2022年2期
機械制造與自動化
機械制造
- 主動磁懸浮軸承魯棒反步控制研究
- 電磁激振器與結構的耦合動力學特性分析
- 高速集裝箱平車底架結構優(yōu)化設計
- 真空物料輸送系統(tǒng)能耗對比研究
- 石墨烯復合軟材料人工肌肉傳熱性能的研究
- 某空氣渦輪起動機轉子系統(tǒng)動力學特性分析
- 一種新型柔性氣缸驅動手爪
- 一種重載貨車車鉤強度的分析方法
- 基于RFID的零件加工控制系統(tǒng)的設計
- 基于模糊控制的磁軸承PID控制算法研究
- 可變溫熱風源裝置的研制
- 微型透平膨脹機轉子動力學特性分析
- 厚板埋弧焊接頭焊后感應熱處理應力場的數(shù)值分析
- 航空發(fā)動機燃油計量裝置穩(wěn)定性分析
- 四模塊鉸接式100%低地板車車體結構強度分析方法
- 汽車輪轂軸承外圈組件自動裝配裝置的研制
- 深孔DF系統(tǒng)脈沖排屑機理的研究
- 大型振動工裝設計可靠性提升技術研究
- 基于數(shù)控加工的大型齒輪加工成形方法研究
- 同心筒發(fā)展現(xiàn)狀及陸態(tài)發(fā)射地面支撐安全性分析
信息技術
- 含矩形缺孔的平板結構工作變形的激光連續(xù)掃描測試方法
- 基于代數(shù)曲面的殘缺點云數(shù)據(jù)迭代修復算法
- 單級近失速工況全環(huán)非定常數(shù)值模擬研究
- 基于CONVERGE的車用柴油機缸內燃燒及排放的仿真研究
- 基于Modbus協(xié)議的混砂車數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 基于模型定義的工序模型加工工藝研究
- 基于CFD/CSD的TRRE排氣系統(tǒng)氣-熱耦合分析
- 基于圖譜特征與度量學習的行星齒輪箱健康評估
- 基于遷移學習的TC4鈦合金磨削燒傷圖像識別
- 基于COMSOL的SMA-電機復合驅動夾持器仿真分析
- 人工合成金剛石系統(tǒng)的通信設計與實現(xiàn)
- 基于ANSYS Workbench的激光雷達測試支架優(yōu)化設計
- 液晶電視包裝件多種工況跌落仿真
- FSCC賽車側置式進氣系統(tǒng)的優(yōu)化仿真
- 基于頻率補償?shù)臓恳孀兤髋念l抑制仿真分析
- AGV車技術在輪對全自動輸送系統(tǒng)中的應用
- 健身車式下肢康復儀結構設計及運動學分析
電氣與自動化
- PMSM的MP-MRAS無位置傳感器控制
- 直升機飛行管理系統(tǒng)特殊任務航路規(guī)劃技術
- 基于ACO-SVM的火炮供輸彈系統(tǒng)機械故障診斷
- 基于SSAE的輸入級弧齒錐齒輪自動特征提取及故障診斷
- 基于動力學的協(xié)作機械臂零力拖動研究
- 關節(jié)型雙足機器人設計與運動分析
- 基于壓縮感知的可視化環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)研究
- 基于變分貝葉斯粒子濾波的航空發(fā)動機氣路故障診斷方法
- 無人機短距著陸縱向控制策略設計
- 基于聲學特征的微電機故障診斷方法
- 基于FPGA的非接觸式張力監(jiān)測系統(tǒng)的設計
- 基于數(shù)字孿生的機電系統(tǒng)虛擬調試應用
- 面向裝配檢測的室內GPS測量站位規(guī)劃方法研究
- 基于改進PSO的局部陰影下光伏陣列MPPT控制
- 基于SIMATIC S7-1500PLC的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設計
- 基于免疫算法的暖通空調系統(tǒng)傳感器故障診斷研究
- 基于Open Cascade的飛機裝配檢測數(shù)據(jù)分析與可視化研究
- 基于風險概率的緊急避障控制策略研究
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的電力系統(tǒng)故障自動診斷方法研究