科學(xué)技術(shù)與工程
綜述
論文
- 溫度循環(huán)荷載下花崗巖微裂隙演化試驗(yàn)
- 變壓器絕緣油老化產(chǎn)物的紫外可見光譜特性
- 基于短波段電離層探測(cè)數(shù)據(jù)分析地下核爆引起的電離層擾動(dòng)
- 渭河下游現(xiàn)代沉積特征及河型轉(zhuǎn)化主控因素分析
- 內(nèi)蒙古中部烏拉山-大青山地區(qū)富鋁片麻巖年代學(xué)特征
- 姬塬地區(qū)長(zhǎng)8油層組儲(chǔ)層特征分析
- 察汗淖爾干涸湖區(qū)土壤鹽漬化對(duì)地下水位響應(yīng)
- 水文地質(zhì)單元交界區(qū)潛水水化學(xué)特征及演化分析:以泰州市區(qū)為例
- 基于流-固-損傷全耦合模型的裂隙型巖溶突涌水?dāng)?shù)值模擬
- 順層變質(zhì)巖坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與生態(tài)治理方案
- 夜間痛、抑郁癥對(duì)全膝關(guān)節(jié)置換術(shù)后功能的影響
- 脈沖電流下對(duì)AL6061合金進(jìn)行熔孔止裂與愈合的仿真研究
- 南美地區(qū)油氣地質(zhì)特征及常規(guī)油氣資源潛力
- 混油鉆井液中地層油的T1-T2二維核磁共振識(shí)別與評(píng)價(jià)方法
- 基于井筒-地層定壓實(shí)驗(yàn)的重力置換窗口研究
- 儀器偏心對(duì)縱橫波衰減影響的正演實(shí)驗(yàn)
- 埋地輸氣管道爆炸驅(qū)動(dòng)的路面動(dòng)力響應(yīng)分析
- 履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛傳動(dòng)裝置服役性能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
- 噴涂角度對(duì)螺栓表面涂層厚度均勻性的影響
- 夏熱冬冷地區(qū)低溫輻射地板供暖影響因素的正交試驗(yàn)
- 基于孤立森林法風(fēng)電機(jī)組數(shù)據(jù)處理方法分析
- 基于注意力機(jī)制和CNN-GRU組合網(wǎng)絡(luò)的海底電纜運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測(cè)方法
- 基于概率稀疏自注意力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)剩余壽命預(yù)測(cè)
- 基于天牛須種群算法的整周模糊度解算算法
- 一種基于改進(jìn)RefineDet的管道數(shù)字射線成像缺陷圖像檢測(cè)方法
- 基于改進(jìn)YOLOv5的高速公路隧道車輛和人員檢測(cè)
- 不同溫度條件下天然膠乳海綿熱氧老化行為
- 基于Python的房屋安全健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理與預(yù)測(cè)分析
- 考慮疊合面滑移的新型拼縫疊合板受力性能的有限元分析
- 基礎(chǔ)環(huán)式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)周期荷載損傷特征分析
- 強(qiáng)度比對(duì)類復(fù)合巖樣沖擊破碎特征的影響
- 卵石地層偏壓深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性及影響因素分析
- 超高性能混凝土中熱處理鋼纖維在氯離子環(huán)境下的腐蝕試驗(yàn)
- 考慮訂單優(yōu)先級(jí)帶時(shí)間窗的多車型開放式車輛路徑問題研究
- 基于結(jié)構(gòu)模型的調(diào)度員工作負(fù)荷優(yōu)化研究
- 不同界面劑對(duì)濕接縫混凝土黏結(jié)性能影響
- 復(fù)雜工況下盾構(gòu)隧道車輛智能調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用
- 非機(jī)動(dòng)車道混合流通行能力計(jì)算及特性分析
- 溫度與荷載共同作用下鋼筋混凝土樁的細(xì)觀損傷
- 壓氣機(jī)葉頂間隙變化規(guī)律及對(duì)氣動(dòng)性能的影響
- 水陸兩棲飛機(jī)全機(jī)模型靜水滑行水動(dòng)性能預(yù)報(bào)
- 因天氣影響的航空器繞飛管制安全評(píng)估及策略分析
- 基于多尺度特征融合和多頭自注意力機(jī)制的非侵入式負(fù)荷監(jiān)測(cè)
- 短期風(fēng)電功率CEEMDAN-SMA-LSSVM預(yù)測(cè)模型研究
- 多能互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)故障識(shí)別與測(cè)距方法
- PCA-BP模型下皖北城市群PM2.5濃度分析
- 利用ArcGIS研究密懷順回補(bǔ)區(qū)地下水位時(shí)空變化