2016年4期
刊物介紹
《高速鐵路技術(shù)》期刊是由中國中鐵股份有限公司主管，中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的國家級科技期刊。本刊于2009年10月獲國家新聞出版總署批準， 2010年2月正式向國內(nèi)外公開發(fā)行。國內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號：CN51—1730/U；國際標準連續(xù)出版物號：ISSN1674—8247，郵發(fā)代碼：62-124。 本刊旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學研究、勘察設(shè)計、施工、設(shè)備制造及運營管理等方面的創(chuàng)新理論、科技成果與科技信息，反映國外高速鐵路科技最新動態(tài)，促進科技交流與合作，提升我國高速鐵路技術(shù)水平，推動我國鐵路事業(yè)發(fā)展。 本刊主要設(shè)有高速鐵路技術(shù)理論探索、勘察設(shè)計、施工技術(shù)、運營管理、設(shè)備制造、標準規(guī)范、其它等重點欄目。 本刊適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學、勘察設(shè)計、施工、設(shè)備制造、運營管理的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、大專院校師生以及關(guān)注高速鐵路技術(shù)發(fā)展的相關(guān)人員等。更多簡介
高速鐵路技術(shù)
- 施工企業(yè)BIM應(yīng)用策略研究
- 新版區(qū)劃圖對鐵路工程抗震設(shè)計影響研究
- 橋式盾構(gòu)施工中路基沉降影響因素分析
- 鐵路高墩內(nèi)部升降運輸?shù)趸@及動力系統(tǒng)設(shè)計
- 高速鐵路動車組靜置空調(diào)試驗結(jié)果分析
- 鐵路客運站臺建筑限界曲線和過渡段的加寬研究
- ATO在現(xiàn)有CTCS-2線路中的應(yīng)用研究
- 水泥土擠密樁加固既有線路基數(shù)值模擬研究
- 京沈客運專線先張Ⅲ軌道板張拉結(jié)構(gòu)研究與設(shè)計
- 高速鐵路斜拉橋二次調(diào)索計算分析
- 基于剛?cè)狁詈系母咚倭熊圐X輪傳動系統(tǒng)動態(tài)特性研究
- 軌道扣件智能檢測系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用
- 鐵路單箱單室梁-拱組合橋梁拱結(jié)合處受力研究
- 長大坡道貨物列車下坡限速檢算分析
- 高速鐵路避雷器與防雷線技術(shù)綜合應(yīng)用研究
- 皖北地區(qū)城際鐵路建設(shè)必要性與客運量研究
- 鐵路增二線既有車站段線路方案研究
- 云桂鐵路南盤江特大橋綜合勘察及分析評價
- BIM技術(shù)在節(jié)段拼裝箱梁施工中的應(yīng)用