《動態(tài)》：英搏爾（300681）近期發(fā)布公告稱，公司將與億航智能擬共同設(shè)立合資公司。此次與億航智能成立合資公司，對公司有何重要影響？

孔銘：根據(jù)英搏爾發(fā)布的公告，公司擬與億航智能共同設(shè)立合資公司，投資額為1000萬元，其中英搏爾出資600萬元，持股60%，億航智能出資400萬元，持股40%。合資公司將通過資本、技術(shù)、管理、資源、品牌優(yōu)勢互補(bǔ)，圍繞eVTOL（電動垂直起降飛行器）產(chǎn)品生產(chǎn)制造以及上游零部件產(chǎn)業(yè)鏈展開深入合作事宜，負(fù)責(zé)億航智能eVTOL總裝前各工序、零部件的生產(chǎn)、億航智能云浮工廠及其他生產(chǎn)基地的工藝優(yōu)化和技術(shù)改造。

億航智能是全球進(jìn)展最快的電動eVTOL制造商，擁有全球首款、目前國內(nèi)唯一取得TC、AC、PC三證的eVTOL（EH216-S），申請的全球首個商業(yè)化運營證件或于近期獲批。億航智能已積累超千架eVTOL訂單，2024年前三季度交付138架，預(yù)計合資公司成立后，整機(jī)制造交付能力將得到顯著增強(qiáng)，今明兩年的量產(chǎn)交付規(guī)模將會快速爆發(fā)。

英搏爾作為乘用車電驅(qū)、電源設(shè)備制造廠商，在低空經(jīng)濟(jì)新時代牢牢把握與頭部廠商合作契機(jī)，此前已于2024年11月和億航簽署了戰(zhàn)略合作以及技術(shù)開發(fā)協(xié)議，并參與了相關(guān)私募股權(quán)定向增發(fā)。本次通過設(shè)立合資公司，產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)進(jìn)一步提升。預(yù)計英搏爾有望快速從新能源車動力領(lǐng)域轉(zhuǎn)型至eVTOL動力領(lǐng)域，作為億航智能A股唯一相關(guān)合作公司，業(yè)績將伴隨eVTOL制造業(yè)爆發(fā)而深度受益。

《動態(tài)》：公司當(dāng)前主營業(yè)務(wù)發(fā)展情況如何？

孔銘：英搏爾主營產(chǎn)品為新能源汽車驅(qū)動總成、電源總成以及電機(jī)、電機(jī)控制器等動力系統(tǒng)核心產(chǎn)品。公司采用創(chuàng)新的“集成芯”技術(shù)，使產(chǎn)品具有高效能、輕量化、低成本等顯著優(yōu)勢，已達(dá)成與吉利、上汽、長安、東風(fēng)、長城、奇瑞、江淮、小鵬等車企的長期合作，同時取得廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、Vinfast等車企合作。此外公司與杭叉集團(tuán)深度合作并成立合資公司，確立了在叉車新能源動力系統(tǒng)的地位；又與全球液壓龍頭博世成立合資公司，有望借博世渠道加速向全球工程機(jī)械客戶拓展，已獲得林德叉車、法國曼尼通、韓國斗山等國際客戶認(rèn)可，有望在工程機(jī)械、特種車等領(lǐng)域進(jìn)入加速放量期。

2024年前三季度，英搏爾實現(xiàn)營業(yè)收入16.07億元，同比增長27.51%；實現(xiàn)歸母凈利潤0.51億元，同比增長18.74%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤0.26億元，同比增長386%。公司業(yè)績增長主要來自于下游新能源車領(lǐng)域需求增長；此外公司通過技術(shù)創(chuàng)新降本，持續(xù)提升供應(yīng)鏈管理能力和生產(chǎn)組織能力，產(chǎn)品毛利率得以提升；另一方面，公司持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升了運營效率，優(yōu)化運營成本，凈利潤同比增長。

《動態(tài)》：公司目前產(chǎn)能情況如何，是否有擴(kuò)產(chǎn)計劃？

孔銘：英搏爾擁有珠?；?.5萬平方米動力總成一體化生產(chǎn)廠房，具備年產(chǎn)百萬臺套產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。此外公司在山東設(shè)立了電動車輛驅(qū)動系統(tǒng)和電源系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，進(jìn)一步完善產(chǎn)能布局和品類管理。為滿足大客戶戰(zhàn)略的產(chǎn)能儲備要求，英搏爾于2024年10月啟動可轉(zhuǎn)債融資，其中7.2億元用于新能源汽車動力總成自動化車間建設(shè)項目，預(yù)計建設(shè)周期為2年，項目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計稅后投資內(nèi)部收益率為17.97%，稅后靜態(tài)投資回收期（含建設(shè)期）為4.88年。該項目將進(jìn)一步提高公司生產(chǎn)自動化水平，增強(qiáng)行業(yè)競爭力。