2022年4期
機械制造與自動化
機械制造
- 高速橫切機振動分析與結構設計
- 基于有限元法的U型鋼結構動態(tài)軸組秤疲勞壽命研究
- 高速銑削45鋼銑刀磨損動態(tài)銑削力與磨損規(guī)律研究
- 面向零件測量領域的轉臺開發(fā)及應用
- 藍寶石超精密研磨工藝決策支持系統(tǒng)的研發(fā)
- 熱壓彎成形工藝下的高筋蒙皮結構優(yōu)化研究
- 磁浮列車碳纖維車廂與鋁合金夾層結構連接結構設計與優(yōu)化
- 某機載設備振動夾具設計及試驗驗證
- GH4169合金缺口件蠕變-疲勞交互作用試驗研究
- 異型擾流-狹縫氣膜層板結構的冷卻特性分析
- 2.5維編織復合材料振動非線性特性試驗研究
- 復合噴丸對2024-T3鋁合金表面形貌及殘余應力影響機制
- 斜撐離合器中斜撐塊有效升程的優(yōu)化與求解算法研究
- 基于PCA和威布爾分布的滾動軸承剩余壽命預測方法研究
- 結合高斯濾波器和骨架的結構光中心提取算法
- CFRP微孔鉆削主軸速度參數(shù)實驗優(yōu)化及孔壁質量研究
- 基于“五結合”法的激光加工工程訓練項目的教學設計
- 基于雨流模型下的車輛疲勞損傷計算方法研究
- 液壓分度卡盤夾緊力影響因素分析及補償
- 平地機齒圈連續(xù)式熱處理生產線的研制
- 基于CFD的直板式節(jié)流閥壓降特性研究
- 壓路機振動輪高溫漏油故障分析與改進
信息技術
- 一種高速列車蛇行分岔圖和頻率的快速算法
- 受電弓空氣彈簧的熱力學模型研究
- 基于Matlab的鋁錠鑄造打渣機器人仿真研究
- 基于Marlin的3D打印云制造平臺研究
- 基于組合賦權TOPSIS模型的工藝參數(shù)決策方法
- 雙手互換機械臂的運動學建模及控制研究
- 基于孿生網絡的行星齒輪箱故障診斷方法
- 基于厚壁圓筒理論的氣門座圈壓裝有限元分析
- 含軸承內環(huán)間隙的轉子非線性動力學建模
- 基于局部分類的鋁合金低倍組織圖像分割
- 一種補償液壓過濾裝置壓力損失的智能系統(tǒng)設計
- 組合動力裝置雙模態(tài)建模方法研究
- 新型煙草切絲機磨刀系統(tǒng)分析與穩(wěn)定性研究
- 三向承載型飛行器鎖緊釋放裝置設計與試驗
- 基于大數(shù)據(jù)分析技術的刀具壽命預測研究
- 基于Windchill的三維裝配大綱編輯及流程控制技術研究
- 基于UM的CRH2型車曲線通過性能分析
電氣與自動化
- 基于改進YOLOv3的罐車底部接口識別
- 基于修正Mask R-CNN算法的繼電室機器人微小特征識別
- 超聲速槽道流動中的湍動能負產生率研究
- 某型地鐵車輛運行穩(wěn)定性研究
- 基于環(huán)形工業(yè)以太網基礎礦井泵房自動化控制系統(tǒng)設計與研究
- 光伏-氫燃料電池集成供電系統(tǒng)設計
- 一種新型輪履耦合機構的研究及其運用
- 無人機電池快換系統(tǒng)的設計
- 高速電梯曳引機主軸組件綜合性能檢測裝置設計與分析
- 基于ANSYS的新能源輕量化汽車車架分析與設計
- 一種全自動蛋皮機的設計研究
- 基于Icepak的電網保護裝置熱設計研究
- 基于人工智能技術的流程機器人自動控制系統(tǒng)
- 電動商用車的串聯(lián)制動控制策略
- 大型礦用自卸卡車無觸點式接觸器設計
- 機場環(huán)境對某型民用飛機輔助動力裝置振動的影響研究
- 礦用提升機變頻調速系統(tǒng)自適應魯棒控制設計方法
- 卷煙生產設備疲勞狀態(tài)可視化智能維護技術研究
- 基于運行數(shù)據(jù)的鍋爐故障自動檢測技術研究