2015年2期
刊物介紹
《隧道建設(shè)》是隧道及地下工程領(lǐng)域?qū)嵺`性很強(qiáng)的技術(shù)類科技期刊。1981年創(chuàng)刊,至今已連續(xù)刊出了31卷141期。2002年,經(jīng)國(guó)家科技部、國(guó)家新聞出版署和河南省科技廳、河南省新聞出版局批準(zhǔn),由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司主管、中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主辦的科技刊物《隧道建設(shè)》成為國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行刊物(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN 41-1448/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN-2096-4498),刊期為雙月刊?!端淼澜ㄔO(shè)》主要刊載隧道及地下工程施工領(lǐng)域中具有較高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的工程實(shí)踐論文。其辦刊方針是為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),為推進(jìn)隧道及地下工程領(lǐng)域施工技術(shù)進(jìn)步服務(wù)。 《隧道建設(shè)》聘請(qǐng)了多名業(yè)內(nèi)著名專家、學(xué)者作為本刊的顧問(wèn)、編委,中國(guó)工程院院士、第九屆第十屆全國(guó)人大代表、全國(guó)政協(xié)委員王夢(mèng)恕一直是《隧道建設(shè)》編委會(huì)的主任委員。 《隧道建設(shè)》主要刊載隧道及地下工程及其相關(guān)領(lǐng)域研究成果和先進(jìn)技術(shù);刊登內(nèi)容以實(shí)用技術(shù)為主,兼顧試驗(yàn)、研究和綜合評(píng)述,涉及鐵路、公路等領(lǐng)域中隧道與地下工程、及相關(guān)的結(jié)構(gòu)工程、水利工程、巖土工程、工程爆破、工程材料、工程機(jī)械、工程管理等專業(yè)。相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外科技信息、行業(yè)動(dòng)態(tài)等。 《隧道建設(shè)》發(fā)行的對(duì)象主要為全國(guó)各工程單位,其中包括中鐵系統(tǒng)、中水電系統(tǒng)、中交系統(tǒng)、中冶系統(tǒng)、中建系統(tǒng)、地方各建設(shè)系統(tǒng)、相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)。
隧道建設(shè)(中英文)
- 世界最長(zhǎng)高原凍土公路隧道
——青海共玉公路鄂拉山隧道掘進(jìn)7680m - 中鐵隧道集團(tuán)累計(jì)榮獲11項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)
- 國(guó)內(nèi)首座高震區(qū)水下沉管隧道試通車
- 我國(guó)自主研制的φ8.03 m敞開(kāi)式TBM下線
- 中國(guó)天然氣管道穿越長(zhǎng)江 再創(chuàng)世界紀(jì)錄
- 寧波地鐵將應(yīng)用大斷面矩形盾構(gòu)法隧道技術(shù)
- 深圳華強(qiáng)北將建成國(guó)內(nèi)最大地下商業(yè)街
- 考慮收斂變形的通縫拼裝盾構(gòu)隧道縱向等效抗彎剛度計(jì)算分析
- 西安地鐵左右線交疊轉(zhuǎn)換盾構(gòu)施工變形規(guī)律研究
- 基于空氣耦合式探地雷達(dá)探測(cè)的襯砌層位特征識(shí)別的正演模擬
- 盾構(gòu)施工工藝對(duì)鐵路路基沉降影響的數(shù)值分析
- 基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公路隧道圍巖常規(guī)位移監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)
- 北京昌平線二期地鐵盾構(gòu)側(cè)穿橋梁沉降監(jiān)測(cè)分析
- 上軟下硬復(fù)合地層地鐵盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)及施工探析
- 對(duì)隧道TBM導(dǎo)洞擴(kuò)挖法施工的探討與展望
- 近距離低凈空下地下連續(xù)墻成槽技術(shù)研究和探討
- 城市地鐵風(fēng)井金屬膨脹劑開(kāi)挖和爆破開(kāi)挖技術(shù)對(duì)比
- 大直徑中空孔直眼掏槽微振動(dòng)爆破參數(shù)研究
- 全斷面硬巖地層盾構(gòu)隧道管片上浮控制技術(shù)研究
- 壓氣條件下大直徑泥水盾構(gòu)飽和法開(kāi)艙技術(shù)
- 成都地鐵7號(hào)線火神區(qū)間盾構(gòu)選型與關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算分析