2017年3期
刊物介紹
《汽車(chē)技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車(chē)前瞻與應(yīng)用技術(shù)類(lèi)月刊?！镀?chē)技術(shù)》以報(bào)道汽車(chē)整車(chē)及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車(chē)和互聯(lián)智能汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車(chē)技術(shù)
- 新一代線(xiàn)控底盤(pán)集成控制策略研究
- 汽車(chē)操縱穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法研究
- 基于多體動(dòng)力學(xué)模型的汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)態(tài)載荷分析
- 基于傳遞路徑分析的乘用車(chē)路面噪聲優(yōu)化控制
- 隨機(jī)振動(dòng)條件下的橡膠襯套疲勞壽命預(yù)測(cè)＊
- 基于模糊控制的自動(dòng)泊車(chē)的研究
- 重型商用車(chē)鋼板彈簧懸架硬點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于Fancher模型的鋼板彈簧動(dòng)剛度擬合精度研究＊
- 基于MAP的汽車(chē)電控制動(dòng)系統(tǒng)變工況控制研究＊
- 三軸車(chē)輛全輪轉(zhuǎn)向模型預(yù)測(cè)控制研究
- 基于SUV平臺(tái)的MPV車(chē)型懸架系統(tǒng)匹配
- 雙筒液壓減振器速度特性仿真與靈敏度分析＊