2016年1期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動控制理論和實際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識的重要平臺。主要內(nèi)容包括噪聲和振動控制領(lǐng)域中理論和實踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等?？晒┫嚓P(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動專業(yè)人員參考。
噪聲與振動控制
- 基于葉尖定時法的旋轉(zhuǎn)葉片振動監(jiān)測技術(shù)研究與應(yīng)用進(jìn)展
- 轉(zhuǎn)子彎扭耦合振動共振特征分析
- 考慮LTCA技術(shù)的功率雙分支輪系動態(tài)特性分析
- 約束阻尼板的漸進(jìn)法結(jié)構(gòu)減振拓?fù)鋭恿W(xué)優(yōu)化
- 列車主動懸掛預(yù)測控制算法研究
- 一種應(yīng)對窄帶主動噪聲控制中頻率不匹配的方法
- TBM液壓管道等效固有頻率及穩(wěn)定性研究
- 減振器節(jié)流閥片組當(dāng)量剛度的有限元分析方法
- 高速列車車體輕量化層狀復(fù)合結(jié)構(gòu)隔聲設(shè)計
- 盤式制動器NVH性能的時-頻域耦合仿真方法
- 軸承剛度對船舶推進(jìn)軸系振動傳遞路徑影響分析
- 典型艦船艙室水下爆炸響應(yīng)特性
- 船舶主機-雙層底耦合振動模態(tài)綜合研究
- 基于半軸扭轉(zhuǎn)剛度調(diào)校的新型微客轟鳴聲治理
- 汽車車內(nèi)制動噪聲主動控制
- 裝甲車輛艙內(nèi)脈沖噪聲評價方法
- 內(nèi)燃動車組輔助機組拍振現(xiàn)象分析
- 車輛駕駛室內(nèi)噪聲仿真及低頻降噪處理
- 列車用雙層隔振系統(tǒng)隔振性能實驗
- 乘用車車輪銷軸聲學(xué)靈敏度仿真與實驗分析
- 基于小波變換的輪軌垂向力信號降噪
- 地鐵投訴噪聲臨界限值研究
- 敦煌莫高窟環(huán)境聲學(xué)特性數(shù)值模擬分析
- 220 kV向塘線路可聽噪聲的特性分析
- 不同頂端結(jié)構(gòu)聲屏障繞射聲衰減量模擬分析
- 冷卻風(fēng)扇非整數(shù)倍階次噪聲問題的試驗診斷分析
- 基于WPD和EMD的噪聲品質(zhì)預(yù)測模型
- EMD馬氏距離與SOM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在故障診斷中的應(yīng)用研究
- 基于ITD和模糊熵的滾動軸承智能診斷
- 小波分析球磨機軸承振動信號特征提取方法
- 特征模態(tài)函數(shù)雙譜分析在葉片裂紋識別中的應(yīng)用
- 同期脫冰架空輸電導(dǎo)線的動張力特性實驗研究
- 基于靜動態(tài)測試分析的變速器殼體開裂故障分析
- 匹配追蹤過程復(fù)合熵矩轉(zhuǎn)子故障診斷
- 張力拉矯機的二自由度行星齒輪減速箱故障診斷
- 磁控摩擦阻尼器對信號塔的地震反應(yīng)控制
- 往復(fù)壓縮機管線的阻尼減振應(yīng)用
- 寬頻消聲器在增壓發(fā)動機進(jìn)氣噪聲控制中應(yīng)用
- 水潤滑復(fù)合材料軸承摩擦學(xué)性能實驗
- 管道中微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)聲學(xué)性能測試與分析
- 汽車減振器非圓截面節(jié)流孔節(jié)流特性分析
- 壓力系數(shù)分析法的低噪聲鼻錐設(shè)計