摘 要：裝配式管線支吊架技術(shù)在地鐵機電安裝中使用日益廣泛，本文旨在深入探究其在地鐵機電安裝工程領(lǐng)域的實際應用，并對其技術(shù)特性、施工效率以及對工程整體質(zhì)量的影響進行系統(tǒng)性分析。將其存在的優(yōu)勢和在實際應用中面臨的各類問題及其在地鐵機電安裝中的相關(guān)運用進行探討，旨在為地鐵機電安裝工程的實踐工作提供有價值的參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：裝配式管線支吊架；地鐵；機電安裝；運用

隨著城市地鐵建設(shè)的迅猛發(fā)展，地鐵工程中的機電安裝工程規(guī)模不斷擴大，其復雜性也日益增加。傳統(tǒng)的管線支吊架技術(shù)在施工過程中常常面臨諸多挑戰(zhàn)，例如施工周期過長、勞動強度過大以及安裝精度難以得到保證等問題。這些問題不僅影響了工程的進度，還可能影響最終的工程質(zhì)量。為了解決這些問題，裝配式管線支吊架技術(shù)應運而生，成為一種新型的安裝技術(shù)，以其模塊化、標準化的特點，大大簡化了施工過程，提高了施工效率和安裝精度。

一、工程概況

潘墩站作為福州地鐵6號線一期工程首站，車站為地下三層（含下穿隧道）島式車站，車站總長度為593.2米，標準段寬度為18.3米，車站共設(shè)置4個出入口及3組風亭，車站總建筑面積33148.8平方米。在機電安裝工程中，主要涵蓋了多個專業(yè)領(lǐng)域，其中包括動力照明系統(tǒng)、通風空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)以及門禁系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)各自承擔著不同的功能和任務(wù)，共同確保建筑物的正常運行和安全。由于涉及的專業(yè)眾多，每個專業(yè)都需要安裝相應的管線和設(shè)備，因此整個工程中的管線數(shù)量較多，排布也相對復雜[1]。

二、裝配式管線支吊架技術(shù)概述

（一）裝配式管線支吊架技術(shù)原理

裝配式管線支吊架技術(shù)的核心原理在于模塊化設(shè)計理念，該技術(shù)利用預先設(shè)計并標準化的組件，實現(xiàn)快速組裝與拆卸作業(yè)[2]。其核心優(yōu)勢在于各模塊化組件均經(jīng)過嚴密的計算與精確設(shè)計，將原本需現(xiàn)場進行的切割、焊接與固定作業(yè)，轉(zhuǎn)變?yōu)楣S預制的模塊化組件形式，既符合綠色建筑理念，也能縮減現(xiàn)場加工時長，減輕勞動強度，并提高安裝作業(yè)的精準度，以確保安裝作業(yè)的穩(wěn)固性與可靠性。此外還可以提升更換或維護的能力，從而大幅增強工程項目的靈活性與可維護性，提高工作效率。

（二）裝配式管線支吊架技術(shù)施工技術(shù)

第一，支吊架制作。支吊架，作為保障系統(tǒng)運行的核心組件，承載著支撐管線重量及引導管線走向的重要職責，以確保管線及其附屬設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行。因此，支吊架的制造必須嚴格遵循既定的設(shè)計規(guī)格與技術(shù)標準。制造流程中，需先進行小批量試制，并通過全面的質(zhì)量檢驗與試驗，確認無誤后方可轉(zhuǎn)入大規(guī)模批量生產(chǎn)。所有支吊架均需進行統(tǒng)一的鍍鋅處理，并最終完成規(guī)范安裝。

一是在小批量試制階段，工程師會仔細檢查每個組件的尺寸和形狀，確保它們與設(shè)計圖紙完全一致。通過使用高精度的測量工具和設(shè)備，可以確保每個部件的精確度，從而保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。完成試制后，將對支吊架進行一系列的力學性能測試，包括拉伸、壓縮和疲勞測試，以驗證其在長期使用中的性能表現(xiàn)。只有通過了這些測試，支吊架才能進入大規(guī)模生產(chǎn)階段。

二是在大規(guī)模生產(chǎn)階段，支吊架的生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制是關(guān)鍵。生產(chǎn)線上采用自動化設(shè)備和精確的控制系統(tǒng)，確保每個環(huán)節(jié)的精準度和一致性。同時，對生產(chǎn)線上的工作人員進行嚴格培訓，確保他們能夠熟練操作設(shè)備并理解質(zhì)量控制的重要性。生產(chǎn)出的支吊架在出廠前還需經(jīng)過最終的質(zhì)量檢驗，以確保每個產(chǎn)品都符合設(shè)計和安全標準[3]。

三是鋼材除銹與防腐處理工作需嚴格進行質(zhì)量驗收，確保材料質(zhì)量達標。隨后利用角向磨光機與空壓機分別進行高效的除銹與防腐處理，以有效延長鋼材的使用壽命。

四是在完成鍍鋅處理后，支吊架的表面處理工作也至關(guān)重要。表面處理不僅能夠提高支吊架的耐腐蝕性能，還能增強其美觀度。通常，表面處理包括噴砂、噴漆或電鍍等工藝，以確保支吊架在地鐵機電安裝工程中能夠承受潮濕、高鹽分等惡劣環(huán)境的考驗。此外，對于支吊架的安裝，需要精確計算其承載能力，確保在安裝過程中不會因超載而導致結(jié)構(gòu)變形或損壞。

五是在安裝過程中，還需注意支吊架與管線之間的連接方式，以保證連接的牢固性和管線的正常運行。通過這些細致的制作和安裝流程，裝配式管線支吊架技術(shù)能夠為地鐵機電安裝工程提供穩(wěn)定、安全的支撐系統(tǒng)。

第二，管線綜合布置圖的繪制。管線綜合布置圖的繪制是整個地鐵機電安裝工程中至關(guān)重要的一步。在繪制過程中，首先需要收集和整理所有相關(guān)專業(yè)的管線布置信息，包括但不限于動力照明系統(tǒng)、通風空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)等。這些信息將被整合到一個統(tǒng)一的布置圖中，以確保各系統(tǒng)管線之間不會發(fā)生沖突，并且能夠合理地利用有限的空間。繪制工作通常由專業(yè)的設(shè)計團隊完成，他們利用先進的計算機輔助設(shè)計（CAD）軟件，將各個系統(tǒng)的管線按照實際的工程需求進行模擬布置。在設(shè)計階段，設(shè)計人員需要考慮到管線的走向、坡度、支架間距以及與其他設(shè)備的連接等因素，確保管線布局既滿足功能需求，又符合工程美觀和安全標準[4]。

第三，裝配式支吊架安裝。

一是安裝膨脹螺栓。根據(jù)施工圖紙標示的具體標位，使用沖擊鉆來進行精確的鉆孔作業(yè)。在這一過程中，需嚴格控制鉆孔的內(nèi)徑尺寸以及鉆孔的深度，確保鉆出的孔洞能夠與預先選定的膨脹螺栓的規(guī)格完全吻合。在安裝過程中，要確保膨脹管的外壁能夠順利擴張至設(shè)計規(guī)定的尺寸。最后，通過擰緊螺帽，對螺栓的沉頭部分施加適當?shù)臓坷?，從而實現(xiàn)螺栓的緊固效果。這一操作的目的是促使膨脹管進行二次膨脹，確保其牢固地固定在墻體或其他結(jié)構(gòu)中。通過以上步驟，最終能夠順利完成膨脹螺栓的完全緊固作業(yè)，確保其在實際應用中的穩(wěn)定性和可靠性。首先，安裝膨脹螺栓時，應根據(jù)設(shè)計圖紙選擇合適的型號、沖擊鉆和鉆嘴。施工人員需準確測量鉆孔深度和內(nèi)徑，確保符合標準后置入螺栓。使用套筒工具推送膨脹管至指定位置并使其膨脹。膨脹后，通過螺母拉出螺栓沉頭并擰緊，以確保緊固。其次，在進行底托的安裝過程中，需要松開后膨脹螺栓螺母。這一操作是為了確保后續(xù)安裝的順利進行。完成這一步驟后，接下來需要將槽鋼底座（通常也被稱為吊碼）準確地安裝到指定的位置。為了確保槽鋼底座的穩(wěn)固，需要旋緊錨栓螺母，這樣才能完成整個底托的固定工作。最后，在拼裝豎桿和底托時，先將帶齒槽的鋼條放置在電鍍鋅底托上，然后依次安裝彈簧螺母和高強度六角螺栓。安裝時，彈簧螺母與槽鋼的角度偏差應控制在90°±5°內(nèi)。之后，調(diào)整豎桿的垂直度，并緊固螺栓，確保兩者緊密連接，完成拼裝[5]。

二是安裝底架和立桿。在安裝底架和立桿的過程中，首先需要確保底架的水平度和穩(wěn)定性，以保證整個支吊架系統(tǒng)的穩(wěn)固。底架通常由槽鋼或角鋼構(gòu)成，安裝時應根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，將底架放置在預先設(shè)定的位置上。立桿的安裝則需與底架緊密配合，確保立桿垂直于底架，并且與地面保持垂直。在安裝過程中，應使用水準儀等測量工具來檢查立桿的垂直度，確保其符合設(shè)計規(guī)范。此外，立桿與底架之間的連接應牢固可靠，通常采用焊接或螺栓連接的方式。完成底架和立桿的安裝后，需要進行初步的檢查和調(diào)整，以確保整個支吊架系統(tǒng)的安裝精度和穩(wěn)定性，為后續(xù)的管線安裝工作打下堅實的基礎(chǔ)。

三是安裝管道橫擔。常用的支架類型主要劃分為雙向滑動吊架與固定吊架兩大類別。固定吊架橫梁的安裝流程具體說明如下：需利用起重機械設(shè)備將管道進行抬升，以便為管道的安裝作業(yè)營造有利條件。隨后，需適時對橫擔的位置進行調(diào)整，確保其能夠達到預定的安裝高度，并著手開展豎桿的組裝作業(yè)。接著，將管道平穩(wěn)地放置于橫擔之上，確保其穩(wěn)固。采用相同的施工工藝，依次完成管道以及上下各層橫梁的安裝工作。待所有管道連接作業(yè)完成后，即可進行管卡的安裝工作。

四是機電管線的安裝。在裝配式支吊架系統(tǒng)上，需安裝各類水管、橋架及風管，且必須確保其已被精確調(diào)平并牢固地加以固定。若空調(diào)機組已定位但尚未接入風管，則應對空調(diào)機組的接口部位采取臨時性的封閉措施，以防止雜物進入機組內(nèi)部。機組內(nèi)部嚴禁存放任何管件、儀表等物品，且嚴禁對其進行踩踏，以確保成品得到妥善的保護。

五是檢驗校驗。在裝配式支吊架安裝完成后，需要使用經(jīng)緯儀、水準儀等儀器進行水平度和垂直度檢驗，確保安裝精度符合設(shè)計及規(guī)范要求。同時為確保裝配式管線支吊架的安全性，需對支吊架實施負載試驗，針對電纜橋架、風管、支吊架、管道及機械設(shè)備的工作荷載與質(zhì)量，應進行嚴謹細致的核算。在進行過載試驗時，應選用荷載總量為兩倍的承重物進行測試。懸掛滿48小時后，需對吊架根部、支吊架及預埋鐵件的質(zhì)量進行全面檢查，對其變形及松動狀況進行仔細核實。待設(shè)備安裝完畢后，應進行試壓及驗收工作。

三、裝配式管線支吊架技術(shù)在地鐵機電安裝中

面臨的問題

在地鐵機電安裝的過程中，裝配式管線支吊架技術(shù)的應用雖然帶來許多顯著的優(yōu)勢，但同時也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。首先，由于地鐵工程具有其特殊性，施工空間往往受限，這就要求支吊架的設(shè)計和安裝必須更加精確和緊湊，以適應狹窄的施工環(huán)境。其次，地鐵機電安裝工程中管線種類繁多，布局復雜，因此在管線綜合布置圖的繪制過程中，需要充分考慮各專業(yè)管線之間的協(xié)調(diào)與配合，以避免施工過程中的沖突和返工，確保工程的順利進行。此外，地鐵機電安裝工程的施工環(huán)境通常較為惡劣，如潮濕、多塵等，這對支吊架的防腐蝕性能提出更高的要求，以確保其在惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐用性。

四、裝配式管線支吊架技術(shù)在地鐵機電安裝中

運用的相關(guān)建議

（一）精細化設(shè)計與施工管理

為提高設(shè)計效率和精確度，可采用BIM技術(shù)進行三維模擬，以在設(shè)計階段構(gòu)建詳盡的三維模型，提前發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計問題。這有助于避免施工過程返工和延誤的發(fā)生，提升安裝質(zhì)量品質(zhì)。通過三維模擬，能在虛擬環(huán)境中多角度驗證設(shè)計方案，確保細節(jié)優(yōu)化。同時，將加強現(xiàn)場施工管理，制定嚴格規(guī)范和流程，減少人員窩工，避免成本增加和時間損失。

（二）采用模塊化施工方法

模塊化施工方法允許大部分預制工作在工廠完成，現(xiàn)場僅需組裝，縮短施工周期，降低現(xiàn)場作業(yè)復雜性和風險性。此方法在質(zhì)量控制上具有優(yōu)勢，因為預制模塊在工廠接受嚴格檢驗，確保滿足設(shè)計要求。同時模塊化施工便于后期維護和更換，不影響系統(tǒng)運行。精細化設(shè)計和施工管理對地鐵機電安裝中裝配式管線支吊架技術(shù)的成功應用至關(guān)重要。引入信息技術(shù)如二維碼等方式，用于預制模塊的標識和追蹤，優(yōu)化施工方案，減少現(xiàn)場調(diào)整。制定詳細的模塊化施工操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗標準，確保施工流程符合設(shè)計和規(guī)范要求。

（三）強化施工人員培訓

為確保地鐵機電安裝工程的質(zhì)量與效率，務(wù)必強化對施工人員的培訓力度，尤其是針對裝配式管線支吊架技術(shù)的培訓，通過系統(tǒng)化的培訓課程及定期的考核評估，使施工人員全面、深入地掌握該技術(shù)的核心要點。此舉不僅能有效提升施工人員的專業(yè)技能水平，還能顯著增強其安全意識，進而減少因操作失誤所引發(fā)的工程質(zhì)量問題。構(gòu)建一套完備的激勵機制同樣至關(guān)重要，對在實踐中積極總結(jié)經(jīng)驗、提出創(chuàng)新方案并切實提高工作效率與質(zhì)量的施工人員，應給予相應的獎勵，使施工人員深切感受到其努力與貢獻得到應有的認可。

（四）強化質(zhì)量控制與檢驗

為確保工程質(zhì)量達到最高標準，須構(gòu)建全面且嚴謹?shù)馁|(zhì)量檢驗體系，此體系將覆蓋全部施工環(huán)節(jié)，確保每一步驟都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制。為此制定一系列詳盡的質(zhì)量檢驗標準和流程，涵蓋從原材料采購到產(chǎn)品最終交付的各個環(huán)節(jié)。為持續(xù)監(jiān)控工程質(zhì)量，定期開展抽檢以便及時發(fā)現(xiàn)并糾正潛在的質(zhì)量問題，對抽檢中發(fā)現(xiàn)的任何問題，建立快速響應機制，確保問題迅速解決，從而避免對工程進度和整體質(zhì)量造成負面影響。

結(jié)語

綜上所述，通過對裝配式管線支吊架技術(shù)在地鐵機電安裝中的運用進行深入分析，可以清晰地看到，這一技術(shù)應用不僅顯著提升了安裝效率，而且在確保地鐵運行的安全穩(wěn)定方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。在現(xiàn)代地鐵建設(shè)中，裝配式管線支吊架技術(shù)以其獨特的優(yōu)勢，成為機電安裝領(lǐng)域的一顆璀璨明珠。優(yōu)化了施工流程，減少了施工時間，還通過精確的力學設(shè)計，確保管線系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性和可靠性。技術(shù)的優(yōu)化與創(chuàng)新，為我國地鐵建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力，同時也為同行業(yè)的進一步探索與應用提供了寶貴的經(jīng)驗和參考。

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