近年來，我國海洋油氣裝備設(shè)計建造能力實現(xiàn)了從“跟跑”“并跑”到“領(lǐng)跑”的重要突破。尤其是這10年，中國海上油氣開發(fā)實現(xiàn)“造船出?！保ㄔO(shè)“海外大慶”的路線越來越清晰，全球性技術(shù)資源整合能力持續(xù)加強(qiáng)，共同開發(fā)海洋能源的友誼之花開遍世界各地……

“海上沒有路，海上也全是路。海洋能源開發(fā)凝聚著全人類的智慧，我們有信心走出一條有中國特色的海洋能源開發(fā)與國際合作之路，這個路會越走越長、越走越實?！焙Ｑ笥蜌馓镩_發(fā)與工程專家、中國工程院院士、第九屆中國科協(xié)副主席周守為在接受《中國報道》記者專訪時說。

海洋油氣開發(fā)艱難起步

在自主油氣開發(fā)的道路上，中國曾經(jīng)備受“卡脖子”之苦。

新中國成立前，外國學(xué)者普遍認(rèn)為中國沒有油，“中國貧油論”甚囂塵上。然而，中國地質(zhì)學(xué)家李四光高瞻遠(yuǎn)矚指出，中國油氣資源蘊藏量是豐富的，特別是在廣闊未知的海洋。

當(dāng)時，世界海洋石油工業(yè)處于起步階段，在被層層“卡脖子”的背景下，中國的海洋能源事業(yè)艱難啟航，在新中國成立之初的20世紀(jì)50年代開展了全國范圍內(nèi)的海上石油勘察，1964年，在渤海發(fā)現(xiàn)了中國的第一個海上油藏——埕北油田，但一直到1979年整個渤海的石油年產(chǎn)量才僅有19萬噸。

周守為是改革開放后的第一代石油專業(yè)大學(xué)生，28歲考大學(xué)，畢業(yè)時已過而立之年。出生在四川、求學(xué)于西南石油大學(xué)的周守為此前的生活與大海幾無交集，卻義無反顧地選擇海洋油氣作為終生奮斗的事業(yè)。

回憶自己的職業(yè)生涯，周守為最難忘卻，也最為引以為傲的是一位“老朋友”——“渤海友誼”號。

“渤海友誼”號是我國第一艘自行設(shè)計建造的FPSO（浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置），它是集原油加工、海上油庫、卸油終端等功能于一體的海洋石油開發(fā)重大設(shè)施。1989年，“渤海友誼”號開始投入生產(chǎn)，它的建成實現(xiàn)了我國FPSO設(shè)計建造零的突破，填補了中國造船工業(yè)的空白，達(dá)到了當(dāng)時的世界先進(jìn)水平，是全球首次將FPSO用于有冰的海域。

“渤海友誼”號是中國船舶工業(yè)在海洋工程領(lǐng)域的標(biāo)志性產(chǎn)品，被選入中國百年造船歷史上的十大名船，周守為就是這條船的首任總經(jīng)理（船長）。

“渤海友誼”號服役30多年，截至2020年，累計完成外輸642船次，外輸原油約1796萬噸。如今，功勛卓著的“渤海友誼”號已經(jīng)退役，靜靜?？吭诓澈０哆叺哪父?，作為愛國主義教育基地，繼續(xù)向一代代青少年訴說著中國海上油氣開發(fā)非同尋常的歲月。

從渤海采油礦長到中國工程院院士，周守為的職業(yè)生涯一直凝聚著對海洋能源事業(yè)的熱愛與執(zhí)著。他創(chuàng)新提出了建立四大油氣開發(fā)體系、進(jìn)行滾動勘探開發(fā)的思路，并開發(fā)了四大配套技術(shù)系列；他提出的“海上少井高產(chǎn)技術(shù)”解決了渤海大型邊際油田開發(fā)難題，攻克了長距離稠油多相混輸世界級難關(guān)；他探索出了優(yōu)快鉆完井成套技術(shù)，使鉆井效率提高了近3倍。在周守為的領(lǐng)導(dǎo)下，國家“863計劃”重大課題項目“深度調(diào)剖驅(qū)提高采收率技術(shù)”取得了成功，為我國海洋油氣的高效開發(fā)奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

當(dāng)前，能源安全成為很多國家的優(yōu)先政策取向，保障能源安全的最大挑戰(zhàn)是油氣供給安全。“為什么會‘卡脖子’，歸根結(jié)底是基礎(chǔ)研究沒搞好?！敝苁貫楸硎?，要長期重視油氣基礎(chǔ)研究，增強(qiáng)原創(chuàng)性技術(shù)攻關(guān)，以更好保障國家能源安全。今年是習(xí)近平總書記提出“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略十周年，“能源的飯碗必須端在自己手里”這是對歷史經(jīng)驗的深刻總結(jié)，是著眼現(xiàn)實的深刻洞察，更是面向未來的深刻昭示。

大國重器征服“深海油龍”

近年來，我國海洋油氣勘探開發(fā)涌現(xiàn)出“深海一號”“海基”系列等一批具有國際先進(jìn)水平的深海油氣勘探開發(fā)技術(shù)及裝備，在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也取得了有效技術(shù)突破。

2021年6月25日正式投產(chǎn)的“深海一號”能源站是世界首座10萬噸級的深水半潛式儲油生產(chǎn)平臺，周守為在“深海一號”大氣田的開發(fā)過程中也發(fā)揮了重要作用?！吧詈Ｒ惶枴睔v時20個月，投資235億元建造。每年可穩(wěn)定供氣30億方，實現(xiàn)了我國油氣田自主開發(fā)能力從300米到1500米水深的跨越。截至目前，我國累計建成50余座萬噸級固定式海洋平臺，成功掌握3萬噸級超大型海洋平臺和300米級深水固定式海洋平臺自主設(shè)計建造成套技術(shù)。

2019年以來，國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)“七年行動計劃”實施，提速“南海萬億方大氣區(qū)”建設(shè)，計劃2025年達(dá)成目標(biāo)。埋深小于300米的天然氣被稱為超淺層氣，勘探開發(fā)面臨埋藏超淺保存難、遠(yuǎn)離烴源充注難、地層疏松鉆探難等世界性難題。我國將國際業(yè)界普遍認(rèn)為不具備大規(guī)模成藏條件的超淺層氣作為戰(zhàn)略性研究方向，對淺層氣成藏機(jī)理和工程作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)展開系統(tǒng)攻關(guān)，選定位于海南島東南海域盆地平均作業(yè)水深達(dá)1500米的陵水36-1區(qū)塊作為勘探目標(biāo)。

據(jù)了解，陵水36-1氣田天然氣探明地質(zhì)儲量超1000億立方米，為全球首個超深水超淺層大型氣田，中國海油作業(yè)團(tuán)隊創(chuàng)造性實施全球首例超深水超淺層鉆井作業(yè)，順利完成超深水超淺層氣藏、鉆井、取心、測試等多項作業(yè)目標(biāo)，進(jìn)一步完善了我國自主建立的中國特色深水復(fù)雜油氣資源勘探開發(fā)技術(shù)體系，補上了“南海萬億方大氣區(qū)”建設(shè)版圖的最后一塊“拼圖”。

“目前南海北部已累計探明天然氣地質(zhì)儲量超1萬億立方米，對保障國家能源安全、優(yōu)化我國能源供給結(jié)構(gòu)具有重大意義?！敝苁貫楸硎尽?/p>

勘探難，開發(fā)更難。海底油氣資源分散在不同地質(zhì)儲層的孔隙中，開采時要建立一條盡可能貫穿最多油氣儲層的“井通道”，打通這樣一條通道需要精準(zhǔn)控制鉆頭在地下幾千米巖層中的鉆進(jìn)方向。而實現(xiàn)這一目標(biāo)的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井與隨鉆測井技術(shù)被譽為海洋石油鉆井技術(shù)“皇冠上的明珠”，長期被美國企業(yè)壟斷與封鎖。2008年，中海油田服務(wù)股份有限公司開始自主研發(fā)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井和隨鉆測井兩套技術(shù)體系。2014年，兩套技術(shù)體系合二為一后取名為“璇璣”的產(chǎn)品首次實現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。中海油服由此成為全球第四家、國內(nèi)第一家同時擁有這兩項技術(shù)的企業(yè)，為世界油氣勘探開發(fā)貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案。

“?？惶枴焙汀昂；枴眱纱髧仄鹘谕瑫r投產(chǎn)?！昂；枴笔羌@井、生產(chǎn)、生活多功能于一體的大型海上生產(chǎn)平臺，總重量超5萬噸，導(dǎo)管架高度有338.5米，是亞洲最高最重的海上原油生產(chǎn)平臺。其鉆頭通過300米的海水，在海底不到半個籃球場大的區(qū)域精準(zhǔn)密集地打了24口井，每口井位置的精度誤差不超過5厘米?！昂；枴蓖ㄟ^優(yōu)化鉆進(jìn)參數(shù)及鉆具組合，同時應(yīng)用水下微型機(jī)器人，讓鉆頭在地下幾千米之內(nèi)實現(xiàn)精確控制，總鉆進(jìn)進(jìn)尺超過了73500米。

“海葵一號”是世界上首個集成了海洋一體化監(jiān)測、機(jī)電儀設(shè)備健康管理、三維可視化管理等多系統(tǒng)的“數(shù)智化”圓筒型“海上油氣加工廠”，每天，“?？惶枴倍寄芴幚沓^5600噸的原油，相當(dāng)于為90萬輛小汽車的油箱加滿油。

從海底采出的原油，經(jīng)過“?；枴?臺原油外輸泵的加壓后，輸送到2.5公里外的“?？惶枴边M(jìn)行進(jìn)一步油氣水三相分離后變成含水0.5%以下的合格原油，就可以通過油輪向外運輸了。

“?？惶枴薄昂；枴备叨燃闪顺?000臺關(guān)鍵設(shè)備，其中大約九成是由我國自主設(shè)計制造的。“目前，我國已完全具備了3000米水深以內(nèi)的海洋油氣工程裝備的自主研制能力，海洋深水油氣裝備自主設(shè)計制造水平也正逐步進(jìn)入世界第一陣營?！敝苁貫檎f。

加強(qiáng)海洋能源國際合作

在全球化的今天，國際間的合作與交流對于海洋能源的發(fā)展至關(guān)重要。周守為認(rèn)為，“海洋油氣是全球性的資源，只有通過國際合作，才能實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，推動技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展”。

近年來，海洋油氣開發(fā)國際合作成果卓著。以巴西為例，2013年10月，中國海油、巴西國家石油公司、道達(dá)爾、殼牌、中國石油組成聯(lián)合投標(biāo)體，中標(biāo)全球第三大鹽下超深水油田——里貝拉區(qū)塊。2024年7月31日，中國海油在巴西圣保羅證券交易所成功中標(biāo)全球第三大鹽下超深水油田梅羅油田1200萬桶原油貿(mào)易長期合約資源。10月17日，中國海油所屬公司與巴西國家石油管理局及佩羅塔斯盆地的合作伙伴就4個巴西海上勘探區(qū)塊分別簽訂了礦稅制石油合同。

巴西國家海洋研究所所長，巴西工程院、科學(xué)院兩院院士賽根·法里德·埃斯特芬在10月18日舉行的“中巴海洋科技創(chuàng)新論壇”上表示，希望雙方在海洋油氣可持續(xù)發(fā)展、海洋保護(hù)、能源安全、創(chuàng)造就業(yè)、高水平教育和研究、實驗基礎(chǔ)設(shè)施、海洋數(shù)字孿生等方面繼續(xù)加強(qiáng)合作。

周守為表示，在浮式LNG、水下壓縮機(jī)及水下分離技術(shù)、水下采油樹和防噴器系統(tǒng)研發(fā)、深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電、干式采油樹的浮式生產(chǎn)系統(tǒng)研發(fā)等方面，中國與巴西在深遠(yuǎn)海開發(fā)技術(shù)合作前景廣闊。

2014年4月，由中國海油與國外能源公司聯(lián)合研究、平行設(shè)計和共同開發(fā)的我國首個深水大氣田荔灣3-1氣田宣告投產(chǎn)。2024年3月，由我國自主設(shè)計、自主建造的首艘大型深水物探船“海洋石油720”，裝載著我國自主研發(fā)制造的海洋拖纜地震勘探采集裝備“海經(jīng)”，高質(zhì)量完成在印度尼西亞的深水勘探地震采集作業(yè)載譽而歸。2024年4月，“璇璣”系統(tǒng)第二代旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向在非洲烏干達(dá)翠鳥油田項目應(yīng)用成功。2024年8月27日，“璇璣”系統(tǒng)在伊拉克米桑油田實現(xiàn)累計總進(jìn)尺40000米，總井下時間10000小時的新里程碑。目前，“璇璣”系統(tǒng)已在全球完成近2000井次作業(yè)，累計進(jìn)尺近200萬米。

周守為表示，海洋資源利用空間廣闊，在發(fā)展過程中應(yīng)爭取實現(xiàn)多種能源統(tǒng)一開發(fā)，以實現(xiàn)高效開發(fā)利用，這需要在基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)、裝備發(fā)展等方面加強(qiáng)科研攻關(guān)。

周守為建議，各國應(yīng)共同努力，建立多邊合作機(jī)制，為海洋能源的國際合作提供一個穩(wěn)定的平臺，可以就海洋能源的開發(fā)、利用、保護(hù)等問題進(jìn)行深入交流，共同制定國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。各國應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與共享，共同推動海洋能源技術(shù)的進(jìn)步。通過跨國合作，可以實現(xiàn)技術(shù)資源的優(yōu)化配置，降低研發(fā)成本，提高研發(fā)效率。各國還應(yīng)積極拓展資金來源與投資渠道，吸引更多的社會資本參與海洋能源的開發(fā)與合作。同時，政府和企業(yè)應(yīng)加大對海洋能源項目的支持力度，降低投資風(fēng)險。

在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下，海洋能源具有巨大的發(fā)展?jié)摿??！拔覀冃枰愿娱_放的心態(tài)，積極尋求突破與合作。通過加強(qiáng)海洋能源國際合作，我們不僅可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和技術(shù)創(chuàng)新，還可以為全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！敝苁貫楦嬖V《中國報道》記者，“相信在不久的將來，一定能夠開創(chuàng)一個嶄新的海洋能源時代?！?/p>