2016年1期
刊物介紹
本刊以密切聯(lián)系工程實(shí)踐交流和推廣國內(nèi)外公路建設(shè)的先進(jìn)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)，推導(dǎo)本行業(yè)及相關(guān)學(xué)科的新技術(shù)、新材料、新方法的實(shí)用技術(shù)為辦刊宗旨。
公路交通技術(shù)
- 季凍區(qū)路基土抗剪強(qiáng)度指標(biāo)變化規(guī)律研究
- 透水路面滲水系數(shù)測試方法比較研究
- 水泥混凝土路面隔離層抗沖刷性能試驗(yàn)研究
- 水泥水化熱試驗(yàn)研究分析
- 爆破對順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的影響
- 基于軟集理論的公路邊坡治理方案決策
- 陜北黃土地區(qū)路線方案比選實(shí)例
- 安全環(huán)保和土地節(jié)約理念在云南普宣高速公路路線比選中的應(yīng)用
- 瀝青混凝土試件集料特征細(xì)觀力學(xué)分析
- 基于圖像分析技術(shù)的不同壓實(shí)方法瀝青混合料級配變化特征研究
- 反應(yīng)型瀝青冷補(bǔ)料制備與性能研究
- 快速評價瀝青混合料離析新方法的應(yīng)用研究
- 橋梁流固耦合研究現(xiàn)狀及進(jìn)展
- 懸索橋隧道錨碇與臨近構(gòu)筑物相互影響分析
- 馬普托大橋南錨碇復(fù)雜地層超深地下連續(xù)墻施工技術(shù)
- 鋼筋混凝土拱圍堰在橋梁基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用
- 重慶東水門長江大橋2號墩起始節(jié)段鋼桁梁架設(shè)方案
- 西藏通麥懸索橋上部構(gòu)造施工關(guān)鍵技術(shù)
- 汶川震區(qū)山洪泥石流引發(fā)橋梁災(zāi)害成因分析
- 空腹式鋼筋混凝土拱橋拓寬加固新方法
- 樁-半隧道復(fù)雜結(jié)構(gòu)體系力學(xué)狀態(tài)及安全性評價
- 電力隧道淺埋暗挖下穿城市道路可行性研究
- 蓮花山1號隧道富水全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖地段施工技術(shù)探討
- 那丘隧道廊道廳堂式溶洞處治方案比選
- 鐵路隧道機(jī)制砂生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究
- 城市公路交通系統(tǒng)抗震可靠度分析
- 高速公路隧道入口路段駕駛?cè)艘曈X注意轉(zhuǎn)移規(guī)律研究
- DIALux軟件在隧道照明調(diào)光設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 機(jī)動車尾氣排放量計(jì)算方法研究
- 基于生態(tài)防護(hù)的公路邊坡景觀提升技術(shù)淺析
- 駕駛員動態(tài)視覺特征及山區(qū)高速公路景觀營造
- 重慶市第15屆期刊好作品評比結(jié)果揭曉《公路交通技術(shù)》6篇技術(shù)論文獲獎
- 重慶東水門長江大橋被評為“全國市政金杯示范工程”