岳志堅(jiān)

目前，我們的國(guó)家，正處在大規(guī)模地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的前夕，我國(guó)的工人階級(jí)和勞動(dòng)人民，正在為迎接經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高潮，而熱烈地展開(kāi)了愛(ài)國(guó)增產(chǎn)節(jié)約競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)。在這種情況下，我們國(guó)營(yíng)企業(yè)里的工人、工程師技術(shù)人員和企業(yè)管理人員們，認(rèn)真地研究、討論和總結(jié)一下學(xué)習(xí)蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題，是十分有益的。如果我們大家能夠從思想上和行動(dòng)上弄清這個(gè)工業(yè)建設(shè)的根本路線問(wèn)題，就為迎接建設(shè)作了一項(xiàng)極重要的思想準(zhǔn)備與技術(shù)準(zhǔn)備工作。另外，廣大的青年學(xué)生正在為了建設(shè)祖國(guó)而積極地學(xué)習(xí)著，大批的青年知識(shí)分子正在離開(kāi)學(xué)校走向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的戰(zhàn)線，如果能夠從思想上十分明確學(xué)習(xí)蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的問(wèn)題，必將為祖國(guó)貢獻(xiàn)出偉大的力量。為此，我才大膽地將一些極不成熟的意見(jiàn)提出來(lái)，與同志們共同研討。

一、社會(huì)主義蘇聯(lián)的經(jīng)驗(yàn)是我們唯一可循的經(jīng)驗(yàn)

三年來(lái)，在我國(guó)工業(yè)的恢復(fù)與發(fā)展的過(guò)程中，上千累萬(wàn)的事實(shí)說(shuō)明了蘇聯(lián)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的先進(jìn)性與優(yōu)越性，同時(shí)也證明資本主義技術(shù)指導(dǎo)思想的保守性與落后性?，F(xiàn)在我首先以人民鐵路的建設(shè)工作中，鄭州黃河大橋的加固工程為例來(lái)作一個(gè)說(shuō)明：

鄭州的黃河大橋是早就被美國(guó)的工程技術(shù)人員宣布作廢的一座大橋。遠(yuǎn)在一九四六年，蔣介石反動(dòng)政府的工程計(jì)劃團(tuán)曾派若干名美國(guó)和中國(guó)的工程師到該橋?qū)嵉乜疾?，得出結(jié)論說(shuō)：必須廢棄舊橋，重建新橋。一九四七年，蔣介石反動(dòng)政府就與美國(guó)某公司簽訂了合同，重建新橋。從設(shè)計(jì)到施工完全包給了美國(guó)人，單單是設(shè)計(jì)費(fèi)一項(xiàng)，蔣介石反動(dòng)政府就給了美國(guó)人十萬(wàn)美金。隨著中國(guó)人民解放戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，這座要被蔣介石反動(dòng)政府廢棄的大橋卻獲得了新生。三年來(lái)我們?cè)谔K聯(lián)專(zhuān)家親自指導(dǎo)下進(jìn)行了一系列的加固工程之后，這座大橋最初通過(guò)一列車(chē)要用三小時(shí)，到一九五一年一月就只需要二十分鐘，時(shí)間比過(guò)去縮短了八倍。到一九五一年九月，就能以四十五公里的速度行駛，ㄇㄎ6的重型機(jī)車(chē)，全列車(chē)在四分鐘內(nèi)就可以通過(guò)了，不久的將來(lái)，更能用ㄇㄎ1的大型機(jī)車(chē)不限制速度地迅速通過(guò)了。同樣的一座黃河鐵橋?yàn)槭裁疵绹?guó)的工程師與蘇聯(lián)專(zhuān)家得出兩種完全相反的結(jié)論呢？這原因就是美國(guó)的技術(shù)人員是美國(guó)資產(chǎn)階級(jí)的技術(shù)人員，他們的觀點(diǎn)是資產(chǎn)階級(jí)的觀點(diǎn)，他們的技術(shù)指導(dǎo)思想是資本主義的技術(shù)指導(dǎo)思想，而且他們來(lái)中國(guó)的目的，就是替他們的主子——美國(guó)獨(dú)占資本家榨取、剝削中國(guó)人民的血汗，進(jìn)行血腥的交易。蘇聯(lián)專(zhuān)家則與此完全不同，因?yàn)樘K聯(lián)的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)是以馬克思列寧主義為思想基礎(chǔ)的，它不但是三十多年社會(huì)主義建設(shè)豐富經(jīng)驗(yàn)的積累，而且它也綜合了資本主義國(guó)家在技術(shù)方面有益的經(jīng)驗(yàn)；蘇聯(lián)專(zhuān)家不僅掌握了最先進(jìn)的技術(shù)，并且他們富有高度的國(guó)際主義的精神，他們對(duì)中國(guó)人民幫助是忘我的，大公無(wú)私的。這個(gè)鐵一般的事實(shí)不是最明顯地告訴了我們：向蘇聯(lián)學(xué)習(xí)，堅(jiān)決與蘇聯(lián)站在一起是完全正確，完全符合中國(guó)人民的利益嗎？

蘇聯(lián)先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)越性，很重要的表現(xiàn)就是在于能夠充分發(fā)展工人階級(jí)的聰明和智慧，極大地提高工人階級(jí)的文化技術(shù)水平；充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)技術(shù)的潛在能力，動(dòng)員內(nèi)部資源，以最少的財(cái)力和勞力創(chuàng)造出最大的財(cái)富；這也是我們?cè)谌陙?lái)恢復(fù)生產(chǎn)與進(jìn)行基本退役中間成千累萬(wàn)的事實(shí)所證明了的牢不可破的真理。現(xiàn)在我僅以鐵路上正在開(kāi)展著的滿載、超軸、五百公里運(yùn)動(dòng)（注）來(lái)加以說(shuō)明吧！

超軸運(yùn)動(dòng)，是具有資本主義技術(shù)指導(dǎo)觀點(diǎn)的人們所堅(jiān)決反對(duì)的“危險(xiǎn)物”，因?yàn)榫哂匈Y本主義技術(shù)指導(dǎo)觀點(diǎn)的人，是重視機(jī)器輕視勞動(dòng)的，他們的一切“科學(xué)”計(jì)算公式內(nèi)從來(lái)都沒(méi)有把人的能動(dòng)性和創(chuàng)造精神包括在里面。因此他們得出結(jié)論說(shuō)，超軸是違反科學(xué)的，其結(jié)果將會(huì)是“破壞機(jī)車(chē)，造成事故，得不償失”。但是蘇聯(lián)的科學(xué)計(jì)算卻與此完全相反，根據(jù)蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)這問(wèn)頒的結(jié)論是：只要機(jī)車(chē)乘務(wù)員能很好地保養(yǎng)機(jī)車(chē)，提高操縱技術(shù)，巧妙地利用惰力運(yùn)轉(zhuǎn)，在同樣的線路情況下使出同樣的工具，牽引重量能夠提高一倍以上。

另外我再以基本建設(shè)中的站場(chǎng)設(shè)計(jì)加以說(shuō)明吧！某些技術(shù)人員會(huì)經(jīng)把一個(gè)現(xiàn)在僅有六十萬(wàn)人口的城市按著六百萬(wàn)人口的運(yùn)輸量設(shè)計(jì)了一個(gè)站場(chǎng)，其理由是百年大計(jì)，長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。但是蘇聯(lián)專(zhuān)家卻提出相反的意見(jiàn)。他們指出應(yīng)當(dāng)最合理地使用國(guó)家的投資，不切實(shí)際的建設(shè)是會(huì)積壓國(guó)家的大量資金，造成嚴(yán)重的浪費(fèi)的。這個(gè)建議難道不是萬(wàn)分正確嗎？

應(yīng)用了蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我們就能夠最經(jīng)濟(jì)地利用時(shí)間，在最短的時(shí)期內(nèi)，以

大踏步的最快速度加速國(guó)家的工業(yè)化。遠(yuǎn)在一九三一年斯大林同志曾經(jīng)向全蘇聯(lián)社會(huì)主義工業(yè)工作人員指出過(guò)：“我們比先進(jìn)國(guó)家落后了五十以至一百年。我們應(yīng)當(dāng)在十年以內(nèi)跑完這個(gè)距離。或者是我們能做到這一點(diǎn)，或者就是我們會(huì)被人打翻。”（見(jiàn)斯大林：“論經(jīng)濟(jì)工作人員底任務(wù)”）蘇聯(lián)埃人民以自我犧牲的勞動(dòng)熱烈地響應(yīng)了斯大林同志的號(hào)召，他們?cè)谧疃痰臅r(shí)期內(nèi)不僅趕上而且大大超過(guò)了一切資本主義的國(guó)家。蘇聯(lián)人民所積累的極豐富的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的建設(shè)是萬(wàn)分珍貴的，我國(guó)在短短的兩年多的時(shí)間內(nèi)在毛主席的英明領(lǐng)導(dǎo)下，在蘇聯(lián)專(zhuān)家無(wú)私的幫助下，就取得了財(cái)政經(jīng)濟(jì)狀況的根本好轉(zhuǎn)，達(dá)到了收支完全平衡，物價(jià)穩(wěn)定，生產(chǎn)全面恢復(fù)，重點(diǎn)開(kāi)始建設(shè)的偉大勝利。如果我們?cè)偌颖杜W(xué)習(xí)蘇聯(lián)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在今后大規(guī)模的建設(shè)中，必將以更快的速度在工業(yè)化的道路上邁進(jìn)。我們堅(jiān)信我國(guó)人民在毛主席的英明領(lǐng)導(dǎo)下，在蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)下，我國(guó)工業(yè)化的速度，要比蘇聯(lián)來(lái)的更快。這個(gè)加速工業(yè)化的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，是在任何資本主義國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)史上根本不可能找得到的。上面我所談到的蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)越性和學(xué)習(xí)蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的重要性，絕不是它的全部?jī)?nèi)容，只是個(gè)人在日常工作中所得到一些片段的認(rèn)識(shí)?？傊?，我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決樹(shù)立起學(xué)習(xí)蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的思想，拋棄資本主義的陳舊觀點(diǎn)，誠(chéng)誠(chéng)懇懇、踏踏實(shí)實(shí)地向蘇聯(lián)專(zhuān)家請(qǐng)教，從蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的寶庫(kù)庫(kù)中，學(xué)習(xí)與掌握建設(shè)祖國(guó)的本領(lǐng)。

二、學(xué)習(xí)蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)必須肅清資本主義的思想影響

我們的國(guó)營(yíng)企業(yè)是社會(huì)主義性質(zhì)的企業(yè)，這個(gè)企業(yè)性質(zhì)的優(yōu)越性就從根本上決定了我們接受蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的必要性與可能性。但是三年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：要推廣先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)還必須有先進(jìn)的思想才可能作好，這條經(jīng)驗(yàn)也是無(wú)數(shù)事實(shí)所證明了的?，F(xiàn)在我們還是拿鄭州黃河大橋的加固工程來(lái)作說(shuō)明吧！當(dāng)蘇聯(lián)專(zhuān)家提出不需要建設(shè)新橋經(jīng)過(guò)加固以后還可以繼續(xù)使用舊橋的建議后，某些中國(guó)的老工程師曾經(jīng)搬出了一整套資本主義的技術(shù)理論而加以反對(duì)。當(dāng)鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)上采納了蘇聯(lián)專(zhuān)家的建議，經(jīng)過(guò)加固將通過(guò)大橋的行車(chē)速度提高了八倍之后，有些工程界的朋友們又提出警告說(shuō)，這樣作未免太冒險(xiǎn)了，萬(wàn)一列車(chē)顛覆，生命財(cái)產(chǎn)將付之東流。還有個(gè)別不相信事實(shí)的人，曾經(jīng)自己買(mǎi)上車(chē)票到現(xiàn)場(chǎng)去親自觀察，但是事實(shí)勝于雄辯，列東是暢行無(wú)阻的。我們所用加固工程的費(fèi)用，僅相當(dāng)美國(guó)人設(shè)計(jì)費(fèi)的十分之一。蔣介石反動(dòng)政府用十萬(wàn)美金換來(lái)的是一堆無(wú)用的設(shè)計(jì)圖紙，而人民政府卻用很少的經(jīng)費(fèi)，保證了列車(chē)的暢行無(wú)阻。

懷疑蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的另一種思想障礙，就是盲目地強(qiáng)調(diào)自己工作條件的特殊化，不加分析地強(qiáng)調(diào)設(shè)備落后和工人技術(shù)水平太低。例如：在鐵路系統(tǒng)推廣李錫奎調(diào)車(chē)法的過(guò)程中就普遍地反映了這種思想情況。他們說(shuō)：“這個(gè)辦法不行，太冒險(xiǎn)！是違犯規(guī)章。”“我站情況特殊，葫蘆形的線路不能實(shí)行新辦法?！薄拔覀冞@里股道不??！什么法也不行。”“我站業(yè)務(wù)忙！工人技術(shù)低，無(wú)法實(shí)行新調(diào)車(chē)法?！边@許多理由，后來(lái)貌似有理，其實(shí)也是錯(cuò)誤的。因?yàn)樘K聯(lián)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)是蘇聯(lián)工人階級(jí)創(chuàng)造性的勞動(dòng)實(shí)踐的總結(jié)，它的基本內(nèi)容和科學(xué)原理是能夠適用于我們國(guó)營(yíng)企業(yè)的具體情況的。如在人民鐵道土推廣的許多蘇聯(lián)經(jīng)驗(yàn)，無(wú)一不收到重大的效果。蘇聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)一旦與中國(guó)工人創(chuàng)造性勞動(dòng)相結(jié)合，就立卯使我們工業(yè)生產(chǎn)的面貌為之一新。這許多鐵一般的事實(shí)不是給盲目地強(qiáng)調(diào)特殊情況的人們作了公平的結(jié)論嗎？

另外一種不利于推廣蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的思想障礙，就是安于現(xiàn)狀不求進(jìn)取的守舊態(tài)度。他們的認(rèn)識(shí)是：我已經(jīng)在這里工作了幾十年，我們的辦法并不壞啊！為什么還要要新花樣呢？“不管黑貓、白貓，只要捉住老鼠就是好貓！”抱這種態(tài)度的人，在推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的初期階段是相當(dāng)普遍的。其所以如此，是領(lǐng)導(dǎo)上宣傳不夠，解釋不透的結(jié)果，因?yàn)殚L(zhǎng)期習(xí)慣的老辦法對(duì)新的事物往往會(huì)發(fā)生抵制作用。一旦道理講透，有事實(shí)作證明，他們就會(huì)迅速地接受。因此為了推廣蘇聯(lián)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，我們就應(yīng)該爭(zhēng)取有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和工人首先掌握蘇聯(lián)先進(jìn)的工作方法。我們青年有一個(gè)特點(diǎn)，就是容易接受新鮮事物，因此，我們?cè)趶S礦企業(yè)中的青年技術(shù)人員、青年工人，也應(yīng)該在這項(xiàng)嚴(yán)肅的任務(wù)中，發(fā)揮積極的作用。

推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，是決不能抱著官僚主義態(tài)度的。譬如鐵路上也有些干部，對(duì)于什么是李錫奎調(diào)車(chē)法？什么是鄭錫坤新作業(yè)法？什么是楊茂林新裝車(chē)法？都不了解，這樣當(dāng)然很難有效地推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。我們工礦工作干部應(yīng)當(dāng)在一定時(shí)期內(nèi)懂得本部門(mén)有決定意義的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，普遍學(xué)習(xí)，有計(jì)劃地分別推廣。同志們！我們應(yīng)當(dāng)盡快地學(xué)會(huì)作經(jīng)濟(jì)工作，為了爭(zhēng)取我國(guó)走向社會(huì)主義的前途，應(yīng)以忘我的勞動(dòng)來(lái)學(xué)習(xí)和掌握社會(huì)主義蘇聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)。

（注）滿載、超軸、五百公里：總的意思即是多裝、多拉、快跑。滿載就是要達(dá)到貨車(chē)所規(guī)定的裝載量，同時(shí)還要不斷改進(jìn)裝車(chē)技術(shù)，達(dá)到節(jié)省及經(jīng)濟(jì)地使用車(chē)輛。超軸就是指機(jī)車(chē)在一定的地區(qū)內(nèi)超過(guò)原來(lái)規(guī)定所拉的列車(chē)噸數(shù)。五百公里是指每臺(tái)機(jī)車(chē)在二十四小時(shí)內(nèi)在不同線路條件及機(jī)車(chē)質(zhì)量下要行駛最高限度的里程。