2017年3期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動控制理論和實際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識的重要平臺。主要內(nèi)容包括噪聲和振動控制領(lǐng)域中理論和實踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等?？晒┫嚓P(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動專業(yè)人員參考。
噪聲與振動控制
振動理論與數(shù)值解法
- 基于連接特性識別的子結(jié)構(gòu)綜合法
- 中高頻大振幅垂向振動下的坐姿人體7自由度建模及實驗
- 環(huán)境激勵下脈沖響應(yīng)函數(shù)與相關(guān)函數(shù)的關(guān)系
- 柔性基礎(chǔ)準(zhǔn)零剛度隔振系統(tǒng)全局性態(tài)分析
- 簡諧激勵作用下強(qiáng)非線性吸振器的能量轉(zhuǎn)移效能
- 加筋圓柱殼聲輻射特性研究及聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計
- 分段式結(jié)構(gòu)對風(fēng)力機(jī)塔架振動特性的影響分析
- 水潤滑橡膠軸承摩擦特性和水膜剛度試驗研究
- 基于大渦模擬的水下射流噪聲計算方法分析
- 車用交流發(fā)電機(jī)電磁振動噪聲預(yù)測研究
- 某型爪極發(fā)電機(jī)的模態(tài)仿真與試驗分析
- 基座剛度對主被動隔振系統(tǒng)控制效果的影響分析
- 敏度算法的二次珠優(yōu)化改善油底盤的頻率特性
- 一種識別Duffing非線性系統(tǒng)剛度的新方法
- 預(yù)應(yīng)力簡支工字鋼梁自振頻率變化規(guī)律研究
- 改進(jìn)QPSO算法識別結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)
- 基于自適應(yīng)切比雪夫濾波器的非線性有源噪聲控制
- 冰箱壓縮機(jī)2自由度隔振系統(tǒng)動態(tài)分析與測試
運(yùn)載工具振動與噪聲
- 時速250公里動車組車內(nèi)聲源特性及其貢獻(xiàn)量分析
- 基于臺架試驗的汽車座椅異響評價方法探究
- 副車架計算模態(tài)分析中襯套動剛度的當(dāng)量方法
- 偏相干分析在客車降噪中的應(yīng)用
- 汽車發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)多目標(biāo)設(shè)計優(yōu)化研究
- 基于瞬時頻率轉(zhuǎn)速提取算法的汽車排氣噪聲分析
- 基于響應(yīng)曲面法某汽車前側(cè)窗玻璃振動約束條件建模與分析
- 車身結(jié)構(gòu)及阻尼材料對汽車NVH性能影響研究
- 掃路車專用風(fēng)機(jī)氣動噪聲數(shù)值仿真研究
- 某三軸越野運(yùn)輸車共振試驗分析和改進(jìn)