2017年6期
刊物介紹
《車用發(fā)動機》(雙月刊),1978年創(chuàng)刊,是由中國北方發(fā)動機研究所主辦的技術刊物,為全國中文核心期刊,中國科技核心期刊,中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群和中國科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊,中國科學引文數(shù)據(jù)庫和中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊,山西省一級期刊。 《車用發(fā)動機》辟有綜合評述、設計計算、性能研究、測試與診斷、制造技術和信息等欄目。主要面向科研院所和企事業(yè)單位的科研和工程技術人員、大專院校師生、相關行業(yè)的管理人員等。 《車用發(fā)動機》為國際標準16K, 96頁,期定價10.00元,年定價60元。中國標準連續(xù)出版物號CN 14-1141/TH,國際標準連續(xù)出版物號ISSN 1001-2222,郵發(fā)代號22-53。
車用發(fā)動機
- RCCI發(fā)動機及相關基礎研究
- 柴油微引燃乙醇發(fā)動機燃燒、性能及排放特性研究
- 甲醇-生物柴油對發(fā)動機循環(huán)變動的影響
- 柴油機起動過程缸內竄機油現(xiàn)象的可視化研究
- 點火時刻對甲醇發(fā)動機燃燒及非法規(guī)排放的影響
- 含氧燃料與進氣氧濃度對柴油機燃燒與排放的影響
- LNG-電混合動力公交車發(fā)動機實際運行工況分析
- 轉子發(fā)動機噴霧特性試驗研究
- 基于NI CompactRIO的壓力反饋式噴油控制系統(tǒng)設計與開發(fā)
- 柴油機可變氣門機構試驗平臺控制系統(tǒng)的設計
- 基于實時仿真平臺的大功率柴油機控制策略開發(fā)與驗證
- 發(fā)動機控制系統(tǒng)Simulink模型中MAP模塊的開發(fā)
- 國Ⅴ柴油機SCR系統(tǒng)結構對尿素結晶影響研究
- 輕型汽油車N2O排放特性研究
- 徑流式車用鈦鋁合金增壓器渦輪葉片高溫持久壽命研究
- 基于多尺度核獨立元分析與核極限學習機的柴油機故障診斷