2021年10期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視，在國(guó)內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 基于HS?FCM模糊聚類的快速多目標(biāo)車輛跟蹤算法*
- 面向視頻結(jié)構(gòu)化的細(xì)粒度車輛檢測(cè)分類模型*
- 智能車輛多信號(hào)燈路口快速節(jié)能車速規(guī)劃*
- 隔熱層對(duì)鋰電池模組熱失控蔓延特性影響的實(shí)驗(yàn)研究*
- 基于EGO加點(diǎn)策略的動(dòng)力電池包多目標(biāo)優(yōu)化*
- 質(zhì)子交換膜燃料電池陰陽(yáng)極壓力控制策略研究*
- 采用粒子群優(yōu)化和高斯回歸實(shí)現(xiàn)電池SOH估計(jì)*
- 碳化硅CDPF再生特性的關(guān)鍵性影響因素試驗(yàn)研究*
- 積分迭代模式優(yōu)化對(duì)側(cè)翻一步碰撞算法的改進(jìn)*
- 基于MPDB試驗(yàn)的車輛碰撞攻擊性識(shí)別與評(píng)價(jià)方法研究*
- 基于碰撞波形與約束系統(tǒng)耦合的汽車安全性改進(jìn)
- 汽車拼焊B柱成型工藝與耐撞性分析*
- 帶彎道信息的城市復(fù)合行駛工況構(gòu)建方法研究*
- 基于LCC/N磁集成補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)耦合無(wú)線充電系統(tǒng)研究*
- 溝槽面積對(duì)不同潤(rùn)滑油溫下離合器摩擦磨損特性的影響*
- 基于熵的車載CAN總線異常檢測(cè)研究*
- 基于缸壓信號(hào)的汽車聲音合成算法研究*
- 基于應(yīng)力張量分析的后副車架疲勞試驗(yàn)
- 面向車輛目標(biāo)的路側(cè)多攝像機(jī)雙向匹配交接方法*