現(xiàn)代文明一定吃了很大的苦頭才走到西藏自治區(qū)這個叫邊壩的小縣城。邊壩，地處西藏東部、念青唐古拉山脈北麓，在藏語中是“吉祥光輝、火炬祥焰”的意思。邊壩境內(nèi)5000米以上的山峰有20座，其中夏貢拉山海拔5621米，舊時為川、青、滇必經(jīng)之路，被稱為“進藏第一險”。

因采訪一起由邊壩縣檢察院和河南省泌陽縣聯(lián)合辦理的英烈保護公益訴訟案，我和邊壩縣檢察院干警在拉薩會合，后乘車沿著以險峻著稱的國道G349往邊壩走。地圖上顯示從拉薩到邊壩有562公里，但這條路至今沒有公共交通，連“基建狂魔”都有些無可奈何，而在沒有國道的時候，兩地只能騎馬用五六天到達。

得益于前幾年G349的開通和2024年10月夏貢拉隧道的通車，從拉薩到邊壩的車程從以往的兩天縮減到現(xiàn)在的10個小時，在平均海拔4000米以上的路程里，我們翻越了海拔5000多米的夏貢拉山埡口，穿過藏東高原的高山深壑，在風雪中緩慢前行，在沙土飛揚的山間小道盤旋，途中至少見到了6輛出事故的車輛，連駕駛員這樣的“老司機”也會因鋪滿雪的路面突然打滑而手心出汗。更令人心驚膽戰(zhàn)的是那些從陡峭山壁上突然滾落的巨石，據(jù)當?shù)赝菊f，一位干警就是在這條路上被巨石砸中當場身亡的。

初次到邊壩，發(fā)現(xiàn)整個縣城只有一條主街，所有政府機關、商鋪都在這條街上。冬日早上八九點，街上幾乎見不到行人，因為地勢低的緣故，邊壩縣檢察院的辦公樓要到上午11點才能見到第一縷陽光。

其實整個邊壩很大，總面積8894平方公里，平均海拔4000米以上，總人口4萬余人。但邊壩縣檢察院很小，編制人數(shù)13人，實有干警12名，除了抽調(diào)、維穩(wěn)、駐村、掛職、學習、休假的人員，檢察院通常只有幾個人堅守崗位。但他們身兼數(shù)職、默默奉獻，推動各項檢察工作取得了長足的發(fā)展，辦成了一件件順民意、惠民生、暖民心的好事實事，在參與反分裂斗爭、維護國家安全和社會穩(wěn)定、促進民族團結等方面做了大量富有成效的工作。

全院干警中，不少干警家在內(nèi)地，遠離家鄉(xiāng)和親人，但他們依然選擇堅守在雪域高原，無怨無悔、履職盡責，為服務當?shù)亟?jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和邊疆社會穩(wěn)定作出了積極貢獻。邊壩縣檢察院檢察長劉志強是山西人，在西藏讀大學，畢業(yè)之后便留在邊壩，檢察工作一干就是幾十年；副檢察長王小英是四川人，丈夫是河南人，由于工作繁忙，她只能將兩個年幼的孩子放在內(nèi)地讓其他親人撫養(yǎng)；女干警德西，長著一張娃娃臉，畢業(yè)后從內(nèi)地回到昌都，再毅然從昌都考回邊壩，堅守在工作崗位；駕駛員丹增，是年輕的“老司機”，一路用優(yōu)秀的駕駛技術帶著我們翻山越嶺……他們不是“援藏”，是真正的“在藏”，“來了就是西藏人，一心干好西藏事”是這些檢察同仁的真實寫照。正是有了這些雪域高原檢察人，才鑄就了這支“生命禁區(qū)，檢徽閃耀”“缺氧不缺精神”的檢察隊伍。

盡管是初次進藏，沒有任何過渡就直奔海拔3650米的拉薩和5000米以上的埡口，所幸我高原反應輕微，每天都被雪域高原檢察同仁的熱情所感染，最終安全、順利地完成了采訪，被西藏同仁們稱為“天選西藏人”，這次經(jīng)歷令人終生難忘。