2021年8期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接憽⒃囼?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 電驅(qū)動系統(tǒng)再生制動工況動力學(xué)特性研究*
- 電動汽車用雙層永磁體IPMSM解析與優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 串并聯(lián)永磁對共軌高速電磁閥電磁力的影響*
- 預(yù)噴策略耦合EGR對DN雙燃料發(fā)動機(jī)工作過程的影響*
- PEMFC分區(qū)電流測量的關(guān)鍵影響因素分析*
- 基于相變材料的電池模組熱失控傳播過程研究*
- 自動駕駛汽車乘員個(gè)性化乘坐舒適性辨識方法*
- 基于DMPC的智能汽車協(xié)同式自適應(yīng)巡航控制*
- 基于動力學(xué)模型預(yù)測控制的鉸接車輛多點(diǎn)預(yù)瞄路徑跟蹤方法*
- 基于RetinaNet及優(yōu)化損失函數(shù)的夜間車輛檢測方法*
- 基于改進(jìn)長短時(shí)記憶網(wǎng)絡(luò)的駕駛行為檢測方法研究*
- 車輛乘員眼部損傷風(fēng)險(xiǎn)仿真評估*
- 車輛斜角碰撞中不同百分位假人傷害對比研究
- 整車MPDB試驗(yàn)中THOR假人損傷的研究*
- 激光雷達(dá)的內(nèi)參建模與點(diǎn)云修正方法*
- 跨海大橋上廂式貨車側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性的研究*
- 商用車發(fā)動機(jī)艙流場仿真與風(fēng)罩優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 軸向磁通輪轂電機(jī)新型冷卻系統(tǒng)渦流損耗優(yōu)化*
- 汽車座椅振動舒適性主客觀測試及關(guān)聯(lián)性分析*