噪聲與振動(dòng)控制
理論與數(shù)值解法
- 環(huán)境激勵(lì)下Karhunen-Loève變換與模態(tài)分解間的關(guān)系
- 一種高阻尼螺旋槳在寬帶激勵(lì)力下的振動(dòng)特性研究
- 含有輸入時(shí)滯的懸架系統(tǒng)的最優(yōu)控制
- 基于載荷識(shí)別的輔助變流器柜體振動(dòng)模型修正
- 主動(dòng)懸架LQG控制加權(quán)系數(shù)果蠅優(yōu)化方法
- 整體式與分布式雙層隔振系統(tǒng)性能對(duì)比研究
- 大型風(fēng)力機(jī)塔架固有頻率分析
- 基于Virtual.LabAcoustics的蜂窩夾層板結(jié)構(gòu)傳聲特性分析
- 含裂紋功能梯度材料梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng)功率流特性分析
- 基于dSPACE雙層隔振試驗(yàn)及其仿真研究
- 修正的ARMA模型在微懸臂系統(tǒng)辨識(shí)中的應(yīng)用
- 水下開(kāi)口腔體流激振動(dòng)實(shí)驗(yàn)與仿真研究
- 一種手性聲學(xué)覆蓋層的水下抑聲性能實(shí)驗(yàn)研究
- 敷設(shè)覆蓋層圓板水下爆炸響應(yīng)理論計(jì)算方法研究
運(yùn)載工具振動(dòng)與噪聲
- 車(chē)輛懸架部件的非線性特性研究進(jìn)展
- 民用航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)噪聲預(yù)測(cè)評(píng)估
- 地鐵鋼軌波磨對(duì)軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)及減振特性影響
- 車(chē)下懸吊系統(tǒng)長(zhǎng)期服役振動(dòng)特性及減振研究
- 有源設(shè)備對(duì)車(chē)輛舒適度指標(biāo)和設(shè)備振動(dòng)烈度影響分析
- VAOne在艙室噪聲預(yù)報(bào)中的應(yīng)用
- 船舶新型推力軸承集成減振系統(tǒng)縱振減振能力研究
- 基于聲傳遞向量方法的車(chē)輪扁疤沖擊噪聲分析
- 艦船沖擊譜若干計(jì)算方法比較研究
環(huán)境振動(dòng)與環(huán)境聲學(xué)
建筑振動(dòng)與建筑聲學(xué)
信號(hào)處理與故障診斷
- 行星輪系動(dòng)力學(xué)仿真分析與故障診斷
- 往復(fù)壓縮機(jī)十字頭滑塊故障的小波包敏感特征提取研究
- 基于長(zhǎng)短時(shí)記憶網(wǎng)絡(luò)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)預(yù)測(cè)研究
- 變分模態(tài)分解和K-L散度在振動(dòng)篩軸承故障診斷中的應(yīng)用
- Xgboost在滾動(dòng)軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 基于MDS和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的滾動(dòng)軸承故障診斷方法
- 基于遺傳編程的無(wú)量綱指標(biāo)在行星齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用
- 基于振動(dòng)信號(hào)的船用空壓機(jī)故障診斷