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“雙碳”目標(biāo)下的智慧能源電力安全

• 基于合同功率與持續(xù)時(shí)間的電網(wǎng)老化和可靠性優(yōu)化
• 基于正序分量相位差的電壓暫降源定位方法
• 考慮樣本不平衡的電力系統(tǒng)魯棒暫態(tài)穩(wěn)定評估
• 基于低能量直流的真空斷路器短路開斷能力評估
• 基于Res-LSTM網(wǎng)絡(luò)的多元化電池剩余容量實(shí)時(shí)預(yù)測
• 基于內(nèi)置差分電容的電纜接頭局放檢測技術(shù)研究

新能源

• 基于時(shí)序動態(tài)回歸的超短期光伏發(fā)電功率預(yù)測方法
• 基于區(qū)塊鏈和市場機(jī)制的新能源消納優(yōu)化調(diào)度策略

電力系統(tǒng)調(diào)度

• 計(jì)及需求響應(yīng)和儲能技術(shù)發(fā)展的未來區(qū)間電力流規(guī)模分析
• 計(jì)及UPFC的主動配電網(wǎng)日前-實(shí)時(shí)優(yōu)化策略
• 考慮電-氣耦合綜合能源需求響應(yīng)的電網(wǎng)調(diào)度決策方法研究

電力經(jīng)濟(jì)

• 基于主從博弈的共享儲能分時(shí)電價(jià)策略
• 計(jì)及期權(quán)合約和交易路徑的省間優(yōu)化出清模型與算法研究

電動汽車

• 電動汽車入網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測及其與電網(wǎng)互動研究進(jìn)展綜述
• 基于改進(jìn)向量序優(yōu)化算法的V2G電動汽車充電站規(guī)劃方法

• 電子式互感器可靠性檢測關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用