控制回路
- 110 kV斷路器操作電源跳閘發(fā)控制回路斷線缺陷分析處理
源空開(kāi)跳閘發(fā)控制回路斷線的缺陷，從現(xiàn)場(chǎng)缺陷排查思路、缺陷原因分析、缺陷處理方法等方面進(jìn)行了闡述，并提出了整改措施，消除了斷路器控制回路的隱患，確保變電站安全穩(wěn)定運(yùn)行，可供存在同樣設(shè)計(jì)隱患的其他變電站在設(shè)備維護(hù)消缺時(shí)借鑒。關(guān)鍵詞：斷路器;控制回路;操作電源;位置指示;缺陷處理中圖分類號(hào)：TM77? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? 文章編號(hào)：1671-0797（2022）11-0072-04DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.11.0
機(jī)電信息 2022年11期2022-06-15
- 新鄉(xiāng)豫新發(fā)電有限責(zé)任公司＃6、7機(jī)組熱控聯(lián)鎖保護(hù)的優(yōu)化
?邏輯 ?控制回路 ?優(yōu)化一、引言熱控聯(lián)鎖保護(hù)是火電廠實(shí)現(xiàn)安全可靠運(yùn)行的重要一環(huán)，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)如果不夠完善可靠，輕則引起主輔設(shè)備的誤動(dòng)作或拒動(dòng)作，重則在異常工況下導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷亡事故.為了確保熱控聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的完善和可靠運(yùn)行，本文結(jié)合新鄉(xiāng)豫新發(fā)電有限責(zé)任公司多年來(lái)熱控部分重要信號(hào)、聯(lián)鎖保護(hù)、控制回路在運(yùn)行維護(hù)中暴露出來(lái)的問(wèn)題，就聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)中隱含的部分不合理之處進(jìn)行探討，并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。二、部分重要信號(hào)、邏輯及控制回路已優(yōu)化項(xiàng)目：1 、重要輔機(jī)軸承
家園·電力與科技 2022年2期2022-03-26
- 火檢冷卻風(fēng)機(jī)雙電源無(wú)法切換事故分析及優(yōu)化改造
，找出電源及控制回路存在隱患問(wèn)題，提出對(duì)火檢冷卻風(fēng)機(jī)電源及控制回路進(jìn)行優(yōu)化改造，防止電源及控制回路故障后導(dǎo)致兩臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)停運(yùn)，引起鍋爐MFT的事故擴(kuò)大情況。關(guān)鍵詞：火檢風(fēng)機(jī);電源回路;控制回路;改造0 引言在火力發(fā)電機(jī)組中，火檢冷卻風(fēng)機(jī)是鍋爐燃燒監(jiān)視設(shè)備的保護(hù)系統(tǒng)，它用于冷卻火檢探頭及火焰電視，保證在爐膛內(nèi)檢測(cè)火焰的火檢探頭及火焰電視不被高溫?zé)龎?，正常情況下火檢冷卻風(fēng)系統(tǒng)配置兩臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)，采用一主一備的運(yùn)行方式向爐內(nèi)提供冷卻風(fēng)，運(yùn)行時(shí)必須保證有不間
科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年3期2022-02-21
- 探究斷路器控制回路異常的原因及解決方案
有確保斷路器控制回路的安全，才能夠保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行下去。通過(guò)斷路器控制電路從而防止電路出現(xiàn)異常，其中的防跳設(shè)計(jì)能夠防止斷路器控制回路出現(xiàn)意外情況。本篇文章就是通過(guò)對(duì)斷路器控制回路出現(xiàn)異常情況的現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)地分析，從而探討出解決這一異常問(wèn)題的處理方法。關(guān)鍵詞：斷路器;控制回路;分閘狀態(tài)引言：處在當(dāng)前這個(gè)階段，我們生活中經(jīng)常用到的斷路器是十千伏和三十五千伏這兩種，大多屬于手車式的控制進(jìn)行。在電路正常使用的情況下，控制回路時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常的情況，大多數(shù)情況下
家園·電力與科技 2021年11期2021-12-28
- 氣壓傳動(dòng)基本控制回路的項(xiàng)目式教學(xué)法探究與實(shí)踐
：氣壓傳動(dòng);控制回路;項(xiàng)目式教學(xué)法0 ? 引言“氣動(dòng)技術(shù)與維護(hù)”課程主要是針對(duì)機(jī)電一體化和電氣自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生開(kāi)設(shè)的一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)性課程[1]。該專業(yè)為培養(yǎng)學(xué)生掌握必備的機(jī)電相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，具備較強(qiáng)的自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)行與維護(hù)等職業(yè)技能，能夠勝任企事業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)、機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試與運(yùn)行維修以及生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等崗位。1 ? 整體教學(xué)設(shè)計(jì)1.1 ?課程內(nèi)容的選取本課程屬于理論和實(shí)踐聯(lián)系緊密型課程，以實(shí)踐為主。由于教學(xué)內(nèi)容繁多，在學(xué)時(shí)有限的情況下，完成所有課程理論
無(wú)線互聯(lián)科技 2021年19期2021-12-08
- 氣壓傳動(dòng)基本控制回路的項(xiàng)目式教學(xué)法探究與實(shí)踐
：氣壓傳動(dòng);控制回路;項(xiàng)目式教學(xué)法0 ? 引言“氣動(dòng)技術(shù)與維護(hù)”課程主要是針對(duì)機(jī)電一體化和電氣自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生開(kāi)設(shè)的一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)性課程[1]。該專業(yè)為培養(yǎng)學(xué)生掌握必備的機(jī)電相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，具備較強(qiáng)的自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)行與維護(hù)等職業(yè)技能，能夠勝任企事業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)、機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試與運(yùn)行維修以及生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等崗位。1 ? 整體教學(xué)設(shè)計(jì)1.1 ?課程內(nèi)容的選取本課程屬于理論和實(shí)踐聯(lián)系緊密型課程，以實(shí)踐為主。由于教學(xué)內(nèi)容繁多，在學(xué)時(shí)有限的情況下，完成所有課程理論
無(wú)線互聯(lián)科技 2021年19期2021-12-08
- 高壓斷路器控制回路常見(jiàn)問(wèn)題及改進(jìn)路徑探究
;合閘線圈;控制回路;問(wèn)題;路徑斷路器是電力系統(tǒng)中重要的一次設(shè)備。在正常的運(yùn)行操作和事故跳閘時(shí)，斷路器能否正常動(dòng)作，對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定有著至關(guān)重要的作用。而斷路器能否正常動(dòng)作，除了與本身的機(jī)械機(jī)構(gòu)性能有關(guān)系外，還跟二次控制回路有著密切的關(guān)系。然而，目前變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中仍不時(shí)發(fā)生斷路器分、合閘線圈燒毀的事故。1 高壓斷路器控制回路常見(jiàn)問(wèn)題分析1.1跳閘操作箱誤發(fā)跳閘信號(hào)針對(duì)跳閘操作箱誤發(fā)跳閘信號(hào)問(wèn)題，值班人員必須要明確斷路器跳閘的原因是因?yàn)檎２僮魈l導(dǎo)致的
電子樂(lè)園·下旬刊 2021年2期2021-11-01
- 三起斷路器控制回路紅綠燈同時(shí)亮的故障原因分析及處理措施
合閘操作后，控制回路紅、綠燈同時(shí)亮，針對(duì)這類情況進(jìn)行原因分析，提出處理措施和解決辦法。關(guān)鍵詞：控制回路;TWJ繼電器;防跳回路正常情況下，斷路器處于分位狀態(tài)時(shí)，綠燈常亮，合位狀態(tài)時(shí)，紅燈常亮。紅燈和綠燈的狀態(tài)顯示了斷路器的運(yùn)行狀態(tài)，給系統(tǒng)運(yùn)行和設(shè)備狀態(tài)分析提供了最直觀的判斷?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)生過(guò)某次合閘操作成功后，紅、綠燈同時(shí)亮的情況，給運(yùn)行人員判斷產(chǎn)生嚴(yán)重影響。針對(duì)常見(jiàn)情況分析原因，并提出處理措施。一、繼電保護(hù)裝置中TWJ繼電器與斷路器機(jī)構(gòu)內(nèi)部防跳回路繼電器阻抗不
錦繡·中旬刊 2021年12期2021-11-01
- 淺談熱源廠常用低壓開(kāi)關(guān)柜故障處理
低壓開(kāi)關(guān)柜;控制回路;故障處理1引言開(kāi)關(guān)柜是一種電氣設(shè)備，主要作用是在電力系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電、輸電、配電和電能轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，進(jìn)行開(kāi)合、控制和保護(hù)用電設(shè)備，適用于熱源廠、電廠、變電站、住宅小區(qū)、高層建筑等各種不同場(chǎng)合。開(kāi)關(guān)柜按電壓等級(jí)可分為高壓開(kāi)關(guān)柜和低壓開(kāi)關(guān)柜，二者配合使用，組成熱源廠電力系統(tǒng)（如圖1所示）。在熱源廠中，開(kāi)關(guān)柜如果出現(xiàn)故障將影響上游電源系統(tǒng)穩(wěn)定和下游用電設(shè)備使用，其中低壓開(kāi)關(guān)柜數(shù)量最多，動(dòng)作頻繁，出現(xiàn)故障的幾率也較大，所以本文重點(diǎn)介紹熱源廠常用低
學(xué)習(xí)與科普 2021年26期2021-10-21
- 斷路器控制回路的故障與對(duì)策分析
運(yùn)行。斷路器控制回路可以控制斷路器的分合，當(dāng)斷路器控制回路中出現(xiàn)故障后，斷路器無(wú)法再保護(hù)電力系統(tǒng)，如不處理，后果會(huì)十分嚴(yán)重。所以，為了確保設(shè)備可以穩(wěn)定動(dòng)作，需要定期查找和處理斷路器控制回路中的故障。關(guān)鍵詞：斷路器;控制回路;故障查找引言：經(jīng)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)關(guān)控制回路斷線是斷路器開(kāi)關(guān)最常見(jiàn)的故障之一，占開(kāi)關(guān)所有故障的50%以上。在變電站中，35kV開(kāi)關(guān)主要給10kV饋線、站用變壓器、接地變壓器等設(shè)備供電，開(kāi)關(guān)若發(fā)生故障，相應(yīng)區(qū)域供電就會(huì)受到影響，輕則保護(hù)誤動(dòng)、母
新視線·建筑與電力 2021年3期2021-09-10
- 降低濕除加熱風(fēng)機(jī)控制回路故障率的探討
環(huán)保指標(biāo)? 控制回路1.現(xiàn)狀調(diào)查：2.原因分析2.1控制回路遠(yuǎn)方/就地切換過(guò)程中，主、輔風(fēng)機(jī)、電加熱器跳閘，引起濕除跳閘，造成濕除電場(chǎng)整體退出運(yùn)行;2.2#1、2爐濕除加熱風(fēng)機(jī)控制電源均取自主風(fēng)機(jī)動(dòng)力電源A相，在主、輔風(fēng)機(jī)動(dòng)力電源失電后，造成主、輔風(fēng)機(jī)及加熱器控制回路全部失電，主、輔風(fēng)機(jī)及加熱器跳閘;且主風(fēng)機(jī)A相或C相發(fā)生單相接地故障，會(huì)引起控制電源電壓降低至0V，造成主輔風(fēng)機(jī)及電加熱器同時(shí)跳閘，進(jìn)而造成濕除電場(chǎng)整體退出運(yùn)行;2.3主、輔風(fēng)機(jī)就地控制柜內(nèi)動(dòng)
中國(guó)應(yīng)急管理科學(xué) 2021年2期2021-03-24
- 磨煤機(jī)控制柜電控系統(tǒng)優(yōu)化
;電控系統(tǒng);控制回路;電磁閥1、磨煤機(jī)油站電控系統(tǒng)優(yōu)化背景磨煤機(jī)是火力發(fā)電廠的重要輔助設(shè)備，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響著發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。某發(fā)電廠機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)為MGS-4766雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)，磨煤機(jī)配備高低壓潤(rùn)滑油站，主電機(jī)油站以及噴射潤(rùn)滑裝置。其中噴射潤(rùn)滑裝置主要由控制元件、分配器、噴嘴、氣動(dòng)油泵等組成。磨煤機(jī)依靠電廠DCS系統(tǒng)控制，其中包括五個(gè)閉環(huán)控制、磨煤機(jī)啟?？刂?、潤(rùn)滑裝置控制等。由于原廠家配套的磨煤機(jī)油站控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在不合理的地方，導(dǎo)致磨煤機(jī)在運(yùn)
家園·電力與科技 2021年14期2021-01-21
- 主變冷卻器控制回路故障引起停機(jī)事件分析
的繼電器構(gòu)建控制回路，也會(huì)使用PLC自動(dòng)控制冷卻器。通常是2個(gè)主接觸器將2路工作電源引入控制系統(tǒng)，或者是應(yīng)用ATS自動(dòng)開(kāi)關(guān)。雙電源切換可以由PLC自動(dòng)輪換投入，切換周期設(shè)定為一個(gè)月，也可以使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行工作選擇，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇工作后，不會(huì)定期進(jìn)行輪換工作。由于主變冷卻器在運(yùn)行中會(huì)受到各種因素影響出現(xiàn)控制回路故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起停機(jī)事件，本文將對(duì)主變冷卻器控制回路故障所引發(fā)的停機(jī)事件進(jìn)行分析，以供參考。關(guān)鍵詞：主變冷卻器;控制回路;故障;停機(jī)當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速
家園·電力與科技 2021年14期2021-01-21
- 主變有載調(diào)壓控制回路異常分析與處理
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)MR控制回路中各接點(diǎn)的變化情況。所研究的成果進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，為工作人員排除故障提供有力數(shù)據(jù)，幫助工作人員快速定位了故障。最后對(duì)此次回路故障進(jìn)行深層次原因分析并提出了預(yù)防控制措施。關(guān)鍵詞：調(diào)壓機(jī)構(gòu);控制回路;監(jiān)視系統(tǒng);控制措施一、背景某站#1主變壓器有載調(diào)壓機(jī)構(gòu)電機(jī)電源空氣開(kāi)關(guān)經(jīng)常跳閘，運(yùn)行人員在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)異常后，一般會(huì)將控制電源的空氣開(kāi)關(guān)重新合上，然后就地調(diào)壓和遠(yuǎn)方調(diào)壓又恢復(fù)正常。由于設(shè)備帶電運(yùn)行無(wú)法檢查機(jī)構(gòu)內(nèi)部零件及回路，只在現(xiàn)
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年6期2020-12-29
- 600MW機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)控制回路常見(jiàn)故障分析及對(duì)策
柴油發(fā)電機(jī)組控制回路出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，仔細(xì)分析原因，并將解決方案及過(guò)程進(jìn)行總結(jié)。關(guān)鍵詞：柴油發(fā)電機(jī) 控制回路 故障 對(duì)策1前言柴油發(fā)電機(jī)組是為大型發(fā)電單元機(jī)組配置的交流事故保安電源。當(dāng)電網(wǎng)或者發(fā)電機(jī)組事故導(dǎo)致廠用電失去時(shí)，它可以在瞬間啟動(dòng)為保安段供電，為機(jī)組提供安全停機(jī)的交流電源，保護(hù)發(fā)電廠重要設(shè)備，提供事故照明，為輔助設(shè)備提供電源，滿足機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行的要求。圖中ATS1和ATS2均為ASCO準(zhǔn)同期切換開(kāi)關(guān)。2、柴油發(fā)電機(jī)組控制部分柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)、發(fā)電
裝備維修技術(shù) 2020年3期2020-11-20
- 660MW機(jī)組風(fēng)機(jī)油站標(biāo)準(zhǔn)化、智能化提升研究與應(yīng)用
化;智能化;控制回路【Keywords】standardization; intelligence; control loop【中圖分類號(hào)】TF345? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2020）08-0172-021 設(shè)備概況某發(fā)電公司二期2×660MW超臨界機(jī)組，鍋爐為上海鍋爐廠產(chǎn)品，型號(hào)為SG-2150/25
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2020年8期2020-10-13
- 關(guān)于HXD1型機(jī)車蓄電池虧電及控制回路改造方案設(shè)計(jì)
10V蓄電池控制回路原理進(jìn)行分析以及機(jī)車線上運(yùn)用及整備作業(yè)中發(fā)生蓄電池虧電的故障進(jìn)行歸納研究。在原有的蓄電池控制回路中進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，保證機(jī)車線上安全運(yùn)行，提高庫(kù)內(nèi)作業(yè)意外虧電應(yīng)急處理能力。具體介紹改進(jìn)方案。Abstract： This paper analyzes the principle of 110V battery control circuit of HXD1 （new eight axle） electric locomotive， and s
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年4期2020-09-10
- 關(guān)于220kV斷路器分合閘控制回路的探討
斷路器分合閘控制回路方面，技術(shù)人員必須明確回路具體情況，并將傳統(tǒng)回路設(shè)置與應(yīng)用的相關(guān)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。因此，對(duì)于個(gè)人來(lái)講，熟練掌握220kV斷路器分合閘回路也是拓展專業(yè)能力的機(jī)會(huì)條件。筆者將結(jié)合實(shí)踐對(duì)此展開(kāi)細(xì)致化的分析與論述，以期能夠給廣大從業(yè)人員帶來(lái)積極借鑒參考。關(guān)鍵詞：斷路器;分合閘;控制回路引言現(xiàn)階段我國(guó)的電力體制改革工作不斷推進(jìn)，國(guó)家電網(wǎng)在各個(gè)階段的改革發(fā)展期間，對(duì)下屬公司的目標(biāo)工作要求不斷增多，尤其是變電運(yùn)行方式轉(zhuǎn)變之后，變電站需加強(qiáng)變電運(yùn)維管理
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年2期2020-07-28
- 燃煤耦合污泥發(fā)電系統(tǒng)干化機(jī)控制回路研究
式，其干化機(jī)控制回路與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)還在不斷摸索中。通過(guò)介紹燃煤耦合污泥發(fā)電系統(tǒng)的組成，研究在調(diào)試優(yōu)化后的干化機(jī)控制回路，并提出注意事項(xiàng)。根據(jù)試運(yùn)結(jié)果，表明干化機(jī)控制回路經(jīng)過(guò)調(diào)試優(yōu)化后運(yùn)行良好?！娟P(guān)鍵詞】污泥干化;耦合;發(fā)電;控制回路;運(yùn)行【Abstract】 Coal-fired coupling sludge power generation system is an effective way to solve the problem of municip
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2020年4期2020-07-20
- 斷路器操作箱防跳回路優(yōu)化措施研究
路器操作箱;控制回路;防跳回路1 引言隨著社會(huì)各界對(duì)供電的需求日益增大，對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求越來(lái)越高。在電網(wǎng)運(yùn)行中，斷路器扮演著非常重要的角色。斷路器是一種控制電力線路通斷的電氣設(shè)備，在正常的情況下，斷路器可以按照控制指令接通或斷開(kāi)輸電線路，而當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，斷路器在繼電保護(hù)裝置的配合下可以迅速切斷故障電流，從而防止事故擴(kuò)大。斷路器的性能直接關(guān)系到配電線路的穩(wěn)定及電氣設(shè)備的安全。在電力系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，斷路器能夠可靠及時(shí)地執(zhí)行分合閘命令是十分重要的。在斷
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年1期2020-06-08
- 一種斬波式軟起動(dòng)器的硬件研究
;驅(qū)動(dòng)電路;控制回路;保護(hù)回路一、 引言本軟起動(dòng)器主要包括主回路、驅(qū)動(dòng)電路、控制回路和驅(qū)動(dòng)保護(hù)回路。主回路主要由三個(gè)雙向電子開(kāi)關(guān)組成，通過(guò)控制雙向電子開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通實(shí)現(xiàn)改變加載在電機(jī)兩端的電壓;而接觸器的主要作用是在軟起動(dòng)過(guò)程完成以后，把雙向電子開(kāi)關(guān)從三相電源中旁路。在需要軟停車時(shí)，再把軟起動(dòng)器裝置接入到電機(jī)回路中，完成軟停車的功能。二、 主電路如圖1所示，由三相電源、交流調(diào)壓、電動(dòng)機(jī)組成，斬波控制式的交流調(diào)壓電路由IGBT和二極管構(gòu)成。采用三個(gè)單管雙向電子開(kāi)
市場(chǎng)周刊·市場(chǎng)版 2019年56期2019-11-30
- 2#TRT發(fā)電機(jī)組控制回路改進(jìn)與優(yōu)化
運(yùn)行過(guò)程中，控制回路中的中間繼電器的誤動(dòng)、損壞等，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)聯(lián)鎖跳跳閘事故，引起發(fā)電機(jī)組非正常停機(jī)。為了從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，本文針對(duì)發(fā)電機(jī)組跳閘現(xiàn)象，通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)組的跳閘原因進(jìn)行分析，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)控制回路進(jìn)行了改進(jìn)與優(yōu)化。關(guān)鍵詞：控制回路；保護(hù)跳閘；聯(lián)鎖跳閘；改進(jìn)與優(yōu)化一、概述TRT是利用高爐冶煉的副產(chǎn)品，高爐爐頂煤氣具有的壓力能及熱能，使煤氣通過(guò)透平膨脹機(jī)做功，將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置。安鋼2#TRT發(fā)電
科學(xué)與財(cái)富 2019年10期2019-10-21
- 關(guān)于五軸機(jī)器人急?；謴?fù)控制回路的研究
人的急停恢復(fù)控制回路。以此，本文探討了一種適用但不限于五軸機(jī)器人急?；貜?fù)的控制回路。通過(guò)將一個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)與五軸機(jī)器人的切割頭碰撞器并聯(lián)，使五軸機(jī)器人由急停狀態(tài)被強(qiáng)制為工作狀態(tài)，以便工作人員操作五軸機(jī)器人使切割頭遠(yuǎn)離工件，繼續(xù)工作。關(guān)鍵詞 五軸機(jī)器人；控制回路；切割頭1 控制回路的工作原理及器件選型1.1 控制回路的工作原理如圖1所示為本文所述一種五軸機(jī)器人急停恢復(fù)控制回路的原理圖，其中S1為碰撞復(fù)位開(kāi)關(guān)，S2為面板急停按鈕，K1為切割頭碰撞器，S3為示教盒急
科學(xué)與信息化 2019年11期2019-10-21
- 單控三相型隔離開(kāi)關(guān)控制電路的研究與應(yīng)用
提高隔離開(kāi)關(guān)控制回路的可靠性，本論文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況設(shè)計(jì)出一項(xiàng)回路簡(jiǎn)單、調(diào)試方便、節(jié)約成本的控制回路，從而達(dá)到用較少設(shè)備完成隔離開(kāi)關(guān)的控制功能，進(jìn)而提高設(shè)備調(diào)試效率，縮短工程調(diào)試時(shí)間，通過(guò)實(shí)際運(yùn)行發(fā)現(xiàn)，該回路簡(jiǎn)單可靠，運(yùn)行效果良好，完全滿足變電站隔離開(kāi)關(guān)控制要求。關(guān)鍵詞：隔離開(kāi)關(guān)，單控三相，控制回路0 引言隔離開(kāi)關(guān)在電力系統(tǒng)占據(jù)重要的地位，變電站中數(shù)量最多的也屬隔離開(kāi)關(guān)，造價(jià)比較昂貴，刀閘控制系統(tǒng)回路復(fù)雜，接線繁瑣，對(duì)于220kV及以上電壓等級(jí)的隔離開(kāi)
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2019年12期2019-10-21
- 一起220kV斷路器控制回路隱患分析及改進(jìn)措施
kV及以上的控制回路取消直流切換回路。在某次220kV線路保護(hù)定檢中，發(fā)現(xiàn)控制回路存在不能正常分閘的隱患與直流切換回路有關(guān)，使系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行存在風(fēng)險(xiǎn)。文中將通過(guò)闡述現(xiàn)象及論述原因來(lái)分析該隱患，并提出2種改進(jìn)措施，詳述了改造控制回路的方法，消除了隱患，保證了控制回路在任何情況下都能可靠分閘?！娟P(guān)鍵詞】控制回路；直流切換回路；TJR1 現(xiàn)象進(jìn)行某220kV線路保護(hù)定檢時(shí)，經(jīng)檢查絕緣、寄生等符合要求；因?qū)崿F(xiàn)雙重化配置，在進(jìn)行開(kāi)關(guān)傳動(dòng)過(guò)程中，要分別試驗(yàn)主一、主
- 220kV戶外GIS設(shè)備倒母操作控制回路的改進(jìn)
IS;倒母;控制回路一、220kVGIS設(shè)備隔離開(kāi)關(guān)控制回路原理在二次圖紙中，母線側(cè)2431、2432隔離開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)對(duì)應(yīng)原理圖中的R892、R893;線路側(cè)2436隔離開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)對(duì)應(yīng)原理圖中的R891;24317、24360接地開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)對(duì)應(yīng)原理圖中的R89E21、R89E22;線路間隔243斷路器三相輔助接點(diǎn)原理圖中的R52（A）、R52（B）、R52（C）;母聯(lián)212斷路器輔助接點(diǎn)對(duì)應(yīng)原理圖中的B52（A）、B52（B）、B52（C）。母聯(lián)212
- 斷路器監(jiān)視回路常見(jiàn)缺陷的分析及優(yōu)化
要】斷路器控制回路在運(yùn)維工作中極為重要，但對(duì)其起監(jiān)視作用的監(jiān)視回路往往因存在缺陷，無(wú)法有效監(jiān)視控制回路，從而導(dǎo)致斷路器拒動(dòng)等發(fā)生。本文對(duì)斷路器監(jiān)視回路進(jìn)行詳細(xì)分析，并對(duì)回路現(xiàn)存缺陷進(jìn)行優(yōu)化，完善回路功能?！娟P(guān)鍵詞】監(jiān)視回路;控制回路;分析;優(yōu)化0 引言在斷路器運(yùn)維中，判斷控制回路是否處于健康的運(yùn)行狀態(tài)主要依靠斷路器的監(jiān)視回路。它能夠反應(yīng)出控制回路是否存在異常，但是往往也極易被忽視。本文將詳細(xì)分析監(jiān)視回路，對(duì)回路現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化，保障回路功能完整，提供有效
- 斷路器監(jiān)視回路常見(jiàn)缺陷的分析及優(yōu)化
要】斷路器控制回路在運(yùn)維工作中極為重要，但對(duì)其起監(jiān)視作用的監(jiān)視回路往往因存在缺陷，無(wú)法有效監(jiān)視控制回路，從而導(dǎo)致斷路器拒動(dòng)等發(fā)生。本文對(duì)斷路器監(jiān)視回路進(jìn)行詳細(xì)分析，并對(duì)回路現(xiàn)存缺陷進(jìn)行優(yōu)化，完善回路功能?！娟P(guān)鍵詞】監(jiān)視回路;控制回路;分析;優(yōu)化0 引言在斷路器運(yùn)維中，判斷控制回路是否處于健康的運(yùn)行狀態(tài)主要依靠斷路器的監(jiān)視回路。它能夠反應(yīng)出控制回路是否存在異常，但是往往也極易被忽視。本文將詳細(xì)分析監(jiān)視回路，對(duì)回路現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化，保障回路功能完整，提供有效
- 變頻器常見(jiàn)故障及分析
?主回路? 控制回路? 外部干擾 1、主回路常見(jiàn)故障分析 主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。其中許多常見(jiàn)故障是由電解電容引起。電解電容的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內(nèi)部溫度所決定，在回路設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)選定了電容器的型號(hào)，所以內(nèi)部的溫度對(duì)電解電容器的壽命起決定作用。電解電容器會(huì)直接影響到變頻器的使用壽命。因此一方面在安裝時(shí)要考慮適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度，另一方面可以采取措施減少脈動(dòng)電流。采用改善功率因數(shù)的交
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2019年7期2019-09-10
- 氣動(dòng)控制回路步進(jìn)動(dòng)作控制模塊化設(shè)計(jì)
考。關(guān)鍵詞：控制回路;步進(jìn)動(dòng)作;模塊化設(shè)計(jì);標(biāo)準(zhǔn)化引言氣動(dòng)控制系統(tǒng)常被用于生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化，控制范圍從簡(jiǎn)單的小型設(shè)備到大型的自動(dòng)化生產(chǎn)流水線。對(duì)于雙缸以上的多缸順序控制，前一個(gè)動(dòng)作完成后，發(fā)出完成信號(hào)，并控制下一個(gè)動(dòng)作開(kāi)始執(zhí)行。由于實(shí)際要求的動(dòng)作順序是各式各樣的，這時(shí)設(shè)計(jì)者就應(yīng)采用某種設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)出所需的回路。氣動(dòng)順序回路的設(shè)計(jì)方法很多，有分組供氣法、信號(hào)動(dòng)作狀態(tài)圖法（簡(jiǎn)稱X-D圖法）、擴(kuò)展卡諾圖法和步進(jìn)控制回路法等，本文主要介紹步進(jìn)控制回路法及其實(shí)現(xiàn)。
- 北京北開(kāi)GIS斷路器儲(chǔ)能電機(jī)控制回路隱患分析及改進(jìn)措施
路器儲(chǔ)能電機(jī)控制回路存在隱患。若繼保人員進(jìn)行實(shí)際的開(kāi)關(guān)傳動(dòng)時(shí)，未給上該線路間隔就地控制屏上的“控制、信號(hào)電源”空開(kāi)，可能導(dǎo)致合閘線圈燒毀。分析后得出此隱患是由于斷路器儲(chǔ)能電機(jī)控制回路失電，KA1繼電器失磁，串接在合閘回路的常閉接點(diǎn)KA1長(zhǎng)期處于閉合導(dǎo)致合閘線圈燒毀。提出三種解決措施：合閘回路未儲(chǔ)能接點(diǎn)改回實(shí)際行程開(kāi)關(guān)接點(diǎn)，或斷路器儲(chǔ)能電機(jī)控制回路由信號(hào)電源改為斷路器控制電源，或更改空開(kāi)標(biāo)識(shí)。詳述了控制回路的改造方法，消除了隱患，保證了合閘線圈正常使用?！娟P(guān)
- 淺談斷路器控制回路斷線故障分析及處理方法
本文就斷路器控制回路斷線故障分析及處理方法 展開(kāi)探討?！娟P(guān)鍵詞】斷路器;控制回路;斷線;故障分析引言在變電站內(nèi)，斷路器控制回路的完整是保證斷路器可靠執(zhí)行跳、合閘操作命令的必要條件：若斷路器跳閘回路存在缺陷，則系統(tǒng)有故障時(shí)斷路器不能跳閘而擴(kuò)大事故，從而導(dǎo)致大面積停電;若斷路器合閘回路存在缺陷，則斷路器事故跳閘后不能自動(dòng)重合，從而影響供電可靠性。1斷路器控制回路的相關(guān)概述斷路器主要有三種控制操作，具體來(lái)說(shuō)：第一，主控制進(jìn)行遠(yuǎn)方操作。該項(xiàng)操作主要是傳遞把手操作命
- 核電廠柴油儲(chǔ)罐火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)介紹及控制回路缺陷處理分析
述現(xiàn)場(chǎng)遇到的控制回路缺陷導(dǎo)致試驗(yàn)過(guò)程中無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滅火功能問(wèn)題的處理過(guò)程。關(guān)鍵詞：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及滅火系統(tǒng); 應(yīng)急; 核安全; 控制回路1? ?柴油儲(chǔ)罐火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及滅火系統(tǒng)介紹1.1? 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備介紹 現(xiàn)場(chǎng)一、二號(hào)機(jī)組兩個(gè)柴油儲(chǔ)罐區(qū)及其它子項(xiàng)共用一臺(tái)壁掛型區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器。每臺(tái)機(jī)組配置一臺(tái)備用柴油機(jī)組，每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組配置兩個(gè)柴油儲(chǔ)罐，每個(gè)柴油儲(chǔ)罐配備的火災(zāi)探測(cè)及報(bào)警設(shè)備為兩臺(tái)火焰探測(cè)器、一套線性差定溫型感溫電纜及區(qū)域圍墻外兩個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕。兩個(gè)柴油儲(chǔ)罐
今日消防 2019年12期2019-09-10
- 某車型前車體焊接工裝氣動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
統(tǒng)安全可靠;控制回路層次分明，保證焊接工裝各執(zhí)行機(jī)構(gòu)順序動(dòng)作準(zhǔn)確。該設(shè)計(jì)可為汽車分拼焊裝夾具控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供參考。【關(guān)鍵詞】焊接工裝;氣動(dòng)控制;順序動(dòng)作;控制回路【中圖分類號(hào)】U468.23 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2019）02-0078-030 引言焊接工裝是汽車白車身制造的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)汽車生產(chǎn)制造起著至關(guān)重要的作用，直接影響汽車生產(chǎn)質(zhì)量和效率，進(jìn)而影響公司的效益。其中，氣路控制系統(tǒng)是焊接工裝的重要組成部分，它通過(guò)一定的控制
企業(yè)科技與發(fā)展 2019年2期2019-06-30
- 氣動(dòng)控制回路步進(jìn)動(dòng)作控制模塊化設(shè)計(jì)
考。關(guān)鍵詞：控制回路；步進(jìn)動(dòng)作；模塊化設(shè)計(jì)；標(biāo)準(zhǔn)化引言氣動(dòng)控制系統(tǒng)常被用于生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化，控制范圍從簡(jiǎn)單的小型設(shè)備到大型的自動(dòng)化生產(chǎn)流水線。對(duì)于雙缸以上的多缸順序控制，前一個(gè)動(dòng)作完成后，發(fā)出完成信號(hào)，并控制下一個(gè)動(dòng)作開(kāi)始執(zhí)行。由于實(shí)際要求的動(dòng)作順序是各式各樣的，這時(shí)設(shè)計(jì)者就應(yīng)采用某種設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)出所需的回路。氣動(dòng)順序回路的設(shè)計(jì)方法很多，有分組供氣法、信號(hào)動(dòng)作狀態(tài)圖法（簡(jiǎn)稱X-D圖法）、擴(kuò)展卡諾圖法和步進(jìn)控制回路法等，本文主要介紹步進(jìn)控制回路法及其實(shí)現(xiàn)。
科學(xué)與技術(shù) 2019年17期2019-04-16
- 高壓斷路器分閘控制回路的改進(jìn)方案
中斷路器分閘控制回路存在的不足，即在低氣壓后不能自動(dòng)斷開(kāi)斷路器，一旦氣壓降到閉鎖值，則需運(yùn)維人員通過(guò)相應(yīng)方法隔離故障點(diǎn)。本文通過(guò)在現(xiàn)有斷路器分閘控制回路中增加一邏輯回路的方式，使得斷路器在氣壓低至設(shè)定值后即時(shí)跳閘，提高了電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可考性，減少了運(yùn)維人員的工作量。關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng);斷路器;控制回路;壓力閉鎖;改進(jìn)引言在電力系統(tǒng)中，高壓是指交流系統(tǒng)中大于1000V的電壓等級(jí)，高壓斷路器作為一種開(kāi)斷負(fù)荷電流和切斷短路電流的元件在電力系統(tǒng)中起著十分重要
科學(xué)與技術(shù) 2019年7期2019-04-10
- 氣動(dòng)控制回路步進(jìn)動(dòng)作控制模塊化設(shè)計(jì)
考。關(guān)鍵詞：控制回路；步進(jìn)動(dòng)作；模塊化設(shè)計(jì)；標(biāo)準(zhǔn)化中圖分類號(hào)：TH138.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2019）04-0092-02Abstract： In this paper， a design method of pure pneumatic control system is presented， which is the modular design of step action control. The design ha
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年4期2019-03-29
- 關(guān)于發(fā)酵行業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線操作手冊(cè)編寫(xiě)的探討
冊(cè);自動(dòng)化;控制回路1 現(xiàn)狀與改進(jìn)思路目前很多工程公司在實(shí)施發(fā)酵類自動(dòng)化工廠建設(shè)時(shí)，都不重視系統(tǒng)的、完整的操作手冊(cè)編制工作?；緫{借其與工藝人員的口頭和（或）書(shū)面溝通來(lái)確定工藝運(yùn)行流程，再由自動(dòng)化專業(yè)人員根據(jù)其理解來(lái)轉(zhuǎn)化為編程語(yǔ)句。這樣導(dǎo)致的結(jié)果是效率低下，可靠性不高，可復(fù)制性不強(qiáng)，最終的質(zhì)量很大程度上取決于實(shí)施團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)和能力。對(duì)于后期的工廠運(yùn)行及改造也是極為不利的。因此編寫(xiě)一套系統(tǒng)的、完整的操作手冊(cè)對(duì)于一個(gè)高質(zhì)量的自動(dòng)化工廠尤為重要。操作手冊(cè)的編寫(xiě)涉及
山東工業(yè)技術(shù) 2019年6期2019-03-27
- 基于DSP的直流高壓電源逆變系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
逆變電路; 控制回路; RCD; SPWM中圖分類號(hào)： TN86?34 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)： 1004?373X（2019）04?0005?05Design of DC high?voltage power supply inverter system based on DSPPU Yongfan， SHANG Hongjie， WEI Xubo， PAN
現(xiàn)代電子技術(shù) 2019年4期2019-02-20
- 高壓斷路器控制回路常見(jiàn)問(wèn)題分析及改進(jìn)
對(duì)高壓斷路器控制回路常見(jiàn)問(wèn)題的分析和改進(jìn)展開(kāi)深入研究，結(jié)合斷路器控制回路原理，對(duì)高壓斷路器控制回路的操作機(jī)構(gòu)控制回路誤發(fā)跳閘信號(hào)、斷路器拒動(dòng)不能及時(shí)斷開(kāi)回路等常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了深入分析。最后提出了在合閘回路中及時(shí)增設(shè)超時(shí)時(shí)間繼電器，同時(shí)還要合理選擇繼電器的改進(jìn)措施?！続bstract】This paper focuses on the analysis and improvement of common problems in control circuit
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2019年1期2019-02-18
- 無(wú)觸點(diǎn)繼電器在地鐵車輛的應(yīng)用
觸點(diǎn)繼電器;控制回路DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.01.0330 引言近年來(lái)，國(guó)家各地的地鐵建設(shè)逐漸成熟，隨著地鐵車輛的全面投入，除了給人們帶來(lái)更加的便捷出行方式外，地鐵車輛在運(yùn)行中的故障次數(shù)也逐漸增加，在分析地鐵車輛故障的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，造成問(wèn)題的主要原因?yàn)殡姎鈫?wèn)題，而造成電氣問(wèn)題是因?yàn)橛杏|點(diǎn)繼電器在地鐵車輛的應(yīng)用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)性能下降和觸電部件故障的現(xiàn)象，對(duì)地鐵車輛的正常運(yùn)行造成了嚴(yán)重的阻礙，因此，必須要對(duì)地鐵車輛
山東工業(yè)技術(shù) 2019年1期2019-02-08
- 電力系統(tǒng)中的電氣二次設(shè)備及繼電保護(hù)的研究
過(guò)高壓斷路器控制回路、高壓斷路器防跳躍閉鎖回路、開(kāi)展繼電保護(hù)系統(tǒng)調(diào)試等方面做以深入探討，希望能為相關(guān)人士提供有效參考。關(guān)鍵詞：保護(hù)系統(tǒng);控制回路;負(fù)載檢修中圖分類號(hào)：TM77 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2019）22-0191-020 引言在目前的用電模式運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，電力系統(tǒng)由于外界的干擾因素過(guò)多，極其容易在運(yùn)行期間，出現(xiàn)大量的意外事故，導(dǎo)致電力系統(tǒng)不能穩(wěn)定供電。針對(duì)此種狀況，工作人員需要有針對(duì)性的對(duì)電氣二次設(shè)備以及繼電保護(hù)裝置進(jìn)行維修
中國(guó)科技縱橫 2019年22期2019-01-06
- 核電廠跳機(jī)電磁閥供電卡件研究與優(yōu)化
；供電卡件；控制回路【Keywords】jumping electromagnetic valve； power supply card； control circuit【中圖分類號(hào)】TH134 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2018）11-0159-021 引言核電廠汽輪機(jī)進(jìn)汽閥門(mén)多次發(fā)生由于跳機(jī)電磁閥供電卡件故障導(dǎo)致閥門(mén)異常關(guān)閉，本文根據(jù)核電廠的汽輪機(jī)閥門(mén)控制原理，板件設(shè)計(jì)，以及目前板件存在的缺陷進(jìn)行論述，并提出優(yōu)化方案。2 汽機(jī)閥
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2018年11期2018-11-20
- 斷路器控制回路故障處理
詞：斷路器 控制回路 故障處理中圖分類號(hào)：TM645 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）03（c）-0005-02供電網(wǎng)絡(luò)中的斷路器是極其重要的組成部分，它有保護(hù)命令執(zhí)行的作用，斷路器斷開(kāi)以后，可借助此設(shè)備的作用，及時(shí)將故障區(qū)域斷開(kāi)，而控制回路則是斷路器分合閘的控制終端，相關(guān)的技術(shù)運(yùn)維人員，需要結(jié)合指示燈的顯示，及時(shí)定位故障區(qū)域，并對(duì)其妥善處理，縮減故障解決時(shí)長(zhǎng)，將斷路器控制回路的故障扼殺在萌芽狀態(tài)。1 斷路器回路簡(jiǎn)介若想提高對(duì)斷路器
科技資訊 2018年9期2018-10-26
- 電廠鍋爐空氣預(yù)熱器控制回路技術(shù)改造
空氣預(yù)熱求的控制回路技術(shù)得到了迅猛發(fā)展?，F(xiàn)階段，社會(huì)對(duì)于電力能源的需求總量不斷提高，因此，電廠開(kāi)始改造鍋爐空氣預(yù)熱器的控制回路技術(shù)，在本次研究中，主要以黔東火電廠為例，對(duì)其鍋爐空氣預(yù)熱器的控制回路技術(shù)進(jìn)行分析，希望有助于電廠的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞：電廠鍋爐；空氣預(yù)熱器；控制回路；技術(shù)改造黔東電廠600MW機(jī)組投入到運(yùn)營(yíng)中后，實(shí)施輔機(jī)電源的切換工作以及聯(lián)鎖切換的試驗(yàn)當(dāng)中，可以看出，電廠鍋爐的空氣預(yù)熱器控制回路切換電源的過(guò)程中，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器減速機(jī)的油泵在運(yùn)行過(guò)
科學(xué)與財(cái)富 2018年27期2018-10-19
- PLC控制回路故障檢修方法的經(jīng)驗(yàn)與技巧
具。在PLC控制回路系統(tǒng)廣泛使用的今天，人們?cè)絹?lái)越重視對(duì)于PLC系統(tǒng)的故障檢測(cè)和維修，在故障檢測(cè)過(guò)程中主要分為三個(gè)階段，即對(duì)輸入端、輸出端和PLC內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)。筆者通過(guò)多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，試著探究控制回路故障檢測(cè)方法的經(jīng)驗(yàn)與技巧。關(guān)鍵詞：PLC系統(tǒng) 控制回路 工業(yè)制造一、PLC控制回路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成功的在控制設(shè)備領(lǐng)域取得了應(yīng)用，工業(yè)化滿足了人們對(duì)于加工產(chǎn)品的需求，在電機(jī)的啟動(dòng)和停止方面都起到了很大的作用，并且能夠控
祖國(guó) 2018年12期2018-08-07
- 彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)斷路器控制回路燒壞合閘線圈的防范研究
?；跀嗦菲?span id="syggg00" class="hl">控制回路故障，可靠判斷分、合閘線圈是否被燒壞，然后從專業(yè)角度出發(fā)，采取措施來(lái)進(jìn)行問(wèn)題防范，為電力系統(tǒng)可靠運(yùn)行提供保障。關(guān)鍵詞：斷路器；控制回路；合閘線圈彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)為斷路器比較新型的操作機(jī)構(gòu)，可以進(jìn)一步對(duì)斷路器整體性能進(jìn)行優(yōu)化，其采用手動(dòng)或者電動(dòng)操作的方式，相比傳統(tǒng)電磁操作機(jī)構(gòu)，合閘速度更快，并且可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)重合閘。針對(duì)彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)斷路器控制回路燒壞合閘線圈問(wèn)題進(jìn)行分析，采取有效方法判斷分、合閘線圈是否被燒壞，并確定問(wèn)題影響因素，有針對(duì)性的提出應(yīng)
魅力中國(guó) 2018年5期2018-07-30
- Z3050搖臂鉆床的PLC與觸摸屏控制
C；觸摸屏；控制回路；Z3050搖臂鉆床一、Z3050搖臂鉆床的改造原因在我們臺(tái)山市技工學(xué)校，設(shè)有的機(jī)械專業(yè)有各式各樣的機(jī)床，給我留下印象最深的是Z3050搖臂鉆床的維修，我?guī)W(xué)生對(duì)Z3050搖臂鉆床一共維修了四次。改造Z3050的原因及意義：第一，Z3050的鉆床容易出故障，故障后的維修查找工作量太大，線路復(fù)雜不易維修，好幾屆維修電工班的學(xué)生都不能獨(dú)立維修好Z3050搖臂鉆床；第二，開(kāi)機(jī)床的人員大多是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，素質(zhì)參差不齊，當(dāng)馬達(dá)出現(xiàn)缺相運(yùn)行發(fā)出的
報(bào)刊薈萃（上） 2018年5期2018-05-30
- 斷路器防跳回路分析及改進(jìn)研究
需要由斷路器控制回路來(lái)實(shí)現(xiàn)。在實(shí)際應(yīng)用中控制回路可以連接一次設(shè)備與二次設(shè)備，滿足二次設(shè)備對(duì)一次設(shè)備的操控，因?yàn)槭袌?chǎng)上存在的設(shè)備差異較大，使得斷路器滅弧原理、控制回路以及操作機(jī)構(gòu)等之間存在明顯不同，尤其是防跳回路設(shè)計(jì)上差異較大。為充分發(fā)揮斷路器所具有的功能性，需要不斷地對(duì)其進(jìn)行研究和改進(jìn)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)控制回路與防跳回路的有效結(jié)合。關(guān)鍵詞：斷路器 防跳回路 控制回路中圖分類號(hào)：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）10（c）-00-02防
科技資訊 2018年30期2018-03-11
- 論抗干擾模塊解決現(xiàn)場(chǎng)感應(yīng)電問(wèn)題
阻容吸收 控制回路中圖分類號(hào)：TM62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）09（b）-0019-02宿州公司現(xiàn)有2臺(tái)630MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組，由2條1.2m寬運(yùn)行速度2.5m/s的輸煤皮帶上煤。燃料系統(tǒng)使用的控制電纜為KVVRP系列，電纜的屏蔽層和DCS柜一端接地，接地電阻為<1Ω。輸煤DCS到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制線路最長(zhǎng)有1.2km，基于電容效應(yīng)，電纜芯對(duì)地或者電纜芯之間就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓。在AC220V的控制回路中的感應(yīng)電壓甚至可達(dá)A
科技資訊 2018年26期2018-03-08
- PLC在日常電機(jī)控制回路中的應(yīng)用
分析 輸出 控制回路1 淺析PLC控制器的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)可編程邏輯控制器，是一種可以利用其內(nèi)部存儲(chǔ)的邏輯運(yùn)算、算數(shù)、操作程序等一系列被用戶操作的程序，通過(guò)數(shù)字或模擬式輸入或輸出控制各種類型的器械生產(chǎn)過(guò)程?？删幊踢壿嬁刂破髟诓僮魇褂玫倪^(guò)程中，電源對(duì)整個(gè)系統(tǒng)十分重要，因此需要具備一個(gè)完整的電源控制系統(tǒng)，可以不采取任何措施直接將其接在交流電網(wǎng)當(dāng)中。PLC控制器的工作可分為三大階段，輸入數(shù)據(jù)、用戶操作程序、輸出結(jié)果。在運(yùn)行過(guò)程中，重復(fù)執(zhí)行以上三個(gè)階段。第一個(gè)
電子技術(shù)與軟件工程 2018年12期2018-02-25
- 繼電保護(hù)防跳回路的應(yīng)用
安全與穩(wěn)定。控制回路是實(shí)現(xiàn)斷路器可靠跳合閘的二次回路。若控制回路中不設(shè)置防跳，當(dāng)合閘結(jié)點(diǎn)粘結(jié)以后，若系統(tǒng)故障斷路器跳閘，會(huì)導(dǎo)致斷路器不斷合分，嚴(yán)重情況導(dǎo)致斷路器爆炸，給人身安全帶來(lái)威脅。合理設(shè)置防跳回路成為研究的一個(gè)重點(diǎn)。[關(guān)鍵詞]斷路器 控制回路 防跳回路電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候，根據(jù)繼電保護(hù)的選擇性，相應(yīng)的斷路器要能可靠跳閘。控制回路是實(shí)現(xiàn)斷路器可靠分合閘的二次回路。當(dāng)線路送電的時(shí)候，如果運(yùn)行人員合閘時(shí)間長(zhǎng)或合閘回路結(jié)點(diǎn)粘死，此時(shí)線路有故障，會(huì)導(dǎo)致斷路器
電子技術(shù)與軟件工程 2018年11期2018-02-25
- 350MW超臨界機(jī)組TSI系統(tǒng)控制回路及邏輯風(fēng)險(xiǎn)分析及優(yōu)化
系統(tǒng)振動(dòng)保護(hù)控制回路及邏輯存在的風(fēng)險(xiǎn)，如振動(dòng)控制單元組態(tài)不合理、振動(dòng)保護(hù)控制回路存在安全隱患以及振動(dòng)保護(hù)邏輯單點(diǎn)控制等，并通過(guò)修改設(shè)計(jì)組態(tài)、增加繼電器、修改柜內(nèi)配線和更改振動(dòng)保護(hù)邏輯來(lái)解決安全隱患，提高了機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性?！続bstract】The unreliability of the single-point protection of TSI system and irrationality of the design of the measu
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2018年10期2018-01-05
- 有源型ST500電動(dòng)機(jī)智能控制器回路改進(jìn)與端子設(shè)置探討
行。關(guān)鍵詞：控制回路；端子；接觸器狀態(tài)中圖分類號(hào)：TP18 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）22-0160-02蘇州萬(wàn)龍電氣集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的ST500系列智能型電動(dòng)機(jī)控制器具備對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)、控制、測(cè)量、通訊及故障管理功能。其簡(jiǎn)化了電動(dòng)機(jī)二次控制、保護(hù)回路。同時(shí)由于采用模塊化設(shè)計(jì)、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊，在各種抽屜開(kāi)關(guān)中可直接使用，因而在現(xiàn)代大型發(fā)電企業(yè)低壓廠用系統(tǒng)中廣泛使用。韓二電公司II期建設(shè)中，400V MCC抽屜開(kāi)關(guān)大量使用
中國(guó)科技縱橫 2017年22期2018-01-04
- 分析智能變電站新型斷路器轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及控制回路設(shè)計(jì)
開(kāi)關(guān)，制定了控制回路的方案，通過(guò)相關(guān)的整合，優(yōu)化了斷路器二次回路的設(shè)計(jì)，為運(yùn)維人員提高的安全保障，促進(jìn)了系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)鍵詞：智能變電站；新型斷路器；轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；控制回路；設(shè)計(jì)DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.23.160在智能變電站中，常規(guī)的二次回路已經(jīng)被取消了，主要應(yīng)用了數(shù)字通信，進(jìn)而控制斷路器，體現(xiàn)了操作箱的智能化。通過(guò)智能變電站的應(yīng)用，為人們提供了更高的用電質(zhì)量，對(duì)斷路器而言，優(yōu)化了轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)之后，相關(guān)設(shè)計(jì)方案的可
山東工業(yè)技術(shù) 2017年23期2017-11-28
- 三門(mén)峽電廠2×300MW機(jī)組循環(huán)水泵出口門(mén)控制回路改造
門(mén)目前的就地控制回路過(guò)于復(fù)雜，易發(fā)生故障，故障率過(guò)高。通過(guò)對(duì)就地控制回路的技術(shù)改造和邏輯完善，能夠大大降低循泵出口門(mén)開(kāi)關(guān)及正常使用過(guò)程中故障的發(fā)生率?！続bstract】The current control circuit of the exit door of the 2 ×300MW unit circulating pump in Sanmenxia Power Plant is too complicated and prone to failu
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2017年10期2017-11-06
- 斷路器控制回路缺陷的處理探討
通過(guò)對(duì)斷路器控制回路進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部依然存在一定的缺陷問(wèn)題?；诖?，本文重點(diǎn)探究斷路器控制回路中存在的缺陷，通過(guò)增加機(jī)構(gòu)電源監(jiān)視元件，將合閘閉鎖改為儲(chǔ)能控制方案，避免在未儲(chǔ)能的狀態(tài)下產(chǎn)生合閘操作的問(wèn)題，從而提高斷路器控制回路的可靠性，消除缺陷帶來(lái)的隱患。關(guān)鍵詞：斷路器；控制回路；缺陷；處理技術(shù)DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.1680 引言斷路器控制回路主要是監(jiān)視斷路器跳閘、合閘回路的完整性，如果電力系統(tǒng)中出現(xiàn)
山東工業(yè)技術(shù) 2017年18期2017-09-12
- FT3080泥炮液壓控制系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn)
炮液壓系統(tǒng)及控制回路進(jìn)行一系列優(yōu)化改進(jìn)。關(guān)鍵詞：泥炮；液壓系統(tǒng)；控制回路中圖分類號(hào)：TF57 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）22-0050-021 改造前泥炮液壓系統(tǒng)控制原理分析煉鐵廠5#高爐爐前FT3080泥炮主要由轉(zhuǎn)炮機(jī)構(gòu)和打泥機(jī)構(gòu)組成，泥炮主要工作原理為：打泥機(jī)構(gòu)經(jīng)轉(zhuǎn)炮機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)至鐵口處進(jìn)行打泥堵口，其中轉(zhuǎn)炮與打泥動(dòng)作均依靠液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。圖1為改造前爐前泥炮液壓系統(tǒng)控制原理，該系統(tǒng)由三臺(tái)（兩用一備）斜軸式手動(dòng)變量柱塞泵供油
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年22期2017-08-24
- 煉鋼廠kV真空斷路器拒動(dòng)、誤動(dòng)的優(yōu)化分析
；操動(dòng)機(jī)構(gòu)；控制回路0 引言煉鋼廠自2008年建廠以來(lái)，10kV系統(tǒng)高壓柜全部采用VA型戶內(nèi)防爆式真空斷路器。真空斷路器因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名，其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧速度快的優(yōu)點(diǎn)，在配電網(wǎng)中應(yīng)用較為普及。近年來(lái)，真空開(kāi)關(guān)發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生事故的次數(shù)有所增多，比例雖低但問(wèn)題較突出，真空斷路器的拒動(dòng)和誤動(dòng)故障基本上是由真空滅弧室、操動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制回路所引起的，其故障預(yù)防和優(yōu)化分析從以下3個(gè)方面展開(kāi)：1 真空滅弧室引
科技尚品 2017年4期2017-05-30
- 10 kV斷路器二次回路故障分析及處理措施
回路；故障；控制回路中圖分類號(hào)：TM561 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.22.155斷路器是變電站中非常重要的設(shè)備，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)變電站有極大的幫助，但是，二次回路故障卻是斷路器常見(jiàn)的故障。因此，斷路器要想穩(wěn)定運(yùn)行，就要認(rèn)真分析二次回路故障的原因，并采取有效的措施進(jìn)行處理?；诖?，本文簡(jiǎn)要探討了10 kV斷路器二次回路的故障及其處理措施，相信對(duì)有關(guān)方面的工作有一定的幫助。1 10 kV斷路器二次回路故障分析1
科技與創(chuàng)新 2016年22期2017-03-30