2015年4期
刊物介紹
本刊立足綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀，重點(diǎn)報(bào)道公路工程、水運(yùn)工程、運(yùn)輸工程、交通規(guī)劃與管理實(shí)踐方面的學(xué)術(shù)進(jìn)展和發(fā)展動(dòng)態(tài)，傳播科技信息、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)代交通技術(shù)
- 橡膠粉改性水泥穩(wěn)定碎石力學(xué)性能研究
- 天然巖瀝青改性瀝青及混合料性能試驗(yàn)研究
- 新疆烏賽一級(jí)公路改高速瀝青路面廠拌熱再生試驗(yàn)研究
- 破碎礫石瀝青混合料溫度穩(wěn)定性研究
- 半柔性路面基層在干線公路中的應(yīng)用研究
- 巨粒土路基填筑試驗(yàn)研究
- 基于感知環(huán)境巖土高邊坡動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
- 軟土地基上邊坡穩(wěn)定數(shù)值模擬分析
- 雙車道匝道采用單車道出入口的設(shè)計(jì)方法
- “一種雙翼挑梁支護(hù)結(jié)構(gòu)及其隧道施工方法”專利獲授權(quán)
- “無(wú)砟軌道精密施工測(cè)量系統(tǒng)研究與應(yīng)用”通過(guò)鑒定
- 行波激勵(lì)下不對(duì)稱連續(xù)剛構(gòu)橋的動(dòng)力響應(yīng)
- 高寒地區(qū)大跨連續(xù)剛構(gòu)橋溫度效應(yīng)研究
- 南京青奧跨江景觀橋主塔鋼混結(jié)合段設(shè)計(jì)
- 基于拉-壓桿模型的花瓶墩墩頂拉力簡(jiǎn)易估算方法
- 土層變位對(duì)樁基影響分析及地基基礎(chǔ)加固措施
- 山區(qū)橋梁高墩設(shè)計(jì)研究
- 連續(xù)箱梁橋裂縫分析及加固方法研究
- 鋼箱梁-預(yù)應(yīng)力砼懸臂梁組合結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
- 連拱隧道斜交正作進(jìn)洞設(shè)計(jì)
- 隧道穿越活動(dòng)性斷層處置技術(shù)的探討
- 山嶺隧道塌方風(fēng)險(xiǎn)分析
- 中心城區(qū)交通擁堵分析與對(duì)策
- 基于FCM聚類分析模型的中小城市交通發(fā)展模式研究
- 長(zhǎng)江南京以下12.5 m深水航道的船舶通航安全風(fēng)險(xiǎn)研究
- 城市交通綠色低碳發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)研究