
2019年3期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管,由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所與中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是:堅持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹“科教興國”的方針,努力準(zhǔn)確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設(shè)計成果,運(yùn)用檢修經(jīng)驗,有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動態(tài)、技術(shù)政策等,從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對象:從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設(shè)計制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車車輛
綜合技術(shù)研究
專題研究
運(yùn)用與檢修
地鐵與輕軌
中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會動力學(xué)及強(qiáng)度學(xué)組2018年學(xué)術(shù)會議(2)
- HXD1型機(jī)車車輪踏面剝離問題研究
- 基于輪軌蠕滑溫升的機(jī)車車輪踏面優(yōu)化研究
- 機(jī)車蛇行狀態(tài)橫向平穩(wěn)性仿真研究
- 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在轉(zhuǎn)向架上的應(yīng)用研究
- 基于沖擊試驗的鐵路貨車縱向載荷設(shè)計分析研究*
- 動力集中動車組司機(jī)室防撞性設(shè)計與分析*
- 西安地鐵車輛輪對踏面異常磨耗原因及解決措施
- HXD3C型電力機(jī)車車輪輪輞裂紋原因分析及擴(kuò)展研究
- CRH1型動車組輪緣異常磨耗研究及解決方案
- 基于車輪強(qiáng)度快速評價系統(tǒng)的動車組車輪強(qiáng)度評估
- 隧道內(nèi)高速列車交會時車體兩側(cè)壓差波動特性數(shù)值模擬研究*