李慧明

5月4日，理應(yīng)是青年人喜慶的日子，可是今年的這一天，撫順市長(zhǎng)途客運(yùn)公司的10名青年司乘人員，卻被開(kāi)除公職或解除勞務(wù)了。當(dāng)公司近千名青年職工走出“公開(kāi)宣判”的會(huì)場(chǎng)時(shí)，透過(guò)他們那惋惜、驚詫、感嘆、充滿朝氣又布滿陰云的面龐，一個(gè)耐人尋味的生活內(nèi)幕揭開(kāi)了……

一輛定員為50人的大型客車，一次長(zhǎng)途往返回到市內(nèi)，跟班乘務(wù)員只在車上賣(mài)了一張票，僅向公司交了0.40元的票款；

一名男青年乘務(wù)員隨同撫順—平頂山線的客車返回公司，到結(jié)算室交了150元，他到外面轉(zhuǎn)了一圈又回到結(jié)算室，掏出大把零錢(qián)兌換成3張百元的大票揣入腰包，在結(jié)算員懷疑的目光下，吹聲口哨揚(yáng)長(zhǎng)而去。第二天，他換了一身價(jià)值380元的高檔西裝；

一間長(zhǎng)客遠(yuǎn)途住寨點(diǎn)內(nèi)，發(fā)出霉?fàn)€氣息的酒瓶子、罐頭盒、豬蹄子、雞大腿扔了滿桌遍地；

每月薪水百余元的青年乘務(wù)員，僅工作半年，男的便叼上了“長(zhǎng)劍”、“短路”、“良友”，女的則戴上了金項(xiàng)鏈、耳環(huán)、戒指等高級(jí)裝飾品；

還有一個(gè)更為怪異的現(xiàn)象：逛商店、遛市場(chǎng)、入舞廳、進(jìn)劇院、上浴池、去醫(yī)院，外加隨意開(kāi)診斷，司乘人員或半價(jià)或干脆不花錢(qián)，因?yàn)?，職業(yè)便利和行業(yè)優(yōu)長(zhǎng)的各求所需早已用“感情投資”鋪架起雙方“投入產(chǎn)出、互惠互利”的商品意識(shí)對(duì)流的橋梁。

“要想富、搞外駐”（長(zhǎng)客公司58條長(zhǎng)途線中有30個(gè)外駐點(diǎn)）。為此，一時(shí)間，本來(lái)拋家離舍、含辛茹苦的“外駐寨地”卻成為有些司乘人員競(jìng)相爭(zhēng)奪、幕后活動(dòng)、炙手可熱的“俏活”。原來(lái)，在“天高皇帝遠(yuǎn)”的地方大可開(kāi)辟生財(cái)之道的“第二職業(yè)”?！安橹悖椴恢?！”“查著是你的（指公司），查不著是我的（指?jìng)€(gè)人）。”于是乎，一條條輻射于東南西北的長(zhǎng)途線路上，那一雙雙黑手也在四面八方的奔馳客車?yán)锩y地操作起來(lái)：當(dāng)著乘客面甚至面對(duì)公司同事的睽睽注視，有的乘務(wù)員竟敢私揣票款，其“透明程度”已取消了“隱私秘密”?！霸搅P越撈”，“堤外損失堤內(nèi)補(bǔ)”。你罰得多不如我撈得快。女青年蔣某今年1月28日至30日間，連續(xù)“作案”，前兩次她披公司罰了900元，第3次給她換了一條線。她一上新班車，老司機(jī)便叮嚀她，跟我的車可不許干“那個(gè)”喲！結(jié)果，公司的稽查車尾隨其后盯稍，途中核實(shí)了她的票根和票款相吻合，待她到駐寨地時(shí)，再次核查，還是“差帳”。

“自己刀難削自己把”。無(wú)奈，請(qǐng)外地兄弟公司前來(lái)幫查。今年3月30日至4月5日，大連市長(zhǎng)客公司稽查人員到撫順長(zhǎng)客公司稽查了7天，稽查車輛34臺(tái)次，“戰(zhàn)果輝煌”：其中違章違紀(jì)車輛達(dá)19臺(tái)次，貪污票款的乘務(wù)員達(dá)8人。更為驚人的是，公司將這7天與未檢查的前7天的收入相比較，多增收11410元（日均多收入1830元）。如按這個(gè)數(shù)字類推估算：僅公司的客運(yùn)二隊(duì)一年的票款流失額便高達(dá)60萬(wàn)元！而市交通局1990年下達(dá)給長(zhǎng)客公司的利潤(rùn)計(jì)劃才80萬(wàn)元。

觸目驚心的風(fēng)潮

“長(zhǎng)客錢(qián)沒(méi)腰，不撈白不撈；你撈我也撈，不掉（包）才叫高?！绷餍杏陂L(zhǎng)客公司的這首合轍押韻的順口溜，可以說(shuō)是那些貪污票款人員的心理道白。

于是，貪污票款之風(fēng)，愈演愈烈；手法花樣翻新，越來(lái)越高。，

A.收款不批票：坐長(zhǎng)途客車的大部分屬于不要票據(jù)報(bào)銷的農(nóng)村乘客，那好，這沒(méi)扯票的票款便是我的。

B.多收款少扯票：倘若收你1元錢(qián)，便給你扯幾角錢(qián)的票，那些余頭歸他所有。

C.保留、出售廢票：你下車不要的票據(jù)或扔了的廢票，我精心保留再出售，這又是一筆額外收入。

D.以物換票：管你是干什么的，只要你用貨物和其它承諾頂替票款額，就可以白坐。此外，還有抽簽售票、一票兩扯、身上票、座下票，不一而足。

“撐死膽大的，餓死膽小的。”在這種畸變的陰暗心理支配下，貪占票款風(fēng)幾乎肆虐了整個(gè)司乘人員隊(duì)伍，甚至連個(gè)別黨員、先進(jìn)分子也被卷了進(jìn)去。長(zhǎng)客第一車隊(duì)一位曾是局勞動(dòng)模范的老黨員，去年8月在跑沈撫線中，竟讓一個(gè)二道販子用11個(gè)茄子交換、頂替了8元錢(qián)的客貨票。

當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她進(jìn)行批評(píng)和罰款時(shí)，她竟回答：“人先進(jìn)錢(qián)后進(jìn)，人后進(jìn)錢(qián)先進(jìn)；精神（勞模稱號(hào)）不頂物質(zhì)，物質(zhì)決定一切。”一些公開(kāi)為她講情的人也恬不知恥地辯白：“行了，她這些年當(dāng)勞模夠賠的了，按理也該輪到人家撈把票子補(bǔ)償一下了?！?/p>

在這股狂風(fēng)惡浪中，同班車的司乘人員更是珠聯(lián)壁合，利益均沾。司機(jī)掩護(hù)乘務(wù)員作弊，乘務(wù)員不定時(shí)向司機(jī)進(jìn)貢。雙方配合默契時(shí)訂立攻守同盟，關(guān)系緊張時(shí)相互拆臺(tái)，惡人先告狀，無(wú)事生非地設(shè)法將對(duì)方踹下車去。

一次，公司對(duì)司乘人員進(jìn)行正常大“換血”，凡是受到對(duì)換調(diào)整的司乘人員全哭了，哭得情真意切、情意綿綿；哭得天昏地暗、天怒人怨?？奘裁矗克抉R昭之心，路人皆知。有人不打自招：不合把今后還咋合伙“賺錢(qián)”！

過(guò)去，查出違紀(jì)的乘務(wù)員每人次貪污票額僅為幾角錢(qián)，近兩年日趨猖獗，個(gè)別人次竟達(dá)百元以上。一名有10多年工齡的老乘務(wù)員，今年2月24日跟北三家—撫順的班車上，途中被稽查人員搜查“封票”后，按售出票根結(jié)算的票款差額高達(dá)105元。據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)跟車上線考證：某些營(yíng)運(yùn)淡季客流低峰的線路，正常情況下日賣(mài)票額應(yīng)達(dá)到700元，可是在營(yíng)運(yùn)旺季客流高峰時(shí)，往往日收入額不足300元，

黑手必須斬?cái)?/p>

從長(zhǎng)客公司違紀(jì)處理情況的檔案記錄看，有著一個(gè)跳躍性的數(shù)字顯示：1988年全年，長(zhǎng)客公司違章違紀(jì)乘務(wù)員26人次；1991年第一季度，違章違紀(jì)司乘人員也是26人次，難道，這僅僅是歷史的偶合嗎？

公司經(jīng)理張成智自認(rèn)為比較保守地算了一筆帳：假如將一年中票款損失80萬(wàn)元按“三者利益”分配—

年均可多向國(guó)家上繳稅金和養(yǎng)路費(fèi)8萬(wàn)余元：

年均可為企業(yè)增加4臺(tái)黃海牌大型客車；

年均可為40多戶職工解決住房動(dòng)遷擴(kuò)大面積費(fèi)；

年均可為公司每名職工多分300元綜合獎(jiǎng)，還有幾個(gè)年均可為……可惜，生活的哲學(xué)不承認(rèn)假設(shè)，只認(rèn)定現(xiàn)實(shí)！，

撫順長(zhǎng)途客運(yùn)公司在痛苦的呻吟中發(fā)出大聲疾呼：這些蠹蟲(chóng)不僅蠶食了國(guó)家巨額財(cái)富，還吞噬了企業(yè)健康肌體，污染著更多人的純潔心靈。人們已經(jīng)清醒地認(rèn)識(shí)到：不能再讓群體勞作的血汗白白流入私囊之中，必須行動(dòng)起來(lái)，斬?cái)嗌煜驀?guó)家腰包的黑手！