2013年3期
刊物介紹
本刊為專(zhuān)業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國(guó)內(nèi)外科技信息，涉及軌道線路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
- 我國(guó)既有鐵路橋涵對(duì)大軸重貨車(chē)開(kāi)行適應(yīng)性分析
- 斜交角度對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁受力特性的影響
- 合龍條件對(duì)矮墩連續(xù)剛構(gòu)成橋狀態(tài)的影響分析
- 客車(chē)疏解線特大橋跨合武客運(yùn)專(zhuān)線鐵路的設(shè)計(jì)探討
- 鋼軌加載在梁體靜載試驗(yàn)中的應(yīng)用
- 低負(fù)溫壓漿材料在連續(xù)梁冬施中的應(yīng)用
- 鐵路站場(chǎng)增建地道橋施工方案優(yōu)化
- 上海金山鐵路橋梁設(shè)計(jì)
- 路橋過(guò)渡段填筑施工技術(shù)
- 抗拉拔球型支座結(jié)構(gòu)與性能研究
- 速度鎖定E型鋼阻尼支座及其應(yīng)用
隧道與地下工程
- 土壓平衡盾構(gòu)下穿湘江西岸堤壩施工風(fēng)險(xiǎn)分析與控制措施
- TSP在高速鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用研究
- 構(gòu)造交匯區(qū)變質(zhì)巖隧道突水涌泥機(jī)理及控制措施研究
- 福川隧道初期支護(hù)變形原因分析及處理
- 翔安海底隧道火災(zāi)工況下通風(fēng)排煙方案設(shè)計(jì)
- 鐵路隧道施工安全管理與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)的應(yīng)用
- 不同加固方式下盾構(gòu)施工對(duì)橋梁樁基影響的研究
- 地鐵隧道豎向土壓力計(jì)算公式探討與改進(jìn)
- 大型煤礦長(zhǎng)斜井TBM掘進(jìn)管片自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)
- 灰色理論在水平凍結(jié)施工隧道盾構(gòu)到達(dá)洞門(mén)時(shí)地表沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
- 時(shí)速200 km客貨共線雙線隧道施工方法研究