飛機飛行的動力來源于飛機引擎（發(fā)動機），引擎通過燃燒燃料產生動力。燃料燃燒時，與空氣中的氧氣發(fā)生化學反應，釋放熱量，引擎內部的氣體受熱膨脹，產生的能量形成巨大推力，在飛機尾部形成強大氣流， 這樣飛機就能夠向前飛行了。

活塞引擎

一些微型飛機采用了和汽車發(fā)動機差不多的引擎。燃料在引擎內部燃燒，推動活塞，帶動螺旋槳旋轉，向后噴出氣體，推動飛機前行。

噴氣引擎

噴氣引擎是一種通過噴出高速氣流給飛機提供動力的發(fā)動機。目前大多數(shù)飛機配置的都是噴氣引擎。

螺旋槳飛機依靠螺旋槳旋轉產生力，使飛機向前飛行。當螺旋槳的轉速達到一定程度時，就無法再使飛機加速了，而大型噴氣式飛機則擁有更快的速度和更遠的續(xù)航力。

你知道嗎？

燃料在噴氣式引擎內部燃燒時可以達到2000℃的高溫，而引擎的零部件在大約1300℃時就要開始熔化了！因此，噴氣式引擎必須配備先進的冷卻系統(tǒng)來降溫，防止飛機引擎熔化。

渦輪和渦扇

渦輪引擎和渦扇引擎都屬于噴氣式引擎。前者利用壓氣機將空氣壓縮送入燃燒室，燃油和空氣混合燃燒，產生高溫高壓氣體，驅動渦輪，產生推力。渦扇引擎是一種改進型的渦輪引擎，高壓渦輪連接風扇，產生額外推力，功率更高。許多大型噴氣式客機采用的都是渦扇引擎。

本欄目選編自《厲害了，科學》系列叢書，由電子工業(yè)出版社出版。