2019年3期
刊物介紹
《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》（1978年創(chuàng)刊，雙月刊）為能源與動(dòng)力類專業(yè)技術(shù)期刊，主要刊載軍民用車輛動(dòng)力領(lǐng)域有關(guān)基礎(chǔ)研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造等方面的最新研究成果和優(yōu)秀論文以及具有學(xué)科前瞻性的研究評(píng)述，重點(diǎn)關(guān)注新技術(shù)、新材料、新工藝和新能源等。
車用發(fā)動(dòng)機(jī)
- 機(jī)電液輔助增壓技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用分析(二)
- 表面織構(gòu)活塞環(huán)與CuO納米潤(rùn)滑油協(xié)同潤(rùn)滑特性數(shù)值研究
- 珩磨角和粗糙度對(duì)CuNiCr氣缸套摩擦學(xué)性能的影響
- 高壓噴射GDI噴孔幾何結(jié)構(gòu)對(duì)噴孔內(nèi)流及噴霧特性的影響
- 基于增程式電動(dòng)汽車的能量管理控制策略研究
- 柴油機(jī)裝車實(shí)際高原環(huán)境應(yīng)用特征分析及驗(yàn)證用試驗(yàn)循環(huán)開發(fā)
- WLTC工況下汽油機(jī)顆粒捕集器性能研究
- 柴油機(jī)排氣余熱有機(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)工質(zhì)選擇
- 基于XUD-9臺(tái)架的煤液化調(diào)和柴油清凈性試驗(yàn)研究
- 重型柴油機(jī)冷EGR與VGT耦合優(yōu)化試驗(yàn)研究
- 柴油機(jī)燃用生物柴油低溫燃燒性能的仿真研究
- 機(jī)油和過量空氣系數(shù)對(duì)GDI汽油機(jī)燃用甲醇汽油顆粒排放的影響
- 車用小型渦輪增壓器葉頂間隙可磨耗涂層控制技術(shù)研究
- 基于無凸輪式進(jìn)氣型線的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣性能研究