管理工程學(xué)報(bào)
- 基于MF-ADCCA方法的比特幣量價(jià)關(guān)系多重分形特征研究
- 新能源汽車企業(yè)研發(fā)資金投入:財(cái)務(wù)冗余與政府補(bǔ)貼的不同調(diào)節(jié)作用
- 研發(fā)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)憤怒對(duì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新績效的影響:情緒與認(rèn)知的雙路徑
- 組織理念混合性對(duì)社會(huì)企業(yè)使命偏離的影響:基于陰陽平衡觀的視角
- 參與氛圍對(duì)顧客在線參與意愿影響的實(shí)證研究
——基于社會(huì)交換理論視角 - 董事網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)與公司對(duì)外捐贈(zèng)
- 員工授權(quán)期望與領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)行為一致性的影響效應(yīng):基于關(guān)系認(rèn)同理論
- 創(chuàng)業(yè)期組織文化結(jié)構(gòu)對(duì)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)的順應(yīng)與控制
- 家族涉入、親緣關(guān)系組合與盈余管理
- 衣錦還鄉(xiāng)促創(chuàng)新?
——基于高管家鄉(xiāng)認(rèn)同的研究 - 數(shù)據(jù)資產(chǎn)信息披露與分析師盈余預(yù)測(cè)關(guān)系研究
——基于文本分析的經(jīng)驗(yàn)證據(jù) - 基于運(yùn)載能力的集裝箱碼頭集卡調(diào)度優(yōu)化方法研究
- 應(yīng)急條件下危險(xiǎn)醫(yī)療廢物管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 園區(qū)互連型公路貨運(yùn)平臺(tái)的大規(guī)模魯棒運(yùn)力資源分配問題研究
- 消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品估值不確定與后悔效應(yīng)下在線零售商退貨策略研究
- 基于隨機(jī)占優(yōu)的中國股指期貨高頻套利研究
- 考慮航線網(wǎng)絡(luò)重疊航段的雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)集裝箱班輪運(yùn)輸動(dòng)態(tài)定價(jià)模型
- 基于排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)的共享單車壞車運(yùn)維決策優(yōu)化
- 基于創(chuàng)新程度和價(jià)值折舊的耐用品租賃定價(jià)策略
- 基于消費(fèi)者分享行為的拼團(tuán)銷售模式選擇和定價(jià)策略研究
- 供應(yīng)不確定環(huán)境下考慮消費(fèi)者思考行為的供應(yīng)鏈訂貨定價(jià)決策研究