李穎

大船開進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)

中國(guó)電子商務(wù)世界現(xiàn)在越來越擁擠。并不是因?yàn)?com的公司太多了,而是因?yàn)樵谥袊?guó)這個(gè)龐大如海的市場(chǎng)上,電子商務(wù)現(xiàn)在仍然是個(gè)小港灣。1999年,中國(guó)電子商務(wù)的總交易額只有2億元人民幣,今年最樂觀的預(yù)測(cè)也只是8億元,但是市場(chǎng)上已經(jīng)有幾百家網(wǎng)站涉足其中,從業(yè)人員超過了5000人。

現(xiàn)在,這個(gè)港灣越來越波濤洶涌,因?yàn)樵S多條大船也開了進(jìn)來。

從年初上海梅林土洋結(jié)合,把電話賣大米改為網(wǎng)上賣大米一炮打響以后,宣布觸網(wǎng)的傳統(tǒng)企業(yè)與日俱增,無論是只想從“注意力經(jīng)濟(jì)”里分一點(diǎn)注意力,還是確實(shí)想從網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中實(shí)實(shí)在在地分一杯羹,傳統(tǒng)企業(yè)的巨頭們眨眼間就統(tǒng)一了思想:先要有姿態(tài),然后再行動(dòng)。

家電企業(yè)是中國(guó)開放最早、競(jìng)爭(zhēng)最激烈、市場(chǎng)反應(yīng)也最敏銳的傳統(tǒng)行業(yè),其中的“航母級(jí)企業(yè)”也特別多,海爾,美的,春蘭,海信,TCL,科龍,康佳……這些“航母”的船長(zhǎng)張瑞敏,何享健,陶建幸,周厚健,李東生,王國(guó)端,陳偉榮……今年整個(gè)春天都在各種場(chǎng)合談?wù)摵筒渴鹬君嫶蟮碾娮由虅?wù)戰(zhàn)略,當(dāng)然這些計(jì)劃都是整個(gè)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,甚至目前還不是舉足輕重的一部分,但絕不再是無關(guān)緊要的一部分。網(wǎng)絡(luò)英豪們告誡說:“要么電子商務(wù),要么無商可務(wù)?！惫芾泶髱煻爬艘差A(yù)言:不改變,傳統(tǒng)的跨國(guó)公司將被電子商務(wù)摧毀。正在走向國(guó)際化的家電巨頭們,也是“心有戚戚焉”。但是———

船長(zhǎng)準(zhǔn)備好了,船員呢?

好像事先商量過一樣,船長(zhǎng)們都號(hào)稱要投入互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)達(dá)10個(gè)億,為什么恰恰都是10個(gè)億?不是7個(gè)億,8個(gè)億?這個(gè)數(shù)字頗給人一種攀比的感覺。或許是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展太快了,誰也沒有能力看到未來3年、 5年具體是個(gè)什么樣子。所以只能用10個(gè)億這樣一個(gè)概數(shù),一種姿態(tài)。事實(shí)上,海爾電子商務(wù)公司注冊(cè)資本1000萬元,海爾只參股30%?？导押腿A僑城集團(tuán)共建的電子商務(wù)公司注冊(cè)資本3000萬,康佳占股65%。其他家電企業(yè)也在用各種各樣的方式投資電子商務(wù),但數(shù)目大體類似。投多少錢并不重要,關(guān)鍵是尋找新的機(jī)會(huì)。

這或許就是巨頭們和網(wǎng)絡(luò)新貴們的不同,船長(zhǎng)們行事更謹(jǐn)慎,不會(huì)輕易高歌猛進(jìn),畢竟不是“七八個(gè)人十來?xiàng)l槍”的創(chuàng)業(yè)階段,也沒有網(wǎng)絡(luò)新貴們一份幾十頁的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃就換來的大把美元。成千上萬的船員會(huì)不會(huì)因?yàn)閯×业霓D(zhuǎn)型而“暈船”,幾十年的基業(yè)會(huì)不會(huì)“一招不慎,全盤皆輸”?電子商務(wù)帶來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和付出的代價(jià)怎樣平衡?全新的電子商務(wù)平臺(tái)同現(xiàn)有的系統(tǒng)怎樣對(duì)接?是自己包攬一個(gè)電子商務(wù)的網(wǎng)站,還是把業(yè)務(wù)拆分出去?投資一個(gè)新公司?還是收購一些有潛力的小公司?誰來控制這個(gè)網(wǎng)站?誰來運(yùn)營(yíng)?如何同網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)商合作?所有這一切,投資者會(huì)怎么看?我們的股票會(huì)因此上漲嗎?這些問題才是董事會(huì)上爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。

于是,穩(wěn)中求進(jìn)成了船長(zhǎng)們電子商務(wù)計(jì)劃中一個(gè)共同的選擇。

打井

好像有點(diǎn)矛盾。網(wǎng)絡(luò)明星被投資者看好,被媒體追捧,搶走了越來越多的“注意力”,讓傳統(tǒng)企業(yè)多少有些羨慕。但是納斯達(dá)克一感冒,投資者變臉,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)公司就紛紛打噴嚏,媒體也開始忙著大喊泡沫,撲上來滅火。這樣的大起大落,大喜大悲,家電巨頭們是絕對(duì)消受不了的。這也就難怪個(gè)個(gè)都是財(cái)大氣粗,卻見不到haier.com,tcl.com,或者是kelon.com滿街招搖。

但不招搖,并不意味著家電企業(yè)的觸網(wǎng)風(fēng)只是葉公好龍,雷聲大雨點(diǎn)小也并不是因?yàn)榕e棋不定,部分原因是因?yàn)榫媒?jīng)沙場(chǎng)的家電巨頭成天飛來飛去,他們知道就是在美國(guó),傳統(tǒng)大企業(yè)的轉(zhuǎn)型也并非“一網(wǎng)就靈”;部分原因是他們更關(guān)心怎樣打井賺錢而不是網(wǎng)上圈地。

圈住眼球賺不到錢,那有什么用呢?打井和開礦都是苦活,多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司還不屑于干或沒能力干,家電企業(yè)吃得了苦,只是互聯(lián)網(wǎng)這把銳利的工具使得還不熟練。

張瑞敏說新經(jīng)濟(jì)就像新的高速公路網(wǎng),企業(yè)就是汽車。跨國(guó)公司是開著奔馳上去的,對(duì)他們來講是創(chuàng)立了一個(gè)非常好的外部環(huán)境;我們開著破解放車,連上高速公路車速的最低標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)不到,與跨國(guó)公司沒法比。

李東生也承認(rèn)改造傳統(tǒng)企業(yè),不可能像收音機(jī)“啪”的一下?lián)Q個(gè)臺(tái)那么簡(jiǎn)單。而且他一直對(duì)做ICP沒有什么興趣,因?yàn)橄氩幻靼鬃鯥CP怎么賺錢,直到吳士宏告訴他ICP只是一個(gè)姿態(tài),TCL可以藉此成為互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和服務(wù)提供商。

整合

就是在電子商務(wù)的世界里,也不是遍地黃金。選擇礦脈和水源是門科學(xué)。在電子商務(wù)現(xiàn)在的小港灣里,大船有大船的開法。圈地要快,打井要深,傳統(tǒng)的家電企業(yè)沒法和網(wǎng)絡(luò)公司比速度,但可以比內(nèi)功,比韌性。

春蘭近3年來,已經(jīng)花了6億多建設(shè)集團(tuán)的光纖網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)和搭造網(wǎng)上星威連鎖店,這個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃以春蘭的內(nèi)部商務(wù)電子化為核心,向上構(gòu)造與全球的上萬家配套商、經(jīng)銷代理商進(jìn)行采購和分銷的B-B(企業(yè)-企業(yè))電子商務(wù)。向下準(zhǔn)備用網(wǎng)絡(luò)將春蘭遍布全國(guó)400多個(gè)城市、1.5萬多個(gè)服務(wù)點(diǎn)以及區(qū)域服務(wù)公司和倉儲(chǔ)配送貨中心連接起來,構(gòu)筑一個(gè)全年365天、每天24小時(shí)營(yíng)業(yè),2～24小時(shí)內(nèi)送貨上門、售后服務(wù)的,面向全國(guó)消費(fèi)者的B-C(企業(yè)-消費(fèi)者)電子商務(wù)系統(tǒng)。春蘭的井已經(jīng)打得很深。

TCL和科龍負(fù)責(zé)內(nèi)部整合和研究戰(zhàn)略規(guī)劃的吳士宏與宋新宇,也異口同聲稱贊新東家的電子商務(wù)基礎(chǔ)不錯(cuò)。作為“空降部隊(duì)”,他們已經(jīng)不用擔(dān)心自己手里沒有牌,家電企業(yè)強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)和星羅棋布的銷售網(wǎng)絡(luò)夯實(shí)了電子商務(wù)的基礎(chǔ),商務(wù)電子化正在加速進(jìn)行,他們只是需要用互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)工具來實(shí)現(xiàn)更大范圍,更加快速的整合。

聯(lián)手

最新的動(dòng)向是:從網(wǎng)上采購入手,和同行共享信息資源,聯(lián)手進(jìn)軍電子商務(wù),提高競(jìng)爭(zhēng)力。

啟發(fā)來自于汽車業(yè)。通用、福特和戴姆勒-克萊斯勒三大汽車巨頭幾年前也是各自為戰(zhàn),先后建立了自己的網(wǎng)上采購交易網(wǎng),各有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)伙伴和一套技術(shù)和信息標(biāo)準(zhǔn)。但是,供應(yīng)商卻深受其苦,他們認(rèn)為單獨(dú)一個(gè)網(wǎng)對(duì)他們更有利。供應(yīng)商的不滿也使汽車巨頭們認(rèn)識(shí)到,誰也無法壟斷整個(gè)行業(yè)信息,就像誰也無法壟斷行業(yè)利潤(rùn)一樣。于是通用和福特將各自的交易網(wǎng)合并了起來,最后又把戴姆勒拉了進(jìn)來,最后雇傭了一家系統(tǒng)集成商集成了三家的技術(shù)方案,統(tǒng)一了信息標(biāo)準(zhǔn),共同面向3萬個(gè)供應(yīng)商?，F(xiàn)在,日本的本田和法國(guó)的雷諾也將加入這個(gè)平臺(tái)。在國(guó)外,航空業(yè),鋼鐵業(yè)、電腦制造業(yè)等許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都在邁出相同的步伐。

互聯(lián)網(wǎng)的“過人”之處就是信息共享,從而使信息的價(jià)值最大化,取得信息的成本最小化。中國(guó)家電業(yè)的年銷售額在2300億～3000億之間,采購規(guī)模占了近一半,其中適合網(wǎng)上采購的大宗原材料、零部件又占70%

,算下來,每年將近1000億,而且大部分集中在全國(guó)十幾家大企業(yè)手中。這么大的一塊蛋糕,任何一個(gè)聰明的家電巨頭也不會(huì)無動(dòng)于衷。何況,有數(shù)據(jù)表明,基于全球供應(yīng)商信息資源共享的網(wǎng)上大批量采購,可以降低采購成本5%～15%,同時(shí)提高采購效率,增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)供應(yīng)商來說,優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇,優(yōu)秀的供應(yīng)商將會(huì)獲得更多的訂單和利潤(rùn)。

互聯(lián)網(wǎng)正在把全世界變成“地球村”,電子商務(wù)正在將生產(chǎn)和銷售徹底分離(亞馬遜不出版一本書,卻成了全球最大的書商)。為什么不能將生產(chǎn)和采購分離開呢?一個(gè)企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)被剝離出來,讓更有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)來做,反而可以提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這似乎是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。

拒絕聯(lián)合要冒很大的風(fēng)險(xiǎn)。自立門戶的電子商務(wù)再大,也是個(gè)游泳池,孤軍奮戰(zhàn)的企業(yè)也更容易成為先烈。當(dāng)整個(gè)家電行業(yè)在電子商務(wù)的助力下很快會(huì)跳上一個(gè)新臺(tái)階時(shí),關(guān)起門來搞革命的企業(yè)只好被晾在一邊。

“合縱”和“連橫”

5月23日,26日,在北京的中國(guó)大飯店,兩家定位非常類似的B2B電子商務(wù)網(wǎng)站si瞡oe(商路易)和e-das.com(易達(dá)世)先后召開新聞發(fā)布會(huì),它們共同的想法都是要為家電行業(yè)的生產(chǎn)商和供應(yīng)商提供一個(gè)網(wǎng)上采購交易的平臺(tái)。

Sinoe.com是由sinoe,chinae(第一家在美國(guó)上市的中國(guó)網(wǎng)絡(luò)公司中貿(mào)網(wǎng))共同投資,并同香港新鴻基旗下的sunevision(新意網(wǎng))合作,但三網(wǎng)只占總股權(quán)的20%。另外80%的股權(quán)將有選擇地分配給加入聯(lián)盟的家電企業(yè),門檻是加入這個(gè)行業(yè)聯(lián)盟的企業(yè)必需是家電或電子類企業(yè),其在某行業(yè)內(nèi)或某產(chǎn)品領(lǐng)域排名前10位,年采購額規(guī)模至少在10億元以上。sinoe的首席運(yùn)營(yíng)官黃健管這種方式叫“買方主導(dǎo)”-“資本聯(lián)盟”-“第三方運(yùn)作”。通過買方主導(dǎo),推動(dòng)供應(yīng)商上網(wǎng)采購;通過資本聯(lián)盟,形成利益紐帶,并隨著聯(lián)盟陣營(yíng)的擴(kuò)大,造成行業(yè)相對(duì)壟斷的優(yōu)勢(shì),吸引更多的家電企業(yè)加入,形成“滾雪球效應(yīng)”。第三方運(yùn)作,則會(huì)保證交易和利益分配的公平和公正。目前,廣東美的、深圳華強(qiáng)和另外一家家電巨頭已經(jīng)準(zhǔn)備加入聯(lián)盟。

成立于4月19日的e-das則是由科龍集團(tuán)發(fā)起,和江蘇無錫小天鵝集團(tuán)共同投資,共同推進(jìn)的電子商務(wù)項(xiàng)目。同時(shí)科龍還將參股小天鵝的電子商務(wù)公司easelink.com。e-das負(fù)責(zé)人丁維表示,兩網(wǎng)的獨(dú)立運(yùn)作是暫時(shí)的,在不久的將來也會(huì)合并成為一個(gè)更大的家電采購平臺(tái)。

sinoe的首席運(yùn)營(yíng)官黃健設(shè)想,初期只需要3～5家加盟就能夠把市場(chǎng)人氣帶起來,再滾雪球就容易了。當(dāng)然,一個(gè)不可缺少的前提是保證股權(quán)結(jié)構(gòu)的合理安排和利益分配的公平。

科龍和小天鵝的戰(zhàn)略似乎更強(qiáng)調(diào)互補(bǔ)性以及照顧供應(yīng)商利益,“在e-das的商務(wù)模式設(shè)計(jì)中,會(huì)充分考慮加盟供應(yīng)商的股權(quán)安排。網(wǎng)上采購平臺(tái)不僅為廠家節(jié)省10%～15%的采購費(fèi)用,也會(huì)使供應(yīng)商增加20%～30%的供應(yīng)量?！倍【S強(qiáng)調(diào)。除了在電子商務(wù)方面深入合作,科龍和小天鵝還計(jì)劃在互相貼牌生產(chǎn),共拓海外市場(chǎng)以及股份多元化方面進(jìn)一步展開合作。

共同的問題在于:一是現(xiàn)在有了好幾個(gè)雪球,滾大以后又將如何?換言之,家電企業(yè)的電子商務(wù)這塊蛋糕,怎樣共享?二是目前家電企業(yè)和供應(yīng)商企業(yè)內(nèi)部信息化水平參差不齊,信息整合和管理整合短時(shí)間內(nèi)難以完成,無論合縱還是連橫,這都是一道必須迅速邁過去的“坎”。也許,這些問題要留給所有的家電企業(yè)和成千上萬的供應(yīng)商去思考。

從自立門戶到行業(yè)聯(lián)合,從“我要做”變成“我們要做”(商路易CEO梁舜均語),家電企業(yè)的e道路正在越走越寬,而從小聯(lián)盟到大聯(lián)盟,還有很長(zhǎng)的路要走?！?/p>