管袋
- 土工管袋脫水工藝在城市內(nèi)湖生態(tài)清淤中的應用
關注[1]。土工管袋脫水工藝[2]具有完全封閉、環(huán)保性好、耗能小、無需設備維護的優(yōu)勢[3]，近年來已成為淤泥脫水處理的重要技術手段。然而隨著城市用地的不斷緊缺，該工藝占地面積大的問題逐漸凸顯。本文以廈門市筼筜湖清淤項目為背景，對該工程首次提出的前端篩分濃縮中轉(zhuǎn)至異地灌袋脫水的設計理念進行介紹，簡述該工藝的控制要點，總結施工經(jīng)驗教訓并提出相應的優(yōu)化措施，探討在供地困難的城市清淤工程中解決淤泥處理的新思路。1 工程概況筼筜湖作為廈門市最大的海水湖泊，周邊高樓林
港工技術 2023年6期2024-01-11
- 強涌潮區(qū)管袋圍堰施工技術探究
399)0 引言管袋圍堰是一種就地取材、施工方便、易于拆除,具有一定防沖、防滲能力,且較為經(jīng)濟的堰型[1]。因其整體性好,施工工作面大、工期短、污染少等優(yōu)點,被廣泛應用于江、河、湖、海的港口、船閘等臨時圍堰工程[2]。管袋圍堰施工技術雖然前人已有研究[3-9],但適用于潮型復雜、流態(tài)紊亂、涌潮沖擊力強、漲退潮河床沖淤變化大的強涌潮區(qū)的管袋圍堰施工技術鮮有研究。在圍堰施工中面臨如取土強度不足、堰腳沖刷劇烈、管袋圍堰與老構筑物交界處險情多發(fā)、底袋鋪設施工窗口期
四川水利 2023年6期2023-12-30
- 市政污水站集水和沉淀池淤積處理技術探討
絮凝劑選配，土工管袋的固化脫水等實施的研究，解決了集水池和沉淀池淤積物清理安全風險大，淤積物處置難的問題。氣體檢測; 清淤; 土工管袋; 受限空間施工TU714 B［定稿日期］2022-01-11［作者簡介］吉軍軍（1978—），男，本科，工程師，主要從事市政工程的技術管理工作；王方元（1985—），男，本科，高級工程師，主要從事水利工程的技術管理工作。1 項目概況城市市政工程污水處理站集水池和沉淀池，經(jīng)過常年運行過濾污水加之雜物、粉塵積累越來越多，池底淤
四川建筑 2023年1期2023-06-29
- 河湖清淤底泥處理工藝
壓處理工藝和土工管袋脫水固化工藝。上述幾種工藝各有特色，各自有各自的適用條件，因此在選取時，應根據(jù)項目的具體情況進行甄選，文章對上述幾種工藝進行了介紹并提出其適用的條件，可為類似工程提供參考。2.底泥處理工藝2.1 吹填后天然晾曬工藝天然晾曬工藝指的是將清淤出水的河湖底泥，采用管道輸送或者其他運輸方式運輸至底泥儲存場地。底泥運輸至儲存場后不進行人工干預措施，而是借助日光進行晾曬，將底泥中的水分蒸發(fā)掉，同時風干作用也會對底泥中水分的蒸發(fā)提供助力。該種方法不需
珠江水運 2023年5期2023-03-25
- 基于不同脫水助劑的太湖底泥污染釋放風險試驗研究
驗。選用8組土工管袋（單個土工管袋長4.4m，寬4.4m，容量約16m3），由泥漿泵將太湖底泥（含固率5～8%）抽吸入排泥管并輸送入袋，同時加入不同配方的脫水助劑，吹填完成待固結后取樣，對樣品進行試驗室指標檢測。試驗時將固化底泥置于柱狀有機玻璃管中，高度保持20cm左右，上覆水20cm。分別設置不同溫度，模擬不同風速條件，獲取固化后的底泥短期內(nèi)（3天）的釋放強度，分析研究底泥的污染物釋放風險。1.2 底泥理化性質(zhì)底泥取自太湖西部沿岸百瀆口至盛瀆港之間的湖區(qū)
珠江水運 2022年21期2022-12-02
- 軟基土工管袋吹填砂圍堤穩(wěn)定性及沉降特性分析
[1-2]。土工管袋是將具有一定強度的土工織物預制成符合要求尺寸的袋體，在現(xiàn)場結合吹填工程將泥漿或吹填砂等直接灌入袋體，達到一定灌注度后將袋體封閉，逐層堆放并充填灌注，最終形成整體堤壩。中國沿海地區(qū)普遍分布河流沖積和濱海相松散沉積物地層，其工程性狀差、承載力低、沉降量大，是影響工程建設安全的主要因素。土工管袋筑堤技術自20世紀90年代末引入國內(nèi)后，已在沿海港口、水利、水運等工程中得到廣泛應用，特別是在長江口地區(qū)，結合航道疏浚疏挖工程，將疏浚物作為土工管袋內(nèi)
水利水電快報 2022年9期2022-11-24
- 基于磁分離技術的疏浚土堆場尾水處理工藝
全自然干化、土工管袋固化、真空預壓、攪拌固化等方式[1]，而無論采取何種處理方式都會產(chǎn)生尾水外排問題。在以往處理方式中，包括串聯(lián)尾水池、加藥式退水口等方式已在項目中加以運用，但以上尾水處理方式往往受場地限制、產(chǎn)出效率和處理效果等因素影響，在工程中應用起來因為不同的工況產(chǎn)生一定困難。為此在底泥堆場尾水處理中創(chuàng)新性地引入超磁分離一體化設備水處理技術，通過引入磁質(zhì)媒介快速吸附懸浮顆粒并在分離機中實現(xiàn)懸浮物的析出與磁質(zhì)媒介的回收，彌補常規(guī)尾水處理中處理效率、場地限
中國水運 2022年10期2022-11-17
- 安徽省各地區(qū)土料充填管袋脫水特性研究
39000)充填管袋筑堤技術作為一種新技術被廣泛應用于海岸防護、抗洪搶險、填海造陸等領域。早在20世紀五六十年代，位于萊茵河、些耳德河和馬斯河入?？诘暮商m三角洲工程中就開始運用充填管袋技術。到20世紀末期，充填管袋技術開始在國內(nèi)得到推廣與應用，例如浦東國際機場圍堤工程以及長江口深水航道治理一期工程等重大工程[1]?？梢钥闯龀涮?span id="syggg00" class="hl">管袋技術主要應用于沿海近江地區(qū)，而安徽省瀕江近海，內(nèi)擁長江水道，地跨淮河、長江、新安江三大水系，每年的6月會迎來汛期，傳統(tǒng)的防洪搶險
黑龍江工程學院學報 2022年5期2022-10-21
- 土工管袋用于濕地疏浚淤泥脫水處理效果評估
無害化處置。土工管袋（geotextile tube）是一種由聚丙烯或聚酯紗線制成的具有過濾結構的土工織物包容體，具有設備簡單、處理量大、生態(tài)擾動性弱、總體造價低的優(yōu)點。而疏浚淤泥中的細顆粒含量較高[8]，在脫水過程中會逐漸堵塞土工管袋表面的排水通道，從而影響整體的脫水效果。章榮軍[9]等研究表明絮凝調(diào)理能有效改良淤泥的排水固結能力，而Lawson[10]指出，不同疏浚淤泥的性質(zhì)因地而異，差異較大，因此，對不同性質(zhì)淤泥選用相適應的絮凝劑種類和摻量是土工管袋
浙江水利科技 2022年4期2022-08-06
- 城鎮(zhèn)黑臭淤泥GT管袋治理
城鎮(zhèn)黑臭淤泥GT管袋治理施工技術研究分析2.1 城鎮(zhèn)黑臭淤泥GT管袋治理施工技術分析城鎮(zhèn)河道黑臭淤泥GT管袋治理技術是根據(jù)目前傳統(tǒng)河道清淤治理工藝，結合GT土工管袋新工藝的實用性和便捷性，進行大力開發(fā)和創(chuàng)新的新型河道黑臭淤泥處理技術。本技術主要包括排干清淤、淤泥抽排、淤泥加藥降解、淤泥脫水固化和管袋覆土堆存這5個步驟。GT管袋治理技術集清淤抽排、淤泥加藥降解、淤泥管袋脫水固化處理于一體，與傳統(tǒng)工藝相比較，其處理性能更穩(wěn)定、工藝更簡單、效果更優(yōu)越，且總投入及
建筑施工 2022年4期2022-07-18
- 淤泥土工管袋筑堤方案設計及效益分析
堤、預制構件堤和管袋堤等形式。與常用的拋投筑堤工藝相比，管袋堤不僅工藝簡單、造價較低，更具有對軟弱地基的變形和不均勻沉降適應能力強的優(yōu)點[3]。在當前生態(tài)環(huán)境保護力度不斷加強，筑堤砂石料來源匱乏的背景下，將疏浚淤泥加入固化材料處理后的改性土作為充填料進行充袋筑堤，既可以顯著降低建設成本，也可以解決由堆放或拋棄淤泥造成的土地資源浪費和環(huán)境污染問題。充泥管袋作為一項新型工程技術，近年來在筑堤工程應用中取得了較好的效果[4]。盡管已取得多個試驗和施工成功案例，但
水運工程 2022年6期2022-06-29
- 巢湖淤泥土工管袋脫水效果試驗研究
43100)土工管袋填芯底泥的填充及排水是土工管袋制作的重要環(huán)節(jié)，對于黏粒含量較高的黏質(zhì)粉土，泥漿充填后泥沙顆粒的沉淀速度慢且容易堵塞管袋孔隙，從而降低脫水效率[1]。針對土工管袋脫水絮凝問題，黃佳音等[2]對白洋淀底泥進行絮凝脫水試驗，提出適用于白洋淀土工管袋脫水的絮凝方案；王菲等[3]研究了3種絮凝劑對武漢官橋湖底泥脫水特性的影響，發(fā)現(xiàn)單一絮凝劑能顯著改善淤泥脫水性能，但不能穩(wěn)定泥餅中的污染物；畢濤等[4]結合天津濱海地區(qū)某水庫的底泥疏浚治理工程，在疏
水運工程 2022年4期2022-04-18
- 生態(tài)清淤管袋在煤泥脫水固結處理中的應用研究
式復合型生態(tài)清淤管袋，對其脫水固結機理以及影響技術工藝效果的關鍵因素進行了分析研究，在此基礎上根據(jù)實驗室和現(xiàn)場試驗，得到了合理的生態(tài)清淤管袋的脫水固結參數(shù)，對同類條件下礦區(qū)煤泥脫水固化具有一定的參考價值，也可為礦井水資源利用和環(huán)境治理提供有效的解決方案。1 工程概況1.1 煤泥沉淀池基本情況受長期礦井生產(chǎn)、生活廢水排水影響，陜西正通煤業(yè)在礦井外形成了一個煤泥污水沉淀池，為了改善沉淀池水質(zhì)，提高區(qū)域生態(tài)環(huán)境條件，決定對沉淀池污泥進行脫水固化，為沉積煤泥利用與
中國煤炭 2022年2期2022-03-04
- 淺談充砂管袋技術在水利工程中的應用
道一期工程段充砂管袋堤身填筑施工組織實施中，施工單位對土工布充砂管袋各關鍵工序進行嚴格、有效的質(zhì)量控制，保證充砂管袋一次成型，充砂管袋施工提前完工，并一次驗收達標。本文對崇明環(huán)島防汛提標大型充砂管袋堤身填筑工程充砂管袋施工方法、堤身加載速率及沉降位移觀測等幾個方面的工程施工質(zhì)量控制要點作簡要探討。二、充砂管袋施工方法土工布充填袋制作的工藝、制作質(zhì)量的好壞、尺寸的合適與否將直接影響袋體的充填質(zhì)量和施工效率，因此，充填袋的制作是確保工程質(zhì)量、加速施工進度、確保
治淮 2022年1期2022-01-01
- 充填料含粉量對橫向吊袋脫水影響試驗研究
39000)充填管袋技術是一種較新的擋水施工技術[1],管袋采用一種質(zhì)量輕、抗拉強度高、耐腐蝕和侵蝕的土工織物縫制而成[2]。充填管袋與傳統(tǒng)的塊石和預制混凝土結構相比具有造價低、工期短、可就地獲取施工材料和受天氣影響較小等優(yōu)勢[3]，因而在抗洪救災、河岸防護、沼澤地修復、填海造陸、垃圾處理和河道清淤等領域得以廣泛應用[4-7]，其中，比較重要的一項應用是充填管袋修筑河口海岸的堤壩工程[8-9]。國內(nèi)充填管袋筑壩技術是先利用扁層狀管袋堆疊成圍堰，再在圍堰內(nèi)吹
黑龍江工程學院學報 2021年6期2021-12-20
- GT管袋治淤技術
——重慶長生河治理總結
態(tài)安全。2.GT管袋治淤技術國內(nèi)外現(xiàn)有工作基礎目前GT管袋治淤技術的首次提出，是吸收歐美先進低碳的治理技術和理念，在香港提出。最初用于圍堤工程中，近幾年逐漸被推廣運用如滇池淤泥疏浚工程。3.GT管袋綠色生態(tài)理念綜合治理措施3.1 傳統(tǒng)治淤技術特點分析水環(huán)境中關于河道黑臭底泥的治理，傳統(tǒng)的施工工藝有兩種：排泥場自然脫水方式處理淤泥和機械脫水方法處置淤泥。排泥場自然脫水方式處理淤泥：該方法處置河庫底泥，技術簡單，占地較多但脫水效率非常低下。機械脫水方法：脫水效
珠江水運 2021年3期2021-11-25
- 基于白洋淀試點項目底泥脫水工藝及造價分析
/m3。3.土工管袋脫水3.1 適用范圍和特點土工管袋脫水適用于含水率較高的底泥，主要應用于圍堤工程，近年來隨著科技技術發(fā)展，在大型環(huán)保清淤工程中逐漸得到應用。作為一種新型的脫水減容技術，具有處理量大、無需特殊設備、全程封閉、避免二次污染等優(yōu)點，但因疏浚底泥中細顆粒占較大，易造成管袋堵塞，且占地面積較大。3.2 工藝流程場地整平與碾壓→鋪設土工膜及鵝卵石→鋪設土工管袋→輸送泥漿→投加絮凝劑→混合攪拌→排水→固結。3.3 關鍵技術要點（1）場地平整之后應鋪設
珠江水運 2021年1期2021-11-23
- 吹沙管袋作為打樁平臺的施工要點
2 鋼棧橋和吹砂管袋丁壩方案選擇（1）鋼棧橋的不利因素。① 施工時受風浪和漲落潮影響較大。② 施工時安全隱患較大。③ 施工工期較長。④ 施工作業(yè)機械較多，電焊工等特殊作業(yè)工種較多。⑤ 造價較高。（2）吹沙管袋施工平臺的優(yōu)勢。① 工期短。② 施工速度快。③ 工程造價低。④ 水上作業(yè)方便。⑤ 施工機械相對較少。因此，在綜合考慮現(xiàn)場施工條件、工程造價及工期要求后，選擇吹沙管袋作為鉆孔灌注樁施工的作業(yè)平臺。3 吹沙管袋施工3.1 吹沙管袋結構形式吹沙管袋施工平臺需
建筑科技 2021年2期2021-11-04
- 充砂管袋技術在砂性基礎圍堰防滲封堵中的應用*
下游圍堰采用充砂管袋圍堰擋水，同時布置高壓旋噴防滲墻，左岸與已建的補水泵站出口擋土墻銜接，右岸與東洲島岸坡相連；下游圍堰全長437m，頂高程9.200m，頂寬6m，上、下游坡比1∶1.8 ～1∶2.0，河道中間區(qū)域塘泥達2.9m，考慮圍堰穩(wěn)定性，圍堰中心100m底寬適當加寬3m；圍堰合計約13.16萬m3，其中充砂管袋約10.70萬m3，填芯砂1.79萬m3，黏土0.67萬m3。圍堰土源首先考慮河道取土，如河道取土不能滿足圍堰施工工程量要求，則其余部分考慮
施工技術(中英文) 2021年2期2021-04-07
- 水流形態(tài)突變對堤防除險加固設計方案的影響研究
采用模袋砼+充砂管袋加固措施,增加斷面的防沖能力及整體穩(wěn)定性。2.2.1 護岸型式七都標準堤外側不適宜進行大規(guī)模開挖,坡式護岸能較好適應現(xiàn)狀地形變化,水流平順,工藝成熟,護坡材料豐富,因此七都大橋段加固設計采用坡式護岸。擬定模袋砼+充砂管袋方案、鉸鏈砼預制塊+充砂管袋方案及塊石+合金石籠網(wǎng)予以比選分析。（1）模袋砼+充砂管袋方案模袋混凝土是用具有一定強度和透水性的土工織物做成模袋,然后在模袋里充灌具有一定流動性能的混凝土或砂漿。在灌漿壓力的作用下,混凝土或
陜西水利 2021年12期2021-02-22
- 土工管袋淤泥固化技術在會昌縣縣城(老城區(qū))疏浚工程中的應用
工程等。2 土工管袋淤泥固化技術的應用2.1 技術原理會昌縣縣城(老城區(qū))防洪工程項目綜合治理河道疏浚工程所使用的土工管袋為高強度、高韌性聚丙烯材質(zhì)，且具有優(yōu)良的抗化學腐蝕性及抗微生物性能，對于河底淤泥固化清淤過程較為適用。但遺憾的是，該聚丙烯材料降解速度較慢，如不妥善處理會造成環(huán)境二次污染[1]。此外，本工程所采用的土工管袋淤泥固化技術對作業(yè)場地要求較高，甚至需要在待治理河道旁新建廠房廠站；土工管袋淤泥固化處理脫水系統(tǒng)不存在任何機械傷害和電氣傷害隱患，淤
黑龍江水利科技 2020年12期2021-01-19
- 土工管袋充填泥砂漿脫水特性吊袋模型試驗研究
?怡，毛文龍土工管袋充填泥砂漿脫水特性吊袋模型試驗研究吳海民，田振宇，束一鳴，莫岱輝，裴?怡，毛文龍(河海大學水利水電學院，南京 210098)在我國河口海岸地區(qū)修筑土工管袋堤壩時，面臨適合充填的砂類土嚴重缺乏的問題．而高含黏量泥砂充填管袋脫水固結速度太慢，不能滿足潮間帶上一天一層的施工要求，使該技術應用地區(qū)范圍受到較大限制．在調(diào)研我國河口海岸地區(qū)管袋充填土顆粒組成特征的基礎上，通過室內(nèi)吊袋脫水模型試驗，使用正交試驗設計方法，系統(tǒng)研究了袋布織物孔徑、充填土
天津大學學報(自然科學與工程技術版) 2021年5期2021-01-09
- 袋體織物縫制方式對管袋脫水性能的影響
保護性開發(fā)，充填管袋壩筑堤技術依靠其就地取材、適應地基變形能力強、施工速度快、造價低等優(yōu)點被廣泛應用于河口蓄淡水庫、深水航道整治、沿海港口碼頭、沿海機場、海堤及防波堤、灘涂圍墾等河口、海岸工程中[1]．管袋堤壩一般由若干層管袋堆疊而成，每層管袋的施工過程分為水力造漿、充灌和脫水固結3個階段．在完成充灌后，利用縫制管袋土工織物的保土性和透水性，袋內(nèi)的水流帶著少部分細顆粒通過土工織物孔隙排出，而充填泥漿中的粗顆粒在自重作用下逐漸沉淀并脫水固結，待本層管袋固結后
三峽大學學報(自然科學版) 2020年6期2020-11-23
- 簡述環(huán)保型多功能絞吸船結合土工管袋河道清淤
泥泵吸泥結合土工管袋脫水處理工藝[1-2]，清淤效果不盡如人意。南寧城市河道清淤項目，清淤范圍長約340 m，實際淤泥厚度約5～100 cm，清淤量約546 t（含水率80 %），水下方約2 100 m3（含水率95 %），施工現(xiàn)場無法排水干作業(yè)，且現(xiàn)場地形復雜、施工區(qū)域水深較大，同時考慮到環(huán)保、施工效率等多方面因素，擬采用環(huán)保型多功能絞吸船結合土工管袋施工工藝。1 河道清淤工程設計1.1 疏浚船機及管線設計根據(jù)施工工況，選用環(huán)保型多功能絞吸船（圖1），其
港工技術 2020年1期2020-03-19
- 生態(tài)環(huán)保土工管袋處置河道疏浚底泥的施工技術
施工中采用了土工管袋的快速脫水技術，國內(nèi)外已有的工程實踐證明，土工管袋對疏浚底泥脫水的方法既經(jīng)濟又快速，其具有脫水耗能小、污染底泥完全封閉處理、無需設備維護等優(yōu)點[1-6]。1 土工管袋操作要點1.1 管袋的選擇土工管袋選用高強度的聚丙烯材質(zhì)，其技術參數(shù)一般為：橫向抗拉強度大于95 kN/m，延伸率為10%；縱向抗拉強度大于70 kN/m，延伸率為15%；頂破強度超過7 kN/m，等效孔徑在0.3～1.0 mm之間，滲透率大于12 L/（m2·s）。1.2
建筑施工 2020年11期2020-03-18
- 江蘇省園藝博覽園工程礦坑清淤技術研究
本低等優(yōu)點。土工管袋脫水固結是一種就地處理清淤技術，該方法通過重力靜壓對土工管袋（由高分子材料制成具有過濾結構的管狀土工袋）內(nèi)含有添加劑的泥漿進行擠壓脫水，其優(yōu)點是適合處理規(guī)模大的清淤工程，而且工藝設備成熟，受環(huán)境影響小[3-5]。根據(jù)本工程淤泥泥漿濃度高、清淤工程量大、現(xiàn)場堆場用地充足的特點，確定采用水力沖挖清淤結合土工管袋脫水固結的處理技術進行礦坑內(nèi)淤泥治理，該技術是將水力沖刷后的泥漿加入絮凝劑處理后，通過泥漿泵加壓灌入土工管袋內(nèi)進行快速脫水固結處理的
城市建筑空間 2019年7期2019-10-29
- 土工管袋圍堰在汾河三壩水利工程中的應用
選定土圍堰和土工管袋圍堰兩種形式，下面從材料特性、施工工藝、工程量及投資等方面對兩種方案進行比較。2.1 材料特性一般情況下，土圍堰技術應用在施工現(xiàn)場水深不超過2.2m，流速不超過30m/s，而且河床自身的通透性較弱的情況下。當施工現(xiàn)場是一般性粘土，砂土、砂性土等粘性較小的土壤填筑時，滲流堰體的長度需要恰當?shù)匮娱L，且因地質(zhì)不夠穩(wěn)定，很可能產(chǎn)生裂縫，引起滲透破壞，進而可能會出現(xiàn)坍塌，結合本工程區(qū)地質(zhì)情況，不建議采用此種圍堰。土工管袋圍堰的袋體采用聚丙烯纖維編
山西水利 2019年4期2019-07-05
- 采煤礦井污泥固化工程實例分析
、機械脫水、土工管袋快速脫水固結技術等。傳統(tǒng)自然干化法處理效率較低，易造成施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，淤泥四溢令人難以進入；而機械脫水(板框壓濾、臥式壓濾等)一次性設備投資大，處理電費也較高，因此運行成本較高；土工管袋快速脫水固結技術是指用特制的工程土工布來滲透和裝填回填料以及污染物的技術。這種特制的土工布能讓水滲透出去的同時截留固體物質(zhì)，包括回填料以及其中的污染物。土工管袋快速脫水固結技術用來裝污泥并進行脫水，致力于對污泥進行減容并轉(zhuǎn)化為固體穩(wěn)定的狀態(tài)。無需較大電
中國煤炭 2019年3期2019-04-12
- 深水區(qū)水閘圍堰筑壩工程關鍵工藝技術優(yōu)化
部位增加1道沖砂管袋擋土墻，上部填筑山皮土的方法，圓滿解決了閉氣、施工進度、節(jié)約造價的問題。圖1 東一閘圍堰設計斷面圖2.2 工藝原理分析圍堰原設計斷面是20 a一遇標準海堤斷面，設計閉氣土全部采用山皮土填筑，山皮土由甲方料場供應，但現(xiàn)場踏勘后發(fā)現(xiàn)，山皮土砂石含量大，經(jīng)初步填筑試驗后發(fā)現(xiàn)閉氣效果很不理想。考慮到東一閘圍堰造價近1.3億元，閉氣的成功與否關系到圍堰成敗，因此，只許成功，不能失敗。經(jīng)現(xiàn)場施工技術人員探索、研究，在確保圍堰安全、經(jīng)濟合理的情況下，
浙江水利科技 2018年5期2018-10-08
- 充填管袋堆積體應力-滲流耦合模型試驗
10098)充填管袋筑堤作為國內(nèi)的新型工程技術,被越來越多地應用到了圍海造地、圍堤、路堤、河流航道治理等工程中[1-2]。充填管袋筑堤技術與傳統(tǒng)的堆石和混凝土筑堤方式相比,具有可就地取材、造價低廉、施工工藝簡單、施工速度快、對軟土地基適應能力較強等優(yōu)勢[3]。20世紀五六十年代,國外開始在構筑長期海岸工程中使用充填管袋技術,例如著名的三角洲工程;而國內(nèi)直到21世紀初才開始逐漸在工程中應用此項技術,如長江口深水圍堰工程、天津南港東堤工程、連云港徐圩港區(qū)圍堤工
水利水電科技進展 2018年3期2018-05-10
- 充填砂應力—接觸滲流耦合模型試驗研究
等研究了利用土工管袋充填粉細砂技術成功地在軟土地基上修筑圍堤，分析了土工管袋圍堤的穩(wěn)定性，提出利用袋裝砂的似凝聚力進行袋裝砂圍堤穩(wěn)定性分析方法；程鵬環(huán)和李飛研究土工編織袋充泥技術的工程特性、施工過程、測試結果，在討論充泥袋預應變加筋機理的基礎上，說明土工布編織袋常規(guī)設計要點，在軟土路基工程中具有一定的推廣應用價值。國內(nèi)外學者對充填砂袋堤壩的研究主要是集中在管袋壩壩體穩(wěn)定性、管袋材料的滲透和脫水特性、尺寸設計、充填工藝和管袋后期變形特性等方面。國內(nèi)管袋多選用
水科學與工程技術 2018年1期2018-03-22
- 充泥管袋技術在湖區(qū)潛島堤身構筑施工中的應用
物縫制成大體積的管袋，根據(jù)設計斷面、管袋長短，留置多個充填管狀袖口，采用高壓水槍將灘地上的細粉砂料射水沖起，由泥漿泵經(jīng)由輸泥管路將帶水細粒料沖灌進預制管袋內(nèi)，水分從土工布孔中濾出，粉細砂料在自重和滲水壓力下逐漸固結密實，經(jīng)過一段時間，脫水固結形成堤芯，外筑防護結構達到筑堤、擋潮、圍護等功效。2 工程概況2.1 項目概述上海浦東國際機場第五跑道項目二級排水擴建工程主要內(nèi)容包括新建河道2條，聯(lián)系河518m和隨塘河13716m；新建人工湖泊一個，面積1.5km2
四川水利 2018年1期2018-03-09
- 淺談河湖生態(tài)清淤疏浚施工技術
地平整。鋪設土工管袋前需對固化場地進行平整，由中心片向四周設泛水坡，坡度≥2.0%，并鋪設排水濾層，濾層可采用建筑廢料或砂卵石等，厚度≥于30cm，并在場地周邊開挖100cm×50cm排水溝，尾水集中排至各尾水收集池。垃圾分揀，垃圾分揀選用設備是垃圾分揀機，選用一級振動篩作為垃圾分揀機，振動篩是一種固控設備，其振動強度高達7.5G，且可以依據(jù)工況進行調(diào)節(jié)。振動篩可將泥漿中的垃圾和>2 mm粒徑的砂石、泥塊分離出來，洗凈、瀝干。分離后的泥漿自流入緩沖池。如振
黑龍江水利科技 2017年11期2018-01-23
- 扁平管袋裸壩基于波浪作用的穩(wěn)定性公式推求
8)土工織物充填管袋是用泥砂等混合液體材料充入土工織物管袋中,待管袋逐漸脫水固結具有一定承載力后,可作為修建河口水庫堤壩、深水航道導流堤、沿海港口碼頭、沿海機場、沿海堤防及圍墾匡圍堤防等基礎設施的重要構筑物[1-2]。自20世紀50年代荷蘭三角洲工程(Delta Project)率先運用充填管袋以來,因其具有經(jīng)濟、環(huán)保等優(yōu)點,愈來愈廣泛應用于土木、水利等工程建設領域,發(fā)揮了重要作用[3-5]。我國自20世紀80年代引入管袋筑壩技術,目前已廣泛應用于東部沿海
水利水電科技進展 2018年1期2018-01-12
- 高含黏(粉)粒土料充填管袋高效脫水技術
10098)土工管袋能直接用于水中和軟土地基上筑壩,可就地取材,與拋石等傳統(tǒng)筑壩技術相比,具有受天氣影響小、適應地基變形能力強、施工速度快、造價低等優(yōu)點,已經(jīng)成為圍墾造陸、蓄淡水庫、沿海堤防、港口碼頭圍堰等河口海岸工程中最佳筑堤技術選擇[1]。管袋堤壩一般由若干層管袋堆疊而成,每層管袋的施工過程分為水力造漿、充灌和脫水固結3個階段。在完成充灌后,利用袋壁土工織物的保土性和透水性,袋內(nèi)的水流帶著少部分細顆粒通過土工織物孔隙排出,而充填泥漿中的粗顆粒在自重作用
水利水電科技進展 2018年1期2018-01-12
- 我國管袋壩工程技術進展
10098)由于管袋壩建造工藝適合我國河口近海的多種基礎設施的建設,自20世紀80年代以來被廣泛采用,發(fā)展迅速。本文對近10多年來國內(nèi)重大或重要工程所含涉水施工的扁平管袋壩工程進行梳理闡述,對管袋壩應用性基礎研究成果以及筆者團隊在國家自然科學基金等資助下取得的一些初步研究成果作一概述,展示我國涉水施工的管袋壩工程的技術進步,以利于今后取得更高層次的發(fā)展。1 管袋壩及其特點管袋(geotube or geotextile tube)亦稱土工管袋,是以拉伸強度
水利水電科技進展 2018年1期2018-01-12
- 管袋壩信息化施工設計與初步實踐
紀80年代以來,管袋壩技術以其就地取材、工藝簡單、成本低廉、施工快捷與安全可靠等優(yōu)勢,在我國水利水運、海岸工程等建設中發(fā)揮了重要作用[1]。近年來在我國長江下游深水航道整治、東南沿海圍墾以及南海海域人工島礁等工程中,積累了大量的工程經(jīng)驗,同時也促進了施工技術的不斷進步[2-5]。然而,從信息化角度衡量,目前管袋壩施工尚處于目測或簡單觀測階段,技術人員主要通過現(xiàn)象以經(jīng)驗判斷施工過程的安全性,或者簡單安置觀測儀器,事后對測試結果進行分析[6-9]。信息技術(i
水利水電科技進展 2018年1期2018-01-12
- 管袋壩袋間接縫側壁損漏沖刷模型試驗
10098)充填管袋技術起源于國外,始于20世紀50年代后期[1],其方法是用泥漿泵將細粉砂與水的混合物充填至袋內(nèi),待水分濾出后形成土工織物包裹的密實砂料。由于該技術對砂料要求不高,極大地解決了缺少砂石料地區(qū)筑壩的難題。20世紀80年代管袋筑壩技術引入我國,由于其獨有的優(yōu)點,在國內(nèi)得到了迅速的發(fā)展,截至目前已被廣泛應用于從內(nèi)河到淺灘再到深海的各種工程,管袋筑壩技術也一步步成熟,許多工藝已經(jīng)達到國際先進水平[2-3]。然而,我國制作管袋所用的土工織物強度卻遠
水利水電科技進展 2018年1期2018-01-12
- 管袋砂組合圍堰在海底管線潮間段施工應用
時圍堰施工。沿海管袋充砂圍堰施工技術近期在中國有不少成功的工程實例。福建金山吹填砂圍堰工程[1]、溫州龍灣二期工程[2]、橫琴島澳門大學新校區(qū)海底專用隧道圍堰工程[3]、廣州南沙龍穴島北部海域圍堰工程[4]都使用管袋充砂圍堰技術。管袋充砂圍堰使用土工管袋充砂筑堰可以抵御濱海日常風浪潮位變化,結構上滿足穩(wěn)定、防滲、抗沖施工要求,具有施工構造簡單、拆除方便、經(jīng)濟合理的特點。茂名石化30萬t單點系泊新建海底輸油管線在登陸潮間段采用了管袋充砂圍堰與鋼板樁圍堰組合的
中國石油大學勝利學院學報 2017年4期2018-01-09
- 玄武巖纖維土工管袋的生產(chǎn)及應用前景
)玄武巖纖維土工管袋的生產(chǎn)及應用前景楊 堃(山西晉投玄武巖開發(fā)有限公司， 山西 大同 037000)本文針對目前市場對玄武巖纖維的不斷需求，就玄武巖纖維土工管袋的制作工藝進行了闡述，并介紹了玄武巖纖維土工管袋在水利、海洋、交通、土木建筑、環(huán)境保護等領域的應用。玄武巖纖維；土工管袋；生產(chǎn)；應用前景土工管袋是一種由丙、錦、滌綸復合紗線為原料編織而成的具有過濾結構的管狀土工袋，其直徑可根據(jù)需要變化(1～10 m)，長度最大可達到200 m，容積一般在10～2 0
環(huán)?？萍?2016年6期2017-01-06
- 特高特大型充砂長管袋圍堰在紅谷沉管隧道工程中的應用
特高特大型充砂長管袋圍堰在紅谷沉管隧道工程中的應用郭小龍， 李志軍(中鐵隧道集團二處有限公司， 河北 三河065201)為了實現(xiàn)江中沉管與岸上匝道水下互通立交，在岸邊施工高度為20 m、方量達80萬m3的充砂長管袋圍堰，圍堰采用兩側為充砂長管袋、中間為砂芯的堰體結構，并在砂芯范圍設塑性混凝土防滲墻隔斷贛江水，施工圍堰內(nèi)明挖結構。以南昌紅谷隧道為背景，介紹了國內(nèi)內(nèi)河沉管隧道規(guī)模最大的充砂長管袋圍堰施工技術，施工過程中克服了贛江水位落差大、航道范圍水流速度大和
隧道建設(中英文) 2016年9期2016-10-19
- 波浪作用下管袋壩袋間接縫沖刷試驗裝置及方法
10098）充填管袋筑堤技術始于20世紀五、六十年代，現(xiàn)在已經(jīng)成為圍海造陸工程、海岸防護工程中所采用的一種十分重要的建筑措施.管袋壩的施工工藝一般是先在水下充填兩側的大型土工管袋形成圍堰，待圍堰高程達到水面以上后，在兩側圍堰中間吹填砂土形成擋水堤壩，典型斷面如圖1所示.管袋堤壩一般較長，最長達幾十公里，在堤軸線方向上是由眾多管袋搭接而成，搭接處會形成如圖2所示的接縫管路.在壩芯吹填砂土施工時，管袋外側尚未進行防護，壩內(nèi)外水流會沿著接縫管路流動，壩芯的充填砂
三峽大學學報(自然科學版) 2015年2期2015-07-25
- 充泥過程中土工織物管袋的受力和變形分析
)長條形土工織物管袋充泥筑堤、圍埝及護岸技術在水利和海岸工程中得到越來越廣泛的應用［1-6］，該技術已成功應用于我國連云港［2］、黃驊港［7］和天津港［8-9］工程建設。在土工管袋設計中，管袋的拉力和變形形狀是需要考慮的重要因素［10］。針對土工管袋的受力和變形問題已經(jīng)提出了一些相對簡便實用的解析計算方法，通常是將其假設為剛性水平地基上的平面應變問題，忽略管袋的自重和拉伸變形，在已知管袋橫截面周長和底部或頂部壓力的條件下，通過平衡方程和幾何約束條件，采用不
河海大學學報（自然科學版） 2015年1期2015-04-17
- 充填管袋堤壩結構斷面優(yōu)化設計
覓，土工織物充填管袋堤壩因其具有就地取材、施工簡單、周期短、費用低和對環(huán)境污染小等優(yōu)點，被廣泛應用于海堤建設中［2-7］。目前，國內(nèi)學者針對堤壩結構的優(yōu)化設計開展了不少研究，并取得一定的成果。例如謝清海［8］通過對路堤堤型、堤身填筑材料、外坡防護方案、交通道路設置及路堤基礎設置等方案的比較與選擇，總結了堤防的最優(yōu)斷面形式;李學寧［9］在數(shù)據(jù)采集基礎上進行了堤防的優(yōu)化設計;黃井武［10］根據(jù)軟土計算模型和有限元技術對軟土上的海堤結構進行優(yōu)化分析，得到提高海堤
河海大學學報（自然科學版） 2015年1期2015-04-17
- 黃河防洪工程土工織物沉排壩運行探討
為土工織物褥墊長管袋防洪壩，是黃河防洪工程中首次進行的新材料、新技術、新工藝應用。1988年6～7月，黃委、河南省局領導非常重視，組建專家團隊坐鎮(zhèn)指揮“試驗壩”的建設。該壩修建時為水中進占:土工織物大布鋪底，土袋、塊石穩(wěn)固;長管袋充填黃河泥沙形成壩體;迎水面至下跨角由散石裹護。該壩于1989年7月16日大溜頂沖時部分根石下蟄，經(jīng)搶護拋散石約100m3，險情及時控制。與之相臨的33、35號土石結構壩則出險情況嚴重，使用料物較多，搶護時間較長。該壩常年主溜頂沖
水利建設與管理 2015年7期2015-04-05
- 新立城水庫取水口底泥清理與處理方案
染問題。2 土工管袋脫水固化技術面對大規(guī)模湖庫底泥干化處理的實施需求和傳統(tǒng)排泥場處置底泥的困境，迫切需要尋求新的、可行的底泥處置技術和方法。目前土工管袋在國外污染底泥脫水工程中應用廣泛，國內(nèi)如滇池淤泥疏浚工程、武漢外沙湖污泥清除工程、中新天津生態(tài)城污水庫治理工程中應用且效果良好，其脫水工藝經(jīng)濟、簡便、高效，非常適于國內(nèi)對江河、湖泊、水庫的底泥處置工程。根據(jù)土工管袋脫水固化工程實例，40 d內(nèi)底泥含水質(zhì)量分數(shù)可由95%降至60%以下。土工管袋脫水固化分為3個
東北水利水電 2015年5期2015-03-23
- 土工管袋應用于污泥脫水的工程實踐經(jīng)驗
00384)土工管袋用于污泥脫水是向管袋內(nèi)充填大量高含水率污泥，在管袋內(nèi)部強大壓力下有效快速的排出水分并截留污泥中固體顆粒的過程。土工管袋材質(zhì)為復合 (帶狀)和單向高韌聚丙烯或聚酯纖維絲編織而成，材質(zhì)本身具有很高的強度，并且表面具有一定滲透性［1］。高含水率污泥充填入土工機織布縫制的管袋中，同時配合使用穩(wěn)定劑、吸附劑等，可將污染物與污泥沉淀物一同截留在管袋中，達到同步脫水及去除部分污染物的效果［2］。對于包含細小顆粒物的高含水率的清淤底泥、河湖沉淀物、工業(yè)
四川環(huán)境 2014年1期2014-12-02
- Geotube土工管袋的施工探析
eotube土工管袋棱體，第一級軸線長1250m，第二級軸線長1200m，涂面接觸部分有Geotube護坦同時起到護底作用，一、二級之間平臺有Geotube土工織物護面，同時可作為第二級護底。在回填區(qū)域下游方向設龍口一座，龍口寬100m，位于樁號A0+800～A0+900斷面處。工程屬于臨時工程，工期3個月，根據(jù)《水利水電工程等級劃分及洪水標準》(SL 252—2000)，采用重現(xiàn)期為5年，屬于5級土石結構臨時性水工建筑物。溫州甌江過江通道北端地面填筑工程
水利建設與管理 2014年8期2014-10-19
- 鋪排船深水鋪設充泥管袋技術在圍墾工程中的應用
排船深水鋪設充泥管袋技術在圍墾工程中的應用陳媛媛,蘇穎(安徽水利開發(fā)股份有限公司， 安徽 蚌埠 233300)充泥管袋以其快速形成度汛斷面和材質(zhì)廉價等優(yōu)點，在灘涂促淤、圍墾項目中的海(江)堤施工中日益廣泛應用。本文介紹了鋪排船輔助鋪設充泥管袋技術的特點、原理和施工過程，旨在說明該項技術既經(jīng)濟、高效又具有極大的適用范圍，代表了圍墾行業(yè)充泥管袋筑堤技術的發(fā)展方向。鋪排船； 充泥管袋； 大體積； 深水區(qū)； 充填1 前 言隨著我國沿海經(jīng)濟快速發(fā)展，沿海城市的規(guī)模得
水利建設與管理 2014年8期2014-09-14
- 金山城市沙灘工程創(chuàng)新設計
聚丙稀編織袋充填管袋，首次有效地解決了在深水、動水中堤身成形困難，圍堤穿越現(xiàn)有車客渡碼頭樁群及土壩防滲等難題，新建圍堤形成總面積約1.25km2的水庫。工程引用“高水隱堤”的設計理念，水庫蓄水基本與堤頂齊平，并考慮堤頂越浪設計，由此形成了水天一色的壯美景觀。金山城市沙灘 水庫圍堤 高水隱堤 圍堤防滲1 項目概況上海市地處長江和錢塘江入海匯合處，三面臨水，海岸線長達172公里。上海雖有漫長的海岸線，但由于地處長江三角洲沖積平原，為淤泥質(zhì)海灘，海岸線均為“黃水
水利規(guī)劃與設計 2014年7期2014-04-06
- 土工管袋用于環(huán)保疏浚淤泥脫水固結的試驗研究
00451）土工管袋用于環(huán)保疏浚淤泥脫水固結的試驗研究王琦1，仰建國1，范文雪2（1.中交天津航道局有限公司環(huán)保工程事業(yè)部，天津 300461；2.中交天津航道局有限公司疏浚工程技術實驗室，天津 300451）利用小型土工管袋進行環(huán)保疏浚淤泥脫水固結試驗，研究土工管袋的不同結構特征（織造方式、織造結構、等效孔徑） 和脫水藥劑用量對環(huán)保疏浚淤泥脫水固結的影響。試驗結果表明：脫水藥劑陽離子聚丙烯酰胺（CPAM）在 0.6~1.0 g/kg 投加量下配合 0.5
中國港灣建設 2014年1期2014-03-15
- 管袋壩芯砂體沿袋間接縫滲透試驗研究裝置及方法
保護性開發(fā)，充填管袋壩筑堤作為一種重要技術發(fā)揮了越來越大的作用.管袋壩一般是先在灘涂上（水上或水下）充填兩側的大型土工管袋形成圍堰或戧臺，待圍堰高程達到施工期潮位以上后，再在兩側戧臺中間吹填砂質(zhì)土形成擋水堤壩.與傳統(tǒng)拋石筑壩技術相比，充填管袋筑壩技術具有就地取材、造價低廉、施工工藝簡單、施工速度快、對軟基的適應能力較強、施工基本不受潮位和降雨影響等優(yōu)點［1］.國內(nèi)外學者的研究主要是集中在管袋壩壩體穩(wěn)定性、管袋材料的滲透和脫水特性、尺寸設計、充填工藝和管袋后
三峽大學學報(自然科學版) 2014年1期2014-03-07
- 充填管袋筑堤施工期仿真模擬
10098）充填管袋筑堤具有就地取材、施工簡單、周期短、費用低、對軟基的適應能力好、對環(huán)境污染小等優(yōu)點，被越來越廣泛地應用到圍墾海堤建設中。但是充填管袋筑堤工藝在國內(nèi)的運用在國內(nèi)起步較晚，技術相對不是十分成熟，很有必要開展圍墾海堤施工期的安全監(jiān)控研究，通過監(jiān)測海堤沉降變形等有關安全指標，定量地掌握海堤施工期的工作性態(tài)，為進行工程的安全進行提供實測依據(jù)。管袋堤壩施工期有限元仿真模擬，主要是利用ABAQUS 有限元軟件，對管袋裸壩和堤基建立模型，模擬施工過程中
電子測試 2014年8期2014-01-03
- 管袋壩接縫管路處滲透成拱的顆粒流模擬
98）現(xiàn)有文獻對管袋壩的研究主要集中于管袋單元在波浪力作用下的穩(wěn)定分析、管袋材料透水保砂性能分析及管袋壩施工技術研究等方面［1－4］，關于管袋壩接縫管路接縫處的土體滲透穩(wěn)定分析尚未涉及.國內(nèi)管袋壩典型斷面如圖1所示，管袋單元堆疊會產(chǎn)生如圖2所示的管路接縫.接縫管路處是壩芯吹填土的軟弱部位，在滲透力或波浪力作用下，若吹填土沿著管路接縫源源不斷地流出，則會造成壩體局部破壞，導致失穩(wěn).管袋壩內(nèi)吹填砂質(zhì)粉土沿管袋接縫管路漸進性流失達到平衡免致滲透破壞的2個主要環(huán)節(jié)
三峽大學學報(自然科學版) 2013年2期2013-12-23
- 土工織物在長江口深水圍堰中的應用
大，水下鋪設充泥管袋較困難。（2）該工程灘地開闊，是受大風大潮襲擊機會較多的地區(qū)，同時土方作業(yè)，鋪排施工均為海上作業(yè)，施工安全問題突出。圖1 圍堰平面布置圖圖2 圍堰斷面結構圖3 圍堰施工3.1 充泥管袋施工該工程灘地高程在-4.0m至-13.0m最深處-18.0m，水上充泥管袋采用采用傳統(tǒng)的人工鋪設袋布泥漿泵庫內(nèi)取砂充灌作業(yè)，這里只介紹水下充泥管袋施工技術方案。水下部分充泥管袋采用施工單位發(fā)明專利——子母式管袋施工工藝[1]，即船只水上鋪設袋布，泥漿泵泥
水利技術監(jiān)督 2013年1期2013-10-18
- 沾益縣西河中小河流治理工程土工管袋圍堰設計與施工
m3。2 土工管袋圍堰設計2.1 土工管袋圍堰設計思路及優(yōu)點“土工管袋”圍堰是利用高強度土工織物縫制成的濾水柔性結構材料(直徑從1.5～5.0m)充填疏浚淤泥。土工管袋適當?shù)目讖綄⒛嗨M行分離，底泥沉積于袋中，經(jīng)脫水固化淤泥，形成堅固的土體圍護結構，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碾壓土石圍堰。這種方法可充分利用疏浚淤泥，有利于保護環(huán)境、節(jié)約資源，滿足工程的環(huán)保需求。利用河床淤泥充填土工管袋形成圍堰，不需要進行大規(guī)模的取土和汽車運輸。施工可根據(jù)實際地形現(xiàn)場裁剪管袋縫織而成，
水利建設與管理 2012年10期2012-10-19
- 內(nèi)河充填管袋丁壩施工期穩(wěn)定性研究
引言土工織物充填管袋丁壩為將土工布縫制成一定尺寸的管袋，采用水力或機械方式向管帶內(nèi)充填砂性土和水的混合物，多余水分可從土工布孔濾出，填充砂在自重和滲水壓力作用下形成比較密實的砂料;由管袋堆疊成堤芯，外筑防護層構筑成堤壩。土工織物填充管袋具有降低工作量、縮短施工周期、節(jié)省工程費用、可就地取材并利用當?shù)卦O備、降低工程維修費用等優(yōu)點，不失為一種取代傳統(tǒng)拋石壩工的理想方法。國外填充管袋技術相對成熟，通常采用圓形管袋，而我國主要采用扁平型充填管袋筑堤技術。兩種斷面型
湖南交通科技 2012年1期2012-06-30
- 護岸（坡）工程中柔性結構的應用
物包容體——土工管袋、土工包和土工袋。1.土工管袋土工管袋開始用于水利和海岸工程是在20世紀60年代，其最大優(yōu)點是體積大、管狀結構穩(wěn)定。當前世界上土工管袋采用的直徑大多是1.0～10.0 m，如圖 5。充填物從管頂按一定間距布置的灌漿口泵入，管袋是透水的，充灌時水從其外皮排出，而留在其內(nèi)的填料成為密實、穩(wěn)定的塊體。水利和海岸工程中的填料是砂或含砂較多的砂土，目的是借助水力沖填，得到良好的密實度。這類填料抗剪強度高，一旦靜置并固結后，管袋形狀不會改變。2.土
中國水利 2011年20期2011-09-11
- 管袋圍堰吹填砂技術在工程中的應用
工程局有限公司。管袋圍堰吹填砂技術在工程中的應用□文/趙繼紅 高 杰 劉 倩海上高等級公路建設施工路基填筑取材難、成本高，路基成型難。文章以實際工程為例，介紹管袋圍堰吹填砂施工技術。管袋圍堰；吹填砂；路基；海上公路充填管袋圍堰施工工藝在中國使用約有20a的時間，但吹砂圍堰作為永久工程成為海上高等級公路路基的主體在唐山濱海大道海上一級公路中使用，在國內(nèi)尚屬首例，該項技術的成功應用填補了國內(nèi)相關技術的空白。1 工程概況唐山濱海大道全長43.215km，第八合同
天津建設科技 2011年6期2011-05-12
- 淺談吹填技術在溫州東圍堤工程中的應用
施工情況，對充砂管袋、吹填砂的施工工藝進行了詳細介紹，并對如何控制軟土地基上吹填施工加載和應對不利因素方面的經(jīng)驗進行總結。1 工程概況溫州淺灘東圍堤工程位于浙江省溫州市甌江口外，介于靈昆島（原溫州市甌海區(qū)）和霓嶼島（原溫州市洞頭縣）之間，在9.248 km長的靈霓海堤完成的基礎上新建東圍堤3.538 km。堤頂防浪墻頂高程為7.83～8.03 m，堤頂路面寬度4.5 m，并與在建的溫州淺灘靈霓海堤一期工程的交通道路相接，最終與北圍堤、南圍堤連接，形成一期圈
大壩與安全 2011年2期2011-03-13