2017年2期
刊物介紹
《隧道建設(shè)》是隧道及地下工程領(lǐng)域?qū)嵺`性很強(qiáng)的技術(shù)類科技期刊。1981年創(chuàng)刊,至今已連續(xù)刊出了31卷141期。2002年,經(jīng)國(guó)家科技部、國(guó)家新聞出版署和河南省科技廳、河南省新聞出版局批準(zhǔn),由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司主管、中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主辦的科技刊物《隧道建設(shè)》成為國(guó)內(nèi)公開發(fā)行刊物(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN 41-1448/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN-2096-4498),刊期為雙月刊?!端淼澜ㄔO(shè)》主要刊載隧道及地下工程施工領(lǐng)域中具有較高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的工程實(shí)踐論文。其辦刊方針是為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),為推進(jìn)隧道及地下工程領(lǐng)域施工技術(shù)進(jìn)步服務(wù)。 《隧道建設(shè)》聘請(qǐng)了多名業(yè)內(nèi)著名專家、學(xué)者作為本刊的顧問、編委,中國(guó)工程院院士、第九屆第十屆全國(guó)人大代表、全國(guó)政協(xié)委員王夢(mèng)恕一直是《隧道建設(shè)》編委會(huì)的主任委員。 《隧道建設(shè)》主要刊載隧道及地下工程及其相關(guān)領(lǐng)域研究成果和先進(jìn)技術(shù);刊登內(nèi)容以實(shí)用技術(shù)為主,兼顧試驗(yàn)、研究和綜合評(píng)述,涉及鐵路、公路等領(lǐng)域中隧道與地下工程、及相關(guān)的結(jié)構(gòu)工程、水利工程、巖土工程、工程爆破、工程材料、工程機(jī)械、工程管理等專業(yè)。相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外科技信息、行業(yè)動(dòng)態(tài)等。 《隧道建設(shè)》發(fā)行的對(duì)象主要為全國(guó)各工程單位,其中包括中鐵系統(tǒng)、中水電系統(tǒng)、中交系統(tǒng)、中冶系統(tǒng)、中建系統(tǒng)、地方各建設(shè)系統(tǒng)、相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)。
隧道建設(shè)(中英文)
- 漫談礦山法隧道技術(shù)第十五講
——隧道涌水控制技術(shù) - 我國(guó)隧道及地下工程近兩年的發(fā)展與展望
- 盾構(gòu)隧道底部疏散通道加壓送風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及優(yōu)化研究
- 基于統(tǒng)計(jì)原理的鐵路隧道運(yùn)營(yíng)期災(zāi)害類型及防災(zāi)對(duì)策研究
- 頂部溶洞水壓對(duì)隧道突涌水災(zāi)害影響的數(shù)值分析
- 盾構(gòu)管片在不同pH值水養(yǎng)下質(zhì)量研究
- 基于模型試驗(yàn)的礦山法地鐵隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)病害檢測(cè)與識(shí)別
- 雷達(dá)探測(cè)隧道壁后空洞的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證及空洞影響分析
- 深圳地鐵9號(hào)線盾構(gòu)切削群樁數(shù)值模擬與實(shí)測(cè)分析
- 西南地區(qū)第一長(zhǎng)隧
——成蘭鐵路平安隧道貫通 - 跨江越海技術(shù)獲2016年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)
- “引漢濟(jì)渭”秦嶺輸水隧洞計(jì)劃2019年貫通
- 西藏米拉山隧道將于2017年6月底通車系世界海拔最高公路特長(zhǎng)隧道
- 2016年全球隧道工程突破縱覽
- 港珠澳大橋已建隧道達(dá)5 481 m 距隧道全線貫通僅剩183 m
- 汕頭蘇埃隧道方案設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究
- 佛莞城際鐵路獅子洋隧道設(shè)計(jì)綜述
- 引松供水工程巖溶及軟弱破碎地層敞開式TBM施工技術(shù)
- 火車站地下廣場(chǎng)內(nèi)樁基托換并蓋挖法施工地鐵車站關(guān)鍵技術(shù)
- 萬華煙臺(tái)液化烴地下水封洞庫(kù)群施工通風(fēng)優(yōu)化研究
- HSP法在引漢濟(jì)渭TBM隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用
- TBM拆卸洞及拆機(jī)起重系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究