承壓水
- 基于實(shí)測數(shù)據(jù)的某大壩壩基承壓水處理效果分析
，對于存在深層承壓水等地基條件復(fù)雜的大壩，做好承壓水層排水處理及監(jiān)測極其重要，排水效果不佳會(huì)導(dǎo)致壩基揚(yáng)壓力升高，壩基揚(yáng)壓力超標(biāo)會(huì)影響大壩長期滲流穩(wěn)定和安全，壩基存在深層承壓水的工程運(yùn)行期需要長期跟蹤實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析壩基承壓水處理效果，反饋設(shè)計(jì)效果，判斷大壩安全狀態(tài)，確保運(yùn)行安全。1 概況某水電站位于黃河中游，為低水頭、大流量河床式徑流電站，工程發(fā)電為主，總裝機(jī)容量128WM。正常蓄水位834.00m，設(shè)計(jì)洪水位832.54m，校核洪水位836.09m。工
中國水運(yùn) 2023年9期2023-10-13
- 承壓水作用下的地下結(jié)構(gòu)浮力計(jì)算
算浮力。當(dāng)存在承壓水時(shí)，考慮其影響有以下兩種方式。方式一：將潛水與承壓水的混合水位作為抗浮設(shè)防水位[1]。承壓水水位一般不會(huì)超過潛水水位，因此，通常情況下用潛水水位作為抗浮設(shè)防水位；當(dāng)承壓水水位超過潛水水位時(shí)，則應(yīng)以承壓水水位作為抗浮設(shè)防水位，按此考慮是因?yàn)楦鲗拥叵滤畬?shí)際上是連通的[2]。方式二：抗浮設(shè)防水位按潛水位考慮，在計(jì)算浮力時(shí)考慮承壓水對底板的作用。試驗(yàn)及監(jiān)測結(jié)果表明，當(dāng)基底距離承壓水含水層頂面較近時(shí)，承壓水的水頭壓力通過土體作用于基礎(chǔ)底面，形成外
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2022年21期2022-12-09
- 承壓粉細(xì)砂層地下車站深基坑降水方案設(shè)計(jì)
河地區(qū)一級階地承壓水位較高、土層滲透系數(shù)較大的特征。經(jīng)現(xiàn)場抽水試驗(yàn)，確定基坑降水設(shè)計(jì)所需土層滲透系數(shù)及影響半徑等水文參數(shù)，進(jìn)行了中等透水性粉細(xì)砂層深基坑承壓水降水方案設(shè)計(jì)和地表沉降分析，總結(jié)了抽水過程中應(yīng)注意的問題，相關(guān)方案可對類似工程降水設(shè)計(jì)提供參考。關(guān)鍵詞：承壓水? 粉細(xì)砂層? 深基坑? 降水設(shè)計(jì)Design of Dewatering Scheme for Deep Foundation Pit of Underground Station in P
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2022年6期2022-07-22
- 地鐵基坑工程承壓水處理技術(shù)研究
基坑工程中，當(dāng)承壓水層的水頭頂托力大于基坑底部到承壓含水層頂板的殘留土層土重時(shí)，基坑底部就會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)爆發(fā)的突涌。突涌一旦發(fā)生，很容易造成基坑工程的破壞性事故，甚至給周邊的建筑物帶來危害。隨著杭州地區(qū)地鐵工程的不斷建設(shè)，工程界逐漸認(rèn)識到了基坑工程中妥善解決承壓水問題的重要性，尤其是在錢塘江邊含水量豐富的砂性粉質(zhì)土地區(qū)，處理好承壓水的影響是基坑設(shè)計(jì)與施工的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。本文通過選取杭州地區(qū)3個(gè)典型的面臨承壓水問題的基坑，分析了工程地質(zhì)和水文條件，總結(jié)出杭州地區(qū)承
現(xiàn)代城市軌道交通 2022年4期2022-04-16
- 談隧道施工承壓水突涌風(fēng)險(xiǎn)安全預(yù)控與搶險(xiǎn)對策
淤泥細(xì)砂層。在承壓水地層推進(jìn)過程中盾構(gòu)機(jī)突涌數(shù)量不斷增加的情況下，尋找和完善承壓水域涌浪風(fēng)險(xiǎn)的安全預(yù)控和應(yīng)急預(yù)案非常重要。結(jié)合成都軌道交通工程建設(shè)中盾構(gòu)機(jī)升級改造的經(jīng)驗(yàn)，針對盾構(gòu)機(jī)升級改造、進(jìn)出隧道、旁路通道等重大施工危險(xiǎn)源的特點(diǎn)，提出了安全預(yù)控和應(yīng)急響應(yīng)措施。盾構(gòu)機(jī)施工過程中的加壓進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)為未來盾構(gòu)機(jī)施工提供參考和指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：軌道交通;車站;深基坑;承壓水;突涌風(fēng)險(xiǎn);應(yīng)急搶險(xiǎn)引言：基坑底部是有限的含水層，其上覆土層透水性很差（可以認(rèn)為是不透水的），基坑
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2022年1期2022-03-27
- 承壓水
承壓水是充滿2個(gè)隔水層之間的含水層中的地下水，它有2種不同的埋藏類型，即埋藏在第1個(gè)穩(wěn)定隔水層之上的潛水和埋藏在上下2個(gè)穩(wěn)定隔水層之間的承壓水。典型的承壓含水層可分為補(bǔ)給區(qū)、承壓區(qū)及排泄區(qū)3部分。定義承壓水由于頂部有隔水層，它的補(bǔ)給區(qū)小于分布區(qū)，動(dòng)態(tài)變化不大，不容易受污染。它承受靜水壓力。在適宜的地形條件下，當(dāng)鉆孔打到含水層時(shí)，水便噴出地表，形成自噴水流，故又稱自流水。人們利用這種自流水作為供水水源和農(nóng)田灌溉。在中國，承壓水的發(fā)現(xiàn)和利用始于距今2 000多
北方建筑 2021年4期2021-12-02
- 地下水回灌措施在地鐵深基坑工程中的應(yīng)用
水帷幕不能截?cái)?span id="syggg00" class="hl">承壓水層的情況[1～2]，即懸掛式止水帷幕。由于懸掛式止水帷幕不能完全截?cái)嗌顚?span id="syggg00" class="hl">承壓水層[3]，在基坑降水過程中，特別是坑內(nèi)設(shè)置減壓井的情況下,啟動(dòng)減壓井降水會(huì)導(dǎo)致坑外水位較大幅度下降，進(jìn)而導(dǎo)致基坑外既有建構(gòu)筑物產(chǎn)生沉降或變形。對于基坑外側(cè)降水影響范圍內(nèi)存在敏感性建筑物的情況，在基坑與被保護(hù)建筑物間實(shí)施回灌措施，能夠有效的穩(wěn)定基坑周邊地下水位，使建構(gòu)筑物不會(huì)因?yàn)榭油馑蛔兓闆r發(fā)生變形及沉降，從而達(dá)到保護(hù)周邊環(huán)境的目的。相對于實(shí)施基坑加固、地下
天津建設(shè)科技 2021年4期2021-09-13
- 承壓水降壓引起的高速鐵路橋梁摩擦型群樁沉降特性分析
，降水（特別是承壓水）對橋墩的承載力和沉降有著不可忽視的影響，可能引起局部線下工程產(chǎn)生超出設(shè)計(jì)預(yù)期的附加沉降。國內(nèi)外學(xué)者對潛水水位下降后的樁基沉降、受力等問題進(jìn)行了較多研究。呂恒林等［2］建立了底部含水層疏排水固結(jié)引起上覆土沉降情況下的端部嵌固長樁的受力模型，給出了樁的負(fù)摩阻力與各影響因素的理論關(guān)系。陳書華［3］通過實(shí)例計(jì)算分析了由于降水在潛水水位以上樁身周圍引起的負(fù)摩擦力和樁底土體的附加壓縮。陳天文等［4］通過有限元模擬對降水引起的低承臺(tái)群樁沉降特性展開
鐵道建筑 2021年6期2021-07-06
- 寧波地區(qū)深基坑抽灌一體化承壓水控制處理措施研究
羅戰(zhàn)友【摘要】承壓水是深基坑設(shè)計(jì)施工中需要重點(diǎn)考慮和研究的設(shè)計(jì)因素，本文針對寧波地區(qū)深基坑施工遇到的深層承壓水，結(jié)合實(shí)際工程條件，從確保工程施工安全，控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)投資造價(jià)，減小承壓水降水引起地面沉降及對周邊建構(gòu)筑物影響出發(fā)，提出了經(jīng)濟(jì)性較好的深基坑承壓水抽灌一體化設(shè)計(jì)方法，在降低基坑內(nèi)承壓水水頭的同時(shí)，有效控制了基坑外地面的沉降變形，可為類似項(xiàng)目提供參考和借鑒?！娟P(guān)鍵詞】深基坑、承壓水、沉降、抽灌一體化1、引言目前，我國城市軌道交通建設(shè)已逐漸進(jìn)入高速發(fā)展階
中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年4期2021-05-06
- 承壓水地層段鉆孔灌注樁施工技術(shù)
38 m間存在承壓水。橋臺(tái)樁徑1.5 m，單根樁長58～60 m；橋墩樁徑2.2 m，單根樁長60～64 m；每根樁基設(shè)計(jì)有40 m長的鋼護(hù)筒穿過承壓水區(qū)，采用鉆孔樁施工。2 承壓水地層分類及對鉆孔灌注樁施工的威脅2.1 承壓水水頭高度超出地面倘若在作業(yè)前無法明晰實(shí)際狀況，并未針對性地防范舉措，那么一旦鉆孔鉆到承壓水層，其承壓水從鉆孔位置大量地涌到孔口，承壓水層中的泥、砂、石灌入孔中，從而導(dǎo)致孔內(nèi)嚴(yán)重坍塌。如果涌水的規(guī)模擴(kuò)散，那就很難成孔。部分鉆孔在逐漸掏
黑龍江交通科技 2021年7期2021-01-07
- 淺談巴基斯坦塔爾二區(qū)地下水及邊坡治理
爾礦區(qū);邊坡;承壓水;褐煤疏干排水一、項(xiàng)目概述塔爾煤田位于巴基斯坦國信德省東南部塔爾沙漠附近，是世界第七大煤田，煤田面積9000平方公里，儲(chǔ)量1750億噸，占巴國煤炭總儲(chǔ)量的95%。可采煤層四層，厚度平均25米左右。發(fā)熱量在2700kcal/kg左右，是優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力用煤。塔爾煤礦二區(qū)塊項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下巴國首個(gè)大型露天煤礦項(xiàng)目，由信德省安格魯?shù)V業(yè)公司負(fù)責(zé)開采。塔爾煤礦二區(qū)塊占地面積99.5km?，可采儲(chǔ)量13.44億噸[1，2]。距卡拉奇（Karaqi
錦繡·中旬刊 2020年12期2020-12-23
- 基于抽水試驗(yàn)的承壓含水層水文地質(zhì)參數(shù)計(jì)算分析
坑;抽水試驗(yàn);承壓水;滲透系數(shù);涌水量中圖分類號：P641.2? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）35-0040-03Abstract： The hydrogeological parameters of confined aquifer in underwater deep foundation pit are mainly determined by field pumping test combine
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年35期2020-12-08
- 深基坑中心局部承壓水外泄處理措施與技術(shù)研究
710065承壓水存在于地下2個(gè)隔水層之間，受外界水文、氣候影響小，具有動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，受較高的靜水壓力[1]。承壓水一旦觸發(fā)，常表現(xiàn)為突涌并伴有泥沙，易造成上層隔水層破裂等危害，發(fā)生時(shí)無任何前兆[2-3]。發(fā)生承壓水突涌后，若不及時(shí)采取有效措施，將會(huì)使基坑因長期受浸泡而導(dǎo)致底部承載力不足，周邊土體失穩(wěn)，嚴(yán)重影響基坑安全。1 工程概況蘭州市城關(guān)區(qū)清華小學(xué)綜合樓建設(shè)項(xiàng)目位于甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)酒泉路，地處鬧市區(qū)。項(xiàng)目規(guī)劃為1棟綜合性教學(xué)樓，地下3層（含隔震層）、
建筑施工 2020年4期2020-08-07
- 無錫地區(qū)典型地層下地鐵車站基坑承壓水處理措施研究
山梢站，進(jìn)行了承壓水處理措施研究。結(jié)合既往無錫地鐵1、2號線的同類工程經(jīng)驗(yàn)，采用Visual Modflow軟件對該站承壓水影響進(jìn)行了數(shù)值模擬，擬定了隔斷方案。與施工監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，證實(shí)龍山梢站素混凝土隔斷方案合理、可靠。借此對無錫地區(qū)典型地層下承壓水的處理措施給出了一定建議，為類似工程提供參考。關(guān)鍵詞 深基坑;承壓水;素混凝土地下墻隔斷層;無錫地鐵;Modflow引言隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，城市軌道交通工程高速推進(jìn)。在城市軌道交通工程建設(shè)中，不可避免的
建筑與裝飾 2020年16期2020-07-21
- 地鐵基坑組合式承壓水處理方法應(yīng)用實(shí)踐
210014）承壓水層是地表下充滿于兩個(gè)穩(wěn)定隔水層之間承受靜水壓力的含水層，當(dāng)基坑開挖到一定深度時(shí)，承壓含水層頂板以上的土層重量不足以抵抗承壓水壓力時(shí)基坑將發(fā)生突涌破壞[1-2]。根據(jù)王曙光[3]、蔣紅星[4]、葉琳昌[5]等人的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，與地下水有關(guān)的基坑事故約占總事故的45%～70%。隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的發(fā)展，地鐵車站基坑深度不斷增加，選擇合理的承壓水處理方法顯得尤為重要。當(dāng)基坑開挖深度過深或承壓水頭過高，突涌穩(wěn)定性不滿足規(guī)范要求時(shí)，一般可采取
工程技術(shù)研究 2020年6期2020-05-28
- 波動(dòng)承壓水作用下基坑底部弱透水層超靜孔壓試驗(yàn)研究
涌穩(wěn)定問題，對承壓水考慮不周將引起大量工程事故[1-3]，尤其是在臨海、沿江地區(qū)，承壓含水層還受到河流、潮波和人工抽水回灌等影響[4-5]，承壓水位往往具有動(dòng)態(tài)變化特性。波動(dòng)承壓水通過弱透水層底板發(fā)生越流，可能會(huì)對基坑穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。目前，針對恒定承壓水作用下基坑坑底抗突涌穩(wěn)定性問題，國內(nèi)外學(xué)者已進(jìn)行了大量的研究。HONG等[6]通過數(shù)值模擬研究了基坑底板在承壓水作用下觸發(fā)機(jī)理和破壞機(jī)理；丁春林[7]總結(jié)了既有基坑突涌穩(wěn)定分析方法，指出當(dāng)坑底為不透水層
- 承壓水條件下基坑降水研究
定隔水層之間的承壓水[1]。在富水承壓地質(zhì)條件下的基坑工程施工中，承壓水對基坑的安全性與穩(wěn)定性有極大的影響，當(dāng)基坑下有承壓含水層時(shí)，隨著開挖深度的不斷增加，承壓水層上覆土的厚度不斷減少，當(dāng)減少到一定程度時(shí)，頂部覆土壓力不足以平衡水頭壓力，承壓水會(huì)頂裂或沖毀基坑底板，造成基坑突涌[2]。突涌后大量水和砂涌入基坑，引發(fā)邊坡失穩(wěn)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形破壞、周圍地面塌陷、道路管線損壞、房屋歪斜、坍塌等一系列嚴(yán)重的安全事故[3]?；?span id="syggg00" class="hl">承壓水的工程特性及對基坑工程造成的一系列
天津建設(shè)科技 2020年2期2020-05-13
- 青海共和升壓站承壓水技術(shù)處理
風(fēng)電項(xiàng)目升壓站承壓水處理，保證了電站可靠運(yùn)行。青海共和49.5MW風(fēng)電場項(xiàng)目35KV升壓站抽取地下水打井時(shí)，引起承壓水涌水影響升壓站結(jié)構(gòu)安全，采用雙管法高壓旋噴灌漿進(jìn)行處理。 以青海共和49.5MW風(fēng)電場項(xiàng)目35KV升壓站抽取地下水的兩口井水井周圍地下水抬升為研究對象?！娟P(guān)鍵詞】承壓水;處理;高壓注漿。工程概況：青海共和49.5MW風(fēng)電場項(xiàng)目位于青海省海南州共和縣切吉鄉(xiāng)境內(nèi)。場址區(qū)處于山前沖洪積平原，地貌類型為荒漠，海拔高度在3078m～3114m之間，地
- 上海北橫通道中山公園工作井超深基坑的減壓降水設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
⑤3T層中的微承壓水及賦存于⑦層、⑧2層及⑨層中的承壓水（⑧2層與⑨層連通）。根據(jù)上海地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，微承壓水水位一般低于潛水位，年呈周期性變化，埋深3.0～11.0 m；承壓水水位一般低于潛水位，年呈周期性變化，埋深3.0～12.0 m。因⑤1T及⑤3T層呈透鏡體狀分布，分布范圍極小，故本次主要針對⑦層、⑧2層（與⑨層連通）的承壓水水頭埋深?？睖y期間，第⑦層承壓水水位埋深為4.80～6.35 m，第⑧2層承壓水水位埋深為4.40～9.41 m。同時(shí)，參考鄰近項(xiàng)
建筑施工 2020年12期2020-04-09
- 1032工作面防治水工程優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究
水;突水系數(shù);承壓水;注漿改造;優(yōu)化1 引言目前五溝煤礦回采二疊系10煤層，工作面回采期間主要受底板太灰水水害威脅，為保證礦井不受水害威脅，對于工作面底板灰?guī)r水突水系數(shù)>0.06MPa/m的，回采前需對煤層底板實(shí)施底板注漿改造工程。常規(guī)防治10煤底板承壓水方法是對10煤底板至太灰實(shí)施全覆蓋式注漿改造，但此種方法鉆注工作量大，工期長，資金投入大，本著“安全第一、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)適用”原則，對工作面底板注漿改造工程設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，為礦井“保安全、降成本”提供技術(shù)保
科學(xué)與財(cái)富 2020年3期2020-04-02
- 承壓水箱壓力平衡裝置研究
式熱水器設(shè)置有承壓水箱，使用承壓水箱做存儲(chǔ)熱水及作為熱交換設(shè)備。承壓水箱作為熱水器重要的部件，承壓水箱一旦出現(xiàn)問題，承壓儲(chǔ)水式熱水器將不能正常使用，為了保證承壓儲(chǔ)水式熱水器正常使用，現(xiàn)有的技術(shù)，一般是在承壓儲(chǔ)水式熱水器的承壓水箱外接單向安全閥，避免承壓水箱內(nèi)的壓力過高。但單向安全閥存在局限性，并不能全面保護(hù)承壓水箱，當(dāng)停水時(shí)，由于單向安全閥安裝在進(jìn)水管中，此時(shí)單向安全閥的單向止回功能可以防止承壓水箱內(nèi)的熱水倒流；若用戶不知道停水了，打開出水管上的閥門，當(dāng)承
中國設(shè)備工程 2020年2期2020-03-30
- 承壓水上采煤底板應(yīng)力分布規(guī)律及塑性區(qū)分析
：針對近距離高承壓水上安全高效采煤的問題，運(yùn)用理論分析的方法，構(gòu)建了采場圍巖力學(xué)數(shù)值模擬模型，對近距離高承壓水群條件下膏體充填開采采場圍巖的受力情況和應(yīng)力分布規(guī)律進(jìn)行了理論分析，并結(jié)合礦山壓力、巖體力學(xué)和彈塑性理論對膏體充填工作面圍巖應(yīng)力分布與傳播規(guī)律進(jìn)行研究，對膏體充填體參與作用下的底板巖體應(yīng)力分布特征、膏體充填開采底板破壞規(guī)律進(jìn)行理論分析，并理論計(jì)算底板巖體理論破壞深度及范圍。關(guān)鍵詞：承壓水;底板突水;支承壓力;力學(xué)模型1 工程概況某井田內(nèi)地勢平坦，地
科學(xué)與財(cái)富 2020年31期2020-03-10
- 對承壓水層泵房施工的風(fēng)險(xiǎn)及變形規(guī)律分析
北京地區(qū)某位于承壓水層的盾構(gòu)區(qū)間廢水泵房施工為例，計(jì)算了承壓水出現(xiàn)突涌的可能性，分析了承壓水突涌的主要原因，對承壓水突涌后泵房所在聯(lián)絡(luò)通道拱頂沉降規(guī)律、側(cè)墻收斂規(guī)律及泵房上方地表沉降規(guī)律進(jìn)行了簡要分析，并根據(jù)本次施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了位于承壓水層泵房施工過程中控制承壓水突涌的關(guān)鍵工序。Abstract： This paper takes the construction of a wastewater pumping station located in conf
價(jià)值工程 2020年1期2020-02-14
- 注漿封堵技術(shù)在建筑施工中深水井封井中的應(yīng)用
詞：建筑施工;承壓水;深水井;封堵1? 引言城市地下工程在其施工過程中常因滲透破壞、降水、管涌等問題，嚴(yán)重影響地下工程的建設(shè)和周圍建筑環(huán)境的安全。地下施工過程中，施工現(xiàn)場偶有遺留深水井，或是生活用水井或是工業(yè)用水井等，一般此類井井深較大，穿透承壓水水層。如未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或當(dāng)成一般淺層水井不加以重視，后期將增加很大風(fēng)險(xiǎn)，土方開挖后承壓水壓力會(huì)使井水不停上涌，對基坑穩(wěn)定性造成隱患。2? 深水井封堵探討背景天津市地下水位高，地下水豐富，在南開區(qū)服裝一廠建設(shè)場區(qū)內(nèi)有一
裝飾裝修天地 2019年22期2019-11-22
- N-JET隔斷車站基坑深層承壓水的應(yīng)用
車站基坑涉及的承壓水主要有以下兩層：第Ⅰ1層孔隙承壓水(主要賦存于⑤層粉土、⑥2T層砂質(zhì)粉土層中)，第Ⅰ2層孔隙承壓水(賦存于⑧層粉細(xì)砂土中)。目前承壓水處理的方案主要有以下兩種：對于第Ⅰ1層孔隙承壓水，由于其埋深不大，主要以隔斷為主。對于第Ⅰ2層孔隙承壓水，由于車站埋深不大，承壓水降深不大，采用降水對周邊環(huán)境影響不大，主要以降水為主。由于車站基坑降水降深不大，對于降水對周邊環(huán)境的影響研究相對不足，經(jīng)驗(yàn)較為缺乏。隨著后期部分車站的埋深越來越大，同時(shí)部分車站
山西建筑 2019年19期2019-11-04
- 巷道掘進(jìn)工作面過封閉不良鉆孔防治水技術(shù)研究
詞：巷道掘進(jìn);承壓水;鉆孔;注漿加固鉆探是地質(zhì)勘探最為常用的技術(shù)手段，普遍應(yīng)用于地質(zhì)勘探的各個(gè)階段。一般情況下鉆孔勘探完畢之后，都應(yīng)按照相關(guān)要求進(jìn)行封孔，但由于封孔設(shè)計(jì)、封孔技術(shù)條件以及封孔工藝影響，一些鉆孔的封孔質(zhì)量欠佳。當(dāng)井下工作面揭露到這些封閉不良鉆孔，同時(shí)這些鉆孔與含水層連接時(shí)，就會(huì)給工作面的正常生產(chǎn)掘進(jìn)造成嚴(yán)重威脅。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，每年因?yàn)榉忾]不良鉆孔導(dǎo)致的礦井安全事故發(fā)生達(dá)到百起，嚴(yán)重影響礦井的安全生產(chǎn)。因此，必須高度的重視?，F(xiàn)階段針對封閉不
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2019年3期2019-10-21
- 深基坑承壓水成因及其處理措施
程可能存在基底承壓水突涌的風(fēng)險(xiǎn)?；诖?，結(jié)合某地鐵工程漏水現(xiàn)象，研究了承壓水突涌的成因及其原理，并通過故障樹分析法，對其成因進(jìn)行總結(jié)，最后從預(yù)防控制以及應(yīng)對工作兩方面提出工程風(fēng)險(xiǎn)控制措施，通過具體的應(yīng)急措施處理，取得良好的施工效果。關(guān)鍵詞：承壓水 深基坑 隔水帷幕1.工程概況某地鐵站地處金洲南路和百花洲路南邊的交叉路口，車站在金洲南路側(cè)面進(jìn)行鋪設(shè)。此站是地下三層車站，車站全長152m，寬為22.1m，前端的基坑寬24.1m，深度在24.5m～25.9m的范
珠江水運(yùn) 2019年15期2019-10-09
- 五圖雙系數(shù)法在煤層底板承壓水突水危險(xiǎn)性評價(jià)中的應(yīng)用
五圖雙系數(shù)法;承壓水;突水;煤礦安全中圖分類號：TD745 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-5168（2019）17-0071-03Abstract： Under the realistic condition of increasingly scarce coal resources， the situation of deep coal seam mining is more and more serious， and the
河南科技 2019年17期2019-09-10
- 王圪堵水庫承壓水分布特征及對壩基的影響
階段資料分析，承壓水對壩基影響較小。關(guān)鍵詞：承壓水；分布特征；壩基影響中圖分類號：TV223 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）21-0216-02王圪堵水庫壩基下伏巖體為侏羅系上統(tǒng)安定組（J3a）砂、泥巖，多呈互層或夾層狀，局部呈薄層嵌入結(jié)構(gòu)，為承壓水含水層。承壓水的存在是否水庫運(yùn)行具有潛在的威脅。通過對承壓水的特征和各階段的觀測資料分析，最終得出結(jié)論性意見。1 工程概況[1]王圪堵水庫位于無定河中游，為黃河一級支流的水沙控制水利工
大科技·D版 2018年7期2018-10-21
- 上海第九層承壓水減壓控制措施
深化的趨勢下，承壓水問題日益成為各基坑工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，而深層承壓水控制技術(shù)更是其中的重中之重，稍有處理不慎，則會(huì)造成坑底突涌、圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔水帷幕滲漏等基坑失穩(wěn)現(xiàn)象[1-3]，進(jìn)而引發(fā)一系列的環(huán)境巖土工程問題[4]。目前上海地區(qū)對于微承壓水和第一承壓水層的工程實(shí)例和研究較多，但涉及第二承壓水層的研究較少，僅涉及承壓水的分類和一點(diǎn)降水結(jié)果，并不能指導(dǎo)實(shí)際工程方案設(shè)計(jì)。本文結(jié)合上海市軌道交通中間風(fēng)井基坑工程的施工案例，重點(diǎn)介紹上海市⑨層承壓水的減壓控制措施和
山西建筑 2018年21期2018-08-23
- 高承壓水巷道安全掘進(jìn)技術(shù)研究與應(yīng)用
采區(qū)水倉屬于高承壓水巷道，巷道在掘進(jìn)過程中，通過采取疏水降壓、加強(qiáng)圍巖支護(hù)、提高該水平防排水能力等一系列措施，取得了良好的應(yīng)用效果，確保了巷道的安全掘進(jìn)。關(guān)鍵詞：防治水；承壓水；安全掘進(jìn)；疏水降壓中圖分類號：TD745 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A亨健公司X采區(qū)水倉（巷道底板標(biāo)高-335m），超前探測過程中，探測鉆孔出水，經(jīng)進(jìn)一步探測發(fā)現(xiàn)，X采區(qū)水倉掘進(jìn)地區(qū)主要受2號煤底板下野青灰?guī)r，及巨厚h3火成巖承壓含水層的威脅。根據(jù)X采區(qū)已開拓巷道、勘探鉆孔、水文觀測孔探測等資料
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年8期2018-06-02
- 松遼流域深層承壓水的分布和利用
21）1 深層承壓水概念地下水分類的方法較多，一種是根據(jù)地下水的某一特征進(jìn)行分類，包括起源、礦化程度、含水層性質(zhì)、埋藏條件等；另一種則是綜合考慮地下水的若干特征進(jìn)行分類。其中根據(jù)埋藏條件的差異，劃分成上層滯水、潛水以及承壓水。上層滯水一般分布不廣，呈季節(jié)性變化；潛水是蘊(yùn)藏在地面以下和第一個(gè)穩(wěn)定隔水層之上的具備自由水面的重力水；承壓水是存在且充滿于兩個(gè)穩(wěn)定的隔水層之間含水層中的有壓重力水。與潛水不同，承壓水不具備自由水面，在靜水壓力作用之下，采取水交替形式來
東北水利水電 2018年4期2018-04-16
- 關(guān)于隧道道床隆起病害的分析研究與防治措施建議
詞：道床隆起；承壓水；植筋；泄壓孔中圖分類號：U455.4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）07-0087-03Abstract： Through collecting the existing subway cases of tunnel bed uplift disease in many places in China， and analyzing the causes of the disease， this paper p
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年7期2018-03-09
- 基坑內(nèi)干擾地層中增補(bǔ)承壓井減壓降水的技術(shù)應(yīng)用
至底板時(shí)才發(fā)現(xiàn)承壓水水位偏高，在現(xiàn)有降水能力條件下降水系統(tǒng)不能將承壓水水位降至深坑要求的安全水位，大底板施工前未能考慮電梯深井等局部深坑加強(qiáng)降水方案，開挖深坑部位會(huì)出現(xiàn)底板突涌情況，為了能夠?qū)⒕植可羁觾?nèi)承壓水控制在安全水位以下，需在開挖到底板情況下坑內(nèi)增加降水井，降壓降水井井深較深，承壓水水位高于底板面較大。 由于在坑內(nèi)成井施工風(fēng)險(xiǎn)較大，尤其發(fā)生了承壓水突涌情況造成地層擾動(dòng)情況下需要應(yīng)急處理確保深坑開挖和封底順利，基坑內(nèi)干擾地層中減壓降水補(bǔ)井成井結(jié)構(gòu)顯得尤
價(jià)值工程 2017年35期2018-02-08
- 基于高承壓水對深基坑開挖施工的影響研究
越多。當(dāng)坑下有承壓水出現(xiàn)時(shí)，同時(shí)又不斷的開挖，承壓水水頭壓力就會(huì)擠裂或沖掉土體底部，產(chǎn)生突涌。本文依據(jù)復(fù)雜地形情況分析，為進(jìn)一步提升高承壓水對深基坑的工藝經(jīng)驗(yàn)提供參考借鑒與處理辦法。【關(guān)鍵詞】深基坑；降水；承壓水；減壓井；施工技術(shù)1、工程概況某工程是商住建筑，分為地上40層和地下5層，抗震設(shè)防烈度為7度，人防地下室的人防等級為核5級。建筑高度165m，建筑地面積3897m2，總建筑面積71264m2，其中地上54408m2；地下16855m2，本工程±0.
水能經(jīng)濟(jì) 2017年12期2017-10-19
- 緬甸某水電站壩址承壓水化學(xué)特征及對工程影響分析
甸某水電站壩址承壓水化學(xué)特征及對工程影響分析胡亞召，羅玨坪，屈澤偉(四川省地質(zhì)工程勘察院，四川 成都 610072)承壓水是在水電開發(fā)過程中常見問題，在承壓水高滲透壓力作用下，壩基可能產(chǎn)生化學(xué)溶濾和機(jī)械管涌，造成庫水滲漏。重點(diǎn)對緬甸某水電站低溫、高礦化度的基巖裂隙承壓水分布、水文地球化學(xué)等特征進(jìn)行分析，提出壩址承壓水對工程建設(shè)影響主要是大壩建成后，水庫水位抬高，應(yīng)力增加，最大承壓水頭高出河水位23 m，在滲透壓力不斷作用下，導(dǎo)致化學(xué)溶濾和機(jī)械管涌，造成水庫
地下水 2017年4期2017-08-28
- 銀川地區(qū)承壓水水化學(xué)特征及控制因素
83)銀川地區(qū)承壓水水化學(xué)特征及控制因素李志紅1，胡伏生1,周文生2，趙志鵬2,王廣才1,3, 史浙明1,4(1.中國地質(zhì)大學(xué)(北京)水資源與環(huán)境學(xué)院, 北京 100083；2.寧夏地質(zhì)調(diào)查院，寧夏 銀川 750021；3.中國地質(zhì)大學(xué)(北京)/生物地質(zhì)與環(huán)境地質(zhì)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京 100083；4.中國地質(zhì)大學(xué)(北京)/地下水循環(huán)與環(huán)境演化教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 100083)水化學(xué)特征；斷裂；承壓水；混合作用；銀川銀川平原位于西北地區(qū)東部，寧夏北部，
水文地質(zhì)工程地質(zhì) 2017年2期2017-05-15
- 淺談承壓水抽水試驗(yàn)施工技術(shù)
驗(yàn)；水文地質(zhì)；承壓水上海軌道交通13號線三期108標(biāo)土建工程對⑤3t及其相鄰⑤31層、⑤32層進(jìn)行抽水試驗(yàn)，從而確定地層水文地質(zhì)參數(shù)并分析水文地質(zhì)特性，制定有針對性的降水施工方案。依托本標(biāo)段抽水試驗(yàn)過程及結(jié)果分析，總結(jié)試驗(yàn)過程及試驗(yàn)結(jié)果處理的關(guān)鍵技術(shù)措施，為后續(xù)施工提供經(jīng)驗(yàn)參考。1 工程概況1.1 基坑概況擬建上海軌道交通13號線三期108標(biāo)中科路站車站主體位于中科路（交金科路）下方。車站全長292.37m（內(nèi)襯外邊線），標(biāo)準(zhǔn)段車站寬20.9m（內(nèi)襯外邊線
海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2017年3期2017-04-13
- 拉洛水利樞紐壩址承壓水特征及其對建壩的影響
洛水利樞紐壩址承壓水特征及其對建壩的影響黃振偉，杜勝華，雷 明，肖東佑，李 迷（長江勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司，430010，武漢）拉洛水利樞紐壩基巖石為板巖，板理裂隙、層間擠壓帶中賦存脈狀裂隙性承壓水。經(jīng)過多年勘察研究，查明了承壓水性質(zhì)、分布及埋藏條件、水位、流量、水力聯(lián)系，認(rèn)為其對大壩穩(wěn)定基本無不利影響，根據(jù)地質(zhì)勘察建議優(yōu)化了前期地基處理方案設(shè)計(jì)，減少了大量工程量。拉洛；壩址；巖基；脈狀裂隙性承壓水；水力聯(lián)系；帷幕灌漿；建壩影響拉洛水利樞紐工程位于西
中國水利 2016年20期2017-01-10
- 橫琴口岸砂層的水文地質(zhì)特征分析
穩(wěn)定水文測定、承壓水頭計(jì)算，單井及群井抽水試驗(yàn)，化學(xué)分析等水文地質(zhì)勘察手段，基本查明了中砂層和礫砂層兩層承壓水層的水文地質(zhì)參數(shù)，可作為片區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃論證的參考和比較。關(guān)鍵詞：橫琴口岸；砂層；承壓水；水文地質(zhì)特征1.前言橫琴口岸場地地處橫琴新區(qū)中心溝東部，靠近馬騮洲水道，地面標(biāo)高約為3.2m。按照該區(qū)的工程規(guī)劃設(shè)計(jì)現(xiàn)狀，片區(qū)內(nèi)普遍擬建3～4層地下室，基坑深度一般為16m～22m，基坑開挖往往要穿越砂1～2層砂層。摸清砂層的水文地質(zhì)特征，對基坑開挖、降水、止水及
西部資源 2016年1期2016-07-30
- 卵石層高承壓水深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)比選分析
3)?卵石層高承壓水深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)比選分析茅奇輝，陳琦慧(浙江省地礦勘察院，浙江 杭州 310013)摘要：根據(jù)現(xiàn)場抽水試驗(yàn)的結(jié)果和相關(guān)結(jié)論，通過對卵石層高承壓水深基坑的水文地質(zhì)計(jì)算及風(fēng)險(xiǎn)分析，經(jīng)安全、風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)、工期等因素的綜合比選，認(rèn)為全降水設(shè)計(jì)方案可靠性差、安全隱患多，方案實(shí)施不可行；通過比選采用TRD工法即等厚度水泥土地下連續(xù)墻作為止水帷幕以有效阻隔內(nèi)外承壓含水層的水力聯(lián)系，同時(shí)內(nèi)插型鋼作為擋土結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效擋土，從而控制設(shè)計(jì)與施工風(fēng)險(xiǎn)，確?；邮┕?/div>
浙江建筑 2016年3期2016-07-28
- 承壓水上采煤斷層活化突水的數(shù)值模擬分析
子龍【摘 要】承壓水上采煤，斷層的產(chǎn)狀不同，底板突水的危險(xiǎn)性不同。通過FLAC3D數(shù)值模擬軟件模擬斷層傾角，斷層斷距，斷層落差產(chǎn)狀，觀察臨界煤柱寬度進(jìn)而分析不同因素對底板突水的影響。通過數(shù)值模擬可以對開采臨近斷層時(shí)的危險(xiǎn)性進(jìn)行預(yù)測，為煤礦的安全生產(chǎn)提供指導(dǎo)。【關(guān)鍵詞】承壓水；斷層活化；突水；數(shù)值模擬隨著我國礦井開采強(qiáng)度的提高和開采深度的不斷增加，開采賦存于復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造中的煤層的難度也隨之增大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，60%的煤礦不同程度的受到承壓水的威脅，而承壓水的突出往
科技視界 2016年17期2016-07-15
- 包頭市城市規(guī)劃區(qū)承壓水分質(zhì)供水探討
頭市城市規(guī)劃區(qū)承壓水水質(zhì)良好，城市規(guī)劃區(qū)實(shí)施水分質(zhì)供水，承壓水供給居民飲用，凈化的黃河水用于城市綠化及工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃區(qū)；承壓水；黃河水；分質(zhì)供水包頭市是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)城市，總?cè)丝?79.92萬人。目前包頭市絕大多數(shù)居民生活飲用水源是自來水，自來水的原水主要取自黃河水。自1991年以來，黃河水量日益減小，且含砂量相對增大，再加之輕微水污染，水質(zhì)愈來愈差，導(dǎo)致自來水公司水處理成本不斷增加。2000年，城區(qū)南部畫匠營子一期供水工程建成通水
西部資源 2016年3期2016-07-13
- 內(nèi)蒙古包頭市昆都侖河以西地區(qū)水文地質(zhì)特征分析
內(nèi)潛水含水層及承壓水含水層水文地質(zhì)特征。[關(guān)鍵詞]潛水；承壓水；含水層；水文地質(zhì)特征包頭市是我國較大的新型工業(yè)城市，稀土資源蘊(yùn)藏豐富，近年來稀土資源的開發(fā)力度以及相關(guān)工業(yè)的建設(shè)規(guī)模有了很大的發(fā)展。位于該市的昆都侖河以西地區(qū)是我國重要鋼鐵生產(chǎn)基地，亦是我國稀土工業(yè)的發(fā)端和科研、生產(chǎn)基地。近年來，國家和地方政府對工礦企業(yè)建設(shè)及運(yùn)行中可能引發(fā)的地下水環(huán)境改變及其影響給予了高度重視，為做好建設(shè)項(xiàng)目的地下水環(huán)境影響評價(jià)工作，需要開展建設(shè)項(xiàng)目區(qū)專項(xiàng)水文地質(zhì)勘察工作，對
地下水 2016年3期2016-07-04
- 基于AQUIFER TEST軟件修定的水文地質(zhì)參數(shù)計(jì)算在承壓水資源量評價(jià)中的應(yīng)用
地質(zhì)參數(shù)計(jì)算在承壓水資源量評價(jià)中的應(yīng)用郭祥旭 （黑龍江省第二水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院，哈爾濱150030）摘要：目前針對承壓水的資源量評價(jià)，有成熟的計(jì)算模型和公式，其計(jì)算結(jié)果的可靠性基本取決于水文地質(zhì)參數(shù)選取的準(zhǔn)確度。本研究以松遼盆地北部某地區(qū)為例，針對古近系碎屑巖類孔隙裂隙水進(jìn)行了資源量的計(jì)算評價(jià)。求取水文地質(zhì)參數(shù)時(shí)，嘗試有效結(jié)合穩(wěn)定流抽水試驗(yàn)和非穩(wěn)定流抽水試驗(yàn)。取兩次參數(shù)計(jì)算結(jié)果的平均值作為最終值，有效提升了水文地質(zhì)參數(shù)的可靠性，為地下水資源量的準(zhǔn)確評價(jià)
黑龍江科學(xué) 2016年3期2016-06-02
- 基于地下水TDS空間分布特征對礦區(qū)涌水來源的識別
給，帷幕線下部承壓水來源可能不同。[關(guān)鍵詞]電導(dǎo)率；離子濃度；補(bǔ)給；徑流；承壓水地下水在徑流的過程中會(huì)發(fā)生溶濾作用，從而改變水中離子濃度，地層的導(dǎo)水能力越強(qiáng)，地下水徑流與水交替愈迅速，巖層經(jīng)受的溶濾愈充分，易容鹽類愈貧乏，地下水的TDS愈低，同時(shí)由于徑流速度愈快，溶濾作用時(shí)間越短，地下水的TDS愈低[1]。離子濃度沿著地下水流方向從補(bǔ)給區(qū)到排泄區(qū)會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，一般情況下，離水源補(bǔ)給區(qū)越近，地下水運(yùn)移的途徑越短，水中溶解的離子愈少，TDS值越低[4-5]
地下水 2016年2期2016-05-23
- 大斷面隧道高壓富水變質(zhì)巖地層及構(gòu)造帶災(zāi)害處理技術(shù)——以舊堡隧道為例
且部分地段存在承壓水，在施工過程中，針對掌子面突水涌碴、開挖面坍塌，采取架設(shè)臨時(shí)仰拱和臨時(shí)擋墻措施，加固繞避； 針對初期支護(hù)大變形、二次襯砌開裂等情況，采取超前注漿、超前大管棚和雙層初期支護(hù)等措施，確保隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全； 針對隧道地下水發(fā)育情況，采用排水型防水板、邊墻增設(shè)碎石盲溝并增加泄水洞等措施，確保隧道運(yùn)營安全。關(guān)鍵詞：鐵路隧道； 承壓水； 突水涌碴； 大變形； 泄水洞0引言伴隨著隧道工程建設(shè)的不斷發(fā)展，工程中所遇到的技術(shù)難題也越來越多[1]。近年來，
隧道建設(shè)(中英文) 2016年3期2016-04-26
- 煤礦泵送矸石膏體充填開采技術(shù)研究
某礦面臨嚴(yán)重的承壓水開采問題和建筑物下壓煤開采問題。針對該礦下組3層煤受高承壓底板水威脅的具體條件，采取以膏體充填為主的綜合技術(shù)措施，分析了膏體充填的優(yōu)勢，并針對該礦具體條件對材料配置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，確定了矸石粉煤灰膏體的材料來源，實(shí)施采充平行式高檔普采膏體充填采煤方法后，預(yù)計(jì)可多采出煤炭資源3 000多萬t，可以延長礦井服務(wù)年限25年以上。關(guān)鍵詞承壓水；建筑物；膏體充填；材料配置某礦保有資源儲(chǔ)量1.278億t，其中受承壓水威脅的資源儲(chǔ)量9 837.1萬t(占
山西焦煤科技 2015年4期2016-01-27
- 蘇州地鐵換乘站深基坑設(shè)計(jì)
分析，針對地層承壓水作用實(shí)際情況介紹了 相關(guān)處理方案，并提出了作者的見解，對類似工程的設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。【關(guān)鍵詞】換乘車站；超深基坑；圍護(hù)結(jié)構(gòu)；承壓水Metro transfer station for the design of deep excavation in Su ZhouLE JIE WANG（China Railway Tunnel Survey & Design Insitute，CO.LTD， hongqiao 215006 tia
房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2015年7期2015-10-21
- 孔隙砂巖承壓含水層注漿堵水技術(shù)
隙水；砂巖水，承壓水，注漿；堵水長城井田被落差300m的F5號逆斷層分割為東西兩區(qū)，新汶礦業(yè)集團(tuán)在這個(gè)井田開發(fā)長城煤礦300萬噸/年改擴(kuò)建項(xiàng)目，在+920m水平施工一條長2200m的膠帶運(yùn)輸石門，功能是連接?xùn)|西區(qū)，將東區(qū)的煤炭運(yùn)輸?shù)轿鲄^(qū)。巷道揭穿二疊系石盒子組孔隙砂巖承壓含水層時(shí)，從掘進(jìn)工作面鑿取巖石樣本，切割成巖片，在顯微鏡下測量得到顆粒間的孔隙為0.2mm。水泥漿液能注入的最小孔隙為1.1mm。所以，水泥漿液不能充填砂巖孔隙，而水分子能夠在砂巖孔隙內(nèi)自
山東工業(yè)技術(shù) 2015年14期2015-07-27
- 承壓水基坑突涌的水力劈裂
害之一?，F(xiàn)有的承壓水基坑突涌穩(wěn)定分析方法均不能反應(yīng)突涌破壞機(jī)理。從水力劈裂的機(jī)理入手，建議承壓水基坑突涌問題應(yīng)考慮應(yīng)力-滲流場耦合作用。在Biot固結(jié)理論基礎(chǔ)上，建立了基坑突涌分析水力劈裂耦合模型，考慮了土體物理力學(xué)性質(zhì)的動(dòng)態(tài)演化。試圖通過分析工作面推進(jìn)過程中基底土體應(yīng)力場和滲流場的變化，來判斷突涌發(fā)生的可能性。研究結(jié)果表明：突涌始于基底隔水層所發(fā)生的張拉破壞，基底周邊是發(fā)生突涌的危險(xiǎn)位置；滲透弱面（初始張拉裂縫）的水壓楔劈效應(yīng)所導(dǎo)致的水力劈裂為基坑突涌提
土木建筑與環(huán)境工程 2015年4期2015-05-30
- 抽水試驗(yàn)推求水文地質(zhì)參數(shù)方法探討
值性。關(guān)鍵詞：承壓水；抽水試驗(yàn)；水文地質(zhì)參數(shù)；求參探討地下水資源評價(jià)和以地下水作為供水水源的建設(shè)項(xiàng)目的水資源論證工作，在對評價(jià)區(qū)域水文地質(zhì)條件進(jìn)行勘測論證之后，主要任務(wù)就是對取水水源地所在區(qū)域地下水可開采量進(jìn)行估算，以滿足制定水資源開發(fā)利用規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目取用水規(guī)劃的需要。淺層地下水的評價(jià)論證，可開采量估算通常采用水量均衡法、數(shù)值法和統(tǒng)計(jì)分析法；但深層承壓含水層組地下水可開采量的計(jì)算，比較成熟的方法相對較少，水文地質(zhì)參數(shù)確定得合理與否，直接影響到計(jì)算成果的可
城市建設(shè)理論研究 2012年13期2012-06-04
- 深基坑降承壓水設(shè)計(jì)及施工風(fēng)險(xiǎn)控制探討
發(fā)展，深基坑降承壓水已成為我們常面臨的一個(gè)重要問題，其中方案選擇顯得尤為重要，如何在安全行、經(jīng)濟(jì)性、可行性等方面找到最佳的平衡點(diǎn)，結(jié)合一個(gè)地鐵車站換乘節(jié)點(diǎn)基坑工程實(shí)例進(jìn)行一些探討。關(guān)鍵詞：深基坑；承壓水；設(shè)計(jì)；施工風(fēng)險(xiǎn)Abstract: Along with our country subway and vigorously promote the construction of underground engineering has been hithe
城市建設(shè)理論研究 2012年35期2012-04-23
- 承壓水作用下基坑工程的設(shè)計(jì)分析
□文/趙麗君承壓水作用下基坑工程的設(shè)計(jì)分析□文/趙麗君文中以天津地鐵3號線某車站的基坑工程設(shè)計(jì)為例，探討了基坑抗承壓水的幾個(gè)方案，并重點(diǎn)介紹了減壓井的設(shè)計(jì)，以期為今后的此類基坑設(shè)計(jì)提供有益的參考?；樱?span id="syggg00" class="hl">承壓水；減壓井承壓水是存在于兩隔水層間的有壓地下水，其特征是上面有隔水層，具有明顯的補(bǔ)給區(qū)、承壓區(qū)與泄水區(qū)，補(bǔ)給區(qū)與泄水區(qū)相距很遠(yuǎn)，具有壓力，一般埋藏較深。承壓水對基坑開挖的影響是不容忽視的，是造成工程事故的主要原因之一。天津地區(qū)的承壓水對基坑安全有影響的為
天津建設(shè)科技 2010年2期2010-05-12