湖南交通科技
智慧交通
- 模型輕量化在取消高速公路省界收費站中的應(yīng)用研究
- 基于ETC自由流收費的開放式高速公路收費模式研究
- ETC分段式計費系統(tǒng)精準收費升級方案
- 智慧隧道一體化管控平臺的設(shè)計與實現(xiàn)
- ETC收費系統(tǒng)機電設(shè)備養(yǎng)護管理研究
- 基于相控陣技術(shù)的多目標定位門架天線設(shè)計
- 基于ETC新收費模式下貨車稱重方案研究
- 網(wǎng)絡(luò)安全防御技術(shù)在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
- 基于熵權(quán)綜合評價模型的ETC門架系統(tǒng)遠程供電方案研究
- ETC收費車道鄰道干擾問題的探討
- 新ETC時代聯(lián)網(wǎng)機電系統(tǒng)運維管理工作的思考
- 基于高速公路ETC門架系統(tǒng)的智能化研究與應(yīng)用
- 基于LBS施工管理系統(tǒng)在取消高速公路省界收費站工程中的應(yīng)用
- 湖南省取消高速公路省界收費站項目安全文明施工標準化管理簡析
- 高速公路入口治超計重檢測系統(tǒng)精度保證措施解析
- 湖南省取消高速公路省界收費站項目物資管理方案研究與應(yīng)用
道路工程
- 考慮地質(zhì)分類的高速公路路塹高邊坡施工安全風(fēng)險評估方法及應(yīng)用研究
- 布敦巖瀝青改性AC-20C在高速公路中面層的應(yīng)用
- 基于分形理論SMA-13級配設(shè)計與路用性能分析
- 瀝青微罩面鋪裝體系的設(shè)計與施工研究
- 拌和溫度對SMA-13瀝青混合料性能影響研究
- 水泥穩(wěn)定鋼渣碎石配合比設(shè)計及路用性能研究
- 基于LSTM網(wǎng)絡(luò)模型的高速公路軟基長期沉降預(yù)測
- 不同摻量TLA改性瀝青高溫性能及評價方法研究
- 機制砂混凝土早期開裂及抗水滲透性能影響因素研究
- 粉煤灰-礦渣雙摻對混凝土絕熱溫升、干縮及徐變影響研究
- OMMT/SEPS復(fù)合改性瀝青的性能研究
- 水載預(yù)壓在高速公路軟土路基施工中的應(yīng)用