2019年3期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業(yè)設計院)主辦的科技類期刊,中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機務、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等與專業(yè)的標準設計。工程設計和施工技術,鐵路工程建設規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關領域的最新動態(tài)等。讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關專業(yè)的設計、施工、制造、養(yǎng)護、科研究等工作的技術,管理人員及相關專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標準設計
基于數(shù)值模型應力提取的并線高鐵沉降計算
- 基于數(shù)值模型應力提取的并線高鐵沉降計算
- 新建包海通道西安至安康高速鐵路速度目標值研究
- 重載鐵路橋上無砟軌道動力學選型研究
- 西寧至成都鐵路弱膠結(jié)地層結(jié)構特征及水穩(wěn)性評價研究
- 基于動力學分析的160 km/h級市域快線最小緩和曲線長度研究
- 基坑開挖對鄰近高鐵路基變形影響的預測方法研究
- 高速鐵路CP0框架控制網(wǎng)GAMIT解算結(jié)果與IGS站的選取研究
- 輪軌作用力測試方法的研究進展
- 中尼鐵路沿線活動斷裂對地質(zhì)選線的影響淺析
- 黏彈阻尼道床阻尼厚度對隧道及地表振動衰減特性的模擬研究
- 基于風險管理門的高鐵站場設計過程風險管理研究
- 螺旋鋼樁加固土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析