鋼芯
- 鋼芯鋁絞線拉斷力測試試樣端頭的制備工藝
401121)鋼芯鋁絞線由鋼線和鋁線同心絞制而成，其結(jié)構(gòu)以鋼線為中心，相鄰層絞向相反，最外層絞向為“右向”[1-4],具有較高的額定拉斷力和良好的導(dǎo)電性能[5-7]，被廣泛應(yīng)用于架空輸電線路中[8]。目前，鋼芯鋁絞線執(zhí)行GB/T 1179—2017 《圓線同心絞架空導(dǎo)線》，該標(biāo)準(zhǔn)對導(dǎo)線拉斷力測試有明確規(guī)定，導(dǎo)線試樣的兩端應(yīng)制備適當(dāng)?shù)亩祟^，仲裁試驗時，應(yīng)采用低熔點合金或者環(huán)氧樹脂澆鑄端頭進(jìn)行測試。GB/T 8358—2014 《鋼絲繩 實際破斷拉力測試方法
理化檢驗(物理分冊) 2022年10期2022-11-22
- 輸電線路鋼芯鋁絞線內(nèi)外損傷的超聲導(dǎo)波檢測研究
，一般有鋁絞線、鋼芯鋁絞線、鋁包鋼絞線等，工程中最常用的是鋼芯鋁絞線[5]。鋼芯鋁絞線由外層的同心鋁絞線和內(nèi)層的鋼芯組成，電流主要由外層的鋁絞線傳輸，鋼芯層主要用于承擔(dān)導(dǎo)線自重和張力等外荷載[5]。鋼芯鋁絞線損傷往往先出現(xiàn)在導(dǎo)線外層的鋁層，如不能及時檢測到導(dǎo)線的損傷并采取有效措施，局部微損傷會進(jìn)一步發(fā)展，導(dǎo)致鋁層和內(nèi)部鋼芯層受損，造成導(dǎo)線的機電故障。此外，在生產(chǎn)、運輸、放線、緊線及運行過程中，也可能出現(xiàn)導(dǎo)線外部完好但內(nèi)層鋁絲或鋼芯損傷的情況，導(dǎo)線內(nèi)部損傷很
廣東電力 2022年9期2022-10-25
- 輸電線路接續(xù)管管線接頭斷線熱-力特性分析及金相檢測
結(jié)果，未考慮導(dǎo)線鋼芯裸露段和接續(xù)管鋼與鋁接續(xù)段間接觸表面接觸電阻的影響。為解決以上問題，本文對導(dǎo)線接續(xù)管斷線原因進(jìn)行深度分析，研究導(dǎo)線接續(xù)管斷線接頭運行特性，計算鋼芯鋁絞線鋼芯抗拉強度，分析鋼芯裸露段發(fā)熱和鋼芯鋼接續(xù)管熱力學(xué)特性，得到不同時間段溫度負(fù)荷曲線，并進(jìn)行累計計算；最后對鋼芯裸露段進(jìn)行金相檢測，檢測結(jié)果證明，鋼芯裸露段被拉斷前，曾在532 ℃以上運行一段時間。1 接續(xù)管管線斷線接頭宏觀檢查本文所用接續(xù)管管線斷線接頭位于貴州省貴陽市220 kV威高I
廣東電力 2022年5期2022-06-07
- 輸電線鋼芯鋁絞線精密壓接成形的有限元分析
張盛華,b輸電線鋼芯鋁絞線精密壓接成形的有限元分析呂東澤a，駱文杰a，熊杰a，張盛華a,b（廣西大學(xué) a.資源環(huán)境與材料學(xué)院；b.廣西有色金屬及特殊材料加工重點實驗室，南寧 530004）針對鋼芯鋁絞線在壓接過程中出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，對其壓接工藝進(jìn)行探究，優(yōu)化現(xiàn)有壓接工藝，制定更精密的壓接方法，防止斷裂缺陷的產(chǎn)生。利用ABAQUS有限元模擬軟件，以彈塑性變形理論為基礎(chǔ)，采用等效摩擦力的方法建立有限元壓接模型，通過實驗驗證模型的精確性，并計算在不同壓接長度、壓接
精密成形工程 2022年5期2022-05-16
- 鞍山市材料價格補充信息
56.00 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 17.37 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-150
建筑與預(yù)算 2022年4期2022-05-09
- ±660 kV銀東直流大截面導(dǎo)線耐張線夾斷裂故障分析
號）壓接處導(dǎo)線鋼芯斷裂。1.1 線路概況該±660 kV 直流線路于2010 年11 月26 日投運，17 號耐張塔位于17—22 號耐張段內(nèi)，跨越高速公路，耐張段全長2.06 km，線路弧垂符合標(biāo)準(zhǔn)，運行期間，未發(fā)生覆冰、舞動等情況，可排除運行中的應(yīng)力導(dǎo)致耐張線夾鋼芯斷裂。1.2 耐張線夾型號耐張線夾型號為NY-100/45，鋁管外徑Φ72 mm，內(nèi)徑Φ44.2 mm，鋁管總長650 mm，鋁管壓接導(dǎo)線長度340 mm，鋼錨鋼芯管壓接處外徑Φ22 mm
寧夏電力 2022年1期2022-04-29
- 鞍山市材料價格補充信息
56.00 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 17.37 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-150
建筑與預(yù)算 2022年3期2022-04-22
- 一起架空輸電線路導(dǎo)線斷線故障分析
.408 kN，鋼芯及鋁絞線受力比例60.328%，鋼芯中各鋼線受力比例近似均勻受力，每根鋼絲最大使用力為7 959.9 N，最大許用張力2 949.5 N。單根鋼絲斷裂后，其余6根鋼線受力增加2.38%、鋼芯出現(xiàn)塑性延伸，內(nèi)層鋁絞線部分出現(xiàn)延伸斷裂情況。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)及設(shè)計手冊公式計算：① 單根導(dǎo)線最大使用張力[T]：[T]=0.95Tp/2.55=Tpu/2.55=0.95×92.36/2.55=34.408 kN② 單根鋼絲最大使用力F0：1 500×
機械研究與應(yīng)用 2022年1期2022-03-14
- 鞍山市材料價格補充信息
56.00 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 17.37序 號 材 料 名 稱 規(guī) 格 型
建筑與預(yù)算 2022年2期2022-03-08
- 鞍山市材料價格補充信息
56.00 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 17.37 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-150
建筑與預(yù)算 2022年1期2022-02-17
- 牽引變電所裸導(dǎo)體集中過熱分析
用240/30 鋼芯鋁絞線。自2018 年6月—2019 年6 月，龍宮變電所牽引設(shè)備共發(fā)生示溫蠟片過熱變色缺陷17 處，其中6LHT 相鋼芯鋁絞線還發(fā)生了斷股、散股、熔化跡象。同周期下，其他所亭過熱缺陷數(shù)量為：西柏坡變電所3 處，滴流磴變電所1 處，東冶變電所1 處，原平南變電所1 處，神池南變電所3 處。1 環(huán)境對龍宮變電所軟母線的影響1.1 鋼芯鋁絞線溫度受環(huán)境溫度影響分析在風(fēng)力=0.5 m/s 情況下，LGJ-240/40 鋼芯鋁絞線受環(huán)境溫度影響
設(shè)備管理與維修 2022年24期2022-02-08
- 鋼芯鋁絞線在張力與溫度共同作用下的分層應(yīng)力
230092)鋼芯鋁絞線是架空導(dǎo)線的主要產(chǎn)品之一，鋼芯和鋁股共同承擔(dān)導(dǎo)線張力[1]。實際工作中鋼芯主要起增加強度的作用，鋁絞線主要起傳送電能的作用[2]。實際運行時，鋼芯鋁絞線在張力和溫度共同作用下，截面應(yīng)力會出現(xiàn)明顯的分層效應(yīng)?，F(xiàn)有工程中均按照平均應(yīng)力進(jìn)行施工和設(shè)計計算，忽略了鋼芯和鋁股的自身性質(zhì)不同、導(dǎo)線幾何形狀、擠壓摩擦等的影響。分析導(dǎo)線在熱力共同作用下應(yīng)力分層效應(yīng)，對鋼芯鋁絞線的安全設(shè)計與選用及抗疲勞性能研究具有重要參考價值[3]。鄭黎陽等[4]
南昌大學(xué)學(xué)報（工科版） 2021年4期2022-01-07
- 現(xiàn)澆箱梁鋼芯模上浮原因及控制措施研究
凝土澆筑過程中，鋼芯模的上浮問題時有發(fā)生；輕則導(dǎo)致箱梁頂板混凝土厚度、強度無法達(dá)到設(shè)計要求，頂板鋼筋保護(hù)層厚度不足或缺失；重則導(dǎo)致現(xiàn)澆梁板整體強度與形狀不符合設(shè)計與規(guī)范要求[1]，工期被拖延，浪費大量人力、財力，因此如何預(yù)防鋼芯模上浮，成為現(xiàn)澆箱梁施工的重中之重。目前對于預(yù)制混凝土箱梁鋼芯模上浮原因及控制方法研究較多，但對現(xiàn)澆箱梁鋼芯模上浮原因及控制方法研究極少。雖然兩者上浮的原因類似，但現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)場情況復(fù)雜，往往受線路線形和縱坡的影響，現(xiàn)澆箱梁鋼芯模
天津建設(shè)科技 2021年1期2021-03-06
- 鋼芯鋁絞線壓接缺陷統(tǒng)計分析及典型缺陷對承載性能的影響
6]通過同時改變鋼芯與鋁管壓接尺寸，并利用X射線進(jìn)行檢測，研究了鋼芯壓接尺寸與拉力關(guān)系，確定了滿足95%額定拉斷力的壓接尺寸臨界值；研究結(jié)果表明，X射線檢測技術(shù)是壓接缺陷檢測的有效手段。但是目前的研究是基于實驗室人造缺陷，線路實際服役過程中，壓接結(jié)構(gòu)存在的缺陷類型并不明確，目前的研究也涉及較少實際缺陷對壓接結(jié)構(gòu)承載能力的影響情況，缺陷被檢測出后該如何處理也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)多年壓接結(jié)構(gòu)X射線檢測數(shù)據(jù)積累，以及在中國26個省、自治區(qū)、直轄市的調(diào)研統(tǒng)計，明確在
科學(xué)技術(shù)與工程 2021年1期2021-02-25
- 110 kV新能源集中送出線路導(dǎo)線選型
% IACS 的鋼芯鋁絞線相比，直流電阻（20 ℃）更小的導(dǎo)線[1]。采用節(jié)能導(dǎo)線可降低工程壽命周期總體費用，提高電網(wǎng)運營效益。2012年，國家電網(wǎng)有限公司啟動輸電線路節(jié)能導(dǎo)線研究和試點應(yīng)用工作。2017年，為進(jìn)一步貫徹全壽命周期理念，深入推進(jìn)節(jié)能減排工作，國家電網(wǎng)有限公司提出要深化實施、推進(jìn)節(jié)能導(dǎo)線全面應(yīng)用。本文首先分析了天津市電力公司節(jié)能導(dǎo)線的應(yīng)用現(xiàn)狀，之后對節(jié)能導(dǎo)線的電氣性能、機械性能和費用進(jìn)行了分析，最后以某110 kV風(fēng)電集中送出線路為例進(jìn)行了全
農(nóng)村電氣化 2021年1期2021-01-26
- 鞍山市材料價格補充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46序 號 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 單 價(元) 備 注7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年11期2021-01-13
- 節(jié)能導(dǎo)線在高壓輸電線路設(shè)計中的應(yīng)用
種新型導(dǎo)線：普通鋼芯鋁絞線、鋼芯高導(dǎo)電率鋁絞、鋼芯高導(dǎo)電率鋁絞線、鋁合金芯高導(dǎo)鋁絞線、鋁合金芯高導(dǎo)鋁絞線和中強度鋁合金絞線。通過對這幾種導(dǎo)線方案的比較分析，要選用最佳的導(dǎo)線。2 導(dǎo)線電氣性能首先應(yīng)當(dāng)先行比較導(dǎo)線所具有的載流量，以確保載流量能夠具備對事故運行的最大承受效果，所以線路系統(tǒng)的承載性能對于交流輸電線路具有重要影響，甚至?xí)绊懢€路最大容量，還會對導(dǎo)線過載流量產(chǎn)生干擾和影響的因素比較復(fù)雜，日常最為常見的影響因素便是天氣條件。因此，在進(jìn)行導(dǎo)線技術(shù)參數(shù)的核
商品與質(zhì)量 2020年25期2020-11-26
- 12.7 mm動能彈侵徹裝甲鋼板的結(jié)構(gòu)響應(yīng)特性研究
性研究，發(fā)現(xiàn)子彈鋼芯響應(yīng)特性表現(xiàn)為彈性變形、塑性變形和質(zhì)量消蝕，又對7.62 mm穿甲子彈斜侵徹復(fù)合裝甲進(jìn)行仿真研究，獲取不同著靶角度下的彈丸破壞形態(tài)[10];同時，王維占等[11]分析了不同著靶角度下12.7 mm動能彈斜侵徹復(fù)合裝甲的條件下的鋼芯破壞形態(tài)。彈丸毀傷形式與靶板材料力學(xué)特性密切相關(guān)，也是防護(hù)技術(shù)研究的主要內(nèi)容。但目前公開的學(xué)術(shù)成果多是研究彈丸對靶板作用效果及其破壞機理，而針對彈丸破壞特性分析及試驗研究相對較少，因此開展12.7 mm制式穿燃
兵器裝備工程學(xué)報 2020年10期2020-11-05
- 基于X光檢測技術(shù)的耐張線夾壓接強度試驗分析
于隱蔽工程，內(nèi)部鋼芯斷裂、壓接深度不足等內(nèi)部缺陷常規(guī)手段難以檢測。近年來因為耐張線夾斷裂引起的倒塔斷線事故屢次發(fā)生［1-9］。在架空導(dǎo)線與耐張線夾在壓接過程中，由于操作人員未能完全按照相關(guān)工藝規(guī)程進(jìn)行壓接，將導(dǎo)致耐張線夾與導(dǎo)線出現(xiàn)壓接質(zhì)量缺陷。輸電線路壓接完成后，壓接管內(nèi)部缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部有可能會有鋼芯斷股、壓接深度不足、鋼錨防滑槽漏壓、欠壓等典型缺陷，嚴(yán)重降低了輸電線路載流量和機械強度，影響輸電線路的安全運行［10-12］。通過對不同壓接工況下不同型號
湖北電力 2020年3期2020-11-02
- 架空裸導(dǎo)線截面應(yīng)力分析
引言架空裸導(dǎo)線以鋼芯鋁絞線（ACSR）為主，它由鋼芯和鋁股絞制而成，其中鋁的導(dǎo)電性能好、重量輕、成本低，所以外部鋁股負(fù)責(zé)傳送電能；中芯由鋼制成，它提供了足夠的強度使延展性更高的鋁不被拉伸，這給輸電線提供了很好的整體抗拉強度[1]。鋼芯鋁絞線內(nèi)部相鄰層絞線旋向相反且各層股線捻角從內(nèi)到外依次增大。鋼芯鋁絞線運行時受軸向拉伸，線內(nèi)鋼絲與鋁絲會產(chǎn)生相對滑移與摩擦，從而導(dǎo)致鋼芯鋁絞線截面各絲應(yīng)力分布不均。而現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)分析中為了簡化模型，通常忽略鋼芯鋁絞線內(nèi)相對滑移與
機械設(shè)計與制造 2020年7期2020-07-22
- 預(yù)制空芯板梁鋼芯模應(yīng)用技術(shù)探討
程預(yù)應(yīng)力空心板梁鋼芯模制作的工程實踐，對預(yù)制空芯板梁鋼芯模應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行闡述。1 鋼芯模1.1 組成鋼芯模是一種采用非靜定結(jié)構(gòu)設(shè)計理念的空心板梁內(nèi)模具[4]，具有易于安裝、拆卸和重復(fù)利用率高等特點；設(shè)計采用硬度大、不易變形的鋼板材質(zhì)制作而成，每組鋼芯模由4 塊鋼面板組成，配有螺栓孔、法蘭片、牽引件等輔助配件，每組鋼芯模通過螺栓，連接成板梁設(shè)計長度的內(nèi)膜鋼芯模。1.2 設(shè)計原則為進(jìn)一步保證組裝、拆卸便捷，采用內(nèi)膜分段、分塊設(shè)計。由于預(yù)制空芯板梁構(gòu)件相對箱梁幾何
天津建設(shè)科技 2020年3期2020-07-09
- 500 kV輸電導(dǎo)線耐張線夾斷裂失效分析
錨用來接續(xù)和錨固鋼芯鋁絞線的鋼芯，通過壓力使鋁管產(chǎn)生塑性變形，從而使線夾與導(dǎo)線結(jié)合在一起。線夾的裝配、設(shè)計和壓接缺陷以及惡劣運行環(huán)境均有可能造成線夾斷裂[7-11]，直接威脅高壓輸電線路的安全運行。下面以一起500 kV輸電導(dǎo)線耐張線夾內(nèi)鋼芯斷裂事故為研究對象，對失效線夾進(jìn)行解剖，借助材料表征手段綜合分析線夾斷裂原因，并提出科學(xué)、可行的防護(hù)措施，對防止類似事故發(fā)生、提高耐張線夾可靠性有一定的警示、借鑒意義。1 事故概況2018年6月， 500 kV某輸電線
四川電力技術(shù) 2020年2期2020-07-06
- 鞍山市材料價格補充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 單 價(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年6期2020-07-03
- 鞍山市材料價格補充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 單 價(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年5期2020-06-15
- 鞍山市材料價格補充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 單 價(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年4期2020-06-05
- 鞍山市材料價格補充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 單 價(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年3期2020-05-22
- 鞍山市材料價格補充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 單 價(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年2期2020-04-16
- 鞍山市材料價格補充信息
83.00 6 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 1.46 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.18 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.14 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.07序 號 材 料 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 單 價(元) 備 注10 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 6.62 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 9.60 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 14.69 13 鋼芯鋁絞線 LGJ
建筑與預(yù)算 2020年1期2020-03-14
- 抽拉式鉸接鋼芯模預(yù)制箱梁施工工法研究
(1)抽拉式鉸接鋼芯模預(yù)制箱梁施工技術(shù)可實現(xiàn)加快模板周轉(zhuǎn)速率，解放勞動力，降低項目成本的目的。(2)抽拉式鉸接鋼芯模預(yù)制箱梁施工技術(shù)解決模板拆除困難、易發(fā)生節(jié)間錯臺、漏漿等問題，保證預(yù)制箱梁外觀質(zhì)量。同時提高了鋼芯模內(nèi)部支撐形式的強度及保證了相鄰模板拼接接縫寬度在2 mm以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)。2 適用范圍本工法可廣泛應(yīng)用于預(yù)制箱梁的施工生產(chǎn)中。3 工藝原理借鑒雨傘開啟關(guān)閉原理，對芯模模板進(jìn)行設(shè)計改良，達(dá)到芯模模板快速組裝和拆卸的目的。雙側(cè)鋼模采用企口的形式合攏，使用
黑龍江交通科技 2020年7期2020-01-11
- 鋼芯鋁絞線彎曲狀態(tài)受力分析
443002)鋼芯鋁絞線作為架空輸電線路中常用的導(dǎo)線，其內(nèi)層為鍍鋅鋼芯線，外層為單層或多層鋁股線[1]．導(dǎo)線在張力放線時會經(jīng)過放線滑車和卷筒，在其彎曲作用下產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，在導(dǎo)線橫截面以及沿著導(dǎo)線線長的彎曲應(yīng)力及彎曲變形不同．在彎曲狀態(tài)下，導(dǎo)線受放線滑車及張力機卷筒的多次彎曲和擠壓，使得導(dǎo)線內(nèi)部線股的受力較平直狀態(tài)的導(dǎo)線更為復(fù)雜．近年來，采用有限元法對鋼芯鋁絞線開展了廣泛研究，秦力[2]通過建立平直鋼芯鋁絞線實體模型，分析其在軸向拉力作用下的股線力學(xué)特性；
三峽大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2018年3期2018-05-22
- 鋼芯鋁絞線的漏磁與射線數(shù)字實時成像聯(lián)合檢測技術(shù)
432100)鋼芯鋁絞線的漏磁與射線數(shù)字實時成像聯(lián)合檢測技術(shù)熊 亮1,2，萬克洋1,2，劉 恒3，劉蛟蛟1,2，曹 智2(1.國網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院，長沙 410007；2.湖南省湘電鍋爐壓力容器檢驗中心有限公司，長沙 410004；3.國網(wǎng)湖北省電力公司孝感供電公司，孝感 432100)介紹了采用漏磁與射線數(shù)字實時成像檢測技術(shù)對鋼芯鋁絞線進(jìn)行檢測的方法，應(yīng)用該技術(shù)可對鋼芯鋁絞線在安裝過程中進(jìn)行質(zhì)量檢測。在對鋼芯鋁絞線進(jìn)行漏磁檢測并發(fā)現(xiàn)缺陷后，
無損檢測 2017年7期2017-08-31
- 220 kV線路耐張線夾斷裂原因分析
疲勞裂紋，當(dāng)剩余鋼芯截面不足以承受導(dǎo)線張力及熱應(yīng)力的共同作用時則產(chǎn)生瞬間斷裂。耐張線夾；鋼芯鋁絞線；氧化腐蝕0 引言耐張線夾用來將導(dǎo)線或避雷線固定在非直線桿塔的耐張絕緣子串上，起錨固作用，亦可用來固定拉線桿塔的拉線。耐張線夾作為輸電線路的重要工具，其可靠性是影響電網(wǎng)長期安全穩(wěn)定運行的重要因素。隨著電網(wǎng)的迅猛發(fā)展，電壓等級的提高，對輸電線路耐張線夾的性能要求也在不斷提高。由于電網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)過程中線夾監(jiān)督檢驗量較大、檢驗手段相對欠缺，部分已安裝的輸電線路線夾在不
山東電力技術(shù) 2017年6期2017-07-19
- 抽拉式鋼芯模在先張預(yù)應(yīng)力大空心梁板施工中的應(yīng)用
韓光強抽拉式鋼芯模在先張預(yù)應(yīng)力大空心梁板施工中的應(yīng)用韓光強韓光強 李英輝上海二十冶工程技術(shù)有限公司某中國施工企業(yè)在國外承擔(dān)的某高速公路項目是EPC總承包模式的高速公路項目，該項目在橋梁結(jié)構(gòu)工程中的梁板以先張預(yù)應(yīng)力大空心梁板為主，梁板在預(yù)制場進(jìn)行集中預(yù)制后，運至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。本文從先張預(yù)應(yīng)力大空心梁板鋼芯模的設(shè)計、結(jié)構(gòu)形式，以及鋼芯模模板加工制作、運輸以及梁板預(yù)制生產(chǎn)當(dāng)中對鋼芯模模板保養(yǎng)的質(zhì)量控制要點等方面做了詳細(xì)的介紹和闡述。1 工程概況該項目是首都至機場
中國科技信息 2015年2期2015-11-16
- 間隙型導(dǎo)線張力和弧垂的計算方法
5）利用間隙導(dǎo)線鋼芯與鋁線間可以產(chǎn)生相對滑動的特性，在架設(shè)導(dǎo)線時，全部張力由鋼芯承擔(dān)，鋁線不承受張力。由于鋼芯線膨脹系數(shù)遠(yuǎn)小于鋁線，因此，在同等溫升下導(dǎo)線的弧垂遠(yuǎn)小于普通鋼芯鋁絞線，達(dá)到低弧垂的效果。間隙導(dǎo)線張力計算方法與鋼芯鋁絞線不同，推導(dǎo)出的計算公式，可在工程計算中應(yīng)用。間隙導(dǎo)線；張力；弧垂；計算間隙型導(dǎo)線是一種特殊導(dǎo)線，加工時鋼芯和鋁絞線之間有微量間隙，鋼芯與鋁絞線間可以產(chǎn)生相對滑動。由于導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)與普通鋼芯鋁絞線不同，計算間隙型導(dǎo)線張力和弧垂的方法
東北電力技術(shù) 2015年6期2015-06-07
- 胎體式PDC鉆頭基體制作新工藝
了PDC鉆頭內(nèi)部鋼芯的結(jié)構(gòu)。分步進(jìn)行了燒結(jié)刀翼小樣和PDC鉆頭基體試驗，并進(jìn)行了相應(yīng)的溫度試驗、強度試驗、復(fù)合片焊接試驗和現(xiàn)場試驗，未發(fā)生基體表面破裂、碳化鎢胎體脫落現(xiàn)象，驗證了新工藝的可靠性。對比了采用新工藝和原有工藝制作φ215.9 mm 5刀翼胎體式PDC鉆頭基體的成本，結(jié)果表明，采用新工藝鉆頭基的制作體成本降低了54%。研究表明，采用新工藝制作胎體式PDC鉆頭基體的成本明顯降低，強度可靠，完全可以滿足現(xiàn)場使用要求，具有推廣應(yīng)用價值。聚晶金剛石復(fù)合片
石油鉆探技術(shù) 2015年2期2015-04-08
- 淺析鋁合金芯鋁絞線的應(yīng)用
硅鋁合金替代普通鋼芯鋁絞線中基本無導(dǎo)電能力的9%IACS鋼芯和部分鋁線，導(dǎo)線外層鋁線可與普通鋼芯鋁絞線的鋁線相同。為進(jìn)一步減小導(dǎo)線電阻，提高節(jié)能效益，鋁合金芯鋁絞線的外層鋁線可根據(jù)需要采用61.5%～63%IACS導(dǎo)電率硬鋁。在等總截面應(yīng)用條件下，鋁合金芯鋁絞線的直流電阻比鋼芯鋁絞線小。同時鋁合金芯鋁絞線是單一鋁基體材質(zhì)，可避免由于磁滯損耗和渦流損耗帶來的電能損失，亦沒有多金屬的電化學(xué)腐蝕，耐腐蝕性與鋼芯鋁鉸線相比有所提高。1 技術(shù)性能比較為便于分析，本文
機電信息 2015年15期2015-03-14
- 沿海地區(qū)架空鋼芯鋁絞線的腐蝕
引言沿海鹽霧區(qū)的鋼芯鋁絞線腐蝕速率較高，導(dǎo)線斷股和斷線的情況時有發(fā)生，使輸電線路的安全運行受到嚴(yán)重威脅，有些地區(qū)鋼芯鋁絞線的運行壽命不足6年［1-3］。為研究海洋大氣環(huán)境下鋼芯鋁絞線的腐蝕機理，文獻(xiàn)［3-5］使用NaCl水溶液或鹽霧氣氛研究鋼芯鋁絞線的腐蝕行為，結(jié)果表明外層鋁線腐蝕速率最大，鋼芯鍍鋅層對鋁導(dǎo)線具有保護(hù)作用，但這些實驗結(jié)果與失效鋼芯鋁絞線內(nèi)層鋁線腐蝕更嚴(yán)重的事實不符。文獻(xiàn)［6］對失效的鋼芯鋁絞線也進(jìn)行了分析，認(rèn)為鋁導(dǎo)線和鋼芯之間構(gòu)成腐蝕電池，
電線電纜 2015年1期2015-02-18
- 輸電線路壓接金具錯位型缺陷引發(fā)的失效及其仿真研究
連接。耐張線夾與鋼芯鋁絞線的組裝與壓接流程：先將鋼芯穿入鋼錨鋼管，壓接鋼芯與鋼管；再將鋼錨（鋼管）與鋼芯壓接件穿入鋁套管，壓接鋁套管與鋼錨及鋁套管與鋼芯鋁絞線等。按照壓接規(guī)范［5］，壓接部位及各部件間相對位置見圖1。圖1 耐張線夾壓接部位和各部分相對位置Fig.1 Compression place and relative position of different parts組裝連接時，若耐張線夾各部件間、耐張線夾與液壓設(shè)備、上下壓模的相對位置不滿足設(shè)
腐蝕與防護(hù) 2015年4期2015-02-15
- 耐熱導(dǎo)線用于輸電線路的增容
熱導(dǎo)線替代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線成為一種新的選擇。1 耐熱導(dǎo)線的特點耐熱導(dǎo)線是一種新型架空輸電線路用導(dǎo)線，采用鋁包鋼芯，載流導(dǎo)體為耐熱鋁合金線，具有耐高溫、耐腐蝕、低弧垂、載流量大等特點。以大慶油田采油四廠杏六線35 kV線路改造為例，原導(dǎo)線為鋼芯鋁絞線LGJ—150/25，可采用耐熱導(dǎo)線150/25替代原導(dǎo)線，其相關(guān)參數(shù)對比見表1。表1 參數(shù)對比從表1中可以看出，耐熱導(dǎo)線150/25各項參數(shù)接近鋼芯鋁絞線LGJ—150/25的參數(shù)。杏六線最大負(fù)荷為24.6 M
油氣田地面工程 2014年8期2014-11-21
- 高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在750 kV輸電線路中的應(yīng)用研究
。本文將高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在新疆與西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)750 kV第二通道工程（哈密變—哈密換流站段）中的應(yīng)用研究作為切入點，分析解決高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線在工程應(yīng)用中的技術(shù)及經(jīng)濟問題，表明高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線既具有優(yōu)良的機電性能，又具備突出的節(jié)能優(yōu)勢，在新建線路中優(yōu)勢明顯，是極有推廣潛力的導(dǎo)線。1 高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線的特性高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線就機電性能而言，鋼芯鋁絞線適用的線路工程，高導(dǎo)電率鋼芯鋁絞線都能夠適用，且多項性能指標(biāo)（電阻損耗、防振等）可以得到改善，具有更好的
電網(wǎng)與清潔能源 2014年4期2014-05-12
- 鞍山市材料價格補充信息
0.80 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-10mm2 m 1.65 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.47 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.56 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.78 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 7.51 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 10.90?
建筑與預(yù)算 2014年5期2014-04-11
- 鞍山市材料價格補充信息
0.80 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-10mm2 m 1.60 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.39 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.45 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.61 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 7.29 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 10.61 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 16.01 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 19.18 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-15
建筑與預(yù)算 2014年3期2014-04-11
- 鞍山市材料價格補充信息
0.80 7 鋼芯鋁絞線 LGJ-10mm2 m 1.65 8 鋼芯鋁絞線 LGJ-16mm2 m 2.47 9 鋼芯鋁絞線 LGJ-25mm2 m 3.56 10 鋼芯鋁絞線 LGJ-35mm2 m 5.78 11 鋼芯鋁絞線 LGJ-50mm2 m 7.51 12 鋼芯鋁絞線 LGJ-70mm2 m 10.90 13 鋼芯鋁絞線 LGJ-95mm2 m 16.50 14 鋼芯鋁絞線 LGJ-120mm2 m 19.80 15 鋼芯鋁絞線 LGJ-15
建筑與預(yù)算 2014年4期2014-04-11
- 節(jié)能導(dǎo)線選型邊界條件的選擇
輸電線路主要采用鋼芯鋁絞線，但目前面臨的電網(wǎng)升級發(fā)展，對架空導(dǎo)線的輸送能力、工程應(yīng)用和經(jīng)濟效益提出了更高要求。近年來，隨著電力工業(yè)快速發(fā)展，國家電網(wǎng)公司提出了全壽命周期設(shè)計理念，其核心為“兩型三新”，即資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、新技術(shù)、新材料、新工藝，因此，采用新型導(dǎo)線，降低線路損耗，提高線路輸送容量及線路使用壽命勢在必行。目前廣泛使用的普通鋼芯鋁絞線存在電能損耗較大、弧垂特性較差、防腐能力差等問題，隨科技的高速發(fā)展，鋼芯高導(dǎo)電率硬鋁絞線、鋁合金芯鋁絞線、鋁
吉林電力 2014年2期2014-04-03
- 特強鋼芯軟鋁絞線在實際工程中應(yīng)用的全壽命周期分析
合材料芯導(dǎo)線，及鋼芯軟鋁導(dǎo)線等。其中高強度鋁合金導(dǎo)線具有較好的弧垂特性，比普通鋁更耐腐蝕，但其導(dǎo)電率較低，僅為52.5%～53.0%IACS，因此在截面相同時導(dǎo)致其線路損耗增加；耐熱鋁合金導(dǎo)線最高運行溫度可以達(dá)到150℃，輸送容量可以增加50%以上，甚至100%，但其導(dǎo)電率也只達(dá)到58%IACS，同樣會增加線路損耗，這種能源損失是無法彌補的。為提高導(dǎo)線的導(dǎo)電率，其后出現(xiàn)了包括鋼芯軟鋁導(dǎo)線、有機復(fù)合芯導(dǎo)線等以軟鋁為導(dǎo)體的新型導(dǎo)線，軟鋁具有63%IACS 的導(dǎo)
科技傳播 2013年14期2013-08-24
- 架空輸電線路特強鋼芯軟鋁絞線在實際工程中的應(yīng)用研究
件一覽表2 特強鋼芯軟鋁絞線和普通鋼芯鋁絞線比較本工程對與普通鋼芯鋁絞線，選擇了較常用的JL/G1A-630/45導(dǎo)線，特強鋼芯軟鋁絞線選擇了可以滿足本工程需要的1種規(guī)格進(jìn)行比較，各導(dǎo)線參數(shù)如表2。表2 各導(dǎo)線參數(shù)2.1 導(dǎo)線電氣性能比較2.1.1 長期允許載流量校驗比較根據(jù)GB 50545-2010中的有關(guān)規(guī)定鋼芯鋁絞線必要時可采用80℃驗算導(dǎo)線允許載流量。在本文中，我們分別按照70℃和80℃進(jìn)行比較。特強鋼芯軟鋁導(dǎo)線由于特殊的結(jié)構(gòu)型式使其具有較低的應(yīng)力
河南科技 2013年5期2013-08-13
- 特高強度鋼芯軟鋁絞線在實際工程中的應(yīng)用研究
角度考慮特高強度鋼芯軟鋁絞線在實際中大規(guī)模應(yīng)用的可行性[1]。1 增容導(dǎo)線概述目前常用的增容導(dǎo)線有碳纖維復(fù)合材料芯軟鋁絞線、耐熱鋁合金導(dǎo)線、鋼芯軟鋁絞線等，這幾種導(dǎo)線各有優(yōu)缺點。（1）碳纖維復(fù)合材料芯軟鋁絞線可增加100%載流量[2]，并能在150℃穩(wěn)定運行，但造價是普通導(dǎo)線的3～4倍。（2）耐熱鋁合金導(dǎo)線是在鋁重熔過程中添加一定數(shù)量的鋯，可在提高運行溫度的同時保持導(dǎo)線的機械性能基本不變，添加的鋯導(dǎo)致其導(dǎo)電率僅為60%IACS，因此會增加輸電線路損耗，從而
浙江電力 2012年12期2012-11-15
- 鋼芯鋁型線絞線與鋼芯鋁絞線的主要性能對比
是以圓線同心絞的鋼芯鋁絞線為主，鋼芯鋁絞線在國際上已有超過100年的應(yīng)用歷史和成熟經(jīng)驗。國內(nèi)已形成了一整套從產(chǎn)品到工程設(shè)計、施工和運行維護(hù)的嚴(yán)密規(guī)范，最大截面達(dá)1 000 mm2，已應(yīng)用于交流1 000 kV和直流±800 kV特高壓輸電線路。在產(chǎn)品方面，有與IEC 61089:1991對應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1179—2008《圓線同心絞架空導(dǎo)線》。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了包括鋁絞線、鋁合金絞線、鋼芯鋁絞線、鋼芯鋁合金絞線、鋁合金芯鋁絞線、鋁包鋼芯鋁絞線、鋁包鋼芯鋁
電線電纜 2012年1期2012-06-26
- 耐熱導(dǎo)線施工技術(shù)
指出了耐熱導(dǎo)線的鋼芯與外層鋁合金間有一定間隙，且間隙間用高溫油脂填充，從而在導(dǎo)線增容方面起了很大的作用。提出在線路施工中，鋼芯的獨立松緊使得運行弧垂變化很小，優(yōu)化了導(dǎo)線的載流特性。間隙；線夾；鋼芯耐熱；剝鋁層0 引言耐熱導(dǎo)線打破了傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線的密實結(jié)構(gòu)形式，采用特殊的“間隙”結(jié)構(gòu)，通過（超） 耐熱鋁合金線和“間隙”結(jié)構(gòu)、特殊的架線方法的結(jié)合運用，實現(xiàn)了導(dǎo)線良好的弧垂特性和載流特性，在輸電線路進(jìn)行增容時充分顯示其優(yōu)點。耐熱導(dǎo)線是由加強元件和載流元件兩部分
山西電力 2012年2期2012-06-01
- 輸電線路新型節(jié)能導(dǎo)線的推廣應(yīng)用
新建輸電線路中，鋼芯鋁絞線應(yīng)用較為廣泛，多年的運行實踐證明，鋼芯鋁絞線具有穩(wěn)定的機械、電氣性能，施工運行和維護(hù)方便，能夠較好地適應(yīng)我國大部分地區(qū)的條件和環(huán)境。近年來，經(jīng)濟和社會的發(fā)展對輸電線路導(dǎo)線提出了更高要求。依據(jù)文獻(xiàn)［1］對節(jié)能產(chǎn)品所作的定義和分類，輸電過程中節(jié)能效果明顯并具有合理投資回收期的導(dǎo)線均可納入節(jié)能導(dǎo)線的范疇［1-2］。符合節(jié)能導(dǎo)線概念的特種導(dǎo)線產(chǎn)品主要有耐熱鋁合金導(dǎo)線和軟鋁導(dǎo)線2大類［3-6］，受特殊工藝和結(jié)構(gòu)材料的限制，這2類導(dǎo)線對施工運
電力建設(shè) 2012年6期2012-03-28
- 龔嘴電站220kV線路鋼芯鋁絞線斷股原因淺析
2至G2262間鋼芯鋁絞線出現(xiàn)4股斷線情況，隨即組織人員對斷股鋼芯鋁絞線和T型夾進(jìn)行了更換檢查。龔嘴水力發(fā)電總廠是隸屬于國電大渡河公司的發(fā)電企業(yè)，位于四川省樂山市境內(nèi)的大渡河下游，管理著龔嘴、銅街子兩座大型水電站，總裝機容量為1320MW。其中龔嘴水電站共有7臺機組，總裝機容量720MW，設(shè)計年發(fā)電量34.18億kW·h，于1966年3月開工建設(shè)，1971年12月第一臺機組發(fā)電，1978年全部投產(chǎn)。銅街子水電站位于龔嘴水電站下游33km處，是大渡河流域梯級
四川水力發(fā)電 2011年2期2011-06-27
- 用于資源節(jié)約型輸電線路的導(dǎo)線之二
——節(jié)能型系列導(dǎo)線的主要品種和特性
的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)常用鋼芯鋁絞線ACSR一樣，區(qū)別在于鋼芯鋁絞線用硬鋁線而節(jié)能型低蠕變導(dǎo)線用軟鋁線。美國和加拿大于上世紀(jì)70年代開發(fā)了該產(chǎn)品，并稱為SSAC(steel supported Aluminum conductor)，到80年代習(xí)慣上又稱為ACSS(Aluminum conductorsteel supported)，但ACSS對鋼線未作特殊處理。鋼芯軟鋁絞線的蠕變量最主要是取決于鋼芯，節(jié)能型低蠕變導(dǎo)線則對鋼芯進(jìn)行預(yù)先處理，即去除了鋼芯結(jié)構(gòu)引起的初伸
電線電纜 2011年2期2011-06-26
- 鋼芯鋁絞線同層線股間接觸有限元分析
443002)鋼芯鋁絞線作為輸電線路上的重要載體,在實際工作過程中,由于風(fēng)載等的影響,張緊的導(dǎo)線將產(chǎn)生振動現(xiàn)象.導(dǎo)線在振動過程中股線之間將會發(fā)生微動滑移,這種滑移將引起導(dǎo)線間的磨損[1].由于鋼芯鋁絞線的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此各層股線間的磨損情況也是不同的.為了研究同層股線間的磨損,本文利用有限元軟件ABAQUS分析了受載條件下鋼芯鋁絞線同層線股間的接觸問題.1 鋼芯鋁絞線的力學(xué)模型鋼芯鋁絞線是由鋁股和鋼芯捻制而成的,一般都是最外層鋁導(dǎo)線向右捻制,然后向內(nèi)逐
三峽大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2011年1期2011-03-07
- 輸電線溫度及載流量的ANSYS計算方法
GJ300/50鋼芯鋁絞線為例，利用ANSYS軟件建立數(shù)學(xué)模型，通過仿真分析得出導(dǎo)線溫度與載流的對應(yīng)關(guān)系，彌補了摩爾根公式及修正的摩爾根公式的不足。經(jīng)計算比較，確認(rèn)ANSYS仿真法是一種準(zhǔn)確、可行的導(dǎo)線載流量的計算方法。輸電線；溫度；載流量；ANSYS；仿真計算目前計算輸電線路載流量的方法有摩爾根公式法[1-4]和修正的摩爾根公式法[5-6]。摩爾根公式法基于架空線的熱平衡方程，是計算架空線載流量最具代表性的方法之一，反映了載流量與環(huán)境溫度、風(fēng)速、日照強度
浙江電力 2010年8期2010-07-18
- 架空導(dǎo)線耐張壓接管壓接尺寸與機械荷載的驗證
電線路用避雷線、鋼芯鋁絞線與金具間的受力連接主要采用直線接續(xù)管和耐張線夾 （壓接管）。為確保新建線路導(dǎo)、地線壓接工藝符合標(biāo)準(zhǔn)要求，直線接續(xù)管、耐張壓接管的握力應(yīng)不小于導(dǎo)、 地線 95%的計算破斷力。 以下結(jié)合二條新建 220 kV 線路竣工驗收 中發(fā)現(xiàn)的問題，對壓接管尺寸、試驗結(jié)果及常用導(dǎo)線綜合破斷力等作一分析。1 鋼芯鋁絞線鋁鋼截面積比與破斷力的關(guān)系目前架空線路上常用的 83型鋼芯鋁絞線有54 種型號， 鋼鋁截面有 9 種， 分別為 58%， 23%，2
浙江電力 2010年7期2010-07-12