2020年9期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視，在國(guó)內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 基于安全場(chǎng)改進(jìn)RRT*算法的智能汽車路徑規(guī)劃方法*
- 基于RRT與MPC的智能車輛路徑規(guī)劃與跟蹤控制研究*
- 基于GT-SUITE的乘用車駕駛性仿真與應(yīng)用*
- 基于逆控制策略模型的電動(dòng)車駕駛機(jī)器人車速控制*
- 基于地圖信息和循環(huán)SVR模型的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程預(yù)測(cè)*
- 基于流通阻力的DPF碳載量預(yù)測(cè)模型研究*
- 隨機(jī)放電工況下鋰離子電池容量預(yù)測(cè)方法
- 發(fā)動(dòng)機(jī)艙的冷卻氣流仿真與散熱的改善*
- 用于汽車車內(nèi)風(fēng)噪評(píng)價(jià)的頻譜光順度研究*
- 某電動(dòng)SUV后擾流板氣動(dòng)特性的研究
- 基于NSGA-Ⅱ的主動(dòng)式安全氣囊參數(shù)優(yōu)化*
- 基于非線性擾動(dòng)估計(jì)的客車防側(cè)翻控制*
- 行人下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM與aPLI對(duì)比分析*
- 適應(yīng)坡道行駛的多性能綜合最優(yōu)換擋規(guī)律*
- 基于改進(jìn)長(zhǎng)短時(shí)記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-自適應(yīng)增強(qiáng)算法的多天氣車輛分類方法*
- 基于改進(jìn)級(jí)聯(lián)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通標(biāo)志識(shí)別*
- 無(wú)人駕駛車通過(guò)高速公路閘口區(qū)的方法研究
- 智能輪胎的垂向載荷測(cè)量
- 基于U-K理論的家用智能車控制*
- 分布式四驅(qū)電動(dòng)汽車電機(jī)故障診斷及失效控制*