我一直對(duì)飛行器情有獨(dú)鐘，無(wú)論是優(yōu)美的機(jī)翼，還是精密的引擎，這些機(jī)械結(jié)構(gòu)散發(fā)著某種魅力，所以飛機(jī)一直是我攝影創(chuàng)作的核心題材。

多年來(lái)，我穿越世界各地，拍攝不同國(guó)家、不同型號(hào)的飛機(jī)。在航空展、飛行表演中，我見(jiàn)證了無(wú)數(shù)驚艷的瞬間，雖然充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，卻也總是可以反復(fù)捕捉、調(diào)整角度與機(jī)位，甚至可以在下次活動(dòng)中補(bǔ)拍留下的遺憾。航空攝影，更多的是一種持續(xù)的過(guò)程，一種可以在時(shí)間的長(zhǎng)河中不斷積累和完善的藝術(shù)創(chuàng)作。

一次偶然的機(jī)會(huì)，我開(kāi)始接觸航天攝影，契機(jī)是拍攝火箭的發(fā)射過(guò)程。與航空展不同，航天攝影是“一擊必中”的挑戰(zhàn)?；鸺l(fā)射的瞬間，時(shí)間猶如凝固，所有的焦點(diǎn)都集中在那一剎那。你沒(méi)有充足時(shí)間去調(diào)換機(jī)位，也沒(méi)有時(shí)間去調(diào)整鏡頭，你只能做好所有的前期準(zhǔn)備，然后凝固這短暫的幾分鐘，甚至是幾秒鐘。錯(cuò)過(guò)了這個(gè)瞬間，就無(wú)法再捕捉到同樣的畫(huà)面。

緊迫感與不可重來(lái)性的挑戰(zhàn)，正是航天攝影的核心魅力所在。每一次火箭的發(fā)射，不僅是與時(shí)間的賽跑，更是與不可控因素的較量。當(dāng)那劇烈的引擎轟鳴聲震撼天地，火箭沖破地心引力騰空而起的瞬間，所有的準(zhǔn)備與努力都凝聚在那一剎那的震撼場(chǎng)景中。正是這種無(wú)與倫比的壯麗與緊張，讓航天攝影成為一種既充滿(mǎn)無(wú)限樂(lè)趣，又充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的藝術(shù)創(chuàng)作過(guò)程，讓每一次按下快門(mén)的瞬間都充滿(mǎn)了深深的滿(mǎn)足與激動(dòng)。

非常難得，我獲得了在酒泉拍攝神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射的機(jī)會(huì)。這樣的機(jī)會(huì)彌足珍貴，但也讓我倍感壓力。因此，我和我的伙伴們提前做了詳細(xì)的拍攝計(jì)劃，并對(duì)器材進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。為了從更多的角度拍攝發(fā)射的過(guò)程，我們攜帶了多臺(tái)設(shè)備：索尼α1、α7R V、α9 III 、α7S III 相機(jī)，每一臺(tái)都承擔(dān)著不同的任務(wù)。

鏡頭方面，我使用了從廣角到長(zhǎng)焦的各種鏡頭，包括FE16-35mm F2.8 GM II、FE 24-70mm F2.8 GM II、FE 70-200mmF2.8 GM OSS II， 以及FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS和FE300mm F2.8 GM OSS定焦鏡頭。相機(jī)和鏡頭的搭配根據(jù)拍攝點(diǎn)和角度的不同進(jìn)行了合理選擇，這些設(shè)備不僅滿(mǎn)足了不同拍攝需求，而且它們的輕便性和高度通用性使得我們能夠靈活應(yīng)對(duì)各種變化，快速調(diào)整拍攝策略。

尤其在這次拍攝中，設(shè)備的便攜性發(fā)揮了至關(guān)重要的作用?？紤]到拍攝現(xiàn)場(chǎng)需要大量設(shè)備的快速調(diào)度與切換，索尼相機(jī)的輕巧設(shè)計(jì)讓我在現(xiàn)場(chǎng)更加從容。每臺(tái)相機(jī)的電池和充電器都可以通用，極大地簡(jiǎn)化了器材管理。

這次拍攝地點(diǎn)位于戈壁沙漠，極大的晝夜溫差給設(shè)備和拍攝過(guò)程帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。夜間的氣溫降至零攝氏度以下，這種溫差對(duì)設(shè)備的耐用性構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。在這樣的環(huán)境下，設(shè)備是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行成為了一個(gè)巨大的問(wèn)題。尤其是電池，寒冷的夜晚和酷熱的白晝都極大考驗(yàn)了電池的續(xù)航能力和穩(wěn)定性。為了確保拍攝設(shè)備能夠順利工作，尤其是提前部署的遙控機(jī)位，我特別注意使用原廠電池，這為拍攝任務(wù)提供了有力保障。

索尼相機(jī)不斷進(jìn)步的性能和創(chuàng)新功能，始終為我的創(chuàng)作提供著強(qiáng)有力的支持。例如，索尼α9 III 相機(jī)的120 張/ 秒高速連拍功能，便為我這次火箭發(fā)射拍攝提供了巨大的幫助。作為攝影師，我不局限于靜態(tài)照片的創(chuàng)作，開(kāi)始尋找將靜態(tài)與動(dòng)態(tài)結(jié)合的方式，以展現(xiàn)更為豐富的故事。這種對(duì)動(dòng)態(tài)畫(huà)面的追求，讓我在拍攝火箭發(fā)射時(shí)，得以充分發(fā)揮索尼α9 III的連拍優(yōu)勢(shì)。

在拍攝過(guò)程中，我利用α9 III的高速連拍功能，記錄了火箭從點(diǎn)火到升空的整個(gè)過(guò)程。拍攝完這些連貫的瞬間后，我將照片導(dǎo)入到后期處理軟件中，生成了一段大約2 秒鐘的短視頻，生動(dòng)再現(xiàn)了火箭騰空而起的震撼瞬間。這種將靜態(tài)圖片轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)畫(huà)面的方式，是我多年來(lái)一直渴望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。索尼設(shè)備的強(qiáng)大性能，不僅讓我捕捉到了這一瞬間的美麗，還使我能夠創(chuàng)造出既有靜態(tài)影像，又富有動(dòng)態(tài)感的作品，完美地呈現(xiàn)出火箭發(fā)射的壯觀景象。

在這樣超高速連拍過(guò)程中，索尼的CFexpress Type A存儲(chǔ)卡憑借穩(wěn)定的寫(xiě)入速度和高速讀寫(xiě)能力，確保了拍攝的連貫性和素材存儲(chǔ)可靠性。

每一次拍攝，尤其是航天攝影，都是一次與時(shí)間和極限的較量。它不僅要求攝影師具備精湛的技藝和設(shè)備掌控力，更考驗(yàn)在瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中保持冷靜的能力。通過(guò)這次火箭發(fā)射的拍攝，我不僅更深入理解了航天攝影的獨(dú)特挑戰(zhàn)，也深刻感受到了索尼設(shè)備在極端條件下的可靠與高效。

每一張照片、每一段視頻，都是與歷史、與科技的親密對(duì)話(huà)。我將繼續(xù)帶著這份對(duì)未知的熱情和對(duì)完美的追求，用鏡頭記錄下更多具有歷史意義的瞬間。