崔建平
我已經(jīng)28歲,胯下還是一匹無煙鐵騎,并且有18年的駕駛經(jīng)驗。雖然這段漫長歷史不足以驕人,做著轎車夢或者已經(jīng)夢想成真的人們,何妨陪我短暫地懷一下舊,回憶一下那單車上的好時光。
十歲的單車:頭一回上街,就遭遇了生死劫。車轱轆被徹底壓扁,我毫發(fā)無損,只擔(dān)心回家挨頓飽揍。那車子是父親攢足三個月的薪水咬牙買的。天黑了,我在大院里的冬青叢里窩著,不敢回家。聞到飯菜香味,熬不住,很沒出息地回去了。沒料到大受撫慰,母親還炒了幾個好菜為我壓驚,仿佛是獎賞我制造的這場災(zāi)難。我對父母的表現(xiàn)頗感意外,好在不曾挨揍,也就不放在心上了。許多年后,提起這檔子事,母親捂著心口說:“真是嚇?biāo)牢伊耍孟癜讙艘粋€大兒子!別說就弄壞了一輛車子,就算惹下了塌天的禍,那時我也舍不得動你半個指頭了!”
十七歲的單車:這是個輕狂的年紀(jì),騎車姿勢也輕狂——呈匍匐狀,屁股與腦袋處于同一水平線上,如同修煉蛤蟆功;雙腿箕張,腳尖一致對外,活脫脫像只鴨子;行車路線是歪歪扭扭的之字形,猶如螃蟹的橫行霸道。這種蛤蟆、鴨子、螃蟹的仿生姿態(tài)結(jié)合體,坦白說,非常之別扭。采取這種非常姿勢,招搖過市,自然引得人人側(cè)目,少年內(nèi)心得意之極。如果再把一個漂亮妹妹,擱在車座前的橫杠上,半摟半抱著,駛過人潮洶涌的大街,更能驚世駭俗。當(dāng)然,正經(jīng)人通常以流氓目之——班上有對早戀的家伙,為抗議老師和家長的悍然干涉,就當(dāng)眾干過這種流氓行徑。后來,兩人居然喜結(jié)連理,生了個丫頭片子,漂亮得不像話。舉家出行,還是一輛單車,那騎車的姿勢卻像負(fù)重的老牛了,女兒就喜滋滋地坐在媽媽當(dāng)年驚世駭俗的位置上。
二十歲的單車:那一年,我期期艾艾地向父母提出購買摩托車的要求。理由很不像話,就是某某人都有了,我沒有,所以一定要有。自然被無情駁回。其實,我的真正目的是為了找女朋友——那時女孩子夢中的白馬王子,已經(jīng)改騎有型有款的摩托車了??上н@理由上不了臺盤,又找不出別的合理借口,只能一味地軟磨硬泡。父母終究恩準(zhǔn)所請。我如愿以償,胯下鐵獸嘶吼,顧盼自雄,風(fēng)光無限。不曾想還沒找到女朋友,先招了賊,鐵獸化做黃鶴一去不返。萬般無奈,又把角落里蒙塵的單車請出來。它已經(jīng)墮落到相聲中諷刺的悲慘地步——“鈴鐺不響,全身都響”。但它沒有阻擋愛情的到來,這輛破車上載著我一生中最美好的回憶。
二十八歲的單車:與風(fēng)流浪漫沾不上邊,載的通常是一捆大蔥、兩扎芹菜、三綹芫荽,最重的負(fù)荷是煤氣罐和日漸發(fā)福的老婆。想起香港影片《孤男寡女》中華少狼狽術(shù)堪地學(xué)開摩托車,簡直“秋行夏令”,何苦來哉;我變成了堅定的環(huán)保主義者,瞧不上所有屁股冒煙的鐵家伙:騎單車的人比摩托車上的家伙長壽,輕易不會撞死,起碼不容易得上關(guān)節(jié)炎;騎單車的人比開汽車的家伙高尚,沒有釋放大量有害廢氣,對維護(hù)人類的生存環(huán)境作出了貢獻(xiàn);騎單車的人比坐飛機的家伙腳踏實地……諸如此類的好處,我可以一直列舉下去——二十八歲的男人已經(jīng)學(xué)會為自己的所作所為,找上一大堆冠冕堂皇的借口。
(劉文苑、何國強摘自2001年3月29日《南方周末》)