生難忘的話。他說:“關(guān)照別人就是關(guān)照自己。那些只想在競爭中出人頭地的人如果知道,關(guān)照別人需要的只是一點(diǎn)點(diǎn)的理解和大度,卻能迎來意想不到的收獲,那他一定會后悔不迭!關(guān)照是一種最有力量的方式,也是一條最好的路?!?/p>
哈默先生的這些話,透露出了一種高尚的生活科學(xué)和情操。他的這些話說明一個聰明的人在處于競爭狀態(tài)的時候,應(yīng)該把一種高尚的生活哲學(xué)傳達(dá)給對方,走共同發(fā)展的路……
對哈默先生的理論,歷經(jīng)幾十年石油生涯的理查德先生顯然并不生疏。張永杰之所以把這個故事對理查德先生重述了一遍,當(dāng)然是在婉轉(zhuǎn)地表達(dá)自己——ZPEB的觀點(diǎn),并且是選在理查德先生態(tài)度還算和氣的時候。
講過這個故事,他又向理查德先生補(bǔ)充說, 1979年,中國剛剛改革開放之初,應(yīng)中國領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平的邀請,81歲高齡的哈默先生,作為第一個來自西方國家的著名企業(yè)家,乘坐私人飛機(jī)訪問了中華人民共和國,受到隆重接待并簽署了一系列合作協(xié)議,成為當(dāng)時中國最大的合作伙伴……
張永杰望著理查德說:“哈默先生事業(yè)合作中表現(xiàn)出的高尚情操,是很受中國人尊重的?!?/p>
理查德先生久久不語。但從他的表情中,張永杰看出了他內(nèi)心變化。理解是雙方消除誤解的契機(jī)?,F(xiàn)在,他們相互之間,已經(jīng)開始取得了心靈上的溝通和理解,理查德先生開始理解中國石油工人、中國石油工人也開始理解理查德先生;而這恰恰是相互合作中最為重要的一環(huán)……
接下來事情的進(jìn)展,完全如李春第開始所希望的那樣:中國ZPEB 5012隊的石油鉆塔高高矗立在島國卡塔爾油田之后不過一年有余,中東大勢終于悄然中發(fā)生了微妙的變化。一些產(chǎn)油國政府受國民的壓力,也是為了擺脫西方石油大國的全面制約和影響,將關(guān)閉多年的石油之門悄悄打開了一道縫隙,尋覓著另外的合作伙伴。他們第一眼看見的,當(dāng)然是正在身邊施工的ZPEB……
ZPEB石油鉆井工程在卡塔爾取得的成功,吸引了中東一些產(chǎn)油國的矚目。當(dāng)5012隊的石油鉆塔還在荒漠上的時候,他們就派出工程技術(shù)人員,悄悄來井隊的施工現(xiàn)場考察中國石油隊伍的工作情況。首先是阿拉伯半島南部的也門共和國傳來信息,在那里從事石油開發(fā)的承包商希望同ZPEB能有“合作的機(jī)會”。
現(xiàn)在,左邊的指頭已經(jīng)動了,右邊的指頭也開始做出反應(yīng)!
隨后的消息,更為令人振奮:世界第一產(chǎn)油大國——沙特阿拉伯王國的“阿美國家石油公司”在委派合同部經(jīng)理ALDOSAAIY先生來施工現(xiàn)場經(jīng)過數(shù)度認(rèn)真考察之后,向中國的石油工人發(fā)出了招標(biāo)邀請函……
沙特,這座匯集了世界尖端石油開采技術(shù)的中東高地,因其在世界石油市場所處的特殊地位,被世界石油人視為心中的“麥加”。能夠“朝覲”這座石油“圣地”的石油工程隊伍,毫無疑問是世界石油工程界的驕子,所以登上這座高地,就成了世界各國石油工程隊伍共同的夢想。
密閉了半個世紀(jì)的中東“石油天堂”大門,終于向穿著太陽紅工裝的中國人打開了!
第二章“中國1號”
關(guān)山萬里
2000年6月12日,ZPEB的石油隊伍在卡塔爾經(jīng)歷了一年多的淬火洗煉之后,終于通過了沙特惟一的國家石油公司——阿美國家石油公司的資格預(yù)審,成為沙特——中國石油合作史上的第一支打破西方大國石油壟斷,獲準(zhǔn)進(jìn)入沙特石油市場的中國石油隊伍。這年的12月,在“石油圣地”沙特,經(jīng)過一番緊張激烈的競標(biāo)角逐,ZPEB終于拿到了象征著歷史突破的沙特阿美石油公司的鉆井施工合同——ZPEB的決策者籌劃期盼多年的重大歷史機(jī)遇終于握在了手中!
就在ZPEB項目人員集結(jié)沙特,緊張地籌備工程相關(guān)事宜時,在國內(nèi),鉆井設(shè)備的起運(yùn)工作,卻遇到了一個意外的麻煩。
現(xiàn)在,面對著這張來之不易的堪稱為世界石油天堂“通行證”的合同書,ZPEB海外石油工程的決策者那只即將拍板的手卻變得陡然沉重起來……
沙特“阿美國家石油公司”,可謂“出身名門”,其前身是阿拉伯美國石油公司。自從二十世紀(jì)三十年代沙特的達(dá)曼宣告發(fā)現(xiàn)石油,美、英、德、意等世界列強(qiáng)都夢想得到這塊寶地的開發(fā)權(quán)。精明而富于冒險精神的美國人,經(jīng)過了十年的不懈努力終于捷足先登——集合國內(nèi)四大石油工業(yè)巨頭:加利福尼亞標(biāo)準(zhǔn)石油公司和美孚、??松⒌率抗诺仁凸?,組建了一個世界最大的石油公司——阿拉伯美國石油公司,確立了美國在沙特石油行業(yè)的霸主地位。直到1980年,沙特政府才逐漸將這家跨國公司股權(quán)全部收歸國有,獲得了對本國石油資源的控制權(quán)。有資料說,“整個60年代,沙特石油礦業(yè)總公司的發(fā)展歷史,就是沙特政府努力從阿美石油公司的4家美國合資者手中奪取石油控制權(quán)的斗爭史”。阿美國家石油公司,經(jīng)過與世界頂級石油巨頭幾十年的合作,不僅形成了一整套規(guī)范化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理體系,對石油施工隊伍的裝備、技術(shù)、人員、安全、環(huán)保及合同履行的各個細(xì)枝末節(jié)都嚴(yán)格到幾近苛刻要求,保持了世界一流石油工程公司的地位。阿美公司的高層管理人員,大都在此公司或其他公司以及它的前身公司供職30年之上,有十分豐富的工程管理經(jīng)驗(yàn)。阿美公司也多年來一直是美國《石油情報周刊》根據(jù)石油天然氣儲量、石油產(chǎn)量、天然氣產(chǎn)量、石油加工能力和油品銷售量六項指標(biāo)綜合測算排名的世界第一大石油公司,在國際能源與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中起著重大作用。
從沙特阿拉伯的達(dá)曼國際機(jī)場(鄰近阿美公司總部)進(jìn)出通道的布局設(shè)置中,人們也可看出阿美公司在沙特阿拉伯王國的重要地位——這個建在荒漠之中卻不失豪華的國際機(jī)場,有三條供乘客進(jìn)出的登機(jī)通道,其中的一條,就是專門為阿美公司設(shè)立的!阿美公司的工作人員進(jìn)出機(jī)場的時候,享受最高級別的待遇……
甚至可以這樣說,達(dá)曼國際機(jī)場的建立,主要就是針對阿美公司而設(shè)的!
毋庸置疑,這也就從某些方面,助長了頻繁進(jìn)出于沙特的西方石油大國工程人員生活中無視他人的驕橫行為。
按照參與競標(biāo)時的要求條件,ZPEB進(jìn)入沙特的石油鉆機(jī),是一部5000米的電動鉆機(jī),并且,這部鉆機(jī)必須在2001年的1月底之前到達(dá)沙特阿拉伯。但是,在項目中標(biāo)之后,就要正式簽訂合同的時候,中原油田符合這一要求的一套5000米(50D)電動鉆機(jī),正在中國的大西南——廣西與云南交界處的十萬大山深處施工,井號為“烏龍1井”。
烏龍1井是中國石油化工集團(tuán)總公司在這一地區(qū)打的第一口勘探井,本來就是一個擔(dān)負(fù)重要使命并且難度很大的工程,牟書令老總曾親自到現(xiàn)場參加開鉆儀式。這里山巒重疊,地勢險峻;進(jìn)入井場的道路,顛顛簸簸,時隱時現(xiàn),蜿蜒盤旋在白云繚繞之間,單是乘車進(jìn)入井場途中,那些急轉(zhuǎn)彎,就像在云霧中拋上拋下,令許多平原上長大的工人五臟翻騰、心虛得不敢睜眼。對那些要運(yùn)載重型工程設(shè)備進(jìn)出的車輛來說,風(fēng)險自然更大。一旦不小心出現(xiàn)故障,就是車毀人亡!
還是在井隊進(jìn)入施工場地之前,5000米電動鉆機(jī)的平臺經(jīng)理玄洪池和幾位項目人員第一次去察看施工現(xiàn)場時,山中最近的一條簡便盤山公路離井場之間的幾十公里的那段路程,仍然是山民們世世代代手腳攀爬蹬出來的陡峭小路,是實(shí)實(shí)在在的“羊腸小道”。
玄洪池一行十幾個人,將車輛輜重留在外面鄰近的縣城駐地(其實(shí)也窩在山中),輕裝簡從,好不容易才從當(dāng)?shù)毓土藥最^馱驢和騾子(許多當(dāng)?shù)厝艘膊桓屹Q(mào)然應(yīng)雇進(jìn)山),只是馱帶些必要的生活用品,便翻山越嶺跌跌撞撞地進(jìn)入了施工場地。一路上自然是險象環(huán)生——十幾個人使盡渾身功夫,猿猴似的,跳躍攀爬、輾轉(zhuǎn)騰挪,雖然極盡小心,還是有一頭馱物的騾子翻著筋斗折下深山峽谷……
他們眼睜睜看著那馱騾失控,翻滾著跌跌撞撞栽入峽谷,個個抽著冷氣,驚得半天合不上嘴巴。
雖然進(jìn)入鉆井現(xiàn)場之前,通往井場幾十里的路程修了簡易石油公路,但是路況險惡,并且此地天氣多雨,一下雨就發(fā)生山體滑坡。平素山外行車的駕駛?cè)藛T仍然不敢行駛,只能雇用當(dāng)?shù)爻錾淼乃緳C(jī)將設(shè)備載重車輛開進(jìn)山中。一個鉆井隊的設(shè)備搬遷,要動用百余臺重型車輛,進(jìn)山不易,出山也險。并且,井隊到公路的那幾十公里的地段,正進(jìn)行公路施工,山石翻開、到處阻礙,現(xiàn)在要急切調(diào)出這樣一支施工中的隊伍(雖已完井,卻還在試油階段),顯然是一著險棋!
按照合同要求,鉆井設(shè)備必須在2001年的1月底之前運(yùn)達(dá)沙特阿拉伯。而現(xiàn)在,當(dāng)這份工程合同拿到ZPEB手中時,已是2000年的12月中旬——離規(guī)定的動遷時間僅有一個半月。
并且當(dāng)時,還有一個十分棘手的難題:當(dāng)合同就要正式簽訂時,計劃中要向沙特動遷的這部ZJ50D大型電動鉆機(jī)在烏龍1井的鉆井進(jìn)度尚未最后完成。也就是說,ZPEB工程的決策人等待拍板的時候,50D鉆機(jī)正晝夜不停地轟鳴著向巖石下鉆進(jìn)……這種情況下,要達(dá)到動遷條件,只有兩個選擇:一是停鉆承擔(dān)烏龍1井的工程損失,二是冒著巨大風(fēng)險,提高鉆速,搶趕進(jìn)尺。
現(xiàn)在,擺在決策人面前的兩項選擇,哪一項都充滿莫測的風(fēng)險:中止完井,一是公司要冒毀約之惡譽(yù)——烏龍1井的井位,是通過競爭投標(biāo)贏得的,中途廢止合約,當(dāng)然要承當(dāng)經(jīng)濟(jì)賠償;如果搶趕進(jìn)尺,因?yàn)榇虻氖强碧骄?,沒有資料可以參照,地下情況復(fù)雜難以預(yù)料,在搶趕鉆井進(jìn)度的過程中,一旦出現(xiàn)重大工程事故,損失是無可估量的,其決策人自然難逃干系……
除去上述困難限制,還有另一道難以跨越的門檻——即使馬上動遷,山高路險,要把百余輛載重卡車的機(jī)械設(shè)備,通過險峻的簡易石油公路運(yùn)到山外,也需要充足的時間,況且還要運(yùn)抵萬里之外的沙特阿拉伯王國,一路車載船運(yùn)、飄洋過海,更是數(shù)不盡的艱難險阻——前途莫測、兇險未可卜知。萬一在哪一個意想不到的環(huán)節(jié)中發(fā)生意外耽擱,一個擺在面前的嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)就是,ZPEB就會喪失多年培育出來的國際信譽(yù),被紅牌罰出場外,甚至遭受到國際石油市場禁入的懲戒。并且,國際工程慣例中對失約一方的巨額罰款——ZPEB押資的一百七十余萬美元的巨額動遷保函自然沉沒!
現(xiàn)在,李春第就面臨著這種決策上的多重壓力。就外部市場來說,一旦合同正式簽訂,海外工程項目時間要求緊迫,不容有半點(diǎn)耽擱;正可謂,機(jī)不可失、時不再來;再是,當(dāng)時,有人對調(diào)出施工隊伍不理解,認(rèn)為會影響烏龍1井工程,從而造成經(jīng)濟(jì)損失。
他心里十分清楚,一旦決策出現(xiàn)失誤——這種影響所造成的損失和嚴(yán)重后果,絕不是一句“承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任”就能開脫得了的!但是,對于ZPEB來說,它面臨的選擇,是一個生存發(fā)展的十字路口——作為中國的石油企業(yè),進(jìn)入沙特石油市場的機(jī)遇一旦失去,或許是一去永不回頭的……
在30多年的石油生涯中,李春第是從一個普通石油工人,一步一個腳印地走到現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)崗位的;在多年的石油企業(yè)經(jīng)營管理中——從領(lǐng)導(dǎo)一個鉆井隊到領(lǐng)導(dǎo)一個有數(shù)萬職工的國家油田,歷經(jīng)過高原的酷寒,飽嘗過大漠戈壁的風(fēng)沙,冒著死亡的危險在熊熊烈焰中指揮井場搶險……數(shù)度坎坷數(shù)度輝煌,啥樣困難都經(jīng)歷過,而現(xiàn)在這樣左右兩難的境況,以及難以下決心拍板的情況,他還是第一次遇到。
中止尚未完工的鉆井施工、趕赴這樣一場具有歷史意義的“石油盛會”,使得這一決策具備了多重風(fēng)險!從某種意義上說,現(xiàn)在,他所面對的這份事關(guān)重大的海外石油工程合同,更像是一份決定決策者個人命運(yùn)榮辱的“生死合同”……
一連幾天幾夜,他處在寢食不安的焦慮之中。他此時承擔(dān)在肩的,是一個數(shù)萬之眾的國家企業(yè)的重量。一個將企業(yè)利益和發(fā)展視為生命的人,深知自己將要做出的這項決定,對一個數(shù)萬之眾的國家大型企業(yè)具有怎樣的分量?所有的經(jīng)驗(yàn)和良知都在提醒他:在即將做出的這個深受條件制約并且看似嚴(yán)酷的決定時,作為一個國家大型企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,他應(yīng)該慎之又慎……
雖然已是深夜,他還是撥通了烏龍1井施工現(xiàn)場的電話,詢問鉆井進(jìn)度,指令平臺經(jīng)理在保證安全的情況下,再次提高鉆井進(jìn)尺。
這顯然是告訴井隊領(lǐng)導(dǎo):盡快完成鉆井進(jìn)尺,并隨時做好井隊動遷的必要準(zhǔn)備。
作為決策的依據(jù),他詳細(xì)詢問了施工中的一些情況甚至具體數(shù)據(jù)。
烏龍1井擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作的玄洪池,曾經(jīng)擔(dān)任“長城隊”的平臺經(jīng)理,是一個有豐富經(jīng)驗(yàn)的井隊領(lǐng)導(dǎo)?,F(xiàn)在,單單是在如此深夜接到上級領(lǐng)導(dǎo)的電話,他就已經(jīng)感受到這事情的分量。他一再保證:盡量做到萬無一失……
雖然從平臺經(jīng)理那里得到具體施工進(jìn)展情況,在這個夜晚里,李春第還是大睜著眼睛毫無困意——三十幾年石油工作經(jīng)驗(yàn),從學(xué)徒到司鉆,他雖然熟悉鉆井過程中的每一道工序,這會兒心里還是有些不安:如果加快進(jìn)尺,萬一出現(xiàn)與之相關(guān)的施工故障,這也是無可開脫的責(zé)任……
他抓起電話,通知ZPEB國際部有關(guān)項目人員:可以如期簽署沙特阿美公司的石油工程合同!
幾年之后,再度回顧這段往事——作為中原石油管理局的局長,李春第依然心有余悸。他說:那會兒,從沙特到滇南、從滇南到沙特,心里一會兒山、一會兒海,可說是浪濤滾滾;從個人的角度來說,在如此巨大困難面前,他如果選擇放棄,也是可以理解的——條件所限、力所不及嘛!并且——放棄一項力不能及的企業(yè)合同,也是企業(yè)的一種慣常行為。那樣,自然可以避免個人風(fēng)險,在個人事業(yè)和自身利益遇到的巨大挑戰(zhàn)中能得以保全自己。而就企業(yè)利益和發(fā)展的角度講,放過此種千載難逢的商機(jī),卻無異于是對企業(yè)對國家利益的一種犯罪……
那些日子,他翻來覆去地衡量著孰重孰輕?心里真是“關(guān)山萬里,迷障重重”!他心里清楚,在這個充滿風(fēng)險的巨大商機(jī)中,如果正式簽署下與石油王國的這項工程合同,可說是“火中取栗”的一步險棋!
他想起書中讀到的一個故事:一個總埋怨自己不能成功的人向另一個人請教,那人只說了一句話:“把你的帽子扔過柵欄!”這人想了半天,終于悟透了這句話的含義——這個看似簡單的生活答案中,卻充滿了智慧和勇氣:一旦將帽子扔過了柵欄,你就會打消一切畏難心理,想方設(shè)法躍過柵欄……
李春第說:“那會兒,我就是那個‘把帽子扔過柵欄的人……”
他幾次三番奔赴北京石化總部,向領(lǐng)導(dǎo)匯報工程進(jìn)展情況。他十分感謝中國石油化工集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo),感謝他們對國際石油工程所寄托的厚望。在此困難時刻,中石化領(lǐng)導(dǎo)親自出面協(xié)調(diào),將兄弟油田的另一支鉆井隊急調(diào)滇南,接替ZPEB繼續(xù)從事烏龍1井的試油工作,解決了設(shè)備動遷的困難。
就這樣,5000米電動鉆機(jī)肩負(fù)著民族的使命,終于走出云霧繚繞的十萬大山,踏上遠(yuǎn)征中東之路……
一場井隊大搬遷,踏破萬里關(guān)山,在滇南至天津、上海等港口之間展開了。
承擔(dān)設(shè)備搬遷任務(wù)的,是塔里木中原鉆井公司調(diào)度長李長順和保衛(wèi)科長成國杰。12月9日,設(shè)備運(yùn)到元謀縣黃瓜原火車站,意外的困難又來了:車站的管理人員圍著一件件龐然大物看了一圈,無奈地?fù)u著頭說,火車到湛江要經(jīng)過成昆線,這條線路是單行線,分一、二、三、四級超限標(biāo)準(zhǔn);一級超限,要由國家鐵道部直接批準(zhǔn)……
按照與沙特阿美公司合同的相關(guān)要求,ZPEB的設(shè)備必須在15日之前運(yùn)抵湛江,而坐等鐵道部的批文下來,還不知何日何時?如繞走另一條雙行鐵路線,要經(jīng)過貴陽、成都、南寧等幾個鐵路轄屬局,路程要遠(yuǎn)幾倍,時間也不允許。李長順和成國杰當(dāng)即決定,用汽車運(yùn)輸超限設(shè)備……
他們當(dāng)即從昆明租來6部重型卡車,將已經(jīng)裝上車皮的設(shè)備改裝在卡車上,終于離開了山中小站。
從云南烏龍到湛江的兩千公里汽運(yùn)路程,也并非一帆風(fēng)順。雖然火車的超限問題解決了,可汽車的超高又成了一道難題!
裝在汽車上的5000米電動鉆機(jī)的可控硅房、壓風(fēng)機(jī)房和沃爾沃發(fā)電機(jī)等設(shè)備的高度,都超過了鐵道橋限定的高度。為了確保設(shè)備順利通過橋洞,每逢過橋,他們就小心地測量高度,給汽車輪胎放氣,使高低降到能夠通過為止。而一路三省(貴州、廣西、廣東)經(jīng)過的鐵道橋就有200多座!
當(dāng)然,沿途還要經(jīng)過無數(shù)的障礙物——比如橋梁涵洞、高壓線等等;為了不再途中頻繁停車耽擱時間,他們就干脆輪流乘坐在前面的開道車上,手里舉著警示的牌子。在人多車稠處,干脆每人手里舉根竹竿,一邊測量障礙物的高度一邊指揮車輛通過……
就這樣馬不停蹄日夜兼程,一路風(fēng)霜煙塵酸甜苦辣,每個人都瘦下了幾公斤,設(shè)備車輛終于安全到達(dá)了湛江港。
2000年的最后幾天,滿載著ZPEB鉆井設(shè)備的遠(yuǎn)洋貨輪,乘風(fēng)破浪,過太平洋印度洋,駛向風(fēng)詭云譎的阿拉伯?!?/p>
歷史之約
沙特阿拉伯——一個充滿神秘色彩的國度。如果由巴林過跨海大橋,進(jìn)入沙特阿拉伯王國的橋頭城市,就是庫巴——沙特東部省省會達(dá)曼的一個衛(wèi)星城;這里近傍阿拉伯海灣的寬闊整潔的海邊公園,肥大的椰棗樹和闊葉棕櫚,在海風(fēng)中搖曳著,時有休閑的人來海邊垂釣。面對的那片海域,就是曾經(jīng)戰(zhàn)云密布的海灣——波斯灣。沙特阿拉伯人生活富足,即使男人,也很少從事體力勞動,白天很少出門。每天,一旦黃昏時分到來(做最后一次祈禱之后),這些富足的阿拉伯人就舉家而出,到海灘公園里——在草地上鋪一方毛毯,一家人(沙特人允許男人娶四個老婆,所以會經(jīng)常見到一個白袍男子身邊圍攏著幾個穿戴一模一樣的黑衣女人)聚在一起“PARTY”。碧藍(lán)的海灣一片落日霞光,鷗鳥起起落落。一群群白色天鵝或黑色的天鵝,隨了波浪起伏漂浮——如果沒有戰(zhàn)機(jī)或巡航導(dǎo)彈呼嘯飛過的時候,倒也顯示出歲月的一種平和。
雖然生活富足,達(dá)曼和庫巴的城市建設(shè),也有不盡完善之處:城市不設(shè)置排水通道。這大概是因?yàn)樘旌禑o雨之故,設(shè)置了地下排水系統(tǒng)也不過是一種擺設(shè)。但是,ZPEB項目人員來到庫巴的時候,恰恰遇上了幾場罕見的疾雨,波斯灣上空烏云滾滾電閃雷鳴,庫巴街道上一片水洼……
他們看到,那些日子,正值沙特政府屢屢受到恐怖襲擊警告而人心惶惶的時候,出入之間,時遇全副武裝的沙特軍警在路口嚴(yán)格地盤查過往行人,架設(shè)著機(jī)槍的裝甲車就??吭诼愤?。許多要道口上,甚至有沙袋壘起的堡壘式掩體;他們在國內(nèi)從未經(jīng)過這樣的場面,所以每每從槍口下經(jīng)過的時候,心里難免有些惴惴不安……
同沙特阿拉伯王國所有的城市一樣,庫巴建筑物中最漂亮的要數(shù)穆斯林禮拜寺。作為政教合一的穆斯林國家,沙特有著許多神秘的宗教戒律。沙特阿拉伯的國旗上就寫著:“除真主外,別無神,穆罕默德是真主的使者”。
ZPEB沙特項目部的住地,是距海濱公園不遠(yuǎn)的一幢阿拉伯風(fēng)格的別墅式建筑。院里有一高一矮兩株椰棗樹。雖然已經(jīng)過了收獲季節(jié),未經(jīng)摘取的椰棗,還一串串掛在樹上,時有鳥雀飛來,落在闊大的葉片上啄食,地面上也就落滿跌落下來的棗子。棗子是成熟的黃色,肉質(zhì)十分飽滿。撿一枚掰開嘗嘗,甘甜中有淡淡的澀味。據(jù)說,椰棗收獲后,要經(jīng)過加工炮制后才可去除澀味。而院中的兩株椰棗樹,主人未應(yīng)時收獲,也就做了鳥雀的食品。每到穆斯林信徒做禱告的時間,辦事處小院就沉浸在高音喇叭播放出的誦經(jīng)聲中,項目部的中國工作人員,也自覺不自覺地享受著“安拉”的一番祝?!?/p>
項目部人員剛剛來到庫巴的第一天,就深切地感受到了庫巴穆斯林公民們對“真主”的虔誠。
剛到的那天夜里,因?yàn)闀r差的原因,項目部的人員本來就睡得不好,輾轉(zhuǎn)半天,中剛剛合眼,就在一種低沉而有力的喊聲中陡地醒轉(zhuǎn)過來。那聲音如在枕邊——就像是他們居住的這所房屋發(fā)出來的,低沉且極具穿透力。耳朵里灌滿了這種聲音,自然無法入睡,看看時間,當(dāng)?shù)貢r間凌晨四點(diǎn)一刻左右。本以為喊聲過后可以入睡了,殊料大約半小時過后,吼聲又一次轟然響起,振聾發(fā)聵,只好放棄了再睡的念頭……
一陣樓梯的響動聲,幾位工作人員紛紛苦著臉下來,躺在會客室的椅子上,或看書,或看電視——顯然,所有人都無法再睡。
第一個異國的夜晚就這樣過去。
據(jù)說,他們開頭聽到的第一次聲音,并不是正式禱告,而是喊信士們起床沐浴更衣,第二次才是正式禱告時間;這樣算來,每一次祈禱,喇叭就要響兩遍;每天從黎明到晚間,每次高音喇叭的響起,其實(shí)并無多少間隔時間。
相互熟悉之后,工作人員就同別墅的主人(那個養(yǎng)尊處優(yōu)的阿拉伯漢子,喜歡中國的乒乓球,雖然球藝極臭,卻時常來辦事處拉人對決)談起頻繁祈禱的問題,那漢子一臉茫然地反問:“不祈禱,那還去做什么呢?”
后來看到當(dāng)?shù)氐膱蠹垼椖坎康娜藗儾乓姷搅水?dāng)日的每天五次的禱告時間表。就像國內(nèi)報刊每天發(fā)布的電視節(jié)目預(yù)告一樣,穆斯林信士們的禱告時間,也要公示在每天的報紙上,甚至具體到每時每分。據(jù)說,這時間每天都小有變動,想來也是應(yīng)該有所依據(jù)的吧?
這天外出時,有人特別留意了一下駐地周圍的環(huán)境,但見庫巴城大街上,每間隔百余米就會有一處禮拜寺,并且建設(shè)得十分漂亮。后來證實(shí),庫巴的情況并非特殊,在沙特阿拉伯王國,無論走到哪里,無論是在城市或是空曠罕見人煙的荒漠之中,最漂亮的建筑當(dāng)屬禮拜寺——在單調(diào)的荒漠公路上行車,但有加油站的地方,都有雖然規(guī)模不大、但建筑卻十分講究的禮拜寺;如果夜間行車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就會望見禮拜寺尖頂上絢麗的燈飾,閃閃爍爍,就如荒漠中的一座座燈塔……
在開始的那些日子里,項目部的人躺在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè),等待著那種轟鳴聲依次響過。那時不能不這樣想到:經(jīng)書上的話是當(dāng)真的,一個穆斯林信徒,縱使躲在哪里,也逃不開真主的聲音……
那幾天正好空閑,就有人好奇地追循著那種響亮的聲音,尋找發(fā)聲的地方;終于發(fā)現(xiàn),辦事處的周圍,就有三座禮拜寺,呈半圓形排列。無論從哪個方位,都擺脫不開高音喇叭的轟鳴。在每座禮拜寺的圓柱形尖塔的頂部,分上下兩層,朝向四面八方,就安裝了八只高音喇叭!這樣,只要禱告時間一到,庫巴城就沉浸在一種滾動金石一樣沉重的音律里,就像整座城市都在震響……
據(jù)說,這是穆斯林經(jīng)書上的規(guī)定:要讓每一個穆斯林,無論身在那里,都能聽到“真主”的聲音。
項目部財務(wù)處的劉宗利先生說,未到沙特的時候,還生過一個念頭:如果時間允許,應(yīng)該去被穆斯林世界尊為圣地的麥加或者麥地那觀看一番——有時轉(zhuǎn)機(jī)沙特的紅海岸邊的吉達(dá)港,那里距麥加已經(jīng)一步之遙!
隨后才知道,雖然一步之遙,也是十分困難的事情。麥加之所以被尊為穆斯林圣地,教規(guī)十分嚴(yán)格,非正統(tǒng)穆斯林難得進(jìn)入,尋常人就更不用說。再說,在沙特這種國度里,滿街都是宗教警察,你的一舉一動,說不定哪里就觸犯了教義教規(guī),處罰是很嚴(yán)厲的?,F(xiàn)任ZPEB中東項目部經(jīng)理的陳和金先生,在庫巴任沙特項目部領(lǐng)導(dǎo)時,有一次在海灘公園散步,只是把相機(jī)晃了晃還未拍照,就被宗教警察盤問了兩個小時……
項目經(jīng)理石書義是回族,信仰伊斯蘭教,自然更有去圣地麥加朝覲的情結(jié);一經(jīng)向當(dāng)?shù)氐陌⒗笥炎稍?,心里涼了半截:國外的穆斯林信眾,如果去圣地麥加朝覲,還有許多嚴(yán)格的條件要求……
沙特教義規(guī)定,女子外出必須黑紗蒙面,對外籍女人,說來還小有照顧——外出時可不蒙臉,但必須黑袍加身。沙特石油項目的ZPEB施工人員,工作數(shù)年,甚至難得見到一次女人的面孔。
阿拉伯世界認(rèn)為,“導(dǎo)致斗膽犯罪的原因,就是對真主的忽視”。大概是宗教的作用吧?沙特阿拉伯王國的社會治安十分好,街上見不到那種歪歪斜斜、勾肩搭背、動不動就吵架斗毆的另類,外出時包裹放在車上,即使不鎖車門,也用不著擔(dān)心物品丟失。宗教的管束力量是強(qiáng)大的,對違反教規(guī)教義的人,輕則斷手?jǐn)嗄_,重則殺頭。
項目部的劉先生來沙特工作后,就親眼見到過庫巴政府在廣場上處置一位不知犯了何種罪過的犯人。那天,他外出辦事正從街上路過,被阻在路口處,就意外地見到了那次砍頭示眾的場面……
劉先生眼睜睜看到,穿白袍的替真主施行懲戒的操刀手站在黑巾蒙面的犯人身后,一俟宗教執(zhí)行人祈禱過后,便手起刀落,那罪犯的人頭便骨碌碌跌落在地上,脖腔里血噴射出好遠(yuǎn)……
站在幾十米外目睹了這一情景的劉宗利先生,心里的感受十分復(fù)雜,多日之后仍食水不香——在國內(nèi),在電影電視上倒是見過不少被砍頭的角色,在這里見到的人頭落地,卻是動真格的!
他敘述當(dāng)時情景,說:穿白袍的劊子手是一左一右兩個,想來大概是,如果第一個臨場手軟一刀砍不下,第二位就會補(bǔ)砍一刀……不過,他見到的那次,那刀卻十分快捷,揮起落下,削瓜切菜一般,第二個也就失去了補(bǔ)刀的機(jī)會……
據(jù)說,那刀的形狀,與沙特國旗上的一模一樣。
對ZPEB 的石油將士來說, 最直接的一次宗教警示就是,那天,項目部的幾位后續(xù)工作人員,第一次來到沙特,在海關(guān)接受入關(guān)檢查時,受到警察的阻攔,因語言溝通不甚流暢,折騰了半天才搞明白——因?yàn)椴恢O當(dāng)?shù)亓?xí)俗,他們在行李包里隨身攜帶的幾本生活書刊中,有一本《女友》雜志,封面女郎的胳膊腿兒露在外面的多了些,結(jié)果引起邊檢人員的注意。弄明白事情緣由,他們遵照邊檢人員的指令,將那女郎身體裸露的部分,用筆墨仔細(xì)涂抹成黑色才被放行……
中國ZPEB的石油工程設(shè)備如期抵達(dá)沙特,在這個神秘的穆斯林國度引起不小的反響。瀕臨波斯灣的海濱城市達(dá)曼,是沙特的石油重地,許多西方石油公司的基地就設(shè)立于此。早幾年時候,達(dá)曼的街道上,不時可見到西方大國石油工程人員進(jìn)進(jìn)出出;海濱大道和公園里,也到處是趾高氣揚(yáng)的西方商人和游者的身影?,F(xiàn)在西方人明顯減少。在中國ZPEB隊伍到來之際,神秘的石油王國沙特正在悄悄地發(fā)生著一些微妙的變化。這年的10月12日,在沙特鄰國也門的亞丁灣,發(fā)生了美國軍艦“科爾”號被恐怖勢力炸彈襲擊的事件。此前,1995年,在沙特首都利雅得,美國開設(shè)的一處軍事訓(xùn)練設(shè)施發(fā)生汽車爆炸,死者中有5人為沙特國民警衛(wèi)隊的美國顧問。1996年,美軍設(shè)在宰赫蘭的兵營又發(fā)生爆炸,19名美國人喪生……當(dāng)時的沙特,恐怖氣氛十分緊張(離隨后發(fā)生的震驚世界的9·11恐怖大襲擊僅僅數(shù)月之隔),國民警衛(wèi)隊人員荷槍實(shí)彈地部署在城市街道的要道口,大街上和游覽區(qū)往日昂首而過的美國人逐漸減少。一次,ZPEB的一位工作人員去超市購物,剛剛提了東西出來,超市就發(fā)生爆炸,濃煙從門口溢出……
這是他們來到神秘的石油王國后第一次嗅到恐怖襲擊的硝煙味道!
或許與上面發(fā)生的事件不無關(guān)聯(lián),中國的石油工程人員和設(shè)備出現(xiàn)在沙特石油重地,引起了不少人的關(guān)注。首先,許多西方石油跨國工程公司,以復(fù)雜的心情看待“中國人來了”的信息。
應(yīng)該說,中國ZPEB的這支石油隊伍之所以進(jìn)入沙特,與正在沙特施工的美國普爾鉆井公司還有某種關(guān)聯(lián)——這年的上半年,普爾公司的一支石油鉆井隊,在施工中發(fā)生安全故障,被沙特國家石油局勒令退出沙特市場——對美國普爾公司來說,一支鉆井隊被永久地逐出沙特石油市場,絕非是一件愉快的事情。這次,中國ZPEB的石油鉆井隊伍,顯然是踩著美國人的腳后跟進(jìn)來的,美國公司的人想來不會采取歡迎的態(tài)度!
據(jù)說,中國石油設(shè)備一到沙特,普爾公司在沙特的執(zhí)行副總裁,借召開月度例會之際,迅速召集在沙特的各國石油工程承包商,研究“如何阻止中國鉆井隊在沙特工程的開展”。他們訂立“盟約”,聲言不準(zhǔn)中國人進(jìn)入他們的石油營地,不準(zhǔn)向中國人提供任何幫助——包括文字性的技術(shù)資料和施工中使用的設(shè)備配件、工具等等。
他們聲言,為了保護(hù)自己公司在石油王國的利益,要“全力封殺”中國人在沙特的石油項目!
他們果然是說到做到。當(dāng)中國ZPEB項目負(fù)責(zé)人禮節(jié)性地去他們的鉆井隊營地探訪時,那些自譽(yù)為來自“文明世界”的石油工程承包商,一副忐忑不安的樣子,連井場的邊都不讓靠近……
與此相反的是,在沙特工作的中國華人,對自己國家石油隊伍的到來,表現(xiàn)了極高的熱情和對祖國的熱忱。
“當(dāng)時,”項目部人員事后回顧說,“幾乎整個沙特東部省的華人都趕來了……不知道消息來自哪里?人們都知道,中國的石油鉆井隊到沙特來了!”
還是第一批設(shè)備剛剛到達(dá)的時候,他們就相邀著來到現(xiàn)場,給ZPEB的工程人員帶來了水果食品,對他們噓寒問暖、撐腰打氣。
一位沙特華僑送來了幾箱蘋果,特意半開玩笑地向人們說:“這是中國煙臺蘋果,吃了不想家!”
還有一位在沙特居住多年的老華僑,特意從幾百公里之外的沙特首都利雅得趕來現(xiàn)場,他怕剛來沙特的中國石油工人不習(xí)慣當(dāng)?shù)厥称?,就把親屬剛從國內(nèi)帶來的一些五香豆腐干送給ZPEB工程人員“打牙祭”。
這種感人的情景,使得來現(xiàn)場觀察動靜的幾個美國人心里酸溜溜的。
一些在沙特阿美石油公司工作的業(yè)內(nèi)人士,吳忠恕、仝炳亞先生,對ZPEB的工作更是給以熱切的關(guān)注,需要幫忙之處,必定熱心相幫。他們幾乎成了ZPEB的“包打聽”,一有相關(guān)信息,就跑到現(xiàn)場及時通告,幫助ZPEB工作人員克服工作中的困難。并且一有閑暇,就到ZPEB的施工現(xiàn)場觀望工作進(jìn)展。
他們說:“站在這里看看中國人工作,心里就踏實(shí)!”
中國駐沙特大使吳思科,也先后四次專程從沙特首都利雅得來到工地,看望ZPEB石油隊伍。他高興地鼓勵ZPEB工作人員,要有克服各種困難的思想準(zhǔn)備,確保中國在沙特的第一個石油項目的順利啟動,為祖國爭光,為中國石油爭光!
尤為值得尊重的是,臺灣籍的華人陳忠道先生。陳先生是沙特阿美公司的職員,從開始得知中國的石油隊伍要來沙特的那一刻起,就主動地跑前跑后,幫ZPEB的工程人員熟悉情況,做自己力所能及的先期籌備工作。及至在后來的施工過程中,ZPEB每每遇到困難,他都挺身而出,鼎力相幫。他幫助ZPEB項目人員,將國內(nèi)HSE石油安全手冊中不適應(yīng)沙特石油市場的條例,逐條進(jìn)行修改。
在沙特,有許多ZPEB需要的工業(yè)材料,要用信用卡付款,而ZPEB工作人員事務(wù)繁雜,開初時沒及時去辦理信用卡。陳先生得知這一情況,馬上拿來自己的信用卡,為ZPEB購置的配套材料先行墊付。
為中國石油工人進(jìn)軍沙特做一點(diǎn)事情,他們感到十分自豪。他們說:他們終于等來了這一天:中國有5000年的歷史文明,也已經(jīng)具備國際石油開發(fā)的現(xiàn)代科學(xué)文明,具備與發(fā)達(dá)國家競爭的能力!
他們認(rèn)為,ZPEB走出國門、進(jìn)入石油王國沙特的這一行為本身,是一個“歷史性的約會”,實(shí)際上已經(jīng)“超出了實(shí)際的市場價值,具有重要的國際政治意義”。這一行動本身表明,中國的石油工人,憑自己的勤勞智慧,敢于在西方發(fā)達(dá)國家實(shí)力最強(qiáng)的領(lǐng)域,向他們叫板挑戰(zhàn)!
他們十分珍視ZPEB石油隊伍進(jìn)入石油王國的這一時刻。他們自豪地聲稱:“一個新的歷史時刻到來了!”
與雷恩先生過招
中沙雙方合同中簽署的第一口井,開鉆日期為2001年的3月24日。設(shè)備到達(dá)之后,在例行的先期整改工作中,又遇到了重重障礙!
阿美石油公司積累了幾十年的工程管理經(jīng)驗(yàn),具有很高的管理和科技水平。對進(jìn)入沙特的所有石油工程設(shè)備,他們都要根據(jù)API授權(quán)的國際石油設(shè)備驗(yàn)證公司對設(shè)備以及所有部件逐一進(jìn)行檢查。對產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家、出廠日期乃至部件上的標(biāo)牌,都要翻來覆去地查驗(yàn),凡不符合API規(guī)定的國際標(biāo)準(zhǔn)的部件——包括一枚小小螺絲,也絕對不準(zhǔn)許使用。
這對乘興而來準(zhǔn)備仍嫌不足的中國石油工程人員來說,無異于又一道森嚴(yán)的關(guān)壘!
中國的石油機(jī)械制造業(yè),也經(jīng)歷過一段 “自力更生、艱苦奮斗”的困難歲月,雖經(jīng)20余年的改革整頓,從科技水平和某些工藝上,還是處于相對落后的狀態(tài)?,F(xiàn)在,對ZPEB設(shè)備中的許多屬于國內(nèi)制造的部件,西方發(fā)達(dá)國家依照自己的模式和要求,不承認(rèn)這些設(shè)備部件的有效性。
阿美公司——被稱為世界上要求最苛刻的石油公司,這會兒,更是板著面孔下達(dá)了限期整改指令。
整改的現(xiàn)場監(jiān)督是三個人,兩個是沙特人,另一個,就是我們在上一篇文章《太陽灼傷的土地》開頭時提到的那個叫“雷恩”的美國人。
對于這個叫雷恩的美國人,之所以需要特別交待一番,皆是因?yàn)槭芄陀诎⒚拦镜倪@個監(jiān)督先生,數(shù)月之后,大言不慚地向ZPEB的中國工程人員,討要他們降落在中華人民共和國國土上的EP-3間諜偵察機(jī),并且竟然寫在下達(dá)的工作指令上!
這時,面對中國來的這支石油隊伍,較之兩個沙特籍的現(xiàn)場監(jiān)督,雷恩先生的臉色當(dāng)然會更加難看一些——他的言談舉止會使你想到,他把他與之交往的每一個中國石油工人,都看做是一個具有十三億公民的中國!
此時,離合同中規(guī)定的開工時間,滿打滿算還有30個整天!
在這個嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)面前,ZPEB的工程人員認(rèn)識到所面臨的困難。據(jù)他們了解,印度的一家工程服務(wù)公司,在相同的設(shè)備整改過程中,用了三個月的時間才被批準(zhǔn)開鉆。意大利的SANTAFE公司,也用去了60天時間進(jìn)行設(shè)備整改。現(xiàn)在,僅僅30天的時間,如此巨大的工作量——尚不說稀缺部件的來源渠道是否暢通!
然而,他們更知道,開弓沒有回頭箭——尤其是在遠(yuǎn)離祖國的中東,進(jìn)入“石油天堂”的路,不會是一路平坦的;惟一的出路,就是克服困難,迎接挑戰(zhàn)。
接下來的日子,ZPEB沙特項目部的人員一個個像拉滿了弓的弦,開始了日以繼夜的設(shè)備整改工作。祖國的二月,還是冰封雪飄的早春,而阿拉伯半島賈富拉荒漠上的氣溫,卻已經(jīng)高達(dá)50多度,送到井場上的礦泉水,不大工夫就會曬得燙嘴。工程人員每天加班工作十六七個小時,臉上的皮一層層脫落;每天要喝進(jìn)大量的水,撒尿卻成了一件十分痛苦的事情,并且小便時尿道疼得渾身打戰(zhàn)……
更為苦不堪言的是,在高溫條件下,人們要穿著厚厚的工衣,采用各種姿勢工作——或蹲或趴,或干脆臥倒在地;幾乎所有人襠部都被磨爛并開始發(fā)生潰瘍、紅腫疼痛,走路兩腿不敢并在一起;人們只好使用女人們常用的衛(wèi)生巾夾在襠部,以減輕一下磨擦之苦……
高溫、高強(qiáng)度的勞動,工人的食欲下降,體重大幅減輕——事后有人簡單詢問一番,許多人的體重,都在幾十天的時間里下降了30余斤!
這里還有一個小小的插曲:在最艱難的日子里,幾位現(xiàn)場監(jiān)督顯然也有運(yùn)作上的距離或某些意識上的隔閡——要么就是對標(biāo)準(zhǔn)要求存在著理解上的差異之處。
有一次,按照白班監(jiān)督雷恩的指令,工人們鋪設(shè)安裝好了放噴管線,夜里值班的監(jiān)督是沙特人TMASH,他到工地上檢查了一番,卻又下達(dá)指令,要工人們改變位置重新安裝,在地面之下拐彎。
工人們說,“這是按照雷恩先生的指令安裝的。”
監(jiān)督TMASH說:“不要多說了,現(xiàn)在我是值班監(jiān)督!”
工人們雖然不理解,還是按夜班監(jiān)督TMASH的指令改過來。哪知到了白天,又輪到雷恩值班了,對按照TMASH指令改裝的放噴管線十分不滿,再次下達(dá)指令,要工人拆除管線重新安裝……
他們一個通宵的工作,監(jiān)督的一句話就一風(fēng)吹了。雖然現(xiàn)場監(jiān)督的指令是鐵打的例律,執(zhí)行者不得反駁,但是,折騰了一天一夜的ZPEB的工人對此種做法,顯然有些不理解,憋在心里的火氣終于爆發(fā)了,委托帶班的隊長鄭三江去找到雷恩理論。
鄭三江說:“是TMASH先生要這樣安裝的,有什么不對嗎?”
雷恩不理不睬地說:“現(xiàn)在我是現(xiàn)場監(jiān)督,你們聽誰的?”
鄭三江說:“你們下達(dá)指令前,是不是首先達(dá)成共識?”
雷恩不耐煩地說:“現(xiàn)在是我說了算!”
只好再按照雷恩的要求,將改裝過一次的放噴管線再改裝一次。
就這樣,他們在30天的限期里,按照阿美石油公司幾個現(xiàn)場監(jiān)督的要求,完成了循環(huán)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、井控節(jié)流管匯、鉆臺懸吊系統(tǒng)以及各項安全設(shè)施的配套工程,使用了100多瓶乙炔、200多瓶氧氣、1.74噸焊條,800米圓鋼、400米工字鋼……終于完成了開工前的設(shè)備整改工作!
也是在事后,項目部有人特意做過一項“民意調(diào)查”,參加測試的全隊40余名職工中,只有4個人想繼續(xù)留在沙特工作……
測試歸測試,不過是釋放一下心理負(fù)擔(dān)罷了,所有參與整改的職工,沒有一人離開沙特工地!
他們說,在那些非常的日子里,我們幾乎不是靠體力、而是靠堅韌的毅力工作的,身體已成為機(jī)械的從屬……雷恩離我們越近,我們就越有勁頭!我們就是為一個十三億人的祖國干的!
在最后的一次設(shè)備驗(yàn)收過程中,雷恩再次把難題擺在中國人面前——這個美國佬出爾反爾,又提出中國ZPEB的節(jié)流管匯沒有API標(biāo)識,必須再行配套。
這套節(jié)流管匯,是中國一家機(jī)械廠的產(chǎn)品,阿美公司通過網(wǎng)絡(luò)查詢,證實(shí)這家企業(yè)屬于API授權(quán)廠家。經(jīng)過雙方協(xié)商,阿美公司同意由中國廠商的工作人員帶著API標(biāo)識鋼印來沙特ZPEB現(xiàn)場標(biāo)注。
雷恩情知事到如此,他阻撓中國石油工程隊伍的手段已近尾聲,卻仍然再次提出:凡已出廠的產(chǎn)品,不能再視為API授權(quán)國的產(chǎn)品……
阿美公司的管理規(guī)定,現(xiàn)場監(jiān)督有一票否決權(quán)!
如果再從國內(nèi)調(diào)換一套節(jié)流管匯,起碼需要幾十天的時間。
事到如今,從某種意義上說,這似乎成為雷恩的一種個人行為、ZPEB的中國人是在和美國人雷恩過招!
此前,ZPEB的工程人員對雷恩先生應(yīng)該說還是尊重的,要求嚴(yán)格歸嚴(yán)格,如果不添加其他個人感情成分,中國是個講究禮儀的國度,不會讓人難堪?,F(xiàn)在也是這樣,雷恩先生讓改的,大家都盡力滿足他的要求,照樣整改了。而現(xiàn)在,雷恩凌駕于阿美公司之上,對某些項目的出爾反爾,卻讓ZPEB的工人不能不懷疑他的人格了。
平時,為了便于ZPEB職工提高英語水平,項目經(jīng)理范智海要項目部的人員在餐廳和工作場所,張掛了一些英文條幅和標(biāo)語,供人們上下班或用餐時順便學(xué)習(xí)加強(qiáng)記憶。現(xiàn)在,為了鼓舞士氣,緩解心理壓力,范智海就寫了一些鼓動性的中文標(biāo)語口號,張掛在現(xiàn)場、餐廳等顯眼的地方。其中有一條摘錄的是毛澤東的一段格言:
“一切反動派,都是紙老虎,你不打,他就不倒……”
應(yīng)該說,這條標(biāo)語的內(nèi)涵是多義性的;在設(shè)備整改期間,我們當(dāng)然也可以理解為對待擺在面前的諸多困難的態(tài)度。
現(xiàn)場監(jiān)督雷恩先生站在標(biāo)語跟前,翻來覆去地相看了半天,一頭霧水地向范智海問道:“What does it mean ?”(這……什么意思?)
“這是一個偉人的話,”范智海說,中文里夾雜著英語,“意思很明白……就是‘friendly——‘友好的意思!”
ZPEB的工人都在旁邊笑起來,雷恩情知無趣,訕訕地離開了。
ZPEB項目人員壓抑著心里的憤怒,為了保證如期開鉆,決定在設(shè)備尚未調(diào)換之前,先向美國普爾石油鉆井公司租用(他們開展此項租賃業(yè)務(wù))。但是當(dāng)ZPEB沙特項目部的人員向普爾公司提出租用請求時,卻遭到了對方的斷然拒絕?熏普爾的那位執(zhí)行副總裁大搖其頭,表示絲毫沒有商量的余地。
美國人的這些行動,連阿美公司的執(zhí)行人都被激怒了,他們主動約見普爾公司的那位執(zhí)行副總裁,當(dāng)面向他指出:“請把節(jié)流管匯租給中國人,記住你們這樣做不是在幫助中國人,而是幫助阿美公司!”
來自阿美公司的壓力,那位副總裁才不情愿地點(diǎn)了頭。但是,卻把每日300美元的租用價格,提高到2600美元!
普爾副總裁聳聳肩膀:租不租由你!
私下里,美國普爾公司的人員(包括雷恩先生在內(nèi))幸災(zāi)樂禍地說:“這是插進(jìn)ZPEB心臟里的一把刀子!”
這簡直是跨國欺詐!這就相當(dāng)于,普爾公司用自己的一套節(jié)流管匯,差不多要吃盡ZPEB整個鉆井項目的所獲利潤!
了解情況的在沙特的華人朋友和友好國家的雇員(如巴基斯坦人和沙特阿拉伯人),都替中國工人鳴不平。他們鄙視美國公司行為的同時,對中國ZPEB石油工人敢與強(qiáng)手過招和表現(xiàn)的鍥而不舍的工作精神贊嘆不已。尤其是沙特的阿拉伯人,平時看不慣美國人的驕橫無禮,卻又不好得罪他們;他們十分希望中國人為他們出一口惡氣。那些日子,一見到中國工人,他們就為中國人鼓勁,豎起拇指,搖晃著說?押“中國……了不起!”
處于大局考慮,ZPEB工程人員還是壓抑下心里的憤怒,無奈地高價租用了普爾的一套節(jié)流管匯(直到施工一個月后,ZPEB自己的設(shè)備抵達(dá)沙特,才解除租用。)。
3月22日——離開鉆日期僅剩兩天的時候(不知道內(nèi)中還有些什么無法預(yù)測的緣故),在一向被譽(yù)為“辦事效率最高”的美國訂購的一批鉆挺,卻一等再等,遲遲不能到位。項目部的人都急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。
在人們的焦急期盼和催促中,這天晚上8時,終于接到了到貨通知。項目經(jīng)理范智海本來就是個急性子,聽到信息,二話不說,當(dāng)即開著導(dǎo)向車跑在前面,帶領(lǐng)接運(yùn)鉆挺的運(yùn)載車輛,奔向700公里之外的阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜海關(guān)。車輛剛剛駛出營地,一股颶風(fēng)卷起的碎石便擊碎了汽車擋風(fēng)玻璃。同車的工程人員提醒他:如此長的路程,沒有了擋風(fēng)玻璃的汽車,又是在茫茫黑夜里的荒原上行車,這簡直太危險了!
范智海一言不發(fā),反而逐漸將車速提到最高——這時候,時間就是生命,任何語言都是無力的……
2001年3月24日,在多少關(guān)注的目光中,來自中華人民共和國的第一部鉆機(jī)披掛整齊威風(fēng)凜凜地矗立在阿拉伯半島的賈富拉荒原上,鉆塔上顯赫的大字標(biāo)明為“SION-1”——中國1號!
鉆塔矗立起來的時候,許多ZPEB的石油工人都流下了眼淚?!爸袊碧枴边@個名字,顯然凝聚著中國ZPEB石油工人強(qiáng)烈的自豪和對祖國的熱切情懷!多少個日日夜夜的堅忍不拔的工作,多少酸甜苦辣和頑強(qiáng)的意志,多少積攢在心里的話語,多少執(zhí)著的追求與信念,都煌煌然托付于這幾個血汗鑄就的大字之間了……
中國一號,是他們用心血寫下來的!
當(dāng)晚9時,“中國1號”鉆機(jī)挾帶著ZPEB石油工人堅忍不拔的意志,在威武的轟鳴聲中將鉆頭鍥入地下!
在中東的石油圣地,這是中國石油與國際接軌的第一個牙輪!
把帽子扔過柵欄
雷恩先生對ZPEB石油隊伍的“成見”,顯然是有某種淵源的。設(shè)想,如果來自美國的那支石油鉆井隊不被逐出沙特石油市場,如果中華人民共和國的石油工程公司“安分守己”地呆在家中,或者說,如果沙特阿美國家石油公司的算盤一如往常地按他們的意志撥動的話,雷恩先生的情緒還不至于如此不愉快。
中國一號在沙特東部尤達(dá)利亞地區(qū)如期開鉆施工后,ZPEB隊伍與雷恩的糾葛仍然若隱若現(xiàn)。一支單槍匹馬闖入中東石油天堂的中國石油隊伍,在許多方面遇到的挑戰(zhàn),都會讓雷恩高興半天。
沙特處于阿拉伯半島的東部位置,這里的地面環(huán)境,主要以沙漠和荒漠為主。與ZPEB施工的賈富拉荒漠相連的,就是油氣儲藏豐富的魯卜哈利沙漠。幾乎就在“中國1號”矗立在賈富拉荒漠上的同時,在魯卜哈利沙漠中心,也展開了一場石油和天然氣開發(fā)的激烈競爭。美國的埃克森美孚石油集團(tuán)公司,與沙特政府石油機(jī)構(gòu)展開了緊鑼密鼓卻頗為艱難的談判。對這片地域看好的,當(dāng)然還有法國埃爾夫、赫蘭克牌等其他許多頗具盛名的石油跨國公司——其中也包括中國的石油化工集團(tuán)!
就這些方面來看,雷恩的掣肘也并非是一種孤立的個人行為。出現(xiàn)在中東石油高地上的“中國1號”石油鉆塔,正是巍然挺立在一個風(fēng)雷激蕩的新世紀(jì)的開端,被各方人士看做中東石油市場的風(fēng)向標(biāo)——他所顯示出的風(fēng)向的任何一點(diǎn)轉(zhuǎn)換,都會引來極大的關(guān)注……
這時,又發(fā)生了一件震驚世界的事件——2001年4月1日,在中華人民共和國的南海領(lǐng)域,美國的一架EP-3間諜偵察機(jī)與一架中國空軍巡邏機(jī)相撞,為中美關(guān)系帶來了一場大的危機(jī)。
而此次事件的發(fā)生,據(jù)“中國1號”的開鉆施工,剛剛過去8天!
國際社會一片嘩然,中國工人當(dāng)然是義憤填膺;那些天,雷恩的臉色當(dāng)然也是陰得烏黑,出來進(jìn)去嘟著嘴,見誰都不順眼的樣子。
平時,駐井隊的現(xiàn)場監(jiān)督,每天要下達(dá)一份當(dāng)日施工指令,鉆井隊要按照上面的要求施工。這天,ZPEB的帶班隊長從雷恩手里接過當(dāng)天工程指令的時候,看到雷恩板著臉,那種神色表情,就像是戰(zhàn)爭狀態(tài)下的兩國大使遞交“哀的美敦書”似的!
帶班隊長疑惑地接過指令,看到在往常印制整潔的表格的頁眉上,歪歪扭扭地畫了一架飛機(jī),旁邊還有一行潦草的英文字跡:還我飛機(jī)!
顯然是雷恩所為。帶班隊長心里陡然升起一股怒火,卻強(qiáng)壓下了,心里憤憤罵了一句:“小丑!”
此后一連幾天,雷恩的破飛機(jī)一直出現(xiàn)在由他下達(dá)的施工指令上。
工程繼續(xù)進(jìn)展。平日,換班下來休息的ZPEB的中國工人,與來自各個國家的工程人員以及當(dāng)?shù)氐纳程厝岁P(guān)系融洽,閑暇時經(jīng)常聚在一起聊天。大家議論最多的是國家足球隊世界杯賽事中的勝出或敗北。
因?yàn)榘⒗嗣侄嘤兄貜?fù),在ZPEB的施工隊伍中,就有幾個叫“沙伊德”的年輕人,中國石油工人為了以示區(qū)別,就把它們叫做“沙伊德A”、“沙伊德B”,雖然信仰不同,大家都處得十分和睦。
應(yīng)該說,沙特的社會治安還是十分良好的(恐怖事件除外),ZPEB的營房經(jīng)理外出購物,即使車門大開在那里停上半天,也絕無丟失之虞。阿拉伯人,他們對“安拉”的敬重,表現(xiàn)在生活的任何一個方面。
有一次,駕駛員沙伊德把營地炊事車的鑰匙丟了,ZPEB的營房經(jīng)理劉清德找了回來,沙伊德說:“我知道能找到的……我已經(jīng)求過安拉了,所以找到了。”
隨后不久,沙伊德又把自己的手機(jī)丟了,過了好久,手機(jī)也未能找到。劉清德要他再“求一下安拉”,沙伊德說:“薩里嘛里孔(真主保佑)!手機(jī)是別人拿走了……他也是安拉的兒子,安拉說他需要就讓他去用吧……”
有時車輛在路上遇到故障,馬上就會有熱情的阿拉伯人主動過來幫忙……
當(dāng)然,工地上的各國工人,有時也為了某些問題——比如國家足球的事情,雙方也爭得面紅耳赤,不過氣氛是十分友好的。沙特足球隊是亞洲強(qiáng)隊,沙伊德們談起足球來自然十分牛氣。比如沙伊德A,對中國人雖然十分友好,對中國的足球隊卻看得一錢不值。有一次,他說,“捎個話給你們的足球隊,他們?nèi)绻彩悄銈冞@種工作狀態(tài),就不會是現(xiàn)在這個樣子了!”
雷恩對中國工人同各國工人聚在一起的友好,顯然也心存妒意。有時故意板住面孔在很近處走過,打擾這種友好交談的氣氛。
人們打趣說,雷恩先生可能是患了“更年期綜合癥”。
這之中,雷恩又找到了一次發(fā)泄憤懣的柄杖。
沙特的產(chǎn)油地,大多是寸草不生的荒漠地帶,這種空曠平坦的地理環(huán)境,適應(yīng)于石油鉆井設(shè)備的“整體搬遷”。而中國的石油隊伍,限于施工的國內(nèi)地理環(huán)境,對鉆井設(shè)備的整體搬遷方面平素缺少研究,顯然是一個弱項。依照阿美公司的要求,石油鉆機(jī)要在完井后的48小時內(nèi),完成到新井場的拆、搬、安裝程序。這就要求來自各國的石油鉆井設(shè)備,必須達(dá)到設(shè)備的整體搬遷——即在交井后的限定時間里,施工人員將鉆機(jī)整體平行地遷移到下一個井場。
ZPEB進(jìn)入沙特的50D大型電動鉆機(jī),并不具備這種性能。這是鉆機(jī)初時的一個設(shè)計問題。
這顯然是ZPEB施工隊伍面臨的又一道難關(guān)。
滿肚子火氣發(fā)不出來的雷恩先生,又竊竊自喜地發(fā)話說:ZPEB的“SION-1”,“永遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)不了48小時內(nèi)的整體搬遷!”
別國做到的,中國人也能做到,ZPEB從不甘居人后!項目部的工程人員決定,就在沙特石油工地的施工現(xiàn)場,進(jìn)行井隊整體搬遷的設(shè)備改造!
報告?zhèn)鞯街性涂偛?,得到了李春第的首肯?/p>
在打給沙特工程項目部的電話中,他只強(qiáng)調(diào)了一句話:
“國內(nèi)基地全力支持,只求把事情做到最好!”
“把事情做到最好”,是他對每一個ZPEB項目最簡潔明了的要求。
不知道作為中原油田國際公司副總機(jī)械師的胡榮金,是否也曾讀到過那個“把帽子扔過柵欄”的故事。在接到馬上動身趕赴沙特工程現(xiàn)場的通知后,他一時竟有些發(fā)蒙:因?yàn)閲鴥?nèi)地面條件所限不適應(yīng)鉆機(jī)的整體搬遷,三十幾年的石油機(jī)械生涯中,這一項目他還從未接觸過——鉆機(jī)不拆開分裝搬遷,而是整體移動,已經(jīng)五十幾歲的他,見所未見!
最初接到指令的時候,他心里直打鼓。但聽人講到美國現(xiàn)場監(jiān)督的那段話:整體搬遷對中國人來說,是天方夜譚!心里的一股氣就鼓動起來了。別人做到了,在中國人手里,還有什么不能做到的嗎?到現(xiàn)場再說……
這就應(yīng)了“把帽子扔過柵欄”的那個故事的主題:在這件事情開始的時候,他已經(jīng)宣告了他的成功!
一到沙特,顧不得一路勞頓,胡榮金立即奔赴工地。在施工現(xiàn)場,見到國內(nèi)趕來的親人,工人都十分高興地問候,七嘴八舌地說,這些日子,就盼著能盡快實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)整體搬遷……一旦實(shí)現(xiàn)了整體搬遷,他們就結(jié)束了拆遷時繁重又緊張的體力勞動,也堵住雷恩先生的那張烏鴉嘴,讓他瞧瞧中國石油工人的本領(lǐng)和智慧!
胡榮金知道,鉆井隊搬遷轉(zhuǎn)往新井場,是一項十分繁重的體力勞動;在國內(nèi)時,鉆井隊完工之后,設(shè)備的拆運(yùn)搬遷都有專門的服務(wù)隊伍來完成,而在國外施工,一切都要靠工人們自己動手,勞動強(qiáng)度加大了幾倍。而沙特的荒漠里,氣溫很高,野外的溫度竟達(dá)五十幾度,陽光下的鐵器,蹭上去就烙一溜水泡。即使在如此高溫條件下,工人們在施工時都帶著厚厚的多層手套。
項目總監(jiān)張成武幫助把一捆鋼絲繩從車廂里搬出來,匆忙之中忘記去戴手套,手心里一下子被烙出幾個水泡,水泡磨破后,雙手鮮血淋漓。來ZPEB沙特項目之前,張成武曾在美國紐約一家石油公司任部門經(jīng)理,無論工作或是待遇都非常優(yōu)厚。為沙特項目的開展,他做了大量的工作。他說,這種感覺,和在美國工作是不一樣的……
這會兒,胡榮金望著工人們那一雙雙被鐵器燙傷擦傷的手,心里滾過一陣熱流,眼睛不由濕潤了……
擺在五十多歲的機(jī)械老總面前的,是一大堆有待解開的難題:國內(nèi)的鉆機(jī)制造商,在設(shè)計生產(chǎn)鉆機(jī)時并未考慮“整體搬遷”這一因素,要進(jìn)行哪些改造,才能達(dá)到整體搬遷的目的?其承重能力如何?怎樣把搬遷公司提供的專用工具與鉆機(jī)整體結(jié)合在一起?
再有,處在異國的荒原里,現(xiàn)場只有一臺小功率電鉆和電焊機(jī),如何依靠現(xiàn)有條件完成龐大的機(jī)械工程?
胡榮金連續(xù)幾夜失眠。
結(jié)合具體情況,他擬定了一個初步方案,制定一個鋼結(jié)構(gòu)的特用支撐底座,用它支撐?。常得组L(高)、15米寬、270噸重的鉆塔以及鉆機(jī)底座。
現(xiàn)場沒有設(shè)計軟件程序來對應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及承載力的模擬實(shí)驗(yàn)條件,胡老總就和鉆井隊的機(jī)械師張秋吾,憑著經(jīng)驗(yàn)和想象,帶領(lǐng)幾名職工開始施工。
——雖然是一個笨重龐大的工程,他們還是期望,在“中國一號”進(jìn)入沙特后的第一口井完工時,能如期使用上這臺自己設(shè)計制作的設(shè)備。
因?yàn)闀r間緊迫,許多工人還要堅持鉆井輪班作業(yè),胡榮金就根據(jù)具體情況作出相應(yīng)安排,人停機(jī)不停!缺少助手,在現(xiàn)場的只有機(jī)械師張秋吾和一個焊工楊樹新。白天,他一邊忙著完善設(shè)計,一邊親自動手反復(fù)實(shí)驗(yàn);沉重的鋼板角鐵,都是這幾個人反復(fù)地抬上抬下。對難以搬動的大型部件,他們就用撬杠一寸寸地挪動。
焊工楊樹新是在新婚五天之后離別妻子來沙特參加施工的。胡老總有時還不忘同這年輕人開開玩笑,以緩解工作中的疲勞。
賈富拉荒漠上日光毒辣,在崗位上的鉆井工人都用毛巾搭在安全帽上,以遮擋強(qiáng)烈的日光灼曬。但對于每天都長時間使用焊槍的人來說,顯然不能使用這種抵擋日光的方式。他們長時間地處在強(qiáng)光下面施工,加之電焊弧光的刺激和炙烤,臉上的皮一層層地脫下。尤其是初到沙特的胡榮金,一時不能適應(yīng)當(dāng)?shù)貧鉁兀瑹岬贸圆贿M(jìn)飯,只靠喝大量的綠豆湯維持體力。水喝多了,人在地上一蹲,流在地上的就是一攤汗水。幾天下來,暴露在外面的身體部位——臉上、胸部和胳膊就大片大片地脫皮,身上紫一塊白一塊,像患了白癜風(fēng)的人……
就這樣通宵達(dá)旦地工作了十幾天。在工程的后期,時間最為緊張的時候,胡榮金干脆連營地也不回了,困了累了,就蜷在工地上睡一會兒……
胡榮金身體本來不好,患高血壓、糖尿病等多種疾病,來沙特施工現(xiàn)場不長的日子里,體重一下子降了二十多斤。人們每天都擔(dān)心:他究竟還能不能堅持下來?
但是,胡老總終于一天一天地堅持過來了……
事后,人們形容胡老總當(dāng)時的情景,說“頭發(fā)胡須炸蓬著,亂草一般,就像一下子老了十幾歲……如果這個樣子回國,家里人肯定會說他認(rèn)錯了門兒!”
隨著中國一號在沙特第一口井的順利完工,整體搬遷的承載底座也終于到了現(xiàn)場使用階段。
這天,在人們熱切的期待中,開始整體搬遷的第一次實(shí)驗(yàn)——應(yīng)該說,是直接現(xiàn)場運(yùn)用!
隨著千斤頂將鉆機(jī)一寸寸地支撐起來,胡榮金的心弦繃緊了,十幾天的工作,成敗與否,那巨大的鋼鐵構(gòu)件,馬上就可給出答案!五十多歲的機(jī)械老總,這時候覺得自己的身體和意識已經(jīng)不復(fù)存在,全身的力量都凝聚在鋼鐵部件的那個接觸點(diǎn)上……現(xiàn)在,等待承重的那個鋼鐵結(jié)構(gòu),已經(jīng)成為他的一副血肉之軀!他緊張得幾乎喘不過氣來,不由閉上眼睛,在心里喊道:
成功吧!“帽子”已經(jīng)扔過了柵欄……再說,這不是我一個人的心愿!
但是,一件美好事物的成功,總會伴隨著對一種意志的千錘百煉。隨著“咔嚓”一聲斷裂,第一次試用宣告失敗。胡榮金只覺得一陣天旋地轉(zhuǎn),搖晃著栽倒下來。身心也處于極度緊張狀態(tài)的ZPEB工程人員李占英,似乎心有預(yù)感,深怕一旦遭遇失敗胡老總難以承受,所以一直站在胡榮金身邊?,F(xiàn)在見此情況,急忙向前一步,將他攙扶住了,讓他慢慢地坐在地上……
一直關(guān)注著事情進(jìn)展的加拿大的一家石油工程服務(wù)公司的人員,見ZPEB遭受了挫折,趁機(jī)說可以提供整體搬遷設(shè)備,不過得需要十幾萬美元。
心情已經(jīng)平靜下來的胡榮金,只說了一句話:“就是拼到死,我也要把它搞成功!”
當(dāng)天夜里,項目部和鉆井隊的工程人員召開緊急專題會議,研究失敗的原因,確定補(bǔ)救方案。這天夜里4點(diǎn),項目負(fù)責(zé)人李占英和袁新走出營地大門,看到工地上還有一個人影蹲在那里,電焊的弧光劃破了荒原的夜空……
第一次整體搬遷失敗的教訓(xùn),也同時提供了可貴的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)項目部人員的建議,胡榮金又調(diào)整了部分使用的材料,增強(qiáng)了構(gòu)造的強(qiáng)度。
一具整體搬遷的牽引架終于打造成功。在中國一號來到沙特之后的第二口鉆井完工之后,ZPEB成功地實(shí)施了鉆機(jī)整體搬遷!這口井搬遷所用的時間,是63個小時,距阿美公司的時間紀(jì)錄相差十幾小時。隨后,2002年1月,ZPEB創(chuàng)出了自己的紀(jì)錄:5000米電動鉆機(jī),22公里搬遷,從完井到新井位開鉆,只用了22個小時!
ZPEB中國1號石油鉆井隊,于2001年3月24日開鉆,到這年年底的時候,在甲方公司的作業(yè)指標(biāo)排行榜上,業(yè)績一路飆升,已經(jīng)由開始的第40名上升到第15名!到2002年初,阿美公司五項綜合指標(biāo)的紀(jì)錄,其中的三項是由ZPEB的“中國1號”鉆井隊創(chuàng)造并保持的。
對ZPEB的業(yè)績,阿美石油公司給以高度贊賞,并隨之發(fā)出信息:憑其出色的工作業(yè)績,ZPEB鉆井隊的工程合同延長3年!
并且,ZPEB的另外兩支石油鉆井隊——中國5號(SION—5)和中國7號(SION—7),也簽下阿美公司的合同,陸續(xù)開進(jìn)沙特阿拉伯的石油工地。
為了祖國的榮譽(yù)
“SINO—7”石油鉆井隊的施工場地,也在同一片荒漠里。
同“中國1號”一樣,這里的施工過程中,也充滿了競爭氣氛。
在一個鉆井隊的施工過程中,同時要有幾支跨國公司的服務(wù)隊伍在井場作業(yè),承擔(dān)著測井、固井等工程項目。人們通常稱之為“第三方公司”。每天,各個國籍的工作人員在工地上進(jìn)進(jìn)出出,人們戲稱為“聯(lián)合國軍”。
在這種情況下,項目部的中國石油工人,每個人的祖國意識都表現(xiàn)得特別強(qiáng)烈,個人的事情可以讓步,一旦有牽涉到關(guān)于祖國榮譽(yù)的糾葛,絕不會向?qū)Ψ绞救酢?/p>
中國石油隊伍的施工設(shè)備,大多是在遭受霸權(quán)國家經(jīng)濟(jì)制裁的年代里自行制造的,與國際認(rèn)證的設(shè)備還有一定距離。改革開放以來,中國的設(shè)備制造行業(yè)發(fā)生了巨大變化,某些跨國公司的工作人員,還是以過去的眼光看待中國生產(chǎn)的設(shè)備,這就在認(rèn)同性上產(chǎn)生一些誤差。有一次,一個來自某一發(fā)達(dá)國家的現(xiàn)場“第三方”服務(wù)人員,指著鉆機(jī)對帶班隊長趙令軍說:“這是你們國家生產(chǎn)的么?”氣得趙令軍真想揪住他的胡子拉到機(jī)器銘牌上讓他張大眼睛看看清楚!
有時候,監(jiān)督和被監(jiān)督的雙方,都有一些心理上的不平衡,難免就會產(chǎn)生一些不大不小的撞擊和摩擦。
趙令軍總覺得咽不下這口氣——因?yàn)檫@個西方人蔑視的,不單單是“他”,而是站立在他背后的祖國。他就故意用英語夾雜著漢語說:“先生,說你是個反華小丑吧,可能有點(diǎn)冤枉你;你知道中國人對睜著眼睛說瞎話的人的評價嗎?我們把這種人叫作……‘半吊子、‘二百五!”
那個自以為是的外國人聽得一頭霧水,說:“你的話我聽不明白,”趙令軍說:“聽不明白就對了……以后慢慢再聽!世界上好多的事情,有待于大家一起去弄明白!”
這句話,他倒是“弄明白”了,糊里糊涂地直點(diǎn)頭。
話說過也就作罷,雙方的目的,當(dāng)然都以工作為重。
“SINO—7”的駐井正監(jiān)督,是個中年的沙特人,臉色蒼白,一臉的大胡子,叫朱梅尼(音譯)。朱梅尼是個虔誠的穆斯林信士。有一次,鉆井中出現(xiàn)卡鉆事故,不及時處理就要影響作業(yè)。平臺經(jīng)理(兼高級帶班隊長)趙令軍找到大胡子向他匯報,說是“卡鉆”了,等待處理指令。
那會兒,朱梅尼正急著動身去附近的禮拜寺祈禱,只說了句“知道了”,就開車走了,照常去做他的祈禱;雖然沒有大胡子的指令,ZPEB的工程人員還是及時處理了故障。等大胡子做完祈禱回來,趙令軍又向他匯報,說卡鉆已經(jīng)解除。大胡子朱梅尼淡淡地說:“知道了……我已經(jīng)告訴真主了。”
雙方開始合作的時候,當(dāng)然也會有一些摩擦。大胡子在平時的話語言談里,經(jīng)常為“真主賜予”的幸?;哪院馈?/p>
有一次,大胡子對趙令軍說:“Mr.趙,你們國家生產(chǎn)的班房不好!”
趙令軍說:“好的還在國內(nèi),沒運(yùn)過來!”
趙令軍故意逗他;在各國人聚集的工地,他不想聽到有人對祖國的輕慢。
大胡子說:“你們的鉆機(jī)也不好。”
趙令軍說:“我們國家有許多好的東西,你在這里看不到!”
大胡子有些不高興了,又說中國的社會制度不好,人們?nèi)鄙傩叛?。趙令軍火了,說:“我們的社會制度正在完善,我們的公民最信仰科學(xué),信仰科學(xué)創(chuàng)造,衛(wèi)星上天就是證明;而‘真主給你們的地下資源卻不是無盡的……一百年后,你們吃什么?”
大胡子無話可答了,賭了半天氣,說:“過一百年,我們就把自己殺了吃,得了!”
事后,大胡子說:“趙,你不能和我吵架?!?/p>
趙令軍說:“朱梅尼先生,這很容易辦到;我如果有錯誤,你可以停我的職……不過,你說什么都行,就是不能侮辱我的祖國!”
雖然在趙令軍這里占不了便宜,大胡子朱梅尼還是喜歡和這個直言快語、精明肯干的中國年輕人合作。他還特意向ZPEB沙特項目部提出要求,為了便于管理和交流,應(yīng)該讓趙令軍兼任平臺經(jīng)理。
有一段時間,趙令軍發(fā)現(xiàn),鉆井隊聘用的一個菲律賓籍司鉆維爾,時常直接向大胡子朱梅尼打小報告,按照施工管理條例來說這是不允許的。第一次,趙令軍提醒維爾注意,并警示說:你是我的雇員,有事情要直接向我報告——我是你的上司。維爾不服氣,繼續(xù)有恃無恐地我行我素。趙令軍找到維爾向大胡子小匯報中的幾條錯誤,寫出維爾違反工作條令的處理決定要他簽名,維爾傻了眼,不肯簽字。維爾哭著說,他家里有老婆孩子要養(yǎng),條令如果發(fā)到他工作的服務(wù)公司,他的飯碗就丟了。趙令軍說,處理決定一定要簽,看維爾是初犯,在維爾保證不再違反工作條令期間,可以不把決定傳給他服務(wù)的公司。這個菲律賓人才老老實(shí)實(shí)地在意見上簽上了自己的名字……
相處時間長了,趙令軍發(fā)現(xiàn),大胡子是個十分狡猾的阿拉伯人。有時候,他故意使用些小花招,用第三方服務(wù)公司的外國人來制約ZPEB的工程人員,達(dá)到他的目的,使自己監(jiān)管的各方,都認(rèn)為有把柄抓在自己手里。
但是,包括其他的許多沙特人在內(nèi)——大胡子朱梅尼對項目中合作的一些美國人,卻是既恨又怕,工作中能遷就就遷就,不敢與他們發(fā)生沖突。
有一次,趙令軍到鉆臺上去,看到在加拿大一家石油工程服務(wù)公司工作的一個美國人,正盛氣凌人地站在指揮的位置上,對鉆臺上的施工人員指手畫腳,弄得幾個中國工人不知所措。
趙令軍走過去,提醒這位美國人說:“先生,這不是你應(yīng)該待的地方!”
那美國人叫拉瑞,一米九左右的大個子。這位拉瑞瞧不起其他國家的工作人員,一副大國寡民的派頭。平時,許多國家的工作人員——比如印巴和菲律賓人,都盡量地回避他,不與之交往。
這天,拉瑞不知發(fā)了什么瘋,竟跑到鉆臺的指揮位置上充起大來,一口胡言亂語,罵中國工人和施工設(shè)備是“狗屎、垃圾”。因?yàn)椋冢校牛碌墓と擞⒄Z交流上有些障礙,就有些亂了手腳,對拉瑞的蠻橫無禮不知如何應(yīng)對。
這時,拉瑞蠻橫地看著趙令軍,問:“你是誰?”
趙令軍說:“我是誰沒必要一定告訴你!這里應(yīng)該是我發(fā)號施令的地方,我現(xiàn)在有資格告訴你的是:你馬上從這兒下去,干你應(yīng)該干的事情!”
拉瑞顯然看不起這個個子不高的中國人,繼續(xù)賴在那里不走。趙令軍火了,說:“我以我祖國的名譽(yù)發(fā)誓,限你三秒鐘離開這兒……否則的話,我會把你從鉆臺上扔下去!”
拉瑞也知道自己不在理上,憤憤地離開鉆臺,說要找監(jiān)督去評理。事后,趙令軍問大胡子監(jiān)督朱梅尼,拉瑞對他說了些什么?
大胡子朱梅尼笑著不肯正面回答,只是沖趙令軍翹翹大拇指,說:“趙……你們中國人,這個!”
拉瑞顯然憋著一口氣,在下鉆時,趙令軍要他提供數(shù)據(jù),他有些不情愿,讓趙令軍自己到他屋里去取。趙令軍想,不能縱容這個美國人的恣意妄為。取來資料之后,他從中找出幾項數(shù)據(jù)錯誤,通知拉瑞取回改正。拉瑞反駁說,那幾條數(shù)據(jù)不是主要的,不會有影響;趙令軍說:“對你可能沒影響,對我們卻有影響!你認(rèn)為有沒有必要去阿美公司驗(yàn)證一下?”
拉瑞這才傻了眼,乖乖地將數(shù)據(jù)修正過來……
就這樣,在合作與競爭中,SINO—7鉆井隊的中國石油工人,憑著自己的聰明智慧,憑著自己對祖國的赤子情懷,在沙特阿拉伯王國的石油市場上打出了自己的國威隊威。
阿美公司為了大幅度提高鉆井速度,每隔幾年就要舉行一次大規(guī)模的鉆井速度比賽,號稱“鉆井極速挑戰(zhàn)賽”。這種比賽,要求各國承包商最大限度減少輔助時間和應(yīng)用新技術(shù)。所有與阿美公司簽約的鉆井隊,包括美國普爾公司、阿拉伯鉆井公司、美國圣塔菲公司、法國SEDCECO—FORE公司、印度ESSR公司等,都參加了頗具挑戰(zhàn)性的比賽。參賽的40個鉆井隊、80口井位,中國石油鉆井隊參評的4口井,10項指標(biāo)的排列都位居前茅。普爾公司在沙特已經(jīng)施工40年,過去阿美公司的鉆井最快紀(jì)錄一直是由他們保持的,為14.3天;中國隊參與比賽之后,只用了13.95天,打破了普爾公司保持多年的紀(jì)錄。并且,這種紀(jì)錄一直保持到比賽結(jié)束。
再如井隊搬遷速度,一般鉆井隊都在十七八個小時,而中國隊只用了七個小時。
中國ZPEB石油鉆井隊,無疑已經(jīng)成為沙特阿拉伯荒原上的一個亮點(diǎn)!
這期間,中原石油管理局的李春第局長來沙特前線慰問職工。在會見沙特阿美公司鉆井部總經(jīng)理WAFIQ先生時,向他詢問對中國ZPEB石油隊伍的工作印象,WAFIQ先生風(fēng)趣地回答說:“阿美公司不停地向你們發(fā)出邀請,就是最好的回答!”
幾年之間,ZPEB在沙特的石油隊伍,以頑強(qiáng)執(zhí)著的追求和對國際市場的誠信,工程越做越大,并且為中國石油工程在石油王國沙特得以迅速擴(kuò)大奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。期間,中國石化集團(tuán)總公司的高層領(lǐng)導(dǎo),幾次來工程現(xiàn)場指導(dǎo)工作并進(jìn)行市場考察,同沙特石油官員進(jìn)行積極的業(yè)務(wù)接洽。2004年3月初,中國石化集團(tuán)副總經(jīng)理王基銘和牟書令先生,又一次風(fēng)塵仆仆地來到沙特阿拉伯王國。雖然,與沙特王國的石油天然氣工程合作,受到美國政府的屢屢阻撓——中國石油化工集團(tuán)公司還是與沙特阿拉伯石油部簽署了協(xié)議。由中石化投資參與沙特南部路卜哈利北部B區(qū)的天然氣開發(fā)。路卜哈利北部B區(qū)的天然氣資源,估算儲量為8000億立方米,估計可開采量超過3000億立方米,設(shè)想建立年采150億立方米氣田,這要比我國最大的天然氣田還要大……
這一舉動,奏響了中國和沙特能源合作的新篇章!
美國人顯然察覺到中國石油業(yè)在中東的積極動向,希望中國“退出”,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為自己動用戰(zhàn)爭拿到的中東石油盛宴“入場券”,不希望有人來分享——
“尤其是中國!”有一家美國報刊直言不諱地說。
這是沙特阿拉伯王國二十五年來第一次對外開放的三份天然氣合同中的一份。
在同沙特阿美公司總裁朱馬赫先生正式簽署合同后,王基銘老總高興地說,中國石化集團(tuán)與沙特阿美公司有過多年的合作,現(xiàn)在通過公開透明的投標(biāo)和正式簽約,“標(biāo)志著中國石化與阿美公司的合作,從中下游領(lǐng)域進(jìn)入上游領(lǐng)域,標(biāo)志著雙方進(jìn)入了全方位合作……”
“確切地說,此舉具有突破性!”王基銘老總說。
王基銘老總高度贊揚(yáng)了ZPEB幾年來對中東石油市場的開拓貢獻(xiàn)。他稱贊“中國一號”在強(qiáng)手如林的國際石油市場打出了中國石油人的威風(fēng),并且欣然揮筆題詞:
“鐵血之旅威震沙特,中國石化名揚(yáng)世界!”
其時,“中國1號”的旗幟,正在阿拉伯荒原上獵獵飄揚(yáng)。
這里,有一件事情還應(yīng)該交代一下:
在ZPEB整體搬遷取得成功之前、就是雷恩先生發(fā)出“ZPEB無法實(shí)現(xiàn)整體搬遷”的話后不久——2001年的9月11日,又一個震驚世界的恐怖事件發(fā)生了,恐怖分子劫持的幾架飛機(jī),撞毀了美國世貿(mào)中心大樓。
這時,中東許多阿拉伯國家的局勢也正在發(fā)生著微妙的變化??植婪肿訛橄虮緡海粩喟l(fā)生的恐怖襲擊,使得在中東工作的西方人終日處在惶恐不安中。美國大使館開始告誡在中東工作和旅游的本國公民,注意隨時隨地都會發(fā)生的針對他們的恐怖襲擊。許多的西方旅游者已經(jīng)打道回府。此外,其他國家的領(lǐng)使館也提醒在中東的本國的公民,應(yīng)該盡量避免到西方人“扎堆兒”的地方去,以免連帶遭到不必要的損失……
這樣一來,在這些阿拉伯國家的某些西方人喜歡聚集的公眾場所,機(jī)場、碼頭、旅游景點(diǎn)以及購物場所,人們每每遇到西方人走來的時候,都盡可能地與他們保持一段距離,本來就自認(rèn)為高人一等的西方人,真有些“鶴立雞群”的感覺了!
那些日子,阿拉伯民眾的反美情緒也很高。在中東的一些穆斯林國家,如在本·拉登祖籍地也門和出生地沙特,外國人在商店里購物,許多阿拉伯裔老板要看看是哪國人,然后才確定是否賣給你或應(yīng)該討要什么價格。如果對象是美國人,他們往往要在對方離開之后沖背后啐一記口水……
有一篇網(wǎng)絡(luò)文章竟然這樣評述道:“在埃及,如果現(xiàn)在實(shí)行大選,本·拉登肯定會當(dāng)選國家總統(tǒng)!”
這從側(cè)面說明了當(dāng)時國際氣氛的緊張。
在ZPEB工作的“沙特兵”(中國工人對沙特雇員的統(tǒng)稱),對雷恩先生也不甚友好,都憤憤不平地說:“美國人掠走了我們的財富,像雷恩這樣的人,一天就拿走我們2000多美金……”
雷恩顯然也感到了阿拉伯人對他們的惡感,日子過得有些不舒服,終日躲在工房里不露面,對中國工人的臉色,多少好看了些。
令人有些遺憾的是,不知什么緣故,雷恩在“中國一號”打完第二口油井、并順利地實(shí)施了鉆機(jī)“整體搬遷”之后不久,就離開了ZPEB,到印度的一家石油鉆井隊當(dāng)監(jiān)督去了。這樣間隔了一段時間,就在ZPEB工程人員快把他忘記的時候,有一天,ZPEB沙特項目的高級隊長瞿祥云,忽然接到一個外國人打來的電話,操著一口熟練的美式英語。瞿祥云愣了一下,隨后反應(yīng)過來:
是雷恩先生!
雷恩的電話,不過是分別后的一次閑聊——這種無主題的閑聊,是他在與ZPEB合作時也十分少見的。這使瞿祥云感到意外。
雷恩先生在通話中感慨萬千,說離開ZPEB之后,在一支新的鉆井隊工作,雖然他們的工程人員語言交流比ZPEB要好,可他們的工作狀態(tài)與工作質(zhì)量,卻實(shí)在與ZPEB的石油鉆井隊伍無法相比!
雷恩語氣中充滿了對與ZPEB合作的那段時間的懷戀,一再表示,如再有合作的機(jī)會,他會十分高興……
瞿祥云撂下電話,心里也是感慨萬千;一時間,他幾乎完全原諒了雷恩在ZPEB做現(xiàn)場監(jiān)督近兩年時間里的驕橫態(tài)度以及全部過失!無論雷恩先生在他的不期而至的電話里表達(dá)了一種什么樣的情懷,現(xiàn)在,有一句話是可以這樣說的,那就是,在十幾個月的交往中,雷恩先生認(rèn)識了中國人!
第三章哈德拉漠山野之神
也門之路
公元2000年4月,ZPEB中標(biāo)也門哈德拉漠山地東端沙漠地帶的石油鉆井項目。
一直鮮為人知的也門哈德拉漠山地,近年來因一個人的名字聞名遐邇。這個人,就是震驚世界的一系列恐怖事件的策劃者本·拉登!
本·拉登的祖籍,就在這個地區(qū)。
幾次到也門進(jìn)行項目談判的ZPEB國際公司劉憲剛,對經(jīng)過馬里卜的一段路程記憶深刻。他進(jìn)出也門的那段時間,馬里卜地區(qū)綁架外國人事件頻頻發(fā)生:先是一個挪威人遇害,隨后又是德國一家公司的總監(jiān)被綁架,有一個印度人在被綁架時反駁了幾句,被槍頂在腦殼上當(dāng)場打死……
劉憲剛先生是ZPEB國際公司海外工程的業(yè)務(wù)骨干。他精通英語,業(yè)務(wù)熟練,曾在業(yè)余時間翻譯過西方大部頭作品。在ZPEB的海外工程中,他參與過多次海外石油工程項目談判已及工程投標(biāo)的策劃。有時,一個項目要經(jīng)過數(shù)月數(shù)十個月的反復(fù)艱難的談判。
劉先生這次去也門,正是在舉世震驚的“9·11”恐怖事件剛剛過去一月之后。進(jìn)出西方跨國石油公司基地,設(shè)有數(shù)道路卡,并且下午6時到早晨6時,任何車輛人員不準(zhǔn)進(jìn)出。所到之處——路口險要處,到處是全副武裝的軍車,槍口對準(zhǔn)行人。就是首都薩那,過去一家頗受歡迎的中國餐館外面,因?yàn)榻?jīng)常有外國人去那里就餐,就有兩輛軍車守衛(wèi),黑洞洞的槍口朝向大街,唬得去用餐的外國人一時敬而遠(yuǎn)之……
局勢的緊張似乎也幫了劉憲剛的忙——他到這家西方合作公司剛剛介紹過自己名字,那位大鼻子技術(shù)總監(jiān)開口就說:劉先生你不用說了,事情已經(jīng)解決了……按你說的辦!
開始,劉憲剛還挺納悶兒,問題就這么容易解決了?后來才知道,談判桌上對他意見最大的那位總經(jīng)理已經(jīng)事先向總監(jiān)先生打了話,說劉是:“ZPEB的腦瓜,別指望從他那里占到一點(diǎn)便宜……”
劉憲剛自是大喜過望:一天槍林彈雨之路沒算白穿……
除去遍地刀槍之外,還有一種物品,是也門的阿拉伯人離不開的,那就是“伽特”(音譯)。伽特是一種具有提神興奮作用的植物的葉子,其汁液是一種低毒的興奮劑。每天下午,是也門人傳統(tǒng)的“伽特”時間——男人和女人分別聚在一起嚼伽特。
ZPEB項目部的經(jīng)理游志明說了一段伽特的故事。在906石油鉆井隊的設(shè)備進(jìn)入也門后的長途搬遷途中,有兩輛裝載設(shè)備的車輛與大隊失去了聯(lián)系。車隊經(jīng)過的那條千余公里的穿山公路,蜿蜒崎嶇地鋪設(shè)在云霧飄渺的崇山峻嶺之間。公路沿線,山嶺盤桓交錯,坐在車內(nèi),猶如乘坐在顛簸在風(fēng)口浪尖的小船上。抬頭往上看,剛剛走過的公路,纏繞在重巒迭嶂、欲傾欲倒的山腰上;往腳下看,也是不知由何處來、到何處去的蜿蜒山路,懸掛在嶙峋怪石之間,向高深莫測的谷底滑去……
這條公路是中國援建的。從勘測、設(shè)計到施工,都由中國工程人員完成。也門人民稱他為“合作之路”、“友好之路”。
2000年的6月,ZPEB的工程設(shè)備,就沿中國筑路工人鋪設(shè)的這條公路進(jìn)入也門共和國,開始了新的合作。
進(jìn)入施工現(xiàn)場的簡易石油公路,更加難以通行。也門的山地,地形十分奇特;鋪滿礫石的頂部十分平坦,而下面卻是一道道陡峭的萬丈溝壑,就像遭受到史前大洪水的沖刷而后形成了如此地貌。有時,溝壑兩邊的人可以對話聊天,相見卻要繞行數(shù)十公里。
裝載鉆井隊工程設(shè)備的重型車輛,在這樣的溝壑地帶穿行,要不斷地翻爬三四十度的陡坡,有時一道陡坡就要幾十公里。載重車輛爬不過陡坡,人們就用大功率推土機(jī)在前面拉拽,另一輛推土機(jī)在后面推進(jìn),將設(shè)備車一輛一輛艱難地送過坡地……
這種環(huán)境,某些車中途迷路,顯然是家常便飯。
游志明和閻老總當(dāng)夜開車在荒僻的山地中沿路尋找。開車的駕駛員是項目部雇用的當(dāng)?shù)厝?。也門的山地溝壑縱橫,找出一條路是十分困難的。兩人轉(zhuǎn)了大半夜,裝載設(shè)備的車輛沒找到,自己也迷失了路徑。偏巧這時,駕車的阿拉伯司機(jī)又?jǐn)嗔恕柏洝薄ぬ厝~子沒有了,直叫困乏,說想在路上睡一覺——沒有“伽特”,是無論如何也不能再往前開!黑燈瞎火的,又是在草都不肯長一棵的荒野山地里,哪里去找這該死的“伽特”?
游志明心里當(dāng)然十分焦急:運(yùn)送設(shè)備車找不到,自己又迷失在荒野之間,項目部的同志們還不知何等著急?
看到遠(yuǎn)處山溝里有影影綽綽的燈光,游志明和閻老總就抱著一線希望找過去,并且十分幸運(yùn)地從一位牧民哪里找來一些“伽特”!駕駛員嚼上伽特,車輛又開動了,樂得他們差點(diǎn)兒就喊出“伽特萬歲”來……
在也門,自上世紀(jì)五十年代就進(jìn)入也門的中國路橋工程公司,對也門的公路建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
據(jù)說,也門共和國的道路,百分之八十都是中國人幫助修筑的。從機(jī)場到位于薩那使館區(qū)的ZPEB也門項目部辦事處,途中經(jīng)過的一座立交橋,也是中國人幫助修建的。這是也門共和國惟一的一座立交橋——友誼橋,橋旁的銘文中有中文和阿拉伯文的記載。中國路橋公司自上世紀(jì)50年代進(jìn)入也門以來,為當(dāng)?shù)氐墓肥聵I(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
在首都的薩那城郊,就有一處烈士陵園,記載著中國筑路工人們?yōu)橐查T的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出的可歌可泣的奉獻(xiàn)。這些獻(xiàn)身于異國他鄉(xiāng)的民族忠魂,應(yīng)該為中國和也門人民的世代友好感到欣慰。時至今日,你如果在大街上行走,隨時會有阿拉伯漢子同你友好地招呼,你如果有聊天興趣的話,他們會向你打聽許多中國的事情,并對當(dāng)年中國領(lǐng)導(dǎo)人對也門的援助表示感嘆,翹起拇指,稱贊“毛澤東偉大”。這些人,大都在中年以上,對中也友好有過切身的感受。
作為一國首都,薩那的街道說不上整潔。因?yàn)橥恋氐目菔?,缺水,很少見到作為城市必不可少的綠色點(diǎn)綴——花草林木。并且,國際恐怖勢力對社會秩序安定也有很大影響;這從也門國會門前守護(hù)的裝甲車以及高聳的圍墻上的崗樓中黑洞洞的炮口就可體會到。
在也門,ZPEB的名字是叫得很響的,你胸前只要佩戴著一枚ZPEB的ID身份卡,無論在機(jī)場海關(guān)還是在薩那大街上,總會遇到友好的目光;當(dāng)?shù)氐陌⒗擞押玫貨_你翹翹大拇指,他們對中國人相助的事業(yè)心存感念。
中國中原石油勘探局(ZPEB)也門項目部,是近年來進(jìn)入也門的最大的工程公司之一。他們的施工地點(diǎn),在人煙稀少的哈德拉漠山地東端的荒漠之中。
也門的石油資源,大都散布在人煙稀少的沙漠荒原之間,那里的氣候溫差很大,白日暴熱,夜間驟冷。最初進(jìn)入異國的山野荒原之中,加之生活設(shè)施尚未到達(dá),鉆井隊的同志們在剛剛進(jìn)入也門的時候,因?yàn)楣し可形吹竭_(dá)工地,聚集在荒漠中的ZPEB工程人員,只好在亂石灘和工房頂上住了十多天,把礦泉水瓶放在陽光底下曬曬,泡方便面吃。整整十幾天的時間里,工人們在攝氏40多度的沙漠高溫里,每天工作十幾個小時,整理井場、安裝設(shè)備。大家吃了十幾天用曬熱的礦泉水泡出的方便面,黏膩得難以下咽。
沙漠的強(qiáng)光下勞作,身上的工衣,每天要被汗水浸濕幾次,卻無水洗澡——甚至不能刷牙洗臉——因?yàn)榻煌ɡщy,暫時無水供應(yīng)。
那幾天,司鉆于金勇等人在油罐底下睡覺,勞累一天,渾身酸疼;剛剛合眼,耽誤在路上的運(yùn)送設(shè)備的車輛又到了,幾個人爬起來,幫著從車上卸下那些龐大沉重的鋼鐵部件,一直干到第二天的上午10點(diǎn)……
“又累又餓,癱在地上再不想起來……”體格強(qiáng)壯的于金勇說,“餓得眼花,挺到下午4點(diǎn),才吃上這天的第一頓飯……”
那些天,幾乎每天如此。
“現(xiàn)場監(jiān)督的每一道指令,大家都是跑著去執(zhí)行?!?/p>
“那些天,工衣被汗水一次次泡濕、又被沙塵一層層糊住,就像套在身上的鐵皮桶!晚上脫下來,能直戳戳立在地上,就像里面還裹著人似的……”
905鉆井隊的工人師傅們說。
就在這樣條件下,ZPEB的鉆塔高高矗立在山野荒原上。
第一支進(jìn)入也門的中國石油鉆井隊——905隊在也門的合作工程(勘探井)終于順利開鉆。幸運(yùn)的是,第一口探井取得高效優(yōu)質(zhì)完井的好成績,并且是甲方公司企盼中的千噸井!
ZPEB的甲方合作公司,是挪威的DNO和英國的DOVE的合作公司,駐井的現(xiàn)場監(jiān)督是美國人艾迪·伯頓先生。特別值得一提的是,同沙特“中國1號”鉆井隊的現(xiàn)場監(jiān)督雷恩不同的是,艾迪先生是個富有工作經(jīng)驗(yàn)并且十分和善的美國人,他曾經(jīng)在七八個國家作過現(xiàn)場監(jiān)督,具有40余年的工程監(jiān)管經(jīng)驗(yàn);他在工作中的特點(diǎn)是,很少對工人們吹胡子瞪眼,而是隨時給予工人們更為容易接受的工作啟發(fā)。對聰慧勤勞、語言交流卻不甚流暢的中國工人來講,這顯然更利于他們工作能力的正常發(fā)揮。
有一次,艾迪先生讓幾個在鉆臺上說話的中國工人把3只用不上的鉆頭送到營地去,第二天又要他們把鉆頭再拉回來。幾個工人對艾迪先生的這一舉動頗費(fèi)心思,后來終于明白過來:艾迪先生顯然是說:你既然有工夫閑聊,還不如干活去……
中國工人心服口服,還感激艾迪·伯頓先生不用言語傷害他們的尊嚴(yán)。
在與ZPEB的項目合作中,艾迪先生已經(jīng)度過了4個年頭,雙方配合得十分融洽。開始時,艾迪先生還經(jīng)常去鉆臺上檢查施工情況,然而,中國工程人員豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和對管理條例的嚴(yán)格執(zhí)行情況,使他十分放心。并且,中國工人在許多方面的杰出表現(xiàn),都使他感動。
有一次,鉆井施工中因?yàn)榈叵虑闆r復(fù)雜,井深1107米時出現(xiàn)嚴(yán)重的泥漿失漏;根據(jù)甲方指令,單泵鉆進(jìn),邊漏失、邊配堵漏劑、邊鉆進(jìn),及時配制補(bǔ)充泥漿和堵漏劑,工作量很大。2000多立方的儲水池兩天就全部用完,甲方急調(diào)18臺水罐車晝夜不停地運(yùn)水補(bǔ)充,每天配制的泥漿中要添加的各種化學(xué)藥品多達(dá)40多噸,而不同成分的堵漏材料,如云母、核桃殼、坂土以及各種有毒成分的添加劑,在工地上隨風(fēng)飛揚(yáng),被吸入氣管。班上的每個工人臉上都掛滿灰塵,看不清自己的面孔,但沒一個人叫苦叫累,仍然嚴(yán)格地按照甲方指令配制泥漿藥品。
在這種非常條件下的施工中,司鉆于金勇、任風(fēng)波,在井下情況復(fù)雜的關(guān)頭,堅守剎把,連續(xù)在井臺上作業(yè),竟然12個小時未下一次鉆臺,保證了井下安全暢通。
這口井,井深從1107米鉆進(jìn)到1392米,7天鉆進(jìn)時間中,將近300米井段無泥漿返回,鉆進(jìn)中共漏失泥漿2874立方,配置泥漿堵漏劑660立方,添加各種泥漿藥品120多噸。在整個工作過程中,中國工人表現(xiàn)出的技術(shù)和智慧,深得DNO公司信賴。
對中國石油工人這種堅韌頑強(qiáng)的工作精神,艾迪先生大為感動,竟然流下淚來,叫人從他房間里拿來自己喝的飲料,一定要中國工人喝下去。
他還專門將自己辦公室的座椅搬上鉆臺,讓司鉆坐下施工——并且不坐不行。按照中國的管理條例,工作狀態(tài)中司鉆不能坐在椅子上——他們因此也沒有這種習(xí)慣。艾迪先生絕不肯,非要他們坐下監(jiān)守剎把。于金勇和任風(fēng)波兩人無奈,為了答謝艾迪先生的好意,只是在艾迪先生在鉆臺時象征性地坐一會兒……
井隊的邱工說,中國石油鉆井隊在也門的工作之所以如此出色,是因?yàn)槊總€人具有的強(qiáng)烈的使命感。他所體現(xiàn)出來的是一種精神——一種鐵血之旅的團(tuán)隊精神!
也門通訊落后,在沙漠里無法與外界取得聯(lián)系。離家數(shù)月,尤其是國內(nèi)“非典”期間,長期與家人斷絕聯(lián)系,難免掛念著孩子老人,體力消耗大倒在其次,精神上也十分疲憊,但沒有一個人脫班耽誤工作。
電器工程師肖華明自1996年起,就在非洲的蘇丹南部叢林參加施工,2000年905鉆井隊啟動,他又跟隨隊伍轉(zhuǎn)戰(zhàn)阿拉伯半島的山地之國也門。在也門的第一個工期,因?yàn)樯硖幫ㄓ嵏艚^的沙漠荒原,他竟然8個月未與家中通過電話。后來隨車到400公里之外的山地小城塞文公務(wù),才趁機(jī)往家打了個電話。接電話的是他愛人,一聽他的聲音就哭了,說:“還以為你失蹤了……”
肖華明師傅平時少言寡語,工作任勞任怨。在施工現(xiàn)場,一些外國工程服務(wù)公司——第三方公司的人,也對他深為敬重。這些在井隊合作的公司,如果設(shè)備出現(xiàn)故障,肖華明師傅都會認(rèn)真地幫他們修理,并且拒絕對方的報酬。有一次,一家地質(zhì)錄井公司,本來準(zhǔn)備晚11時開鉆,結(jié)果儀器設(shè)備出現(xiàn)故障,數(shù)據(jù)無法顯示,如果等聘請的修理人員到來,起碼要在兩天之后才能從首都薩那趕來,甲方——DNO公司肯定十分惱火。這家地質(zhì)錄井公司十分作難,找到905隊求援,肖師傅及時幫助他們修好了設(shè)備,錄井公司的人十分感激,說:“中國人真夠朋友?!边€有一次,美國貝克休斯公司的泥漿性能測量儀出現(xiàn)故障,也是肖華明及時幫他們修好,公司經(jīng)理高興地拿出從美國帶來的糖塊,非要送給肖華明……
肖師傅說,幫人點(diǎn)小忙,雖然事情不大,人家感激的卻是“中國人”!
于金勇是個優(yōu)秀的年輕司鉆,已經(jīng)在異國他鄉(xiāng)的荒漠中度過了6個春節(jié)。有一次回家,他對十二歲的兒子說,在家要孝敬老人,兒子的一句話,讓他多日念念不忘:“想孝敬你,可哪里找你去?”
艾迪·伯頓先生對中國工人的工作精神大為贊嘆。他經(jīng)常說,中國的鉆井技術(shù)工人,如果語言過關(guān),可以到世界上的任何一家石油鉆井公司工作!
他幾次半開玩笑地對司鉆于金勇說:“想到哪里去工作,如果你愿意的話,我愿意幫你介紹……”
905隊進(jìn)入也門施工的第一輪合同期滿后,艾迪先生寫出了一個充滿感情的書面評價:
這是我第一次和 ZPEB 905隊、并且是第一次與中國人合作;在最初始合作之前我是持懷疑態(tài)度的,現(xiàn)在經(jīng)過與905隊全體人員7個月的愉快合作,我可以這樣說:我感到非常榮幸,并且有權(quán)利這樣說,中國人工作非常勤奮、努力,并且工作完成得非常出色。他們始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行沙漠地區(qū)鉆井環(huán)保要求,在將近200天的工作期間,無任何大小事故發(fā)生的成績是值得每一個人引以自豪的。我希望很快與905隊的再一次合作;
我再次以我個人的名義向905隊全體職工為他們辛勤、努力的工作以及為安全、準(zhǔn)時完成鉆井合同所做出的貢獻(xiàn)表示感謝!
隨后進(jìn)入也門的906、900、901、908工程隊伍,也先后取得良好成績。
在隨后開始的一系列工程合作中,905鉆井隊一如往常,以良好的業(yè)績贏得甲方的高度評價和信賴。尤其幸運(yùn)的是,905鉆井隊在與DNO公司合作的幾年間,打出的每一口井都奇跡似的發(fā)現(xiàn)了良好的油藏。也門的一家新聞媒體《也門時報》幾次刊載文章,將ZPEB的905鉆井隊,稱做是一支“幸運(yùn)”的鉆井隊。許多在也門的西方石油公司,尤其是阿拉伯人,大都迷信“神”的作用,都希望把新井的鉆探任務(wù)交給905隊執(zhí)行, 905的鉆塔就像“幸運(yùn)之神”,一旦豎起,就有了成功的保障!
顯然,長期的施工過程中,偶然的“幸運(yùn)”或許也會有的,但鉆井施工是一項高危高風(fēng)險的事業(yè),905數(shù)年來的優(yōu)異成績,更主要的是來自ZPEB石油將士艱苦卓絕的工作!他們把交給自己的每一口井都力圖打造成精品工程,將905隊建設(shè)為國際一流的知名石油鉆井隊。路是人走出來的。幸運(yùn)和榮譽(yù)是血汗換來的。就勘探結(jié)果而言,也門的地下油藏并非十分富有,稱之為“幸運(yùn)之神”,應(yīng)該是也門政府和也門人民對來自另一國度的ZPEB工作的高度信任和期望……
后記荒漠中生命之綠
去年歲末,在阿拉伯半島的幾個國家,我有機(jī)會去ZPEB中國工人的石油營地小住。這些營地的特點(diǎn)大致是相同的——位于酷熱難耐、渺無人煙的沙漠荒原之中。因?yàn)槿彼薄熬G”,對于長期從事野外作業(yè)的中國石油工人來說,其生活之艱苦不言而喻。
在由薩納去哈德拉漠山地小城塞文的飛機(jī)上,我親眼領(lǐng)略了也門山野之地的形狀:那縱橫無序的一道道山壑,像是被一種不可知的巨大力量撕裂開的縫隙,僅在一些寬些的褶皺里,有零星的植物存在,除此之外,并無人類生存的跡象。要在這樣的地域中開出路來,那幾乎是不可想象的事情。而ZPEB的石油鉆井隊,就在這樣的環(huán)境中工作。這里的溫差很大,白天氣候炎熱,夜晚又十分寒冷,用水要從幾百公里之外運(yùn)來。幾百名中原石油子弟,忍受著常人難以忍受的艱難困苦,轉(zhuǎn)戰(zhàn)數(shù)年,在也門的沙漠和山地荒原上播下了幸福的種子,也一寸寸地延長著ZPEB海外石油工程的輝煌里程……
在哈德拉漠山地的幾個石油營地,我住過幾天;雖然也門是農(nóng)牧業(yè)為主的穆斯林國家,新鮮蔬菜卻十分罕見,并且羊肉一類也貴得出奇。井隊工人的菜桌上,長年累月都是這樣幾種菜蔬:蘿卜纓子、香菜、老黃瓜;蘿卜纓子和香菜,看上去也是發(fā)育不良的種類:枯瘦得如同一團(tuán)毛發(fā),工人們稱之為“也門三大菜系”。高強(qiáng)度的體力勞動,長期維生素補(bǔ)充不足,許多人長年嘴唇起泡、牙齦潰爛,疼得不敢開口說話……
同也門崎嶇山地不同的是,沙特阿拉伯王國的土地上,以沙漠荒原為主。相同的特點(diǎn)是,地面上極少能見到綠色。
賈富拉荒漠是沙特王國的富油地區(qū),ZPEB石油鉆井隊的營地,就位于荒漠深處。離開瀕臨巴林海灣的小城庫巴,隨即就進(jìn)入了茫無際涯的荒漠之中;越野車數(shù)小時的行程,所能見到的只有戈壁沙丘,舉目望去——視線所及之處,或枯黃或灰黑,幾乎見不到一絲生命的跡象。
這就是沙特阿拉伯人為之自豪的那片土地——“幸福的荒漠”!
ZPEB幾個鉆井隊——譽(yù)滿賈富拉荒漠的“中國1號”和“中國7號”(SINO—7)石油鉆井隊的營地就設(shè)在這片荒漠之中。他們已經(jīng)在此地施工數(shù)年,是“幸福荒漠”中的中國公民。
我到“中國7號”石油營地的時候,鉆井隊正在緊張地施工中。上一班的井隊工人剛剛休息,實(shí)在不好打擾他們的睡眠——12個小時的緊張工作,大能量的體力消耗之后,除去洗刷吃飯的時間,惟一的念頭就是睡覺。
于是,我就一個人走出營房,翻過營地后面的荒丘信步走去,自然是想追尋一點(diǎn)對沙特阿拉伯人贊譽(yù)的這片“幸福的荒漠”的感受。舉目四望,無邊無際的荒丘連綿不絕,一片枯黃。正自感嘆,忽然見到幾串印在地上的腳印,是由工房那兒走過來的,我不由心生好奇,也便循了那腳印走去。起伏不平的荒漠上,有一些枯死的駱駝刺,只剩有很短的根部露在地面上,有一些球狀的駱駝糞,大概逾時過久,現(xiàn)今已經(jīng)變空,像灰白色的蛋殼。使人不由不去猜想,這駝群,何時光臨過此地?它們來自哪里,又去何方?四顧茫然,荒漠一片死寂,這印在荒野上的疑問,或許是永遠(yuǎn)無可解答的了……
感嘆之余,忽然眼前一亮:在一片空曠的荒灘上,孤零零一叢綠,醒目地生長在那里,跑過去一看,是一叢駱駝刺,葳葳蕤蕤,十分茂盛。我四下打量一番,再無其他發(fā)現(xiàn),不由心底生疑,偌大荒原,一株植物生長在這里,并且如此鮮綠,不能不說是一個奇怪的生命現(xiàn)象。在這株駱駝刺前,我思量許久。我想弄明白的是,同一片荒漠,同樣的地質(zhì)條件,為什么只有這一株荒原植物存活下來?她的頑強(qiáng)的生命力又來自哪里?思索良久,終不得其解——就地勢而言,我瞧不出她與枯死的那些有半點(diǎn)的差別,自然也無法揭示這一奇特的生命現(xiàn)象。迷惘中,我懷著有些敬仰的心情,為這株蓬蓬勃勃的綠色植物拍下了一幅照片——無論如何解釋,這荒原上的生命之綠,是值得人類贊嘆的……
依依不舍就要離開的時候,我忽然又發(fā)現(xiàn)了一個值得注意的現(xiàn)象:在離駱駝刺不遠(yuǎn)的一道沙坎旁邊,丟棄著幾只塑料水瓶,上面的標(biāo)志,有的新,有的卻已被炎熱日光灼曬得變了顏色。
我心里又是一動:這一叢葳蕤綠色,會不會是在我之前就被人發(fā)現(xiàn)并受到特別的珍視?或者說,這荒原上的生命之綠,是由另一個生命的個體澆灌出來的?
如果是這樣的話,在這渺無人煙的荒漠中,這個人,肯定是ZPEB的哪一個石油弟兄……
對鉆井隊的中國石油工人來說,在沙特阿拉伯人畢恭畢敬的那片“幸福的荒漠”里工作,實(shí)在是一種痛苦的考驗(yàn)。來沙特施工的一個班次,許多職工一干就是八九個月,有的甚至一干就是十幾個月。尤其是在國內(nèi)“非典”期間,人員進(jìn)出受到限制,換班日期也失去了保證,一個班次連干十四五個月的人不在少數(shù)。失去輪流回國休假的機(jī)會倒是其次,長期工作生活在滿目枯黃的環(huán)境之中,眼睛累了乏了,心也累了乏了;加之信息不通,無法得知家里的情況,大家的心情都變得煩躁不安,動輒就發(fā)火。在這片空曠的荒漠中,從工地到營房、從營房到工地,舉目一片枯黃,每天都是如此。先是眼睛疲勞,隨后心理也疲勞了……
那些日子,人們的情緒都變得很壞——即使一塊兒工作多年的老朋友,相互之間也不愿搭話。平時,弟兄們之間的關(guān)系不能說不好——長期在國外施工,可謂無話不談??稍谶@會兒,誰見了誰都不愿說話,說話就想吵嘴,發(fā)泄悶氣。
幾乎每個人都在自己床頭上畫下日期記號:每過一天就畫上刻下一道,每天都計算一遍回國的日期。
其時,海灣的局勢又十分緊張,美國幾乎每天都向薩達(dá)姆發(fā)出戰(zhàn)爭警告,家里和國外的人,都擔(dān)心戰(zhàn)爭爆發(fā)后,會給留在中東工作的親人帶來安全影響。
“哪里好都不如家好!”這已成為此階段一個毋庸?fàn)幾h的話題。
在這一非常時期,就連阿美公司的駐井監(jiān)督行為也謹(jǐn)慎了許多。監(jiān)督朱梅尼是沙特人,大胡子,生活十分吝嗇,平時有點(diǎn)讓人討厭;他經(jīng)常站在你身后,出其不意地在你肩頭上拍一下,你如果不理他,他就搖搖頭,說,密斯特王或密斯特劉已經(jīng)失去了生活的機(jī)敏性,該回家啦。又偏偏是不能回家的時期,大胡子這樣說,顯然使人心里更加憋火……
這天的晚上,鉆井隊的大班職工給我講了他們的許多生活故事。這件他們看來微不足道的事情,卻深深打動了我。
“非典”期間,井隊的帶班隊長王楓,忽然接到家里電話,父親去世了,他怕影響隊里的情緒,一個人,偷偷跑到營房后面的荒漠里放聲大哭一場,大把的淚水澆入干涸的泥土中……
這也使我想起了營房后面荒丘下那叢奇異的綠色。我想,澆灌那綠的,有汗水,也有淚水……
綠色是生命的依存;在缺少綠色的荒漠里,生命的承載是有限的。鉆井隊的電焊工小楊——就是新婚第五天就來到沙特施工、曾在“SINO—1”參加過鉆機(jī)整體搬遷改造的那位年輕人;年輕本來火氣盛脾氣躁,經(jīng)常說,在沙特的荒漠里“眼睛也泡黃了”。“非典”無法輪休那會兒,更是整天陰著臉,嘟著嘴,老想著找地方出氣發(fā)火——長期荒漠環(huán)境里的緊張工作,對人的心理和生理無疑都是一種考驗(yàn)。
駐隊的楊春海醫(yī)生就提醒帶班工長,要關(guān)注職工的精神狀態(tài)。帶班隊長費(fèi)盡心思捉摸談話的方式和話題,試探著問電焊工小楊:“這會兒最想的事情是啥?”
這樣問話的時候,帶班隊長心里還有點(diǎn)打怵?!跋肷??想回國休假,這會兒能辦到嗎?想老婆,能來嗎?”小楊如果這樣答話,他有什么話回?然而,他實(shí)在想不到的是,小楊憋了半天,竟提出一個簡單的不能再簡單的要求:
“想啥?”小楊悶悶地說,“這會兒,就想……看樹!”
帶班工長差點(diǎn)流下淚來。
帶班工長就派人開車?yán)诵钊ブ車幕哪镎覙?。在人們的恍惚記憶中,在距營地70余公里的地方,有一個小小的綠色莊園(我來營地時曾從那里路過,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就像一小撮灌木叢),據(jù)說,那片不大的綠色椰棗園,是一個沙特王子的開發(fā)項目(在沙特荒漠里,一般人是不具備開發(fā)農(nóng)業(yè)項目的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的)。
在那一圍綠色的椰棗樹外面,小楊一個人靜靜地坐了一會兒——總算“飽”了一次眼福,然后又回到井場繼續(xù)值班……
十幾個月的時間里,帶班隊長送小楊去看了三次“綠”。
我在國內(nèi)認(rèn)識的一位高級隊長,現(xiàn)在沙特SINO—1石油鉆井隊工作,叫王進(jìn)忠。他在數(shù)年的國外工程生涯里,任勞任怨,哪里需要哪里去,先后在蘇丹的熱帶原始叢林、也門的沙漠荒原里施工?;仡櫥哪卸冗^的那些艱難歲月,他神色淡然而平靜。
他說過的一句話,卻使我為之垂淚:
“饞綠啊,”他說,“那時候,見了青草也想啃一口……”
我為這些關(guān)于“綠”的故事深深感動著。人處在這種環(huán)境之中,對身體和精神都是一種嚴(yán)酷的考驗(yàn)。
我又想起營地后面的那株駱駝刺,無需多問,我已經(jīng)知道了那個衍生荒原之綠的故事。端詳著面前一張張可愛的面孔,我猜想那位綠色施與者:應(yīng)該是這一個?或許是另一個?后來,那些面孔漸漸疊化在一起……
無論如何,有一點(diǎn)是確鑿無疑的:他所施予荒漠的,是一種堅韌頑強(qiáng)勃發(fā)向上的生命情懷!
感謝你們,中國ZPEB的石油弟兄——祖國的人們都應(yīng)該感謝你們!現(xiàn)在,祖國正是綠意蔥蘢的時節(jié);這盎然的生命之綠里,就有你們一點(diǎn)一滴的澆灌……
組稿常振家發(fā)稿楊新嵐