巴掌大小的電路板上，密密麻麻分布著百余個(gè)焊接點(diǎn)，狹窄精細(xì)的導(dǎo)線編織出錯(cuò)綜復(fù)雜的“電路迷宮”，在“電路迷宮”中分析解密是唐文龍最喜歡的游戲。鏡片反射出冷靜睿智的眼神，分析破解“電路迷宮”后設(shè)備恢復(fù)正常，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧車輛段動(dòng)車組機(jī)械師唐文龍高瘦的身影從操作臺(tái)前起身，再次穿梭在物料架之間。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧車輛段的“致遠(yuǎn)”工作室，常常上演著這樣的畫(huà)面。

“我爸爸什么都能修”

“我從小就對(duì)機(jī)械感興趣，經(jīng)常把玩具的零件拆下來(lái)再裝回去，小時(shí)候看火車噴著蒸汽運(yùn)送甘蔗就很好奇這個(gè)龐然大物能不能拆裝?！备呖己?，唐文龍毅然選擇了機(jī)械制造專業(yè)，2013年進(jìn)入鐵路，想要圓兒時(shí)的夢(mèng)。

憑借日常學(xué)習(xí)的知識(shí)，在動(dòng)車所選拔考試時(shí)，唐文龍從700多人中脫穎而出，成為12位診斷工程師中的一員。

隨著科技發(fā)展，機(jī)車內(nèi)部組件逐漸向智能化、模塊化發(fā)展，動(dòng)車組的設(shè)備基本不單獨(dú)售賣，建立備品儲(chǔ)料庫(kù)幾乎是天方夜譚，某個(gè)組件一旦出現(xiàn)問(wèn)題，常常需要更換整套設(shè)備，面對(duì)生產(chǎn)廠家的技術(shù)封鎖，唐文龍等年輕的診斷工程師下定決心：“我們不僅要會(huì)拆裝，更要會(huì)自主維修！”

“我第一次維修的設(shè)備是動(dòng)車組的廣播裝置”，唐文龍說(shuō)。往常處理此類故障只能成套更換，屋漏偏逢連夜雨，生產(chǎn)廠家短期無(wú)法送達(dá)新的廣播裝置。唐文龍自告奮勇，花了兩天時(shí)間研究裝置電路原理，仔細(xì)分析模塊組件功能后直擊病灶。更換新電容后，設(shè)備恢復(fù)正常，不僅節(jié)省了大筆費(fèi)用，還縮短了維修時(shí)間，提高了效率。

這個(gè)“開(kāi)門(mén)紅”大大鼓舞了唐文龍，他大膽嘗試維修其他設(shè)備，從“按壓延時(shí)水龍頭”到“車廂影視顯示屏”，涉獵范圍逐漸擴(kuò)大，遇到的困難更是層出不窮。

“設(shè)備維修完成，怎么判斷修沒(méi)修好？”繁忙的作業(yè)不允許專門(mén)騰出空車進(jìn)行設(shè)備裝車試驗(yàn)，“致遠(yuǎn)”工作室剛剛成立，唐文龍作為負(fù)責(zé)人就決定搭建地面試驗(yàn)臺(tái)。萬(wàn)事開(kāi)頭難，試驗(yàn)臺(tái)組裝初期，他每天對(duì)著電路圖研究十幾小時(shí)；地面試驗(yàn)臺(tái)投入使用的關(guān)鍵時(shí)刻，他常常吃住都在工作室，也錯(cuò)過(guò)了孩子的出生?！艾F(xiàn)在想起來(lái)也比較遺憾，沒(méi)能見(jiàn)到小孩的第一面。但是親眼見(jiàn)證了地面試驗(yàn)臺(tái)的搭建使用，同樣令我成就感滿滿?！?/p>

在孩子眼里，忙碌的爸爸雖不能多陪陪自己，卻是無(wú)所不能的超人，玩具壞了只要找爸爸就能藥到病除，“我爸爸什么都能修”也成了小家伙的口頭禪。

“不僅是‘智多星’，更是‘及時(shí)雨’”

“女士們，先生們，歡迎乘坐中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)公司動(dòng)車組列車”，熟悉的高鐵播報(bào)聲似乎與唐文龍有著不解之緣，第一次自主維修的裝置就是廣播，第一次拿下集團(tuán)公司“青創(chuàng)先鋒”創(chuàng)新創(chuàng)效大賽金獎(jiǎng)的項(xiàng)目也與廣播有關(guān)。

高速鐵路飛速發(fā)展，列車調(diào)圖頻率激增，及時(shí)更新動(dòng)車組廣播為旅客準(zhǔn)確播報(bào)到站信息可不是一件輕松事兒。工作人員攜帶的設(shè)備種類繁多、操作復(fù)雜，作業(yè)時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)30分鐘，一旦中途出現(xiàn)小差錯(cuò)，重新來(lái)過(guò)又是30分鐘。唐文龍敏銳地察覺(jué)到，廣播更新或許可以做做文章。

出人意料的是，唐文龍開(kāi)發(fā)過(guò)程中最大的挑戰(zhàn)是看不懂技術(shù)手冊(cè)，“我英文差，很多電子元件的說(shuō)明手冊(cè)都是英文編制的，最開(kāi)始閱讀手冊(cè)就像啃‘天書(shū)’”。說(shuō)起解決方法，平日開(kāi)朗幽默的他浮起一絲羞澀的淺笑：“這要感謝我愛(ài)人，她精通英文，給我提供了很大的幫助?！泵τ诠ぷ鞯奶莆凝埡蛺?ài)人本就聚少離多，溫馨的家庭時(shí)光也要用來(lái)鉆研業(yè)務(wù)，愛(ài)人對(duì)此不是沒(méi)有過(guò)小小抱怨，唐文龍常和她開(kāi)玩笑道：“我來(lái)煮飯，可不可以抵扣今天的‘學(xué)費(fèi)’呢？”

有了愛(ài)人的“場(chǎng)外援助”，唐文龍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將電腦軟件和復(fù)雜操作融合，基于單片機(jī)開(kāi)發(fā)高度集成電路，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組廣播更新脫機(jī)下載“一鍵式”操作，操作時(shí)間縮短至5分鐘，大大降低了人為操作失誤率和廣播工裝故障率，同事們親切地稱贊他：“唐工不僅是‘智多星’，更是我們的‘及時(shí)雨’！”

“最滿意的作品永遠(yuǎn)是下一件”

“致遠(yuǎn)”工作室成立后，唐文龍作為負(fù)責(zé)人積極組織開(kāi)展修舊利廢工作，提出9項(xiàng)合理化建議，其中2項(xiàng)榮獲集團(tuán)公司合理化建議和技術(shù)改進(jìn)二等獎(jiǎng)，3項(xiàng)榮獲集團(tuán)公司合理化建議和技術(shù)改進(jìn)三等獎(jiǎng)，手握3項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)實(shí)用新型專利，率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獲得全國(guó)鐵路青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)……創(chuàng)新成果中付出心血最多的還屬2024年剛剛?cè)〉眉瘓F(tuán)公司第七屆“青創(chuàng)先鋒”創(chuàng)新創(chuàng)效大賽金獎(jiǎng)的項(xiàng)目——“一體化作業(yè)自助安全防護(hù)系統(tǒng)”。

傳統(tǒng)動(dòng)車組檢修庫(kù)安全防護(hù)方式存在弊端，不僅操作繁瑣、效率低，作業(yè)狀態(tài)信息傳遞也不夠及時(shí)準(zhǔn)確，維修作業(yè)最繁忙的時(shí)段，調(diào)度中心難以掌握作業(yè)進(jìn)度，更嚴(yán)重的還有可能威脅列車運(yùn)營(yíng)秩序。唐文龍也總能聽(tīng)到大家吐槽“安全防護(hù)二百米，職工爬高又上低”，為了解決這一問(wèn)題，他著手研究自動(dòng)化安全防護(hù)措施。

首先是選定通訊方式，傳統(tǒng)人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低，使用基站控制成本太高，綜合考量后團(tuán)隊(duì)決定使用LORA無(wú)線通信技術(shù)遠(yuǎn)程控制防護(hù)信號(hào)。困難接踵而至，團(tuán)隊(duì)從未接觸過(guò)無(wú)線電技術(shù)，LORA的接收端與發(fā)射端的模塊電路設(shè)計(jì)布局更是一塊難啃的“硬骨頭”。

身為黨員，唐文龍身先士卒，翻閱書(shū)本、學(xué)習(xí)網(wǎng)課、視頻教學(xué)，使出十八般武藝學(xué)習(xí)技術(shù)，然而，電路板走線產(chǎn)生干擾、程序識(shí)別錯(cuò)誤、障礙物干涉無(wú)反應(yīng)，試驗(yàn)結(jié)果總是不盡如人意。兩個(gè)月時(shí)間，他做出的20塊電路板均宣告失敗。

“攻關(guān)，就是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程。”唐文龍重振旗鼓，鼓舞團(tuán)隊(duì)，率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)重新繪制思維導(dǎo)圖，理清思路從頭再來(lái)。終于，出現(xiàn)了希望的曙光，試驗(yàn)宣告成功。沒(méi)有像其他人一樣狂歡，唐文龍重復(fù)指令上萬(wàn)次，直到傳輸距離遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)值，信號(hào)顯示零差錯(cuò)，他才稍稍松了口氣。

“一體化作業(yè)自助安全防護(hù)系統(tǒng)”投入使用后，安全防護(hù)信號(hào)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程掛設(shè)和撤除，自動(dòng)化防護(hù)取代了以往需要人工步行200米攀爬掛設(shè)的紅燈、紅旗，大大降低了作業(yè)延誤率，提高了安全防護(hù)作業(yè)效率，職工們更是交口稱贊。

被問(wèn)到最滿意的作品時(shí)，唐文龍眼中燃起一簇亮光：“我最滿意的作品永遠(yuǎn)是下一件！”

“小零件”背后也有“大學(xué)問(wèn)”，如大潮奔涌，如細(xì)雨潤(rùn)澤，像唐文龍一樣的創(chuàng)新青年正滋潤(rùn)著每一寸生機(jī)勃勃的中國(guó)大地。奮楫者先，創(chuàng)新者強(qiáng)，唐文龍和他的“致遠(yuǎn)”工作室正大步奔馳在建設(shè)現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系的征程上。

責(zé)任編輯 華南