2017年16期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機(jī)振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 水電站水機(jī)電-結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動力耦聯(lián)模型研究及數(shù)值模擬
- 城市高架橋塌落沖擊地鐵隧道結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)及防護(hù)技術(shù)
- 壓電柔性機(jī)械臂的實(shí)驗(yàn)辨識及最優(yōu)極點(diǎn)配置抑振控制
- 基于Hertz理論的泥石流塊石沖擊力修正系數(shù)研究
- 多支承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)辛空間傳遞矩陣法及應(yīng)用
- SH波斜入射時有阻尼成層介質(zhì)自由場的一維化時域算法
- 欠約束多機(jī)協(xié)調(diào)吊運(yùn)系統(tǒng)工作空間和運(yùn)動穩(wěn)定性分析
- 復(fù)合載荷作用下鉆頭沖擊破巖機(jī)理研究及現(xiàn)場應(yīng)用
- 基于流形子帶特征映射的轉(zhuǎn)子復(fù)合故障特征提取方法
- 摩擦擺支座隔震連續(xù)梁橋地震能量反應(yīng)研究
- 區(qū)間痕跡下事故再現(xiàn)結(jié)果不確定性分析的改進(jìn)仿射法
- 熱連軋機(jī)機(jī)液耦合動力學(xué)系統(tǒng)控制參數(shù)優(yōu)化
- 大跨懸索橋吊索阻尼比影響因素分析
- Laplacian雙聯(lián)最小二乘支持向量機(jī)用于早期故障診斷
- 基于奇異值分解的液壓信號時域分解方法
- 計及齒輪時變嚙合剛度的機(jī)車驅(qū)動系統(tǒng)振動穩(wěn)定性
- 基于風(fēng)致振動效應(yīng)的微型風(fēng)能收集器研究現(xiàn)狀
- 西安小雁塔結(jié)構(gòu)振動控制試驗(yàn)研究
- RC柱側(cè)向沖擊破壞模式的數(shù)值模擬研究
- 粗粒土路基循環(huán)荷載試驗(yàn)及累積變形模型研究
- 擺線鋼球行星傳動運(yùn)動分叉特性研究
- 軸向拉壓型金屬阻尼器抗震性能測試及其應(yīng)用研究
- 基于改進(jìn)EEMD樣本熵的高速列車滾子缺陷AE信號提取
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的沖擊波壓力傳感器組件動態(tài)特性分段建模方法研究
- 基于多維模態(tài)方法的流體二維非線性強(qiáng)迫晃動分析
- 以帶肋樓板為質(zhì)量塊形式的TMD設(shè)計方法研究
- 磁流變阻尼器受控框架結(jié)構(gòu)的空間桿系計算模型
- 基于粒子群優(yōu)化的改進(jìn)EMD算法在軸承故障特征提取中的應(yīng)用
- 基于功率流有限元方法的異形薄板能量密度求解
- 結(jié)合地震易損性分析的橋梁地震損傷識別
- 基于Patran及頻域分析的疊層焊點(diǎn)隨機(jī)振動可靠性分析
- 基于前后向子分段和頻移補(bǔ)償?shù)念l率與相位聯(lián)合估計器
- 杠桿平衡式起豎機(jī)構(gòu)的建模與運(yùn)動軌跡規(guī)劃
- 基于多重重疊技術(shù)的振動信號頻譜分析方法研究
- 基于粒子群算法的被動分?jǐn)?shù)階汽車懸架參數(shù)優(yōu)化設(shè)計
- 嵌入式共固化復(fù)合材料夾芯板結(jié)構(gòu)的自由振動
- 超設(shè)計地震作用下核島結(jié)構(gòu)三維震動響應(yīng)與控制研究
- 爆破振動對地下管道影響試驗(yàn)及風(fēng)險預(yù)測
- 汽車前保險杠低速碰撞試驗(yàn)計算分析方法