2017年11期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經(jīng)驗豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
研究綜述
基礎(chǔ)科技
- 基于新IGC的液化氣船獨立液艙內(nèi)部壓力計算分析
- 水下雙層圓柱殼全頻段聲振特性研究
- 考慮水介質(zhì)作用的船冰碰撞解耦方法及載荷預(yù)報
- 基于梁-彈簧模型的雙級減震系統(tǒng)沖擊響應(yīng)特性
- 球-環(huán)-柱型式球面艙壁靜強(qiáng)度及承載能力分析
- 攻角對半穿甲戰(zhàn)斗部侵徹航母雙層靶板的效應(yīng)研究
- 導(dǎo)管剖面設(shè)計對導(dǎo)管螺旋槳水動力特性的影響
- 粘性流體數(shù)值波浪水池研究
- 船體板格極限強(qiáng)度數(shù)值計算影響因素及敏感分析
- 深海海山周圍航船噪聲建模與特性研究
- 基于有限元模型深海潛航器觀察窗受力分析
- 浮標(biāo)系泊結(jié)構(gòu)的參數(shù)優(yōu)化匹配方法研究
- 橡膠減振器動態(tài)載荷譜提取與實驗室載荷譜編制
- 球面瞬態(tài)聲輻射的全息重構(gòu)研究
- 氣動移水水力過渡過程仿真研究
- 小攻角水下航行體定?？张萃庑斡嬎惴椒?/a>
- 漂浮式海洋能平臺運(yùn)動響應(yīng)耦合預(yù)報研究
- 深水半潛平臺波浪載荷模型試驗研究
水聲電子
裝備技術(shù)
- 新型操舵控制系統(tǒng)余度管理技術(shù)
- 6級海況下波浪補(bǔ)償裝置平臺的機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 旁靠補(bǔ)給系泊系統(tǒng)研究
- 虛擬仿真技術(shù)在溢油回收裝置結(jié)構(gòu)性能評估和輕量化設(shè)計中的應(yīng)用
- 基于相關(guān)性模型的艦船系統(tǒng)測試性建模與分析
- 營運(yùn)船舶航行性能和海洋環(huán)境監(jiān)測平臺開發(fā)驗證
- 營運(yùn)船舶航行性能和海洋環(huán)境監(jiān)測平臺開發(fā)驗證
- 大型集裝箱船能效營運(yùn)指數(shù)仿真研究
- 艦炮可靠性指標(biāo)參數(shù)的選擇和確定方法
- 基于任務(wù)需要的海警大型艦艇基本需求建模與分析